Поиск
Показаны результаты для тегов 'новости для водителей'.
Найдено 167 результатов
-
Новый дорожный знак в Испании, который никому не понятен
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Испанское управление дорожного движения (DGT) представило новую дорожную ловушку: дорожный знак, смысл которого ускользает от понимания многих. На испанских дорогах с текущего года можно встретить новый предупреждающий знак – бело-красный треугольник, изображающий два автомобиля и перекрещенные стрелки. С первого взгляда его значение не очевидно. Однако он предупреждает о зонах повышенной аварийности на дорогах. Знак устанавливается перед участками, где транспортные средства одновременно вливаются в поток и покидают его, как, например, на съездах и развязках. Часто водители совершают перестроения, пересекают траектории движения и испытывают затруднения с определением приоритета. DGT надеялась снизить вероятность столкновений, введя этот новый символ. Но эффект оказался противоположным: большинство водителей не понимают его значения. Пока водитель пытается разобраться в его смысле, он рискует попасть в опасную ситуацию. Несоблюдение требований знака влечет за собой штраф до 100 евро. Если это приведет к аварии, последствия могут быть гораздо серьезнее. Похожие темы: В Испании с 1 июля вступают в силу обновленные правила дорожного движения, сопровождаемые появлением новых знаков Новый дорожный знак с зеленой рамкой: что изменится на дорогах Испании В Испании появился новый дорожный знак Новая причина неудач на экзамене на водительские права в Испании: знак с образом кабана создает трудности -
В Испании требуют обязать устанавливать устройства, предупреждающие о детях, забытых в автомобилях
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
В Испании усиливается общественное давление на власти с требованием ввести обязательную установку сигнализаций в детские автокресла. Эти устройства должны предупреждать взрослых, если ребенок остался в машине без присмотра. На платформе Change.org уже опубликованы три петиции, собравшие более тысячи подписей. Инициаторы указывают на участившиеся случаи, когда маленькие дети остаются в закрытых автомобилях, что может привести к смертельному тепловому удару. Температура в салоне машины за считанные минуты способна превысить 50 градусов, особенно в жаркие месяцы. Это представляет особую опасность для детей младше четырех лет — их организм ещё не в состоянии эффективно регулировать теплообмен. «Это не безответственность, а трагическая случайность, вызванная усталостью, стрессом и нарушением привычного распорядка», — поясняет один из участников кампании, отец двух дочерей. Он использует Bluetooth-датчик, соединённый со смартфоном. Если взрослый покидает машину, не вынув ребёнка из кресла, устройство издаёт сигнал, а при отсутствии реакции отправляет SMS на заранее указанные номера. К инициативе присоединились и медики. Педиатр, сама мать двоих детей, поддерживает требование обязательной установки подобных систем. По её словам, «синдром забытых детей» — это кратковременный сбой памяти, способный произойти с каждым. В качестве успешного примера она приводит Италию, где с 2019 года действует закон, обязывающий устанавливать устройства оповещения в детские кресла. Проблема поднималась и на европейском уровне. В 2022 году в Европейскую комиссию направили петицию с более чем 118 тысячами подписей. Тогда Брюссель пообещал рассмотреть возможность внедрения системы сигнализации в новых автомобилях к 2025 году. Однако активисты считают такие сроки слишком отдалёнными и призывают к немедленным мерам, чтобы предотвратить новые трагедии. Общественные организации настаивают: доступные технологии уже позволяют избежать гибели детей в подобных ситуациях. Они требуют от властей Испании конкретных действий — от обновления стандартов автокресел до законодательных изменений. Похожие темы: В Испании изменили требования к детским автокреслам Новые штрафы для водителей в Испании Парковка в противоположном направлении: штрафы, риски и правила Самые частые дорожные штрафы в Испании -
Почти половина водителей в Испании не разбираются в своих авто
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Согласно свежему исследованию, около половины испанских водителей (49%) испытывают трудности с освоением современных водительских ассистентов (ADAS). Эти системы, включающие камеры, датчики и автоматическое торможение, становятся стандартным оснащением новых автомобилей, увеличивая их стоимость на 800-1000 евро. При этом, по признанию 70% автовладельцев, при покупке им не было предоставлено никаких инструкций по использованию этих технологий. Лишь четверть водителей уверены в своей компетентности в этой области. Как следствие, возникает повышенный уровень стресса, раздражение от постоянных предупреждений и, что наиболее опасно, неправильное применение систем, призванных обеспечивать безопасность. Специалисты призывают автопроизводителей к упрощению интерфейсов управления, а дилерские центры – к обучению клиентов. Без четкого понимания принципов работы, даже самые передовые и дорогостоящие технологии становятся бесполезными. Похожие темы: Быть хорошим водителем в Испании становится все сложнее Курсы по восстановлению баллов в водительских правах отменяются DGT больше не штрафует за отсутствие водительских прав В Испании начали проверять у водителей наличие техосмотра -
Испания может ужесточить экологические требования для автомобилей: гибриды и электрокары под угрозой
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Власти Испании рассматривают возможность пересмотра системы экологических наклеек DGT, которые определяют право автомобилей на въезд в зоны с ограниченным движением (ZBE). Реформа может затронуть владельцев гибридных и электромобилей, лишив их текущих льгот. Почему меняют правила? Инициатива исходит от партий Sumar, ERC, Bildu и BNG, предложивших поправку к Закону об устойчивой мобильности. Они требуют учитывать уровень выбросов CO₂ при распределении наклеек. Окончательное решение ожидается в течение года, но уже выданные знаки останутся в силе. Что под угрозой? Сейчас автомобили с маркировками «0 emisiones» и «ECO» имеют свободный доступ в ZBE, тогда как машины с наклейками C и B сталкиваются с ограничениями — например, в Бильбао. Однако эксперты, включая Организацию потребителей Испании (OCU), отмечают, что некоторые гибриды и электрокары с «зелёными» наклейками на практике загрязняют воздух сильнее, чем бензиновые авто класса C. Если изменения вступят в силу, «экологичные» наклейки перестанут быть гарантией беспрепятственного передвижения по городам. Это затронет миллионы автомобилистов, особенно в крупных населённых пунктах, где действуют жёсткие экологические нормы. Реформа направлена на устранение несоответствий в действующей системе, но её последствия для рынка «зелёного» транспорта пока неясны. Похожие темы: С 2025 года в Испании ужесточаются правила движения: штрафы за въезд в экологические зоны достигнут 200 евро Где в Испании скоро запретят использование автомобилей с классами B и C 30% автомобилей в Испании не могут проезжать по ZBE Зоны низких выбросов: кого коснётся и где они будут обязательны -
Испанские социалисты предлагают легализовать перевозку электросамокатов в транспорте
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Испанская Социалистическая рабочая партия (PSOE) выступила с инициативой разрешить пассажирам провоз электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ) в общественном транспорте. Соответствующий законопроект направлен в Конгресс депутатов и будет рассмотрен Комиссией по безопасности дорожного движения. Условия перевозки Разрешение коснётся только устройств, соответствующих техническим и сертификационным требованиям. Если действующих норм недостаточно, PSOE предлагает совместно с транспортными операторами разработать новые правила. Особое внимание уделяется безопасности: в обсуждении примут участие перевозчики, чтобы гарантировать максимальную защиту пассажиров. Почему сейчас? Поводом для инициативы стал временный запрет на провоз электросамокатов, введённый операторами Renfe, Транспортным консорциумом Мадрида и АТМ Барселоны. Причина — несколько случаев возгорания литиевых батарей в поездах и на станциях. PSOE признаёт, что риск невелик, но последствия могут быть катастрофическими, особенно в тоннелях и местах скопления людей. Стандарты и безопасность В январе 2022 года Главное управление дорожного движения (DGT) утвердило технические требования к СИМ, включая стандарты для батарей и электропитания. Новый законопроект должен дополнить эти нормы, регулируя перевозку устройств в транспорте. Зачем это нужно? Социалисты подчёркивают преимущества электросамокатов: Доступность и низкая стоимость эксплуатации; Экологичность (нулевые выбросы); Снижение нагрузки на дороги; Удобство для мультимодальных поездок (например, самокат + метро). Ограничения, по мнению PSOE, могут замедлить развитие устойчивой мобильности, в которую уже инвестируют многие города Европы — Париж, Роттердам и Рим частично разрешили перевозку СИМ в транспорте. «Запреты нарушают целостность стратегий по развитию экологичного транспорта», — отмечают авторы инициативы. Похожие темы: Новые правила для владельцев электросамокатов вступил в силу в Испании Новые правила для владельцев электросамокатов вступят в силу в январе нового года В Барселоне ездить на электросамокатах можно будет только в шлемах В Барселоне запретят провозить электросамокаты в общественном транспорте -
В Испании с 1 июля вступают в силу обновленные правила дорожного движения, сопровождаемые появлением новых знаков
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Главное управление дорожного движения (DGT) Испании инициировало введение новых и модернизированных дорожных знаков по всей стране, начиная с 1 июля. Эта мера направлена на то, чтобы привести систему знаков в соответствие с актуальными условиями дорожного движения и повысить безопасность на дорогах Испании. Например, изображения оленей на знаках заменены на кабанов, что отражает значительный рост популяции этих животных вблизи населенных пунктов. Также, пожилые люди на знаках теперь изображены в выпрямленном положении, символизируя не возраст, а зоны, где могут находиться люди с ограниченными возможностями передвижения. На знаках около школ девочка теперь ведет мальчика за руку, что является символическим жестом в поддержку равенства полов. Вводится новый синий знак с изображением автомобиля и надписью «2+», обозначающий полосу, предназначенную для транспортных средств с двумя и более пассажирами. Кроме того, знак с белым электросамокатом на синем фоне указывает на полосу, предназначенную для персонального электротранспорта, такого как самокаты и гироскутеры. Опросы, проводимые по всей стране, показывают, что многие водители не сразу распознают новые знаки, а некоторые считают необходимым пройти повторное обучение в автошколе. В Управлении подчеркнули, что незнание новых знаков не является оправданием для их игнорирования. Похожие темы: Новый дорожный знак с зеленой рамкой: что изменится на дорогах Испании В Испании появился новый дорожный знак Новая причина неудач на экзамене на водительские права в Испании: знак с образом кабана создает трудности В Испании появились новые дорожные знаки -
Испания переходит к ограничению использования автомобилей с бензиновыми двигателями, включая новые модели!
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Начиная с 2025 года, более чем в полутора сотнях испанских городов вступят в силу строгие ограничения для транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания в зонах с пониженным уровнем выбросов (ZBE). Въезд будет разрешен только автомобилям с гибридными или электрическими силовыми установками. Даже автомобили, имеющие экологические отметки B и C, будут подвергнуты ограничениям! Будьте готовы к новым правилам в таких городах, как Мадрид, Барселона, Бильбао, Малага, Эстепона, Пальма-де-Майорка и многих других. В период с 2026 по 2028 год даже новые автомобили с бензиновым двигателем (имеющие отметку C) не смогут въезжать в центральные районы городов. Это связано с принятием закона об изменении климата и стремлением к улучшению качества воздуха. Что это означает Автомобили без экологической маркировки будут полностью запрещены в городах. Автомобили с отметкой B (2001–2006 годов выпуска) уже подвергаются ограничениям. Автомобили с отметкой C (выпущенные после 2006 года) также будут запрещены к 2030 году. Заключение: Если вы планируете проживать или путешествовать по Испании, рекомендуется переходить на гибридные или электрические автомобили. Будущее за экологически чистыми технологиями. Похожие темы: 30% автомобилей в Испании не могут проезжать по ZBE Зоны низких выбросов: кого коснётся и где они будут обязательны В Испании будет запрещено использование автомобилей с высоким уровнем выбросов В Барселоне с 2022 года начнет действовать новое правило для автомобилей с «желтой» этикеткой -
В Испании ужесточили наказание за езду по бездорожью: штрафы достигнут 3000 евро
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Власти Испании активно борются с незаконным перемещением транспорта по природным территориям. Согласно Закону о лесах (Ley de Montes), регионы вправе ограничивать или полностью запрещать проезд автомобилей и мотоциклов по грунтовым дорогам, лесным тропам и другим участкам вне официальной дорожной сети. Нарушителям грозят штрафы до 3000 евро – размер санкции зависит от тяжести ущерба экосистеме. Кому грозят штрафы? Ограничения касаются всех видов моторизованного транспорта – внедорожников, квадроциклов, мотоциклов и даже обычных автомобилей, если они движутся по неразрешенным маршрутам. Особенно строго правила соблюдаются в периоды повышенной пожароопасности. Какой штраф можно получить? Наказания делятся на три категории: Незначительные – за единичные нарушения без серьезных последствий. Серьезные – например, езда по охраняемым природным паркам. Очень серьезные – если действия водителя привели к повреждению экосистемы или создали угрозу пожара. В таких случаях штраф может достичь 3000 евро. Как избежать нарушений? Местные власти рекомендуют заранее проверять разрешенные маршруты – многие регионы публикуют актуальные карты в открытом доступе. Также стоит избегать навигационных приложений, которые не учитывают ограничения на передвижение по лесным зонам. Эти меры направлены на защиту природы и предотвращение лесных пожаров, которые ежегодно наносят Испании значительный ущерб. Похожие темы: Штраф в 200 евро грозит испанским водителям за отсутствие комплекта для устранения проколов До 30 000 евро штрафа: за что DGT Испании ужесточает правила перевозки в авто Guardia Civil ужесточает контроль за лобовыми стёклами: штрафы до 200 € Штрафы ПДД в Испании: Размер взыскания будет учитывать уровень дохода! -
В Испании водителям грозит штраф до 200 евро за занятие нескольких парковочных мест
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Неправильная парковка может дорого обойтись автомобилистам в Испании. Местные власти строго следят за тем, чтобы водители использовали парковочные места рационально, и наказывают тех, кто занимает несколько мест одним автомобилем. Что говорит закон? Согласно статье 92 Общего регламента дорожного движения, водители обязаны парковаться так, чтобы не создавать неудобств для других. Нарушение этого правила влечёт за собой штраф: 80–100 евро – за незначительные нарушения; до 200 евро – в более серьёзных случаях. Если оплатить штраф в течение 20 дней, его размер сокращается вдвое, но право оспаривать наказание при этом теряется. Жёсткие меры в городах с дефицитом парковок В некоторых муниципалитетах, особенно там, где не хватает парковочных мест, нарушителей могут ждать дополнительные санкции. Если автомобиль мешает другим или занимает несколько мест, его могут эвакуировать. В таком случае водителю придётся оплатить: штраф за неправильную парковку; услуги эвакуатора; хранение машины на спецстоянке. Итоговая сумма может достигать сотен евро, поэтому соблюдение правил парковки – это не только вопрос вежливости, но и значительной экономии. Перед поездкой в другой регион Испании автовладельцам стоит уточнить местные правила: в некоторых городах контроль за парковкой особенно строгий. Похожие темы: Употребление и хранение наркотических средств в припаркованных авто в Испании не наказывается штрафом Испания рассматривает возможность ужесточения правил вождения в нетрезвом виде Штраф в 1000 евро за один бокал пива? Новый закон DGT удивляет автомобилистов! Какое количество пива необходимо выпить, чтобы превысить новый предел алкоголя за рулём в Испании? -
Штраф в 200 евро грозит испанским водителям за отсутствие комплекта для устранения проколов
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
В Испании Guardia Civil активизировала проверки автомобилей, выявляя отсутствие запасного колеса или комплекта для устранения проколов, что влечет за собой штраф в 200 евро. Инспекторы тщательно осматривают багажники, требуя наличия одного из двух: либо полноценной запаски, либо набора для ремонта шин. Согласно действующим правилам, достаточно иметь что-то одно. Однако, при наличии запасного колеса, водитель обязан предоставить и полный набор инструментов: домкрат, гаечный ключ, адаптер (если используются секретные болты), а также предупреждающий знак V16 или треугольник (до 2026 года). Помимо этого, особое внимание уделяется состоянию шин. Использование изношенных, не соответствующих стандартам или неравномерно изношенных шин также может привести к штрафу в размере до 200 евро за каждое колесо. Похожие темы: До 30 000 евро штрафа: за что DGT Испании ужесточает правила перевозки в авто Guardia Civil ужесточает контроль за лобовыми стёклами: штрафы до 200 € Штрафы ПДД в Испании: Размер взыскания будет учитывать уровень дохода! Барселона против хаоса на тротуарах: где теперь нельзя парковать мотоциклы? -
Употребление и хранение наркотических средств в припаркованных авто в Испании не наказывается штрафом
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
В соответствии с указанием Министерства внутренних дел Испании, сотрудники полиции и гражданской гвардии прекращают практику наложения административных штрафов за употребление или хранение наркотических веществ в припаркованных частных автомобилях. Данное решение основывается на последних постановлениях Верховного и Конституционного судов, признающих за автомобилем определенную степень неприкосновенности частной жизни, хотя и не равную неприкосновенности жилища. Принципиально важно отметить: в случае, если автомобиль находится в движении, ситуация кардинально меняется – в таких обстоятельствах возможно привлечение к ответственности в рамках уголовного законодательства, в частности, за правонарушения, связанные с безопасностью дорожного движения или охраной здоровья граждан. Похожие темы: Испания рассматривает возможность ужесточения правил вождения в нетрезвом виде Штраф в 1000 евро за один бокал пива? Новый закон DGT удивляет автомобилистов! Какое количество пива необходимо выпить, чтобы превысить новый предел алкоголя за рулём в Испании? Какое минимальное количество алкоголя необходимо употребить, чтобы тест на алкоголь в Испании показал положительный результат? -
На дорогах Испании возникла очередная головоломка: что зашифровано в белом знаке с числом?
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
На испанских автострадах замечен новый тип дорожного знака: прямоугольная белая табличка с черной цифрой. Это не скоростное ограничение и не обозначение города. Что же это такое? DGT внедряет новую систему обозначений – "маршрут провинции". Данный знак информирует о километровом значении текущего местоположения. Белый цвет фона выбран специально, чтобы избежать путаницы с другими указателями, например, знаками "рекомендованной скорости". В настоящее время подобные знаки встречаются нечасто – экспериментальный проект только начинается. Однако уже сейчас они облегчают работу экстренных служб, дорожных служб и навигационных систем, позволяя им более точно определять координаты. Похожие темы: Новый дорожный знак с зеленой рамкой: что изменится на дорогах Испании В Испании появился новый дорожный знак Новая причина неудач на экзамене на водительские права в Испании: знак с образом кабана создает трудности В Испании появились новые дорожные знаки -
Испания ограничит одиночное вождение на загруженных трассах
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Главное управление дорожного движения Испании (DGT) вводит новые меры по снижению трафика в крупных городах. В рамках инициативы по поощрению совместного использования автомобилей, власти запретят движение по отдельным полосам водителям, находящимся в машине в одиночестве. Ограничения уже начали действовать на двух загруженных магистралях — A6 (Мадрид — Ла-Корунья) и C-58 (Барселона). На этих участках появились специальные полосы VAO (Vehículos de Alta Ocupación — «транспортные средства с высокой заполняемостью»). По ним разрешено передвигаться только тем, в чьей машине находятся как минимум два человека. За нарушение предусмотрен штраф в размере 200 евро. Некоторые водители уже попытались обойти запрет. Полиция зафиксировала случаи, когда на пассажирское сиденье усаживали манекенов, резиновые куклы и другие муляжи, имитирующие присутствие второго человека. Подобные попытки обмана также наказываются штрафом. Инициатива направлена на снижение числа автомобилей в час пик и улучшение экологической ситуации в городах. Власти призывают граждан к ответственному поведению и напоминают, что соблюдение новых правил позволит сделать дороги безопаснее и свободнее. Похожие темы: До 30 000 евро штрафа: за что DGT Испании ужесточает правила перевозки в авто Guardia Civil ужесточает контроль за лобовыми стёклами: штрафы до 200 € Штрафы ПДД в Испании: Размер взыскания будет учитывать уровень дохода! Барселона против хаоса на тротуарах: где теперь нельзя парковать мотоциклы? -
До 30 000 евро штрафа: за что DGT Испании ужесточает правила перевозки в авто
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Генеральная дирекция дорожного движения Испании (DGT) активизировала контроль за безопасностью в салоне автомобилей. Организация напоминает: предметы, на первый взгляд безвредные — вроде зонтов, бутылок или мягких игрушек — могут превратиться в смертельно опасные объекты при резком торможении или столкновении. Нарушения в этой сфере теперь грозят не только угрозой жизни, но и серьёзными финансовыми санкциями — вплоть до 30 000 евро штрафа. Опасности на первый взгляд незаметны Последние кампании DGT акцентируют внимание на часто игнорируемых, но критически важных деталях. Вот перечень ситуаций, за которые можно получить штраф: Свободно лежащие предметы в салоне — бутылки, рюкзаки, игрушки: при резком торможении они становятся неконтролируемыми снарядами. Украшения на лобовом стекле и крупные мягкие игрушки на панели: ограничивают видимость водителя. Штраф — до 200 евро. Неправильная транспортировка багажа, велосипедов, лыж и прочих крупногабаритных предметов: если груз не закреплён или выходит за пределы автомобиля — штраф до 200 евро. Животные без фиксации: питомцы должны быть либо в специальной переноске, либо пристёгнуты ремнём. В противном случае — штраф от 80 до 200 евро. Холодное оружие или ножи в салоне без обоснованной причины — даже обычный складной нож с лезвием менее 11 см может стать поводом для санкций. Оптимальное место для их перевозки — багажник. Радар-детекторы: полностью запрещены. Их использование — штраф 500 евро и минус 3 пункта в водительском удостоверении. Опасные и легковоспламеняющиеся вещества без специального разрешения — наказание в зависимости от степени риска может составить несколько тысяч евро. Огнестрельное оружие без лицензии — нарушение особой тяжести. DGT может назначить штраф до 30 000 евро. Простые меры — максимум безопасности Чтобы избежать как трагедий на дороге, так и внушительных штрафов, DGT настоятельно рекомендует перед каждой поездкой проводить визуальный осмотр автомобиля. Убедитесь, что: Все предметы в салоне и багажнике надёжно зафиксированы. Панель и лобовое стекло свободны от посторонних предметов и украшений. Пассажиры — особенно дети и животные — находятся в предусмотренных законом условиях. В машине отсутствуют запрещённые или потенциально опасные предметы. Неожиданное — самое опасное DGT подчёркивает: любое небрежное отношение к деталям — прямая угроза безопасности. При скорости в 50 км/ч обычная пластиковая бутылка массой в 1,5 кг может нанести травмы, сопоставимые с ударом 60-килограммового тела. Профилактика, по мнению ведомства, — единственный способ сохранить жизнь, здоровье и сэкономить тысячи евро. Похожие темы: Guardia Civil ужесточает контроль за лобовыми стёклами: штрафы до 200 € Штрафы ПДД в Испании: Размер взыскания будет учитывать уровень дохода! Барселона против хаоса на тротуарах: где теперь нельзя парковать мотоциклы? Более 11 тысяч штрафов выписали в Барселоне за первый месяц действия новых правил ПДД -
Guardia Civil ужесточает контроль за лобовыми стёклами: штрафы до 200 €
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
В Каталонии, как и во всей Испании, Guardia Civil усиливает проверки состояния автомобильных стёкол. Водителям грозит не только штраф до 200 евро, но и возможная иммобилизация транспортного средства за нарушения, связанные с плохой видимостью. Что может стать причиной штрафа? Согласно требованиям Генерального управления дорожного движения (DGT), лобовое стекло должно обеспечивать идеальный обзор. Нарушениями считаются: Трещины и сколы – даже небольшие повреждения, ухудшающие видимость; Загрязнения и лёд – неочищенное стекло приравнивается к опасному вождению; Недопустимые модификации – тонировка передних стёкол (кроме медицинских показаний), несертифицированные плёнки, наклейки в зоне обзора; Неправильно установленные аксессуары – держатели телефона, перекрывающие обзор; Неисправные «дворники» – изношенные щётки грозят штрафом в 80 €, а в дождь или снег – дополнительным наказанием. Безопасность – прежде всего DGT предупреждает: более 70% штрафов за стёкла связаны с нарушениями, напрямую угрожающими безопасности. Помните – чёткий обзор дороги спасает жизни. Проверьте своё лобовое стекло, прежде чем садиться за руль! Похожие темы: Штрафы ПДД в Испании: Размер взыскания будет учитывать уровень дохода! Барселона против хаоса на тротуарах: где теперь нельзя парковать мотоциклы? Более 11 тысяч штрафов выписали в Барселоне за первый месяц действия новых правил ПДД Штрафы до 500 евро: в Барселоне ужесточают правила для владельцев электросамокатов -
Электросамокаты в Испании: за что можно получить штраф и как его избежать
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Электросамокаты стремительно заполонили улицы испанских городов, став удобным и экологичным средством передвижения. Однако их популярность привела к ужесточению правил дорожного движения. Незнание этих норм может стоить водителям весьма дорого — штрафы исчисляются сотнями евро. Вождение в состоянии опьянения — одно из самых серьезных нарушений. Если уровень алкоголя в крови составляет от 0,25 до 0,50 мг/л, штраф составит 500 евро. При превышении отметки в 0,50 мг/л или обнаружении следов наркотиков в организме санкции возрастают до 1000 евро, а самокат подлежит конфискации. Для несовершеннолетних действует нулевой порог — любая концентрация алкоголя приведет к штрафу в 500 евро. Помимо опьянения, существуют и другие запреты, нарушение которых приведет к финансовым потерям: Езда по тротуарам — 200 евро. Пешеходные зоны предназначены исключительно для пешеходов. Отсутствие шлема в местах, где он обязателен — 200 евро. Власти серьезно относятся к безопасности. Использование телефона или наушников во время движения — 200 евро. Внимательность на дороге — залог безопасности. Перевозка пассажира на одноместном самокате — 100 евро. Это не только запрещено, но и крайне опасно. Как избежать штрафов и ездить безопасно Главное управление дорожного движения Испании (DGT) настоятельно рекомендует: Никогда не садиться за руль самоката в состоянии опьянения. Всегда соблюдать правила ношения шлема. Двигаться только в разрешенных зонах. Не пользоваться телефонами и другими гаджетами во время езды. Соблюдать допустимый скоростной режим (от 6 до 25 км/ч). Электросамокаты — это удобный транспорт, но только при ответственном подходе. Знание правил поможет избежать неприятных встреч с полицией и сохранить кошелек в целости. Похожие темы: Штрафы ПДД в Испании: Размер взыскания будет учитывать уровень дохода! Барселона против хаоса на тротуарах: где теперь нельзя парковать мотоциклы? Более 11 тысяч штрафов выписали в Барселоне за первый месяц действия новых правил ПДД Штрафы до 500 евро: в Барселоне ужесточают правила для владельцев электросамокатов -
VOX против новых правил DGT: запрет на одиночные поездки за рулем — забота об экологии или посягательство на свободу?
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Испанская Генеральная дирекция дорожного движения (DGT) снова оказалась в эпицентре общественных дискуссий. На этот раз ведомство предложило ограничить количество автомобилей с одним водителем, мотивируя это перегруженностью дорог и необходимостью перехода на более экологичные способы передвижения. Глава DGT Пере Наварро заявил, что мегаполисы уже не справляются с автомобильным потоком, и единственный выход — стимулировать совместные поездки. «Будущее — это коллективные поездки. В противном случае его просто не будет», — подчеркнул он. Однако далеко не все восприняли инициативу с энтузиазмом. Лидер партии VOX Сантьяго Абаскаль увидел в этом проявление «европейского тоталитаризма» и назвал испанские власти «послушными учениками» Брюсселя. «Скоро испанцев будут контролировать даже в ванной, в то время как элита продолжает жить без ограничений», — возмутился он. Подобные меры действительно уже применяются в ряде стран ЕС, но остаётся главный вопрос: где проходит черта между разумными мерами по защите экологии и чрезмерным вмешательством в личную свободу граждан? Пока дискуссии продолжаются, испанские водители гадают — не станет ли их право ездить в одиночку привилегией, доступной лишь избранным? Похожие темы: Испанский водитель оштрафован за кекс: можно ли есть за рулем? Штрафы ПДД в Испании: Размер взыскания будет учитывать уровень дохода! Барселона против хаоса на тротуарах: где теперь нельзя парковать мотоциклы? Более 11 тысяч штрафов выписали в Барселоне за первый месяц действия новых правил ПДД -
Испанский водитель оштрафован за кекс: можно ли есть за рулем?
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
В Испании водитель получил штраф за то, что ел кекс за рулем. История быстро набрала популярность в соцсетях, вызвав оживленную дискуссию: где грань между перекусом и нарушением ПДД? Пользователь TikTok под ником danny.6l поделился видео, в котором показал постановление о штрафе, полученное на трассе A-1. Согласно документу, его оштрафовали на 80 евро (без потери баллов) за нарушение статьи 18 Общих правил дорожного движения. Причина? Он держал в левой руке кекс и ел его во время движения, что, по мнению инспекторов, отвлекало его от дороги и создавало угрозу безопасности. Соцсети не остались в стороне История вызвала шквал комментариев: "Моего друга оштрафовали на 90 евро за шаурму. Видимо, гастрономические штрафы в моде!" "На экзамене по ПДД такого не было! Почему никто не сказал, что за кекс могут наказать?" Однако Генеральное управление дорожного движения (DGT) пояснило: штраф был выписан не за сам факт еды, а за нарушение концентрации во время управления автомобилем. Что говорит закон? Согласно статье 17.1 Правил дорожного движения, водитель обязан всегда контролировать транспортное средство и держать руль обеими руками. Само по себе употребление пищи за рулем не запрещено, но, если инспекторы сочтут, что это мешает безопасному вождению, штраф неизбежен. Так что, если в дороге вдруг потянет на перекус, стоит дважды подумать: кекс или 80 евро? Решать вам! Похожие темы: Штрафы ПДД в Испании: Размер взыскания будет учитывать уровень дохода! Барселона против хаоса на тротуарах: где теперь нельзя парковать мотоциклы? Более 11 тысяч штрафов выписали в Барселоне за первый месяц действия новых правил ПДД Штрафы до 500 евро: в Барселоне ужесточают правила для владельцев электросамокатов -
Испания рассматривает возможность ужесточения правил вождения в нетрезвом виде
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Партия PSOE инициировала в испанском Конгрессе дебаты по законопроекту, направленному на существенное снижение разрешенного уровня алкоголя в крови водителей – с 0,5 г/л до 0,2 г/л. Данная мера, по мнению правительства, крайне важна, учитывая статистику Национального института токсикологии, согласно которой треть водителей, погибших в автокатастрофах, находились в состоянии алкогольного опьянения. Если закон будет принят, размер штрафа за нарушение новых правил останется неизменным – 1000 евро. Дополнительно планируется ввести запрет на публикацию в соцсетях и мессенджерах данных о расположении постов полиции, проверяющих водителей на алкоголь и наркотики. Правительство считает, что назрела необходимость пересмотра норм, поскольку предыдущее снижение произошло четверть века назад, и даже незначительное содержание алкоголя представляет серьезную угрозу безопасности дорожного движения. Мнения экспертов разделились: некоторые считают это важным шагом к повышению безопасности, другие видят риск увеличения числа штрафов без ощутимого улучшения ситуации на дорогах. Дальнейшее обсуждение законопроекта состоится в парламенте, и в случае одобрения он вступит в силу в ближайшем будущем. Похожие темы: Штраф в 1000 евро за один бокал пива? Новый закон DGT удивляет автомобилистов! Какое количество пива необходимо выпить, чтобы превысить новый предел алкоголя за рулём в Испании? Какое минимальное количество алкоголя необходимо употребить, чтобы тест на алкоголь в Испании показал положительный результат? Регистратор ДТП и необычный штраф для путешественников -
Испания планирует штрафовать за езду в одиночку: в чем суть инициативы DGT?
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Испанская Генеральная дирекция дорожного движения (DGT) рассматривает возможность введения штрафов для водителей, которые используют автомобиль без пассажиров. Эта инициатива направлена на борьбу с пробками, сокращение выбросов и повышение эффективности использования транспортных средств. Почему власти обеспокоены одиночными поездками? По данным DGT, в крупных городах Испании, таких как Мадрид, Барселона и Малага, около 85% автомобилей передвигаются с одним водителем. Это приводит к перегруженности дорог, росту уровня загрязнения воздуха и увеличению затрат на топливо. По мнению главы DGT Пере Наварро, строительство новых автомагистралей проблему не решает — они лишь стимулируют рост числа машин. Поэтому необходимо менять сам подход к передвижению по городу. Какие меры рассматриваются? Чтобы мотивировать водителей к совместным поездкам и снизить нагрузку на дороги, власти Испании могут внедрить несколько ключевых инициатив: Выделенные полосы для машин с пассажирами. По примеру Франции, где с 1 мая в Париже вводятся специальные полосы для автомобилей с минимум двумя пассажирами, Испания может последовать тому же пути. Нарушителям грозит штраф в размере 135 евро. Тепловые радары. Технологии, позволяющие определять количество людей в автомобиле, помогут избежать попыток обмана (например, использования манекенов вместо пассажиров). Развитие общественного транспорта и каршеринга. Чтобы стимулировать отказ от одиночных поездок, власти могут усилить субсидирование общественного транспорта и популяризировать совместное использование автомобилей. Будущее городского транспорта: больше запретов или удобных решений? Вопрос о принудительном сокращении одиночных поездок вызывает дискуссии. С одной стороны, меры DGT соответствуют европейскому курсу на устойчивое развитие и борьбу с климатическими изменениями. С другой — такие ограничения могут столкнуться с сопротивлением со стороны автомобилистов, для которых личный транспорт остаётся самым удобным способом передвижения. Испания делает ставку на комплексный подход, сочетая запретительные меры с улучшением инфраструктуры. Останется ли езда в одиночку лишь воспоминанием или испанцы найдут способ обойти новые ограничения — покажет время. Похожие темы: Штрафы ПДД в Испании: Размер взыскания будет учитывать уровень дохода! Барселона против хаоса на тротуарах: где теперь нельзя парковать мотоциклы? Более 11 тысяч штрафов выписали в Барселоне за первый месяц действия новых правил ПДД Штрафы до 500 евро: в Барселоне ужесточают правила для владельцев электросамокатов -
Барселона против хаоса на тротуарах: где теперь нельзя парковать мотоциклы?
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Барселона ужесточает правила парковки мотоциклов, стремясь сделать городские улицы удобнее и безопаснее для пешеходов. С января 2024 года парковка двухколесного транспорта запрещена на 325 тротуарах возле школ и больниц. За нарушение грозит штраф до 100 евро. Новые правила и штрафы. Власти города серьезно подошли к борьбе с хаотичной парковкой: запрещено оставлять мотоциклы на велосипедных дорожках, пешеходных переходах, рядом с контейнерами для мусора и в зонах, мешающих передвижению людей. В дополнение к этому введены штрафы за езду на электросамокате без шлема и парковку таких средств передвижения на тротуарах. Всего за первый месяц действия новых мер оштрафовано 2943 владельца электросамокатов. Альтернативы для байкеров. Чтобы компенсировать запрет, город оборудовал 2500 новых парковочных мест для мотоциклов, включая 200 специально вблизи образовательных и медицинских учреждений. В дальнейшем планируется добавить еще 700 стоянок. Эффект и реакция горожан. Городская полиция активно следит за соблюдением новых правил, а информационная кампания предупреждает водителей о запретах. Только за первые два месяца 2024 года было выписано 4152 штрафа. Эти меры стали частью масштабного плана «Эндреса», направленного на защиту пешеходов, особенно уязвимых категорий — детей и пожилых людей. Реформа вызвала неоднозначную реакцию: пешеходы радуются свободным тротуарам, а владельцы мотоциклов выражают недовольство нехваткой мест для парковки. Однако власти Барселоны уверены: безопасность и удобство горожан должны стоять на первом месте. Похожие темы: Более 11 тысяч штрафов выписали в Барселоне за первый месяц действия новых правил ПДД Штрафы до 500 евро: в Барселоне ужесточают правила для владельцев электросамокатов Новые правила для электросамокатов и мотоциклов в Барселоне В Барселоне изменятся правила передвижения на велосипедах -
Каталония берет на прицел лихачей: мобильные радары уже в деле
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Автомобилисты Каталонии столкнулись с новой реальностью: на дорогах региона появились передвижные радары, способные быстро менять дислокацию и фиксировать превышение скорости за считаные секунды. Эти устройства не привязаны к одному месту, что делает их настоящей головной болью для нарушителей. Как это работает? Новые радары-прицепы оснащены лазерными сенсорами и работают в автономном режиме. Они могут фиксировать до шести нарушений всего за 25 секунд, что значительно увеличивает эффективность контроля. Власти Каталонии планируют установить 25 таких устройств к 2026 году, при этом потенциальных точек размещения уже насчитывается около 150. Первые результаты: тысячи штрафов за считанные дни Статистика говорит сама за себя. За три дня работы этих мобильных радаров было проверено 65 120 автомобилей, и 9 980 из них попали в объектив за превышение скорости. Такие показатели доказывают, что система работает и уже приносит ощутимые результаты. Где уже ловят нарушителей? Некоторые локации, где уже установлены радары: C-31 (Bellvitge, км 196) AP-7 (Santa Perpètua de Mogoda, км 141) A-2 (Cornellá de Llobregat) Передвижные радары становятся мощным инструментом в борьбе за безопасность на дорогах. Теперь водителям придется быть внимательнее, ведь неожиданная встреча с "ловушкой" может обернуться неприятным штрафом. Так что педаль газа лучше держать под контролем! Похожие темы: Искусственный интеллект и радары будущего появились на дорогах Каталонии Неуловимый радар Falcó: в Каталонии усиливают контроль на дорогах В Испании откалибровали радары на автомагистралях Искусственный интеллект и радары будущего появились на дорогах Каталонии -
DGT вводит новый вид дорожной разметки: что обозначает красная линия на испанских трассах?
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
На испанских магистралях появилась новая разметка – красная линия, которая уже вызывает вопросы у автомобилистов. Первое её применение зарегистрировано на шоссе A-355 в Малаге, прозванном «дорогой страха» из-за высокого уровня аварийности. Эта широкая красная линия дополняет двойную сплошную и ещё раз акцентирует запрет на обгон, увеличивая визуальное предупреждение для водителей. Власти Андалусии подчеркивают, что данная мера призвана сократить количество ДТП и улучшить безопасность на опасных участках. Где ещё будет установлена новая разметка? Красная линия уже появилась и в Мадриде, где также внедряются красно-белые полосы на некоторых перегруженных дорогах. Каковы меры наказания для нарушителей? Несоблюдение запрета на обгон в зоне с красной линией может повлечь штраф до 400 евро и лишение до 4 баллов с водительских прав. Помимо разметки, DGT ужесточает контроль за скоростью, устанавливая новые радары на проблемных участках, включая радар на одной из дорог Валенсии с ограничением 100 км/ч. Эти новшества – очередной шаг к улучшению безопасности на дорогах Испании. Похожие темы: Новый дорожный знак с зеленой рамкой: что изменится на дорогах Испании В Испании появился новый дорожный знак Новая причина неудач на экзамене на водительские права в Испании: знак с образом кабана создает трудности В Испании появились новые дорожные знаки -
С 2025 года в Испании ужесточаются правила движения: штрафы за въезд в экологические зоны достигнут 200 евро
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
С февраля 2025 года в Испании вступят в силу новые ограничения на движение транспорта, направленные на снижение уровня загрязнения воздуха. Водители, нарушающие правила въезда в Зоны Низких Выбросов (ZBE), будут оштрафованы на 200 евро. Эти зоны станут одними из самых строгих в стране, что подчеркивает решительность властей в борьбе за экологию. Новые правила для всей страны С начала 2025 года в Испании начнут действовать дополнительные ZBE, а также запреты на движение автомобилей без экологических наклеек DGT или с маркировками B и C. Согласно Закону о климатических изменениях, муниципалитеты с населением более 50 тысяч человек и островные территории с численностью жителей свыше 20 тысяч обязаны создавать такие зоны в случае превышения норм загрязнения воздуха. На сегодняшний день только 22% от необходимого количества ZBE уже функционируют. Однако в ближайшие месяцы более 120 городов планируют ввести подобные ограничения, что затронет около 60% населения страны. Ограничения для автомобилей В новых экологических зонах будет запрещен въезд для автомобилей без наклеек DGT, что связано с их возрастом и высоким уровнем выбросов. Также под ограничения попадут транспортные средства с маркировкой B, за исключением случаев, когда они направляются на специально оборудованные парковки. Уже через год многие города полностью запретят доступ в ZBE для автомобилей с этикеткой C, оставив право на въезд только для транспортных средств с маркировками "Нулевые выбросы" (Cero Emisiones) и ECO. Контроль и санкции Для обеспечения соблюдения новых правил муниципалитеты внедряют систему автоматического контроля с помощью камер видеонаблюдения. Эти устройства будут фиксировать номера автомобилей, въезжающих в ZBE без разрешения, и автоматически выписывать штрафы в размере 200 евро. Таким образом, Испания делает значительный шаг вперед в борьбе за улучшение экологической обстановки, ужесточая правила для транспортных средств и стимулируя переход на более экологичные виды транспорта. Похожие темы: Где в Испании скоро запретят использование автомобилей с классами B и C 30% автомобилей в Испании не могут проезжать по ZBE Зоны низких выбросов: кого коснётся и где они будут обязательны В Испании будет запрещено использование автомобилей с высоким уровнем выбросов -
Штраф в 1000 евро за один бокал пива? Новый закон DGT удивляет автомобилистов!
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
В Испании собираются ужесточить правила вождения: даже небольшое количество алкоголя перед поездкой может обернуться для вас крупным штрафом и лишением прав. Новый лимит 0,2 г/л – что это значит для водителей? Узнайте, почему один бокал вина или треть пива могут превратить вас в правонарушителя! В стране может вступить в силу новое ограничение на уровень алкоголя в крови водителей, фактически исключающее возможность пить перед поездкой. Главное управление дорожного движения (DGT) предложило уменьшить допустимый уровень с 0,5 г/л до 0,2 г/л, что фактически является полным запретом. 2024 год стал сложным на дорогах: в авариях погиб 1 154 человека. Данные DGT показывают, что более половины погибших водителей (53,6%) находились под действием алкоголя и наркотиков. Алкоголь был причастен к 26% смертельных аварий. С целью снижения смертности DGT предлагает новый лимит алкоголя в 0,2 г/л, который сделает Испанию одной из самых строгих стран Европы в вопросах безопасного вождения. Похожие темы: Какое количество пива необходимо выпить, чтобы превысить новый предел алкоголя за рулём в Испании? Какое минимальное количество алкоголя необходимо употребить, чтобы тест на алкоголь в Испании показал положительный результат? Регистратор ДТП и необычный штраф для путешественников Штрафы за рекламу на автотранспорте в Испании
