Перейти к содержимому


Результаты поиска

Найдено 32 результатов с тегом поезда в испании

Сортировать                 Порядок  
  1. Бесплатные зоны Wifi от Renfe появятся на 4 станциях Барселоны

    Правда, воспользоваться удобством пока можно будет только на некоторых станциях. Но со временем их количество будет расширено. Так, в Барселоне бесплатным интернетом можно будет пользоваться на четырех станциях: Aeropuerto, Arc de Triomf, Plaza de Cataluña и Clot.

    Что касается остальной Испании, то Wi-Fi будет доступен San Mamаs (Бильбао), Santander AM (Сантандер), Elche Parque (Аликанте), Xotiva (Валенсия), Gros (Сан-Себастьян), San Fernando (Кадис), Goya (Сарагоса), Llamaquique (Астурия), San Bernardo (Севилья) и Mбlaga Centro (Малага). Подключение к сети Интернет действует после прохода через турникеты.

    По данным компании, Wi-Fi в электричках смогут воспользоваться более 230 млн пассажиров.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости поездов
     
    Похожие темы:

  2. Renfe вложит 5.7 млн евро в адаптацию поездов Испании для удобства инвалидов

    С этой целью железнодорожная компания в каждом вагоне выделит по две зоны для инвалидных кресел со специальными системами крепления и ремнями безопасности, которые будут расположены недалеко от приспособленных к особенностям таких пассажиров туалетов.

    Реализация данного проекта является частью Плана доступности, разработанного Renfe с целью адаптации вагонов для всех категорий пассажиров.

    Впрочем, стоит отметить, что и сейчас поезда в Испании адаптированы для путешествий инвалидов, однако реформа Renfe позволит сделать путешествия еще более комфортными.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта  
     
    Похожие темы:

  3. До начала туристического сезона в Испании все поезда оснастят Wi-Fi

    Напомним, что в декабре прошлого года этот интернет-сервис уже был запущен на маршруте Мадрид – Севилья.

    Президент Renfe Хуан Альфаро, рассказывая о планах компании, подчеркнул, что введение новой услуги способствовало привлечению новых пассажиров, которые становятся постоянными клиентами компании.

    Как было отмечено, на сегодня воспользоваться бесплатным беспроводным подключением могут обладатели бонусной карты +Renfe в высокоскоростных составах AVE. И данное нововведение позволило увеличить число новых членов программы на 64 %.

    Пассажиры за 2 – 4 € могут выбрать один из двух предлагаемых перевозчиком пакетов подключения – базовый или премиум (с доступом к развлекательному и информационному контенту, телевизионному вещанию в прямом эфире).
     
    Для участников программы +Renfe и пассажиров класса Preferente базовый вариант подключения предоставляется бесплатно.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости поездов
     
    Похожие темы:

  4. Новое мобильное приложение позволит каталонцам оценить работу поездов Rodalies

    Данное приложение войдет в состав платформы Infoconsum, которая работает уже 5 лет и позволяет потребителям подавать жалобы на некачественное обслуживание практически в каждой сфере жизни общества.
     
    Как отмечают разработчики, приложение позволит пожаловаться на некачественную работу сотрудников железной дороги, кроме того, в нем будет храниться вся история инцидента – когда и какие были приняты меры, были ли рецидивные случаи. Также в приложении будут собраны сведения о задержках отправления поездов, проблемах с приобретением билетов.
     
    Как сообщает портал 20 minutos, в 2016 г. в Каталонии было зафиксировано более 16,6 тыс. обращений граждан по вопросам, связанным с обслуживанием на железной дороге. Обращения были зафиксированы компанией RENFE.
     
    Однако, как отмечается на портале, RENFE только информирует о произошедшем, в то время как платформа Infoconsum на самом деле защищает права потребителей.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта 
     
    Похожие темы:

  5. Работающие на сжиженном газе локомотивы появятся на железной дороге Испании в 2017 году

    Рейсы в рамках совместного проекта организуют такие компании, как Renfe, ENAGAS и Gas Natural. Такие испытания станут первым мировым опытом.
     
    Тестировать поезда планируется на маршруте протяженностью 20 км. По мнению инициаторов проекта, такой дистанции будет достаточно, чтобы понять, насколько эффективно использование сжиженного газа в качестве топлива для локомотивов.
     
    дея использования работающих на газу двигателей основана на экспертном мнении, согласно которому данный вид топлива наносит наименьший вред окружающей среде в сравнении с дизельными агрегатами. Также, по мнению экспертов, намного выгоднее использовать газовые двигатели на участках дорог, где отсутствует контактная сеть – ее монтаж обойдется намного дороже.
     
    Стоит отметить, что газовые моторы слабее дизельных аналогов. Состав с таким двигателем способен развивать до 80 км/ч. Правда, этого вполне достаточно для использования подобных составов на пригородных маршрутах.
     
    Источник: Catalunya.ru. Новости транспорта  
      
    Похожие темы:

  6. Уже в следующем году все скоростные поезда Испании будут укомплектованы WiFi

    В данный момент услуга, предоставляемая железнодорожным перевозчиком Renfe по маршруту Севилья – Мадрид, предоставляет два пакета для подключения, основной и премиум. Цена подключения - 2 и 4 евро. Премиум предполагает допуск к увеселительному контенту, в том числе прямой эфир программ. Основной имеет более низкую скорость, но его хватает для просмотра почты, общению по ватсапу и вайберу.
     
    С 2017 года намечает обеспечить скоростной сетью Wi-Fi и другие направления. В первую очередь, как заявили организаторы, будет подключена ветка Мадрид-Барселона.
     
    Дата запуска севильской ветки была выбрана не случайна. Запуск Wi-Fi на поездах AVE был приурочен к недельным праздникам, ко Дню Конституции 6 декабря и религиозному празднику 8 декабря. Это, традиционно, - один из наиболее активных периодов пассажиропотока в Испании, что позволило проверить работу системы в условиях максимальной нагрузки.
     
    Впрочем, тестирование новейшего оборудования проводилось на протяжении всего предыдущего месяца. За этот период к сети Wi-Fi подключилось в среднем около 150 пассажиров в каждом составе. Интересно, что из них 80% - это представительницы женского пола.
     
    Что касается статистики предпочтений, то большинство пользователей во время тестирования отдавали приоритет просмотру фильмов. Второе место по предпочтениям пассажиры отдали звонкам и перепискам в WhatsApp. А третью категорию предпочтений составили путешественники, которые воспользовались бесплатным подключением для проверки собственной почты либо в рабочих целях.

    Для подключения к Wi-Fi в поездке, пользователи обязаны скачать и установить приложение под названием PlayRenfe и выбрать пакет услуг. Базовый пакет составляет 20 Мб трафика и ограниченный набор контента.
     
    Премиум пакет дает возможность подключения одновременно вплоть до трех гаджетов. Пакет содержит 100 Мб трафика и доступ к целому развлекательному предложению Movistar+.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости поездов
     
    Похожие темы:

  7. Пассажиры из Испании смогут ездить в Китай и Россию на прямом поезде

    Как сообщает портал Hosteltur, совсем скоро перевозчиками намечен старт запуска первого пассажирского поезда, курсирующего по самому длинному железнодорожному маршруту в мире – Испания – Китай.
     
    Стоить отметить, что сама линия, соединяющая Мадрид и место неподалеку от Шанхая, городок Иу, исправно и качественно работает уже более двух лет. Ответственные за данные перевозки чины, всего лишь решили подцепить к грузовым вагонам один пассажирский, чтобы проверить, будет ли иметь данный вид путешествия спрос среди туристов.
     
    Сомнениям есть откуда взяться. Дело в том, что при общей дистанции в более чем 13 тысяч километров сама поездка займет у пассажира от 17 до 19 дней.
     
    Однако, если сделать маршрут более частым, то путешественники смогут выходит в России и Европе на станциях популярных городов, оставаться там на экскурсии на 2-3 дня, и снова продолжать путешествие на таком поезде.
     
    Стоит отметить также, что база для такого решения уже есть. Так, на данный момент имеется свыше 70 туров по маршруту Китай – Мадрид, а в обратном направлении работают сейчас всего 11.
     
    По мнению многих специалистов, совсем скоро после ввода новшества, одного вагона будет мало, так уже сейчас, по опросам, данный поезд пользуется огромным потенциальным спросом среди туристов.
     
    Организаторы данного маршрута считают, что в данный момент новому составу нужна только хорошая реклама, чтобы привлечь как можно больше путешественников из стран, через который проходит данный поезд.
     
    Источник: Catalunya.ru. Новости транспорта  
      
    Похожие темы:

  8. Контракт на высокоскоростные поезда Испании выигрывает Talgo

    О том, кто же из двух испанских компаний по строительству поездов, Talgo или CAF, все - таки заключат контракт с одним из главных в стране железнодорожным перевозчиков, станет известно уже в ближайшие дни.
     
    А побороться есть за что. Так по данным авторитетного издания La Vanguardia, сумма договора на строительство этих поездов для обслуживания высокоскоростных магистралей AVE должна составить свыше 2,5 миллиарда евро.
     
    По заявлениям специалистов известно, что лидерство в данный момент довольно цепко удерживает компания Talgo, которая предоставила на конкурсе лучшее представление о техническом продвижении составов. Стоит отметить, что поезда, созданные лидером гонки Talgo, могут развить скорость свыше 300 километров в час при одновременном перевозе свыше 400 пассажиров.
     
    В свою очередь, конструкторы CAF предоставили проект, более привлекательный в экономическом плане.
     
    Источник: Catalunya.ru. Новости транспорта  
      
    Похожие темы:

  9. Испания возвращается к проекту Hyperloop который свяжет Мадрид и Барселону

    Инженерное решение изначально было разработано Элоном Маском, который и вступает соинвестором реализации проекта в Испании.
     
    Hyperloop – это особая капсула, которая передвигается со скоростью 1000 – 1300 км/ч в специальной трубе с высокоразреженным воздухом, в результате чего покрывает большие расстояния всего за несколько минут.
     
    Например, из Барселоны в Мадрид можно будет добраться всего за 30 минут.
    Стоимость реализации проекта по данному маршруту составляет 6 млн € (напомним, строительство AVE обошлось Испании в 9 млн €).
     
    Более 400 специалистов из разных стран уже завершили технико-экономическое обоснование и апробацию проекта, а также все необходимые тестирования. Предполагается, что проект окупится в течение 8 лет.

    Первые перевозки пассажиров (капсула перевозит 28 чел.) в рамках этого проекта запланированы на 2018 – 2019 гг. – об этом на встрече предпринимателей «XSpain» заявил генеральный директор «Hyperloop» Дирк Альборн. Ежегодно «Hyperloop» намерена перевозить Испании до 10 млн человек.
     
    Реализация данного проекта, сообщают испанские СМИ, станет прорывом в транспортной сфере Испании. Однако Дирк Альборн говорит о том, что еще осталось обсудить последние штрихи с правительством Испании, а также дать больше информации о «Hyperloop» для создания проекту хорошего общественного мнения.
     
    Источник: Catalunya.ru. Новости транспорта  
      
    Похожие темы:

  10. Франция и Испания подписали соглашение по совместному управлению AVE

    История подписания документа непроста. Скорее всего, это результат того, что фирма «TP Ferro», которая построила и эксплуатировала тоннель AVE, несколько недель назад была ликвидирована. Долгом «TP Ferro» на момент ликвидации составлял 557 млн €.

    Теперь, после подписания Протокола, управлять тоннелем будут контролирующие железнодорожные инфраструктуры Испании и Франции государственные компании «Adif» и «SNCF Rоseau».

    Для реализации проекта «ACS» и «Eiffage» просят банковское финансирование в 400 млн €. Остальная необходимая сумма будет получена в рамках государственного финансирования от Франции, Испании и Евросоюза.

    Вернуть вложенные средства предполагается за счет взимаемой с каждого въезжающего в тоннель поезда пошлины.
     
    Источник: Catalunya.ru. Новости транспорта  
      
    Похожие темы:

  11. RENFE и Emirates введут единый билет на свой транспорт

    Так, покупая билет на маршрут арабской компании до Испании, путешественник сможет рассчитывать на место в скоростных составах AVE или в простых поездах дальних маршрутов RENFE.
     
    Отметим, что это не первое аналогичное сотрудничество испанского перевозчика. Ранее подобные договоренности были достигнуты с такими авиаперевозчиками, как Iberia, Air Europa и Aeromexico.
     
    Новое сотрудничество в первую очередь нацелено на то, чтобы упростить процесс перемещения по Испании путешественников, прилетающих авиасообщением из Дубая в Мадрид или Барселону
     
    Аналогичная система работает и в обратном направлении: туристы, купившие билет на самолет до Дубаи (из 25 испанских городов), могут рассчитывать на проездной документ от RENFE до Барселоны или Мадрида. Путешествие на пригородных поездах тоже входит в единый билет.
     

    Источник: Catalunya.ru. Новости транспорта  
      
    Похожие темы:

  12. В августе и сентябре пригородные ж\д линии Барселоны будут курсировать по временному расписанию

    FGC  предупреждает пассажиров, что из-за предстоящих работ линии S1 (Barcelona -Terrassa) и S2 (Barcelona-Sabadell), а также шестая линия метро Барселоны будут на некоторых участках закрыты.  Тем, кто передвигается на общественном транспорте, следует следить за объявлениями на официальном сайте компании и  на самих станциях поездов.
     
    Так, линия метро L6  в августе будет функционировать только частично: от Plaça Catalunya до Sarrià, но уже в часы пик  29 августа, как обещают  FGC, полностью возобновит свою работу.
     
    Кроме того, пассажирам следует учитывать, что с 00.00 до 02.30 ночи поезда, курсирующие по маршрутам S1 и S2, будут передвигаться только между станциями Сан-Кугат-дель-Валье́с (Sant Cugat del Vallès) до  остановок Сабадель (Sabadell) и Террасса (Terrassa). А вот на участке от Барселоны до Сан-Кугат-дель-Валье́с пассажиров будут перевозить специально выделенные автобусы.
     
    Для удобства пассажиров  с понедельника по четверг вместо автобусов на закрытых участках  дороги можно будет также воспользоваться  фуникулером из Валлвидрера (Vallvidrera),  который принадлежит FGC. Исключение составляет период  13 по 15 августа, когда фуникулер работать не будет.
     
    Дни с  13 по 16 августа, как сообщает FGC, вообще будут самыми интенсивными днями строительных работ, поэтому заранее приносят извинения путешественникам.
     
    Так, в  эти дни  движение пригородных поездов в Барселоне будет прекращено между остановками «Plaça Catalunya» и «Baixador de Vallvidrera». Последняя на эти дни до полуночи станет конечной станцией маршрутов.  
     
    Дальше поезда будут курсировать только от станций Сант-Кугат до Сабаделя и г. Террасса (по обычному расписанию). Отметим, что линий S5 и S55 относятся к пригородному сообщению Барселоны, но они проходят по столице Каталонии, делая там несколько остановок, и позволяют пассажирам быстро и без пересадок добраться до верхней части Барселоны. В том числе до  станции Sarrià.
     
     
    Источник: Catalunya.ru. Новости транспорта
     
     
    Похожие темы:

  13. За полгода AVE перевез почти два миллиона пассажиров по маршруту Барселона – Мадрид

    Такой информацией в этот четверг поделились представители ж/д компании Испании «Renfe» в заявлении. В то же время представители «Renfe» поделились и собственными успехами.
     
    Так, по маршруту ФигерасБарселона – Сарагоса - Мадрид, поезда «Renfe» перевезли 4.354.800 туристов, что на 6,5% больше, чем в первом полугодии 2015 года.
     
    Маршрут, на котором рост пассажиропотока стал самым значимым, по данным «Renfe»   - это  направление Жирона - Барселона, где за первые шесть месяцев 2016 года увеличение составило 18% (499.500 человек), по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. 
     
    Далее следует маршрут Фигерас - Барселона (рост на 11 %), который обслужил  178.800 путешественников) и Лерида - Мадрид (рост на 7,4%) -  147.500 путешественников).
     
     
    Источник: Catalunya.ru. Новости транспорта  
     
     
    Похожие темы:

  14. Популярность внутренних авиарейсов в Испании растет

    Еще совсем недавно INE констатировал интересный факт: в течение нескольких кварталов подряд, начиная с 2014 года, постоянно происходил рост популярности высокоскоростных железнодорожных магистралей (AVE).
     
    И только в последнее время авиаперелеты внутри страны стали достойно конкурировать с ж/ж транспортом.
     
    Так, по последним данным, в 2016 году авиаперелеты в Испании опять стали самым популярным видом транспорта среди пассажиров. В январе нынешнего года самолетами воспользовалось 2,17 млн испанцев, что на 13,9 % больше, чем годом раннее, в январе 2015 года.
     
    В то же время поездами дальнего следования для путешествий внутри страны воспользовались 2,19 млн пассажиров. Однако при большем числе пассажиров, воспользовавшихся этим видом транспорта, в этом секторе пассажироперевозок наблюдается меньший рост в секторе транспорта. Рост ж/д перевозок в Испании, по сравнению с прошлым годом, составил всего на 4,3 %.
     
    Источник: Catalunya.ru. Новости авиаперелетов 
     
    Похожие темы:

  15. Renfe предоставило дополнительные места для поездок из Барселоны в Валенсию и обратно

    Главной причиной такого решения является празднование фестиваля Лас-Фальянс. Чтобы каталонцы и туристы, отдыхающие в автономии, смогли быстро и комфортно добраться до Валенсии и вернуться, будет организовано 85 000 мест.
     
    Только с 11 по 20 марта 2016 г. 42 поезда Talgo и Euromed, постоянно курсирующие из столицы Каталонии до Валенсии, перевезут в два раза больше пассажиров, чем обычно. Всего дополнительно составы Renfe доставят до места назначения около 10 000 пассажиров "вне очереди", это на 15%, чем в обычные, не праздничные дни.
     
    Также по маршруту Валенсия-Барселона-Валенсия будут запущены ещё 4 дополнительных поезда. Уже сейчас Renfe прогнозирует особую популярность предложения 15 и 16 марта - в дни начала праздника, а также в дни окончания - 19 и 20 марта.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта 
     
    Похожие темы:

  16. Скоростные поезда Испании AVE покоряют мир

    Оценка GoEuro является профессиональной: оператор специализируется на поиске билетов на самолеты, поезда и автобусы европейских направлений.
     
    Лучшими, чем в Испании, скоростными поездами, по оценке специалистов, признаны только составы Японии, Южной Кореи, Китая и Франции. Однако, следует отметить, что скоростные поезда этих стран очень превышают испанские по цене изготовления.

    При составлении рейтинга учитывались не только предельно допустимая и оперативная скорость движения, но и стоимость проезда за один километр, и степень охвата страны скоростными линиями. В Испании создано одно из самых разветвленных скоростных сообщений.
     
    Рабочая скорость испанских поездов AVE составляет 320 км/ч (так же, как в Японии, Франции и Германии). Скоростными линиями в Испании пока охвачено 20 % населения, хотя это уже сейчас больше, чем в Германии, Италии и Франции.
     
    После введения в эксплуатацию еще 2 700 км скоростных железных дорог, это показатель достигнет 38 %. По протяженности скоростных линий (3100 км) AVE занимает второе место в мире после Китая с 19 369 км.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта  
     
    Похожие темы:

  17. По итогам 2015 г. RENFE установила рекорд по перевозке пассажиров

    В сравнении с 2014 г. число рейсов по перевозке пассажиров на дальние расстояния выросло у компании на 3,8%, а по перевозке на скоростных составах AVE - на 8,1%.
     
    Вместе с улучшением показателей перевозок пассажиров у RENFE значительно изменились экономические показатели. Это позволило компании впервые за время своего существования завершить год с прибылью. За 2015 г. этот показатель равняется 37,3 млн евро. Это на 117% больше данных за 2014 г..
     
    На существенное улучшение дел повлияло сокращение затрат, и заключение договоренностей со скоростными линиями AVE и управляющей ж/д компанией ADIF. Последний контракт позволил вернуть RENFE права на используемые площади, что принесло ей в бюджет 96 млн евро, а оставшиеся 182 млн евро были перечислены должниками.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта 
     
    Похожие темы:

  18. RENFE предлагает своим пассажирам билеты в музеи Испании со скидкой 50%

    Этот проект нацелен на повышение популярности испанских музеев, а также на повышение численности пассажиров ж\д транспорта, перемещающихся по стране.
     
    Получить скидку на билет в музей Испании можно будет в течение двух суток до отправления поезда из назначенного пункта и на протяжении двух суток после прибытия на станцию назначения.
     
    Музеи Испании, участвующие сейчас в акции, располагаются в городах, где действуют маршруты AVE. Восемь таких музеев находятся в Мадриде (Национальный археологический музей, Национальный музей антропологии, музей романтизма, музей костюма, музей народного декоративного искусства, музей Серральбо, музей Соролья и музей Америки).
     
    Кроме того в проекте принимают участие музеи из Валенсии, Кантабрии, Вальядолида и Картахены. Организаторы этой программы планируют расширить список культурных учреждений, среди которых должны появится и негосударственные частные коллекции.
     
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта 

     
    Похожие темы:

  19. Испания: высокоскоростные комфортные поезда за год перевезли 31 млн пассажиров

    Достичь такой отметки компании помогла гибкая ценовая политика, открытие новых маршрутов и общее увеличение количества поездок на AVE внутри страны.

    По данным Министерства развития Испании, в ноябре 2015 года пассажиропоток по сравнению с 2014 годом вырос на 5 %.

    Кроме того, в течение прошлого года были открыты новые скоростные маршруты в Леоне, Паленсии и Саморе. После введения в эксплуатацию высокоскоростных поездов в Мурсию, Кастельон и Гранаду общая длина сети AVE в стране превысит 3000 км.
     
    Источник: Catalunya.ru.  Новости транспорта 
     
    Похожие темы:

  20. Renfe организовала распродажу 1,3 млн билетов со скидками до 70%

    Акция предполагает распродажу 1,3 млн билетов на поездки на высокоскоростных составах AVE и на составах дальних маршрутов со скидками от 50% до 70%. Акция завершится 29 февраля.
     
    Так, стоимость проезда между Мадридом и Барселоной будет стоить от 32 €, от испанской столицы до Севильи - от 23 €, до Валенсии - от 22 €, до Аликанте – от 20 €.
     
    Из каталонской столицы до Малаги, Севильи и Кордовы можно будет доехать за 35 €. Из той же точки отправления до Бильбао и Сан-Себастьян – за 19,6 €, до Валенсии - 10-12€. А из Аликанте до Барселоны испанцы смогут доехать за 16 €. Не менее привлекательные цены Renfe предлагает и на зарубежные поездки. Так, путешествие из Мадрида в Лиссабон будет стоить 24 €.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта 

     
    Похожие темы:

  21. Телефоника выиграла тендер на установку бесплатного Wi-Fi в поездах Испании

    Право заключить контракт выиграла компания «Telefоnica», которая и будет осуществлять установку и обслуживание систем. Основным конкурентом компании был «Vodafone» 

    Договор испанской «Telefоnica» рассчитан на 6 лет, а сумма контракта составляет более € 101 млн. По условиям сделки также возможно продление контракта на 4 года, а сумма дополнительного контракта составит почти € 47 млн. Таким образом, итоги тендера позволили сэкономить железнодорожной компании Renfe € 188 млн.
     
    Планируется, что бесплатное Wi-Fi-подключение в поездах AVE появится уже в конце нынешнего года, а все 89 скоростных поезда в Испании будут оснащены Wi-Fi до конца 2017 года.
     
    Пассажиры AVE за дополнительную плату смогут получить и более высокую скорость загрузки с доступом к аудиовизуальным материалам.
     
    Также представители железнодорожной компании Renfe предполагают постепенно установить системы Wi-Fi на основных станциях по маршруту движения пригородных поездов Cercanyas. 
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости поездов

     
    Похожие темы:

  22. В Испании на строительство высокоскоростных дорог AVE выделено 6 млрд евро

    На пресс-конференции, посвященной планам Министерства, руководитель железнодорожных магистралей страны Гонсало Ферре сказал, что в течение четырех лет на строительство инфраструктуры планируется выделить € 6 млрд из государственного бюджета. 

    Однако осуществление планом возможно только при условии сохранения нынешнего политического курса, а гарантировать это возможно, по мнению министерства, только если у власти по итогам грядущих парламентских выборах останется и дальше Народная партия. 

    В целом же планируется завершить строительство участка магистрали на маршруте Леон – Астурия, построить туннель на линии Мадрид – Галисия близ Пахарес, участок между Мурсией и Альмерией и другие.
     
    Источник: Catalunya.ru.  Новости транспорта 

    Похожие темы:

  23. В 2019 г. из Мадрида в Барселону можно будет добраться на поезде за полчаса

    Первые пассажирские перевозки в рамках этого проекта запланированы в 2018 или 2019 г. И одними из первых новой транспортной нитью будут связаны Мадрид и Барселона, расстояние между которыми будет преодолеваться за 30 минут, рассказал генеральный директор Hyperloop Дирк Альборн. Такое заявление прозвучало на встрече предпринимателей XSpain. 

    Hyperloop - новый вид транспорта, капсула которого может достигать скорость в 1200 км/ч, благодаря также участию в разработке технологий компании TESLA. На данном этапе проект завершил технико-экономическое обоснование и апробацию, руководство Hyperloop завершило все необходимые тестирования 

    Технология получила лицензирование, и в 2016 г. уже будет начато строительство. Директор уверен, что в 2018 -2019 гг. новый транспорт сможет оценить общественность. Планируется, что проект полностью окупится в течение 8 лет. В планах компании Hyperloop намечена перевозка до 10 млн человек в год. 

    Основными преимуществами нового транспорта, по заявлению создателей, являются способность возобновления энергии, высокая скорость и низкая стоимость строительства. Финансирует этот проект предприниматель Элон Маск. На сегодняшний день в Hyperloop работает около 420 специалистов из разных стран, которые являются выходцами из Nasa, TESLA, Google, Yahoo, Гарварда, Стэнфорда, Массачусетского технологического института (MIT) и множества других компаний и учреждений. 

    Если проект будет воплощен в жизнь именно так, как об этом заявляют разработчики (будет соответствовать заявленной стоимости строительства и скорости), то это станет настоящим прорывом в транспортной сфере. Он позволит значительно ускорить течение жизни в целом и развитие бизнеса в частности. Проект существенно расширит межличностную коммуникацию и сильно повлияет на прежнее положение дел. Люди из разных городов смогут чаще видеться, контактировать и не замечать расстояний. 

    Основным препятствием для реализации проекта, по мнению Альборна, может стать не строительство и привлечение инвестиций, а общественное одобрение и согласование с правительством.
     
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта 
     
    Похожие темы:

  24. В сентябре жележнодорожники Испании проведут несколько забастовок

    Четыре 24-часовых акций протеста проведут работающие в компании Renfe машинисты поездов. График проведения мероприятий огласили в профсоюзе Semaf, объединяющем машинистов и работников, заметив, что забастовку могут поддержать другие профсоюзы. 
     
    Коллектив железнодорожников просит туристов подкорректировать свои планы на 4. 11, 14 и 15 сентября и приносит извинения за предоставленные неудобства. 
     
    Основная причина забастовки – отсутствие результата при обсуждении коллективного договора с Renfe и невозможность прийти к договоренности о людских ресурсах.
      
    После неудачных переговоров с Renfe об увеличении количества работающих объявил о проведении забастовки национальный профсоюз CCOO. По его расчетам, для обеспечения качественного обслуживания на фирменных поездах железнодорожному переводчику не хватает более 1 тысячи работников. 
     
    Акцию железнодорожники планируют провести перед офисом Министерства общественных работ.
     
    Источник: Catalunya.ru, Транспорт и перевозки 
     
     
    Похожие темы:

  25. AVE – транспортный лидер Испании

    Так, в марте этого года поездами дальнего следования и AVE воспользовалось на 9,4 % пассажиров больше, чем в марте прошлого года. При этом статистические данные свидетельствуют также и о росте пассажиропотока у авиаперевозчиков.
     
    В марте нынешнего года в Испании железнодорожным транспортом пользовались 49,6 млн человек. При этом абсолютное большинство (44,6 млн) воспользовалось пригородными поездами. Остальные предпочли железнодорожный транспорт средней протяженности и AVE.
     
    Опубликованные данные свидетельствуют о снижении количества пассажиров, воспользовавшихся междугородними автобусными перевозками (на 0,5 %), и увеличении пассажиров, воспользовавшихся морскими пассажирскими перевозками (на 0,1 %). Что касается городского транспорта, то услугами метрополитена воспользовалось на 0,6 % меньше пассажиров, а автобуса – на 0,2 % больше. 
     
    Источник: Catalunya.ru.  Новости транспорта 
     
    Похожие темы: