Перейти к содержимому


Результаты поиска

Найдено 61 результатов с тегом транспорт испании

Сортировать                 Порядок  
  1. В Барселоне до осени примут проект по улучшению трамвайного сообщения

    По ее словам, к осени будет утвержден проект по соединению двух существующих в городе трамвайных маршрутов.

    Как отметила Ж. Санс, к концу марта или к началу апреля будут завершены работы по изучению маршрута. Окончательные результаты мониторинга будут получены к июлю.

    В настоящее время консистория изучает и другие варианты, предложенные различными политическими партиями региона, по улучшению транспортной инфраструктуры города. Однако в мэрии полагают, что именно реализация проекта по строительству нового трамвайного маршрута будет иметь большую социальную отдачу.

    По словам заместителя мэра, проект получил общественную поддержку. Политик выразила надежду на то, что в результате будет достигнуто и политическое соглашение.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта
     
    Похожие темы:

  2. Uber планирует скооперироваться с профессиональными водителями Барселоны

    Напомним, каталонская столица – одна из немногих в мире, где еще не представлены услуги Uber.

     

    Эта компания позволяет пассажирам с помощью мобильного приложения связаться с водителями, которые находятся рядом.

     

    В настоящее время Uber стремится открыть рынок Каталонии. В интервью TV3 генеральный директор Uber в Испании Тибо Симпаль сообщил, что для достижения поставленной задачи представители компании готовы вести диалог с правительством и городским советом Барселоны.

     

    Как сообщается, сервис планирует получить от 3 до 5 тысяч лицензий, или 1 лицензию Uber на каждые 2 такси. Однако, в настоящее время добиться этого не представляется возможным, поскольку в Барселоне установлено ограничение на получение профессиональных лицензий – 1 на каждые 30 такси.
     
    Таким образом, пока максимально возможное количество лицензий не превышает 300.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта 
     
    Похожие темы:

  3. Транспортная развязка Диагональ в Барселоне меняется

    Жители города смогут принять участие в обсуждении представленной схемы и определить оптимальные маршруты транспортной сети с тем, чтобы сохранить имеющуюся трамвайную линию.

    Мэрия также планирует изучить общественное мнение о необходимости изменения направления движения транспорта по авениде Саррья и улице Уржель, что будет способствовать совмещению упомянутой выше трамвайной линии в общую транспортную схему города.

    На реализацию программы, по мнению экспертов, из бюджета необходимо выделить от € 400 до 500 млн.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта
     
    Похожие темы:

  4. В Каталонии больше всего автомобилей в стране получили эко-этикетки «ноль выбросов»

    По этому показателю лидирует Каталония – здесь зарегистрировано 6 тыс. авто, на второй позиции Мадрид – порядка 5,5 тыс. авто, на третьей – Андалусия, где эко-этикетки получили 2,4 тысячи машин.
     
    Стоит отметить, что голубую этикетку экокласса «ноль выбросов» получают автомобили, оснащенные аккумуляторными источниками питания BEV, подзаряжающимися электродвигателями REEV, а также гибридным автомобилям, на которые установлены двигатели внутреннего сгорания и электродвигатели, работающие от аккумуляторов с повышенной емкостью, способные подзарядиться от бытовых электросетей (PHEV). При этом минимальная скорость таких авто должна достигать отметки 40 км/ч.
     
    Существует еще несколько экологических классов. В частности, этикетка голубая с зеленым (экологический класс «ECO»). Она выдается транспортным средствам, оборудованным силовыми установками на газу (GNC, GNL), либо на сжиженном углеводородном топливе (GLP).
     
    Под указанную категорию также попадают автомобили, на которые установлены одновременно электродвигатели и другие силовые агрегаты (бензиновые, дизельные) с разной формой взаимодействия. На сегодня в Испании зарегистрировано 111 тысяч таких авто.
     
    Также желтая этикетка (класс В). Выдается легким грузовикам и машинам, соответствующим нормам Евро 3, которые работают на бензине, если они куплены и поставлены на учет с 2000 года. Такая этикетка также выдается транспортным средствам с дизельными двигателями, соответствующие нормам Евро 4 и Евро 5, купленным и поставленным на учет с января 2006 г. В стране зарегистрировано порядка 10 млн. таких транспортных средств.
     
    Экологические этикетки класса C (зеленые). Их получают автомобили и легкие грузовики, оборудованные бензиновыми двигателями, при условии, что они соответствуют нормам Евро 4,5,6 и поставлены на учет с января 2006 года.
     
    Условия для дизельных автомобилей отличаются – на учет их нужно поставить с 2014 года, также они должны соответствовать нормам Евро 6. К этому экологическому классу в настоящее время отнесено 4 млн. авто.
     
    Эко-этикетки автовладельцы получают по почте и могут по желанию устанавливать их на лобовое стекло – что облегчает работу служб парковки.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости автомобилей  
     
    Похожие темы:

  5. В 2017 году в Испании заработает 100 пунктов подзарядки Tesla

    При этом, сообщают в компании, 22 пункта будут «суперзарядниками», на которых можно будет зарядить машину электроэнергией на 270 км пробега всего за 30 минут.

    Из действующих 87 пунктов зарядки Tesla в Испании, 78 – это обычные «пункты зарядки по прибытию» (Destination Chargers), которые позволяют за час зарядить батарею энергией на 100 км пробега. Полную зарядку батареи компания гарантирует при подключении автомобиля в течение всей ночи.

    Как отмечают в компании, лучше всего ежедневно подключать автомобиль к обычной розетке дома ( гаража) или на работе с помощью адаптера. Для аккумулятора Моделей X или S на 100% нужно оставлять его заряжаться 24 часа, заряда ночного времени (8 часов), хватит на 150 км.

    Напомним, что в этом году Tesla планирует открыть первые магазины продажи своих электромобилей в Мадриде и Барселоне.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта  
     
    Похожие темы:

  6. Логистический центр Амазон и аэропорт Барселоны начнут совместную работу с 4 октября

    Напомним, строительство нового логистического центра Амазон в El Prat de Llobregat началось в июле 2016 года. Новый центр позволит удовлетворить растущий спрос на услуги Амазон в Европе. В результате ввода центра в работу будет организовано 1500 новых рабочих мест.
     
    Общая площадь комплекса, в строительство которого инвестировано 200 млн. евро инвестиционных средств, составит свыше 63000 м.кв. Комплекс расположится рядом с аэропортом Барселоны на полигоне Mas Blau.

    Как сообщается, в ближайшее время Amazon начнет процесс набора сотрудников – всего планируется нанять 40 специалистов на управленческие должности и технических экспертов. По словам мэра города Эль-Прат, приоритет при наборе на работу будут иметь местные жители.

    Эль-Прат для строительства логистического центра Amazon был выбран неслучайно. Это позволит компании быть ближе к каталонским клиентам, поскольку население региона составляет 21% от общего числа жителей королевства, использующих Amazon для покупки продукции в режиме онлайн.

    Со своей стороны президент Женералитета К. Пучдемонт отметил высокую перспективность проекта. Строительство центра будет способствовать развитию экономики региона.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта 
     
    Похожие темы:

  7. Новый автоперевозчик гарантирует абсолютную трезвость своих водителей

    Также в компании рассчитывают, что среди их клиентов окажутся также пожилые люди, лица с проблемами опорно-двигательного аппарата.

    Главное отличие Otoocar – гарантия абсолютной трезвости водителей. Каждый из них, выезжая на заказ, получает одноразовый алкотестер. Это позволит клиентам при желании провести тест и убедиться, что водитель не употреблял алкоголь. В случае, когда выясниться обратное, у пассажиров есть право позвонить по специальному телефонному номеру и вызвать замену.

    Инициатива создания такой компании-перевозчика принадлежит Объединению европейских автомобилистов. Как заявил президент объединения М. Арнальдо, пассажиры должны быть уверены, что их жизни во время поездки ничто не угрожает.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта
     
    Похожие темы:  

  8. Renfe вложит 5.7 млн евро в адаптацию поездов Испании для удобства инвалидов

    С этой целью железнодорожная компания в каждом вагоне выделит по две зоны для инвалидных кресел со специальными системами крепления и ремнями безопасности, которые будут расположены недалеко от приспособленных к особенностям таких пассажиров туалетов.

    Реализация данного проекта является частью Плана доступности, разработанного Renfe с целью адаптации вагонов для всех категорий пассажиров.

    Впрочем, стоит отметить, что и сейчас поезда в Испании адаптированы для путешествий инвалидов, однако реформа Renfe позволит сделать путешествия еще более комфортными.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта  
     
    Похожие темы:

  9. Транспортный парк Барселоны пополнится 78 новыми автобусами, 50 из которых – гибриды

    Всего было закуплено 78 автобусов, из которых 50 оснащены гибридными двигателями, 18 работают на сжиженном природном газе, а еще 10 – дизельные автобусы, двигатели которых адаптированы к нормам выбросов Евро-6.

    На конференции с мэром Барселоны, президент TMB отметил, что такая инвестиция – самое крупное за последние годы вложение средств в обновление автобусного парка. Тем самым компания демонстрирует свою дальнейшую приверженность курсу по снижению вредных выбросов в воздух общественным транспортом.

    Гибридные автобусы, поступившие в распоряжение компании, заменят транспорт с дизельными двигателями. В результате в парке компании будет 209 гибридных автобусов. А это позволит существенно сократить объем выбросов углекислого газа – на 4250 тонны в год, а также нитратов – на 50 тонн в год. Как планируют в TMB, в 2020 г. доля гибридных автобусов в парке компании достигнет 35% (378 единиц техники).

    Стоит отметить, что 40 из 50 гибридных автобусов, приобретенных TMB, – это машины длиной 18 м, с 4-мя дверями. За счет этого будет ускорен процесс посадки и высадки пассажиров на остановках. Остальные 10 транспортных средств длиной 12 метров.

    Приобретенные TMB 18 автобусов марки MAN, работающие на газовом топливе, заменят аналогичные транспортные средства, которые курсируют по маршрутам Барселоны с 2012 года.

    10 дизельных автобусов планируется использовать на туристических маршрутах. Это машины марки Мерседес длиной 13 метров.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта 
     
    Похожие темы:

  10. Новый имидж Туристического автобуса Барселоны

    Новый дизайн транспортного средства представила транспортная компания Барселоны. В новом оформлении прослеживаются самые разные достопримечательности города – мозаика Гауди, плитка с городских улиц, витражи соборов, даже отражение солнечных лучей от морской глади, цветовая гамма Золотой рыбы, Башни Агбар.
     
    Новый имидж автобусов был представлен публике одновременно с выпуском на маршрут 10 новых автобусов. Как сообщается, на них администрация города потратила 3,5 млн. евро. Новые автобусы для туристов способны вместить на 35% пассажиров больше.
     
    Кроме того, они оснащены двигателями с более высокой эффективностью работы, которые наносят минимальный ущерб окружающей среде.
     
    Источник: Catalunya.ru. Новости транспорта  
     
    Похожие темы:

  11. Суд Испании поставил точку в вопросе статуса Uber

    Это касается тех дат, когда в городе действуют особые протоколы движения транспорта, основанные на состоянии воздуха и уровне загрязнения.
     
    Согласно толкованию суда, популярные сервисы Uber и Cabify в указанные дни будут работать на тех же основаниях, на которых работают службы такси.
     
    По новым правилам, водители перечисленных сервисов смогут свободно оказывать услуги и перемещаться по городу вне зависимости оттого, на четное или нечетное число заканчивается их номерной знак.
     
    По мнению специалистов и руководителей сервисов Uber и Cabify, такой подход позволит укрепить альтернативу личному транспорту и стимулирует жителей оставлять свои машины дома.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта 
     
    Похожие темы:

  12. Власти Жироны в 2017 году решили заморозить цены на общественный транспорт

    Таким образом, стоимость одного билета на проезд в автобусе Жироны останется на уровне 1,40 евро. А за билет Т-10 (на десять поездок) придется отдать 10,70 евро.
     
    Что касается общественного транспорта, известно, что Жирона, - один из самых дорогих городов Испании, а жиронский билет Т-10 по стоимости по дороговизне расположился на второй линии рейтинга 38 самых дорогих городов Испании. На первую строчку рейтинга попала Барселона с ценой 2,15 евро единый билет.
     
    Интересно, что решение о заморозке цен на общественный транспорт городские автобусные линии Жироны (TMG) и региональная транспортная администрация Жироны (ATMG, которая управляет десятью автобусными линиями в городе), принимают третий год подряд.
     
    Совет TMG принял решение на этой неделе, сохраняя стратегию замораживания цен, которая проводится с 2014 года, и присоединяется к резолюции, принятой Советом директоров ATM 16 декабря.
     
    Заместитель мэра и советник по вопросам городского планирования, деятельности, транспорта и общественного пути, Джон Алкала ,что «доволен ростом количества путешественников, который зарегистрирован в прошлом году, потому что это означает, что городские власти проводят правильную политику, которая приносит свои плоды.»
     
    Данные за первые 11 месяцев 2016 года показывают увеличение 4,57% путешественников, по сравнению с теми же месяцами 2015 года.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта 
     
    Похожие темы:

  13. К 2020 году 10 % транспорта Испании перейдет на альтернативное топливо

    Перед правительством стоит задача перевести 10% автотранспорта на использование полученной из возобновляемых источников энергии. Таким образом, к 2020 году каждый десятый автомобиль страны для движения будет использовать электроэнергию, водород или природный газ.
     
    В частности, уже сейчас ведутся разработки водородных моторов. Автомобили, на которые установлены подобные двигатели, уже поступи в продажу. Однако, как заявляют в компании Toyota, в Испании пока не планируются продажи модели Mirai на водородном двигателе, поскольку в королевстве нет водородных заправок.
     
    Что касается станций для зарядки электромоторов, то их в Испании уже 7, а к 2020 году, как заявляют в компании Tesla, их будет 100.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта  
     
    Похожие темы:

  14. Работающие на сжиженном газе локомотивы появятся на железной дороге Испании в 2017 году

    Рейсы в рамках совместного проекта организуют такие компании, как Renfe, ENAGAS и Gas Natural. Такие испытания станут первым мировым опытом.
     
    Тестировать поезда планируется на маршруте протяженностью 20 км. По мнению инициаторов проекта, такой дистанции будет достаточно, чтобы понять, насколько эффективно использование сжиженного газа в качестве топлива для локомотивов.
     
    дея использования работающих на газу двигателей основана на экспертном мнении, согласно которому данный вид топлива наносит наименьший вред окружающей среде в сравнении с дизельными агрегатами. Также, по мнению экспертов, намного выгоднее использовать газовые двигатели на участках дорог, где отсутствует контактная сеть – ее монтаж обойдется намного дороже.
     
    Стоит отметить, что газовые моторы слабее дизельных аналогов. Состав с таким двигателем способен развивать до 80 км/ч. Правда, этого вполне достаточно для использования подобных составов на пригородных маршрутах.
     
    Источник: Catalunya.ru. Новости транспорта  
      
    Похожие темы:

  15. Цена на общественном транспорте будут заморожены в 2017 году

    Транспортные сборы, несмотря на рост цен на энергоносители, останутся замороженными для населения, сообщили власти столицы. Они отметили, что муниципалитет удерживает их на низком уровне вот уже третий год подряд, начиная с 2014 года.
     
    Кроме того, в следующем году, Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) собирается также расширить льготы по льготному проезду. В первую очередь, это касается Т-12, которые будут переименованы в T-16, т.к. теперь право льготного проезда получат также молодежь до 16 лет, а не только до 14-ти, как было ранее. Проезд по такому билету туда и обратно будет стоить 1,8 евро. Во-вторых, принято решение предоставить льготные проездные для безработных T-Mes по цене Т-10.
     
    Впрочем, беспрецедентные меры по сохранению низких цен на проезд на общественном транспорте – дело весьма затратное и требует компенсаций со стороны городского бюджета, иначе транспортные компании будут вынуждены значительно ужать расходы и даже пойти на сокращение численности персонала. Подсчитано, что «замораживание» цен на билеты в условии роста цен на энергоносители обойдется в сумму от 18 до 20 миллионов евро.
     
    Транспортные службы призвали правительство Каталонии взять на себя часть расходов, что смогло бы переломить снижение финансирования системы общественного транспорта, которое началось с 2008 года. До этого момента общественный транспорт в Барселоне финансировался на 29% от затрат, сейчас - только на 14%.
     
    После длительных обсуждений власти Каталонии сообщили, что эта автономия гарантирует финансирование проекта на сумму 10 миллионов евро: 51% - от Женералитата (Generalitat), 25% - Консистория Барселоны (Consistorio barcelonés) и 24% оставшиеся – от AMB.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта 
     
    Похожие темы:

  16. Таксисты Барселоны будут проходить бесплатные курсы английского языка

    По предварительной оценке, на бесплатный курс запишется 13 000 водителей-таксистов, которые работают в Барселоне и ее пригородах. Стоимость проекта, согласно городскому бюджету, составляет 30 000 евро. Профинансировал данный проект Фонд улучшения туризма.

    «План учебы разработан с учетом нужды в обучении таксистов, которые осуществляют свою рабочую деятельность, связанную с туризмом, – обозначил в беседе La Vanguardia советник мэрии по вопросам бизнеса и туризма», - Агусти Колом. «Думаю, что нынешние современные методики, которые применялись при формировании данного курса, упростят ученикам освоение важного резерва слов, фраз и оборотов в английском языке» - прокомментировали организаторы.

    Курс английского языка, прежде всего рекомендован для тех, кто осуществляет свою работу в аэропорту, то есть таксистам, которые работают с иностранными туристами.
     
    Внедрение плана обучения стало возможным осуществить благодаря взаимодействию с Администрацией Туристического консорциума Барселоны (Consorcio de Turismo de Barcelona) и Столичного института Такси (Instituto Metropolitano del Taxi – IMET).

    Уже известно, что к учебному плану водители такси могут присоединиться посредством интернета, где они смогут разучивать разные условия и диалоги, смонтированные разработчики. В полный курс английского языка для водителей такси входят 5 блоков по 20 занятий.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта
     
    Похожие темы:  

  17. Пассажиры из Испании смогут ездить в Китай и Россию на прямом поезде

    Как сообщает портал Hosteltur, совсем скоро перевозчиками намечен старт запуска первого пассажирского поезда, курсирующего по самому длинному железнодорожному маршруту в мире – Испания – Китай.
     
    Стоить отметить, что сама линия, соединяющая Мадрид и место неподалеку от Шанхая, городок Иу, исправно и качественно работает уже более двух лет. Ответственные за данные перевозки чины, всего лишь решили подцепить к грузовым вагонам один пассажирский, чтобы проверить, будет ли иметь данный вид путешествия спрос среди туристов.
     
    Сомнениям есть откуда взяться. Дело в том, что при общей дистанции в более чем 13 тысяч километров сама поездка займет у пассажира от 17 до 19 дней.
     
    Однако, если сделать маршрут более частым, то путешественники смогут выходит в России и Европе на станциях популярных городов, оставаться там на экскурсии на 2-3 дня, и снова продолжать путешествие на таком поезде.
     
    Стоит отметить также, что база для такого решения уже есть. Так, на данный момент имеется свыше 70 туров по маршруту Китай – Мадрид, а в обратном направлении работают сейчас всего 11.
     
    По мнению многих специалистов, совсем скоро после ввода новшества, одного вагона будет мало, так уже сейчас, по опросам, данный поезд пользуется огромным потенциальным спросом среди туристов.
     
    Организаторы данного маршрута считают, что в данный момент новому составу нужна только хорошая реклама, чтобы привлечь как можно больше путешественников из стран, через который проходит данный поезд.
     
    Источник: Catalunya.ru. Новости транспорта  
      
    Похожие темы:

  18. Контракт на высокоскоростные поезда Испании выигрывает Talgo

    О том, кто же из двух испанских компаний по строительству поездов, Talgo или CAF, все - таки заключат контракт с одним из главных в стране железнодорожным перевозчиков, станет известно уже в ближайшие дни.
     
    А побороться есть за что. Так по данным авторитетного издания La Vanguardia, сумма договора на строительство этих поездов для обслуживания высокоскоростных магистралей AVE должна составить свыше 2,5 миллиарда евро.
     
    По заявлениям специалистов известно, что лидерство в данный момент довольно цепко удерживает компания Talgo, которая предоставила на конкурсе лучшее представление о техническом продвижении составов. Стоит отметить, что поезда, созданные лидером гонки Talgo, могут развить скорость свыше 300 километров в час при одновременном перевозе свыше 400 пассажиров.
     
    В свою очередь, конструкторы CAF предоставили проект, более привлекательный в экономическом плане.
     
    Источник: Catalunya.ru. Новости транспорта  
      
    Похожие темы:

  19. Uber не планирует выходить на рынок Барселоны

    В результате столица Каталонии – единственный крупный город Европы, где данный сервис отсутствует и в ближайшее время не ожидается его выхода на рынок.
     
    Свою работу в Испании Uber начал в 2014 году. Компания предложила услугу UberPop – аренду авто у частных лиц. Однако недочеты в законодательстве и массовые протесты таксистов против нового сервиса привели к приостановке его деятельности.
     
    В 2015 г. Uber возобновил работу в Королевстве. В Мадриде предлагается услуга UberX – перевозка пассажиров водителями-профессионалами, у которых имеется лицензия VTC. Такой формат был положительно воспринят водителями и клиентами, отмечают в Uber. Как отмечается, сервис позволяет экономить на стандартных поездках (до 30%) и на поездках в аэропорт (до 40%).
     
    Представители Uber сообщили, что такая услуга необходима и Барселоне. Поскольку прибывая в город, тысячи пользователей сервиса не могут заказать автомобиль. В частности, только за 4 дня приложением пытались воспользоваться 10 тысяч человек, прибывших в каталонскую столицу на конгресс Mobile World Congress.
     
    Однако в городе малое число лицензий VTC – одно разрешение, согласно законодательству, выдается на 30 лицензий такси. Их в Барселоне 10500, что для сервиса недостаточно, хотя по мнению таксистов, дальше расти некуда.
     
    В Мадриде соотношение лицензий такси и VTC составляет 10:1, что делает возможным работу Uber в городе. Так, в Мадриде порядка 1600 лицензий VTC, в то время как в Барселоне – только 500. Это послужило поводом обращения CNMC (Национальной комиссии о вопросам рынка и конкуренции) в Министерство развития. Представители комиссии требовали от министерства отменить ограничение на выдачу лицензий по аренде авто с водителем.
     
    В Uber сообщили, что при таком небольшом количестве лицензий невозможно предоставлять услуги в нужном объеме. При этом в сервисе отмечают, что Uber не конкурирует с такси, а предлагает клиентам альтернативу. В то же время Fedetaxi предложила правительству страны новый план развития сектора.
     
    В Испанской федерации такси намерены сохранить свою твердую позицию, внимательно отслеживая возможные злоупотребления мультинациональных корпораций.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта 
     
    Похожие темы:

  20. Испания возвращается к проекту Hyperloop который свяжет Мадрид и Барселону

    Инженерное решение изначально было разработано Элоном Маском, который и вступает соинвестором реализации проекта в Испании.
     
    Hyperloop – это особая капсула, которая передвигается со скоростью 1000 – 1300 км/ч в специальной трубе с высокоразреженным воздухом, в результате чего покрывает большие расстояния всего за несколько минут.
     
    Например, из Барселоны в Мадрид можно будет добраться всего за 30 минут.
    Стоимость реализации проекта по данному маршруту составляет 6 млн € (напомним, строительство AVE обошлось Испании в 9 млн €).
     
    Более 400 специалистов из разных стран уже завершили технико-экономическое обоснование и апробацию проекта, а также все необходимые тестирования. Предполагается, что проект окупится в течение 8 лет.

    Первые перевозки пассажиров (капсула перевозит 28 чел.) в рамках этого проекта запланированы на 2018 – 2019 гг. – об этом на встрече предпринимателей «XSpain» заявил генеральный директор «Hyperloop» Дирк Альборн. Ежегодно «Hyperloop» намерена перевозить Испании до 10 млн человек.
     
    Реализация данного проекта, сообщают испанские СМИ, станет прорывом в транспортной сфере Испании. Однако Дирк Альборн говорит о том, что еще осталось обсудить последние штрихи с правительством Испании, а также дать больше информации о «Hyperloop» для создания проекту хорошего общественного мнения.
     
    Источник: Catalunya.ru. Новости транспорта  
      
    Похожие темы:

  21. В Испании поездка каждого пассажира на 50% доплачивается из бюджета

    Такие данные получены в ходе «Анализа финансирования общественного транспорта в Испании» (Analisis de la Financiacion del Transporte Publico en España), который обнародовала Ассоциация предприятий городского транспорта (Asociacion de Empresas Gestoras de Transportes Colectivos Urbanos – ATUC).

     

    Ассоциация проанализировала данные 64 городов Европы. Оказалось, что средняя цена билета на одну поездку в общественном транспорте в Мадриде составляет 1,5 €, а средняя цена по Европе – 2,3 €.

     

    Стоимость месячного проездного билета в Мадриде и Барселоне не превышает 54 €, а, например, в тех же Берлине и Бирмингеме месячный проездной стоит 78 € и 82 € соответственно.

     

    Хотя аналитики в то де время отмечают и то, что минимальная зарплата британца составляет 1467 € в месяц, а в Испании – 764 €.

     

    Интересно и то, что испанский пассажир оплачивает 50 % реальной стоимости билета, а остальное компенсируется из государственного бюджета. Хотя, для справедливости стоит отметить, что в городах Европы также существуют дотации на общественный транспорт, но в меньших размерах.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта 
     
    Похожие темы:

  22. Тесла собирается открыть офис в Барселоне

    Предложения о работе для своих сервисов продаж в Мадриде и Барселоне «Tesla» опубликовала в разделе вакансий на своем сайте. Идет набор маркетологов, специалистов по продажам и переговорам, инженеров.

    Пока ни точные сроки, ни подробности возможных открытий салонов не сообщается. В салонах Tesla в настоящее время продаются две модели: седан «Model S» и внедорожник «Model X».
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта  
     
    Похожие темы:

  23. Популярный BlaBlaCar в Испании оштрафовали

    Как сообщают издания ABC и El Confidencial, власти автономного сообщества Мадрид решили, что владельцы автомобилей, которые находят попутчиков в поездку на портале BlaBlaCar, занимаются таким образом частным извозом, не имея соответствующей лицензии.

    Компанию оштрафовали на 8,8 тыс. €, а двух водителей – на 4 тыс.€ каждого.

    Известно, что еще летом представители «Comuto Iberia» подали в местные органы власти всю необходимую документацию, однако до сих пор деятельность BlaBlaCar в Испании считается незаконной и власти обещают продолжать проверки с целью выявления нелегальных «извозчиков».

    Президент Испанской конфедерации автобусного транспорта (CONFEBUS) , сеньор Франсиско Барбадильо считает, что BlaBlaCar только за последние три года переманил на свою сторону до 20 % пассажиров автобусов, что нарушает правила честной конкуренции.

    Объединяющая около 2 тыс. автобусных компаний, конфедерация подала в суд на BlaBlaCar, и в случае выигранного судебного дела Испания может стать первой страной, с рынка которой интернет-сервису придется уйти.
     
    Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта  
     
    Похожие темы:

  24. Iberia получила престижную премию Español Universal за имидж

    Стоит напомнить, что премия присуждается за успехи в распространении образа Испании за рубежом.
     
    Именно поэтому среди ее лауреатов мы видим известных артистов, музыкантов, спортсменов и предпринимателей Камило Хосе Селу, Пласидо Доминго, Хулио Иглесиаса, Висенте Феррера, Маргариту Салас, Федерико Майора Сарагосу, Мигеля Индурайна, Рафаэля Надаля, Педро Дуке, Валентина Фустера и Хуана-Мигеля Вильяра Мира.

    Как отмечено в сообщении фонда, «Iberia» - победитель нынешнего года, за 70 лет своей деятельности внесла огромный вклад в распространение образа Испании по всему миру.

    Официальная церемония награждения состоится 7 ноября в штаб-квартире «Iberia», в Мадриде.

     
    Источник: Catalunya.ru, Новости авиакомпаний  
     
    Похожие темы:

  25. Франция и Испания подписали соглашение по совместному управлению AVE

    История подписания документа непроста. Скорее всего, это результат того, что фирма «TP Ferro», которая построила и эксплуатировала тоннель AVE, несколько недель назад была ликвидирована. Долгом «TP Ferro» на момент ликвидации составлял 557 млн €.

    Теперь, после подписания Протокола, управлять тоннелем будут контролирующие железнодорожные инфраструктуры Испании и Франции государственные компании «Adif» и «SNCF Rоseau».

    Для реализации проекта «ACS» и «Eiffage» просят банковское финансирование в 400 млн €. Остальная необходимая сумма будет получена в рамках государственного финансирования от Франции, Испании и Евросоюза.

    Вернуть вложенные средства предполагается за счет взимаемой с каждого въезжающего в тоннель поезда пошлины.
     
    Источник: Catalunya.ru. Новости транспорта  
      
    Похожие темы: