Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'новости для водителей'.
Найдено 31 результат
-
Мэр Барселоны хочет ввести плату за въезд в город на автомобилях
Владимир Иванов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Мэр каталонской столицы А. Колау выступила с заявлением о том, что администрация города рассматривает возможность ввести плату за въезд в Барселону на автомобилях. Отмечается, что такая плата может быть введена уже в июле следующего года в том случае, если не удастся добиться достаточного эффекта принятием такой меры, как «Зона с пониженным уровнем загрязнения» (Zona de Bajas Emisiones), которая начнет действовать с 1 января 2020 г. По словам Колау, если уровень выбросов снизить все же не получится, то автомобилистам придется платить за въезд в город. Источник: Catalunya.ru, Новости для водителей Похожие темы: С декабря в Барселоне вступил в силу закон о запрете езды на старых автомобилях Барселона и Мадрид представили центральному правительству совместные меры по борьбе с загрязнением Испанская Seat вложит миллиард евро в экологические технологии Трафико Испании будет сканировать номера автомобилей для проверки нарушений техосмотра Расположение постоянных радаров в Каталонии -
Управление дорожного движения Испании сообщило о новом виде мошенничества
Владимир Иванов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В Твиттере Управления дорожного движения (DGT) опубликовано сообщение, которое предостерегает автолюбителей о новом виде мошенничества. Так, сообщается, что некоторые граждане получают на свой адрес электронной почты письма от якобы DGT, где им предписывается оплатить штраф на сумму 1530 евро. При этом ниже в письме располагается ссылка, при переходе по которой граждане якобы могут скачать решение, по которому им выписан штраф. В Управлении дорожного движения предупреждают, что уведомления о штрафах служба никогда не отправляет на электронную почту. Источник: Catalunya.ru, Новости для водителей Похожие темы: Вниманию автомобилистов: мошенничество с 50-евровыми купюрами! DGT снизит до 18 лет минимальный возраст для управления грузовиками и установит правила для машин без водителей DGT назвал разрешенные для водителей антигистаминные препараты DGT хочет снизить скорость движения до 90 км/ч Новое видео от Гражданской гвардии для испанцев о том, как правильно проезжать перекрестки, на которых организовано круговое движение -
На установку новых дорожных знаков, ограничивающих скорость движения, правительство Испании затратит 440 тыс. евро
Виталий Гололобов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Испанское министерство развития выделит 440 тыс. евро на замену старых дорожных знаков, ограничивающих скорость движения до 100 км/ч на новые, с ограничением 90 км/ч. Такой лимит установлен для автодорог обычного типа. Данные нововведения вступят в силу 29 января. Максимальная скорость движения в 90 км/ч устанавливается для легковых авто, трейлеров с максимальной массой 3,5 тонны, мотоциклов, автобусов и пикапов. Грузовикам, фургонам, тягачам, фурам, трейлерам с массой более 3,5 тонн разрешается передвигаться с максимальной скоростью 80 км/ч. на трассах же с разделительными элементами скоростное ограничение составит 100 км/ч. Новые дорожные знаки установят на трассах с одной полосой движения в каждом направлении с шириной обочины от 1,5 м. Это нескоростные трассы. Стоит отметить, что в Испании общая протяженность таких дорог – более 148,5 тыс. км. Однако знаки появятся не везде, т.к. в зависимости от участка автодороги ограничения будут различаться. Напомним, новые правила Совет министров одобрил в конце прошлого года. Дорожные администрации получили предписание в месячный срок привести в соответствие все обозначения. В министерстве отмечают, что нововведения затронут порядка 12 тыс. км дорог, где потребуется заменить в общей сложности 2700 знаков. Каждая такая операция потребует затрат в 162,5 евро. Предыдущая версия правил действовала с 1980-х гг. Согласно документу, максимально разрешенная скорость движения легковых авто и мотоциклов составляла 100 км/ч, автобусов и фургонов – 90 км/ч, а грузовиков – 80 км/ч. Как отмечают в Генеральной транспортной инспекции, нововведения позволят снизить число смертельных случаев на автодорогах. Кроме того, введение новых правил позволит Испании присоединиться к большинству стран ЕС, где для легковых авто уже установлены такие лимиты. Источник: Catalunya.ru, Новости для водителей Похожие темы: Женералитет планирует разрешить скорость 130 км/час на автомагистралях Каталонии Новое видео от Гражданской гвардии для испанцев о том, как правильно проезжать перекрестки, на которых организовано круговое движение Трафико Испании будет сканировать номера автомобилей для проверки нарушений техосмотра Расположение постоянных радаров в Каталонии -
С 2040 года в Испании не будут регистрировать автомобили, работающие на дизельном и бензиновом топливе
Владимир Иванов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В планах испанского правительства – ввести с 2040 года запрет на регистрацию и продажу легковых и коммерческих легковых авто с прямым выбросом углекислого газа. Запрет коснется в том числе и транспортных средств, которые работают на бензине или дизтопливе. Данная мера вместе с рядом других инициатив включена в законопроект об изменении климата и переходе к энергоэффективности. Также, начиная с 2050 года, в стране введут полный запрет на использование автомобилей с прямыми выбросами диоксида углерода в атмосферу. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: С декабря в Барселоне вступил в силу закон о запрете езды на старых автомобилях Новая маркировка топлива в Европе вступит в силу в октябре Барселона и Мадрид представили центральному правительству совместные меры по борьбе с загрязнением Испанская Seat вложит миллиард евро в экологические технологии Трафико Испании будет сканировать номера автомобилей для проверки нарушений техосмот -
Новые изменения в Главном Регламенте транспортных средств
Владимир Иванов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В понедельник 20 августа в Официальном Вестнике государства (ВОЕ) опубликованы важные изменения, внесенные в Главный Регламент транспортных средств. Catalunya.ru знакомит с ними своих читателей. Световые устройства синего цвета Транспортные средства, имеющие приоритет, используют маячки синего цвета при выполнении оперативных действий. До сих пор только полицейские машины использовали устройства с синим цветом, а пожарники, машины "скорой помощи", службы защиты и спасения гражданского населения пользовались световыми устройствами желтого цвета. Транспортные средства, поставленные на учет до внесения этого изменения, должны быть приведены в соответствии с новыми правилами в течение двух лет. Задние номера синего цвета В целях предотвращения использования дорожных полос, предназначенных для общественного транспорта, личными автомобилями вместимостью до 9 человек, задние номерные знаки такси и машин, сдающихся в аренду с водителем, будут синего цвета, чтобы отличать их от остальных легковых машин, которым не разрешен проезд по "полосам для автобусов". У владельцев транспортных средств, которых касается это изменение, будет один год, чтобы получить новые номерные знаки. К пикапам будут применяться нормы, касающиеся легковых автомобилей К пикапам, максимальная масса которых не превышает 3500 кг, места сидения и зона загрузки в которых не расположены в одном отсеке и высота которых не превышает двух метров, должны применяться те же правила дорожного движения, что и к легковым автомобилям. Световые устройства желтого цвета Для того, чтобы обеспечить еще большую защиту водителя и пассажиров транспортного средства, остановившего на проезжей части из-за ДТП или поломки в ожидании прибытия службы помощи на дорогах, разрешается (опционально) размещать на внешней стороне транспортного средства световое устройство желтого цвета с автономным источником питания, высокой видимостью и обладающее хорошей устойчивостью на ровной поверхности. Окружающая среда Наконец, качество воздуха, защита атмосферы и сохранение здоровья приобретают всё большее значение в деле мобильности жителей страны. В связи с этим в Главный Регламент транспортных средств добавляется новый раздел под литерой "Е". Источник: Catalunya.ru, Новости для водителей Похожие темы: Говорил по телефону за рулем и попал в ДТП? Оплатишь ущерб сам DGT снизит до 18 лет минимальный возраст для управления грузовиками и установит правила для машин без водителей DGT назвал разрешенные для водителей антигистаминные препараты DGT хочет снизить скорость движения до 90 км/ч Новое видео от Гражданской гвардии для испанцев о том, как правильно проезжать перекрестки, на которых организовано круговое движение -
Говорил по телефону за рулем и попал в ДТП? Оплатишь ущерб сам
Владимир Иванов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Главное Управление дорожного движения (DGT) всё более строго борется с использованием мобильных телефонов во время вождения. Так, на днях стало известно, что DGT планирует внести изменения в Закон о гражданской ответственности и страховании транспортных средств с тем, чтобы водители, попавшие в ДТП из-за использования мобильного телефона во время вождения, оплачивали нанесенный ущерб из собственных средств. Данная мера добавляется к предыдущим, проанонсированным Управлением, для того, чтобы снизить уровень аварийности, связанной с использованием "мобильников" за рулем. Управление опубликовало данную информацию в своем официальном аккаунте в Твиттере после того, как консалтинговая компания Pons Seguridad Vial представила отчет о возможном эффекте внедрения данной меры. По мнению компании, количество ДТП, связанных с использованием телефонов за рулем, снизится на 30-40%, а самое главное - смертность от ДТП, вызванных этим нарушением, снизится на 150-200 человек, принимая во внимание тот факт, что в 2017 году из-за ненадлежащего использования "мобильников" при вождении погибли 500 человек. В чем конкретно заключается предложение компании Pons Seguridad Vial, взятое на вооружение Главным Управлением дорожного движения? В Закон о гражданской ответственности и страховании транспортных средств должно быть внесено, что использование мобильного телефона во время вождения является одной из причин, дающей страховщику право регресса против водителя, то есть, страховая компания выплатит ущерб третьей стороне, но затем имеет право требовать эту сумму с застрахованного. Компания Pons Seguridad Vias считает, что после введения данной меры восемь из десяти водителей перестанут пользоваться телефонами за рулем из-за боязни того, что страховка не будет покрывать ущерб от ДТП. Главное Управление дорожного движения намерено воздействовать на нерадивых водителей, болтающих по телефону за рулем, не только финансово - ранее DGT уже объявило, что наказание за данное нарушение будет увеличено. Если сейчас за это снимают три штрафных балла, то в ближайшем будущем - от четырех до шести. Об этом объявил глава DGT Пере Наварро. Источник: Catalunya.ru, Новости для водителей Похожие темы: DGT снизит до 18 лет минимальный возраст для управления грузовиками и установит правила для машин без водителей DGT назвал разрешенные для водителей антигистаминные препараты DGT хочет снизить скорость движения до 90 км/ч Новое видео от Гражданской гвардии для испанцев о том, как правильно проезжать перекрестки, на которых организовано круговое движение Трафико Испании будет сканировать номера автомобилей для проверки нарушений техосмотра -
Вниманию автомобилистов: мошенничество с 50-евровыми купюрами!
Владимир Иванов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Хотя способы отъема денег у населения, кажется, безграничны и слава Остапа Бендера не дает некоторым спать спокойно, но благодаря социальным сетям их уловки быстро выходят наружу, более того, "хорошо забытые старые" трюки, которые вновь всплывают, быстро становятся достоянием общественности. Так, например, пользователи уже сообщают о трюке с банкнотой в 50 евро, который применялся в 2014 году и в 2018 появился вновь. Как происходит обман? Под дворники на лобовом стекле подкладывают много рекламных листовок, а среди них - фальшивую купюру достоинством 50 евро. Водитель, который обычно игнорирует "все эти рекламные бумажки", усевшись за руль, вдруг замечает "50 евро". И если человек, поддавшись обману, выходит из машины - как минимум, из салона украдут ценные вещи, как максимум - угонят машину (если ключ зажигания остался в замке). К сожалению, это не единственная уловка мошенников, применяемая против автомобилистов. Пожалуйста, поделитесь с нами в комментариях информацией о том, с какими видами обмана вы сталкивались или слышали о них. Спасибо! Источник: Catalunya.ru, Новости для водителей Похожие темы: DGT снизит до 18 лет минимальный возраст для управления грузовиками и установит правила для машин без водителей DGT назвал разрешенные для водителей антигистаминные препараты DGT хочет снизить скорость движения до 90 км/ч Новое видео от Гражданской гвардии для испанцев о том, как правильно проезжать перекрестки, на которых организовано круговое движение Трафико Испании будет сканировать номера автомобилей для проверки нарушений техосмотра -
DGT снизит до 18 лет минимальный возраст для управления грузовиками и установит правила для машин без водителей
Владимир Иванов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Как стало известно в четверг на открытии конференции по вопросам управления логистикой и транспортом в Мадриде, Главное Управление дорожного движения (DGT) готовится внести изменения в Правила вождения и снизить планку минимального возраста, начиная с которого можно управлять грузовым автомобилем. Об этом заявил глава DGT Грегорио Серрано. В настоящее время человек, решивший пройти обучение и получить Сертификат профессиональной пригодности (Certificado de Aptitud Profesional, CAP), необходимый для управления грузовым автомобилем, должен быть не младше 21 года. Испания - единственная страна в Европе, где существует такой высокий возрастной ценз, рассказал Серрано, и необходимо, чтобы Испания продолжала быть конкурентоспособной на этом рынке, произвести соответствующие изменения. Грегорио Серрано указал, что уже сейчас в стране чувствуется нехватка водителей большегрузных автомобилей. Вторым новшеством, которое будет проведено Управлением в скором времени, станет ликвидация юридических барьеров для эксплуатации на дорогах Испании автономных транспортных средств (автомобилей без водителей). Как заверил Серрано, DGT "сделает всё возможное", чтобы разработать регламент, который "удовлетворит всех". Источник: Catalunya.ru, Новости для водителей Похожие темы: DGT назвал разрешенные для водителей антигистаминные препараты DGT хочет снизить скорость движения до 90 км/ч Новое видео от Гражданской гвардии для испанцев о том, как правильно проезжать перекрестки, на которых организовано круговое движение Трафико Испании будет сканировать номера автомобилей для проверки нарушений техосмотра Расположение постоянных радаров в Каталонии Как себя вести с полицейскими в Испании -
DGT назвал разрешенные для водителей антигистаминные препараты
Виталий Гололобов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Для безопасности дорожных поездок очень важно, чтобы водитель был в хорошем физическом состоянии, однако, напоминает Управление дорожного движения (Dirección General de Tráfico, DGT), симптомы, вызванные весенними аллергическими вспышками - слезотечение, заложенность носа, усталость, непрерывное чихание - могут затруднить вождение. Так, согласно данным DGT, продолжительное чихание отвлекает внимание от дороги на 15 секунд. Кроме того, 50% всех аллергиков страдают от нарушения сна - те, у кого заложен нос, плохо спят, и, например, 40% страдающих от аллергического ринита водителей испытывают сонливость в дневное время, что также влияет на безопасность за рулем. Тем не менее, побочные эффекты, которые вызывают антигистаминные препараты, проявляются у трети населения и могут усугубить неблагоприятные для управления транспортным средством факторы, такие, как усталость или сонливость. Поэтому DGT напоминает, что уже в течение нескольких лет упаковки лекарственных препаратов имеют пиктограмму, предупреждающую о воздействии на водителей, в добавление к разделу в инструкции по приему препарата, находящейся внутри упаковки. Также DGT указывает, что такие активные вещества, как биластин (bilastina), эбастин (ebastina), деслоратадин (desloratadina), лоратадин (loratadina) и терфенадин (terfenadina) не влияют на управление транспортным средством и, следовательно, выбор этих средств повышает безопасность при вождении. В любом случае, DGT рекомендует обратиться к врачу, чтобы знать, какие препараты являются наиболее благоприятными для вождения, особенно если вы планируете совершать поездки на дальние расстояния. Источник: Catalunya.ru, Новости для водителей Похожие темы: DGT хочет снизить скорость движения до 90 км/ч Новое видео от Гражданской гвардии для испанцев о том, как правильно проезжать перекрестки, на которых организовано круговое движение Трафико Испании будет сканировать номера автомобилей для проверки нарушений техосмотра Расположение постоянных радаров в Каталонии Как себя вести с полицейскими в Испании Дорожные штрафы в Испании и Каталонии -
Радары на дорогах Испании обмануть не получится
Владимир Иванов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© За 9 месяцев прошлого года комплексы фотовидеофиксации, установленные на автодорогах Испании, собрали штрафов на общую сумму в 75,8 млн евро. Что составляет примерно треть от всех взысканий, наложенных Главным управлением дорожного движения. Понятно, что во избежание наказания многие автолюбители стремятся скрыться от радаров, надеясь на то, что некоторые утверждения о работе приборов являются правдой. На самом деле большинство утверждений – мифы. И компания Pyramid Consulting представила информацию по разоблачению самых популярных из них. Так, считается, что комплекс фотовидеофиксации не реагирует на слишком высокую скорость. Это ложное суждение. Современные приборы могут зафиксировать скорость до 320 км/час, а мини-радары Velolaser – до 250 км/ч. Также не позволят избежать наказания манипуляции с номерными знаками. Причем такие действия влекут за собой штраф до 200 евро. Еще один миф – приборы работают только днем. На самом деле радары действуют круглосуточно. Не стоит надеяться и на дорожные указатели, которые обозначают комплексы. Так, в некоторых городах, особенно в центрах, знаки не устанавливают. Плюс ко всему, многие радары контролируют движение в обоих направлениях. Водителям стоит помнить и о том, что не в каждом защитном боксе установлен радар. Зачастую некоторые боксы намеренно оставляют пустыми – в целях профилактики нарушений. Среди водителей распространен также миф о том, что переносные радары не фиксируют нарушений при движении. Эти устройства запрограммированы таким образом, что способны учитывать движения патрульной машины во время контроля скорости других автомобилей. Кроме того, не стоит рассчитывать на антирадары. Использование таких устройств, которые искажают данные комплексов фотовидеофиксации, чревато штрафом в размере 6 тыс. евро. Источник: Catalunya.ru. Новости для водителей Похожие темы: Испания: неуплаченные штрафы водителей достигли 20 млн евро Испания собрала 182 млн штрафов Новые правила движения в Испании: штрафы для пешеходов Испания вводит 50% - скидку для водителей, оплативших штраф досрочно Испания: За превышение нормы алкоголя - штраф 1000 евро -
DGT хочет снизить скорость движения до 90 км/ч
Владимир Иванов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Генеральное управление дорожного движения (DGT) планирует внести поправки в Закон о дорожном движении, движении автотранспортных средств и безопасности дорожного движения (Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial). В частности, управление предлагает ограничить скорость со 100 до 90 км/ч на некоторых участках дорог. При этом владельцы автодорог могут увеличить скорость трафика, если это позволяет ее расположение и будет обеспечена сохранность покрытия. Об этом заявил генеральный директор DGT, Грегорио Серрано, в рамках мероприятия II Encuentro Planeta Vial. По его словам, самым частым нарушением является несоблюдение скоростного режима водителями, поскольку «часто нет согласованности между скоростью и типом трассы». Как подчеркнул Серрано, идея состоит в том, чтобы установить ограничение в 90 км/час. Он также выразил надежду, что остальные участники и политические группы поддержат внесение подобных поправок. Генеральный директор главного управления дорожного движения добавил, что нововведение будет стимулировать владельцев автодорог к поддержанию трас в хорошем состоянии. Г. Серрано выразил надежду, что новый закон о дорожном движении уже в ближайшее время поступит на рассмотрение в министерство внутренних дел. Он также подчеркнул, что Испания – одна из стран с самым высоким уровнем безопасности дорожного движения в Европе и мире, хотя по-прежнему необходимо предпринимать меры, чтобы сократить число смертей. Для этого необходимо повысить уровень информированности и обучения. Отвечая на вопрос о его мнении об ограничении трафика на автомагистралях, Серрано сказал, что перекрытие дорог является одним из способов проведения протестов во многих странах мира, в том числе в Испании. Серрано отметил, что негативно относится к подобной практике, поскольку у всех есть право на безопасное передвижение. И оно должно обеспечиваться как на государственном уровне, так и со стороны самих граждан. Источник: Catalunya.ru, Новости для водителей Похожие темы: Новое видео от Гражданской гвардии для испанцев о том, как правильно проезжать перекрестки, на которых организовано круговое движение Трафико Испании будет сканировать номера автомобилей для проверки нарушений техосмотра Расположение постоянных радаров в Каталонии Как себя вести с полицейскими в Испании Дорожные штрафы в Испании и Каталонии Испания вводит 50% - скидку для водителей, оплативших штраф досрочно -
В Барселоне ограничат движение мототранспорта
Виталий Гололобов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Городской Совет Барселоны принял решение об ограничении в Зоне низких выбросов с 1 декабря текущего года движения мопедов и мотоциклов, которые не отвечают экологическим нормам. Это позволит снизить количество выбросов в атмосферу диоксида азота. Таким образом, двухколесный транспорт не сможет перемещаться по указанной зоне с 7 утра до 8 вечера. Кроме того, Главное управление дорожного движения объявило о начале кампании по распространению эко-стикеров для мотоциклов. Эти наклейки, которые можно получить в почтовых отделениях, позволяют идентифицировать двухколесный транспорт по экологическому классу. Так, владельцы мопедов и мотоциклов, чьи транспортные средства относятся к экологическим классам B, C, Eco, «Ноль выбросов», могут уже сейчас купить соответствующие стикеры. Их стоимость составляет 5 евро. Как сообщается, размещение наклейки – это добровольная мера. Однако для того, чтобы дорожные агенты Гвардии Урбана могли быстро идентифицировать транспортное средство, власти рекомендуют мотоциклистам закрепить стикер на видном месте. В настоящее время, как сообщают в Главном управлении дорожного движения, к экологической категории С относится только 40% мопедов и мотоциклов, зарегистрированных в каталонской столице. Еще 40% двухколесных транспортных средств считаются «грязными», поскольку не сертифицированы. Также, согласно статистике, 19% мопедов и мотоциклов относятся к эко-классу В, и лишь 1% - к категории «Ноль выбросов». Источник: Catalunya.ru, Новости для водителей Похожие темы: С декабря в Барселоне вступил в силу закон о запрете езды на старых автомобилях Барселона и Мадрид представили центральному правительству совместные меры по борьбе с загрязнением Испанская Seat вложит миллиард евро в экологические технологии Трафико Испании будет сканировать номера автомобилей для проверки нарушений техосмотра Расположение постоянных радаров в Каталонии -
Новости Испании, Catalunya.ru© Гражданская гвардия опубликовала видео-напоминание, в котором объясняется, как правильно действовать водителям на круговых развязках. Таким образом полицейское ведомство в очередной раз пытается донести до испанских водителей важную информацию, которая напрямую касается вопроса безопасности дорожного движения. Напомним, ранее гвардия уже публиковала пост с напоминанием основных принципов проезда таких перекрестков, на которых организовано круговое движение. Как отмечается в инструкциях, разработанных Главным управлением дорожного движения, водители, вне зависимости от того, к какому типу относится круговой перекресток, должны руководствоваться базовыми принципами. Во-первых, необходимо при въезде уступать дорогу транспортным средствам, которые уже движутся по кругу. Во-вторых, нужно выбирать полосу, которая лучше всего подходит для выезда с перекрестка. Также напоминается, что круг на перекрестках с круговым движением – это всегда главная дорога, а все примыкающие – априори второстепенные. Выезжать с перекрестка такого типа нужно только из правого ряда, поэтому водителям необходимо заблаговременно перестраиваться, при этом уступая дорогу автомобилям, движущимся справа. Так же начиная с 20 мая в Испании частично начинают действовать обновленные нормы закона о дорожном движении, предусматривающие, изменения в процедуре получения водительских прав и изменения правил прохождения техосмотра. Источник: Catalunya.ru, Новости для водителей Похожие темы: Трафико Испании будет сканировать номера автомобилей для проверки нарушений техосмотра Расположение постоянных радаров в Каталонии Как себя вести с полицейскими в Испании Дорожные штрафы в Испании и Каталонии Испания вводит 50% - скидку для водителей, оплативших штраф досрочно Сканирующие радары на дорогах Испании будут выявлять автомобили без страховки и техосмотра
-
Испанские водители требуют увеличения лимитов скорости
Владимир Иванов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Половина испанских водителей считает необходимым поднять потолок скорости движения легкового транспорта на дорогах страны до отметки 140 км/ч. 50,5% опрошенных водителей, желающих ездить быстрее и при этом не нарушать правила дорожного движения, уверены, что автомагистрали во всех регионах страны соответствуют современным требованиям безопасности. Свою позицию они мотивируют и тем, что в других европейских странах увеличение скоростного лимита на дорогах уже было утверждено на законодательном уровне. Более половины респондентов, поддерживающих изменения в ПДД по части скорости, также считают, что их транспортное средство является безопасным, а движение на скорости 140 км/ч для них не является рискованным. Не в пользу их мнения говорит статистика ДТП на дорогах, большинство из которых происходит в результате превышения скорости. Отмечается, что с увеличением скоростного лимита возрастет и загруженность платных автомобильных дорог. До этого водители не отдавали им предпочтения, поскольку ограничение по скорости на обычных и платных автомагистралях не отличалось. Источник: Catalunya.ru, Новости для водителей Похожие темы: В феврале 2018 года в Испании заработает новый дорожный закон Трафико Испании будет сканировать номера автомобилей для проверки нарушений техосмотра Расположение постоянных радаров в Каталонии Как себя вести с полицейскими в Испании Дорожные штрафы в Испании и Каталонии -
Готовы поправки в новый закон в отношении получения водительских прав в Испании
Виталий Гололобов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Начиная с 20 мая в Испании частично начинают действовать обновленные нормы закона о дорожном движении, предусматривающие, в том числе и изменения в процедуру получения водительских прав. Испанцы столкнуться сразу с пятью нововведениями при получении водительских прав. Главное из них – обязательное посещения теоретических и практических занятий в автошколе. В противном случае можно остаться без допуска на экзамен. Итоговый зачет для будущих водителей будет проводиться по новым тестам. Теория и практика будут включать в себя новые дисциплины, а в экзаменационном практическом заезде при сдаче на права инструкторам будет разрешено дезориентировать водителя, усложняя выполнение поставленной задачи. Нововведения коснутся и восстановления в водительских правах. Буйным водителям, пойманным в состоянии алкогольного опьянения, вернуть свои права станет сложнее. Какие конкретно изменения будут приняты, станет известно после публикации текста проекта закона. Первыми же вступят в силу обновленные пункты закона о прохождении техосмотра, о котором подробно рассказывал сайт Catalunya.ru. Источник: Catalunya.ru, Новости для водителей Похожие темы: Трафико Испании будет сканировать номера автомобилей для проверки нарушений техосмотра Расположение постоянных радаров в Каталонии Как себя вести с полицейскими в Испании Дорожные штрафы в Испании и Каталонии -
В феврале 2018 года в Испании заработает новый дорожный закон
Владимир Иванов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Новый закон о безопасности дорожного движения в Испании вступит в силу в феврале этого года. Закон содержит важные нововведения, с которыми рекомендуется ознакомиться каждому водителю. Во-первых, это касается ужесточения санкций тех водителей, которые попадаются на вождении в состоянии алкогольного или наркотического опьянения более двух раз за год. Во-вторых, изменятся условия проведения экзамена. В теоритическую часть будет введено больше практических моментов и меньше - абстрактных вопросов. Большое внимание в новом законе уделено и пользованию гаджетами и мобильным телефоном во время поездки. Теперь это будет четко регламентироваться. В-четвертых, изменятся и правила прохождения техосмотра. Изменения в этой сфере запланированы на май. Подробно о нововведениях в испанcком законе о дорожном движении рассказывает сайт Catalunya.ru - Новый дорожный закон Испании. Какие изменения ждут водителей с февраля 2018 года? Источник: Catalunya.ru, Новости для водителей Похожие темы: В Испании утверждены новые правила техосмотра Трафико Испании будет сканировать номера автомобилей для проверки нарушений техосмотра Расположение постоянных радаров в Каталонии Как себя вести с полицейскими в Испании Дорожные штрафы в Испании и Каталонии Испания вводит 50% - скидку для водителей, оплативших штраф досрочно -
В Испании утверждены новые правила техосмотра
Владимир Иванов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В Испании утверждены новые правила прохождения обязательного техосмотра. Теперь водителям, которые не прошли технический осмотр с первой попытки, разрешено сделать повторный осмотр на ином сервисе. Эта информация была закреплена в Королевском указе Советом министров Испании. Кроме того, согласно новым нормам, лицензированные станции техосмотра должны обеспечить электронную диагностику, чтобы совершенствовать контроль над выбросами. Это значит, что автомобили будут в обязательном порядке проверять на СО. Данным правовым актом положения, касающиеся техосмотра в Испании, трансформируются в лучшую сторону, согласно современным требованиям. Это создано для того, чтобы соответствовать европейским стандартам. А именно, Указ установил правила способствующие защитить окружающую среду и обезопасить трафик. Ко всему прочему, теперь, после реформы, водителю будет легче выбрать станцию, на которой делать техосмотр. До сегодняшнего дня, автовладелец должен был вновь пройти осмотр на той же станции в течении одного месяца. Несмотря на то, что предельный срок не изменился, водители могут совершить повторный тест в другой станции техобслуживания. Источник: Catalunya.ru, Новости для водителей Похожие темы: Трафико Испании будет сканировать номера автомобилей для проверки нарушений техосмотра Расположение постоянных радаров в Каталонии Как себя вести с полицейскими в Испании Дорожные штрафы в Испании и Каталонии Испания вводит 50% - скидку для водителей, оплативших штраф досрочно Сканирующие радары на дорогах Испании будут выявлять автомобили без страховки и техосмотра -
С декабря в Барселоне вступил в силу закон о запрете езды на старых автомобилях
Владимир Иванов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© С начала декабря в Барселоне вступил в силу закон, ограничивающий езду на нескольких видах транспорта в пределах города. В частности, теперь местным жителям нельзя передвигаться на машинах старше 2006 года выпуска, на которых установлен дизельный двигатель, и - на машинах старше 2000 года выпуска с бензиновым двигателем. Данные автомобили, согласно трактовке закона, «наносят вред экологии города вредными выбросами». В следующем году запрет распространиться на мотоциклы, автобусы и грузовые машины стандарта Евро-1 с годом выпуска ранее 1994. Стоит отметить, что использование вышеперечисленных транспортных средств ограничено в Зоне низких выбросов. Ее территория ограничена улицами Ronda de Dalt, la Ronda de Litoral и морем. Правило действует с 7:00 до 20:00 в будни. На субботу и воскресенье ограничения не распространяются. Что касается контроля за выполнением правил, то закон устанавливает, что нарушители нового транспортного закона будут вынуждены заплатить штраф в размере 100 евро. В новом законопроекте также указано, что все транспортные средства, которые соответствуют экологическим нормам, должны получить специальную наклейку в DGT. Источник: Catalunya.ru, Новости для водителей Похожие темы: Барселона и Мадрид представили центральному правительству совместные меры по борьбе с загрязнением Испанская Seat вложит миллиард евро в экологические технологии Трафико Испании будет сканировать номера автомобилей для проверки нарушений техосмотра Расположение постоянных радаров в Каталонии Как себя вести с полицейскими в Испании -
DGT запускает 50 камер для контроля за использованием ремня безопасности
Владимир Иванов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Они будут располагаться на вторичных дорогах, а также на автомагистралях Испании и, на данный момент, как объяснили в DGT, в течение 2 месяцев будут иметь только контрольные функции, без наложения штрафа. Первые 50, как известно, были установлены на дорогах Испании в апреле 2017. Известно, что это сделано в рамках плана по улучшению качества и безопасности дорог Испании, и 50 камер являются следующими из 227 общего количества, предусмотренных нормативами. Как сообщили в DGT, при полной эксплуатации камеры будут захватывать изображения, и оно будет обрабатываться и оформляться, как и в случаях превышения скорости, то водитель будет получать по почте письменное уведомление и фотографию в качестве доказательства. Штраф за этот вид нарушений, считается серьезным, и составляет 200 евро и (в случае не пристегивания водителя), а также с нарушителя снимается три пункта водительских прав. Работники службы сообщают, что в течение первых двух месяцев правонарушители буду получать только уведомления, т.е не будут оштрафованы. Причина нововведения ясна: поездка без ремня безопасности является второй ведущей причиной смерти на дорогах Испании, по данным Европейской комиссии, после превышения скорости и управления в состоянии алкогольного опьянения. В течение 2016 года 23% пассажиров легковых автомобилей, погибших в Испании в результате дорожно-транспортного происшествия , во время аварии были не пристегнутыми. По этой причине, на этой неделе, совпадая с выпуском новых радаров, DGT Испании также усилит контроль за использованием удерживающих устройств, таких, как ремни безопасности, а также детских сидений. Традиционный дорожный контроль в Испании дополнят надзором с воздуха вертолетами Pegasus. Впоследствии, и постепенно, в течение следующих месяцев, дороги Испании будут дооснащаться – до тех пор, пока все 227 не будут установлены как на обычных дорогах (60%), так и на автострадах. О местонахождении камер можно узнать, обратившись к сайту DGT. Источник: Catalunya.ru. Новости для водителей Похожие темы: Сканирующие радары на дорогах Испании будут выявлять автомобили без страховки и техосмотра Забавные нарушения, за которые можно получить штраф на дорогах Испании Испания вводит 50% - скидку для водителей, оплативших штраф досрочно Испания: За превышение нормы алкоголя - штраф 1000 евро Дорожные штрафы в Испании и Каталонии Наказание за вождение в нетрезвом виде в Испании ужесточают -
В Испании водителей штрафуют за некомфортную одежду
Владимир Иванов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Однако не менее важными факторами для обеспечения безопасности являются одежда и поза водителя за рулем. Так, в статье 18 правил дорожного движения Испании определено, что водитель за рулем должен обладать достаточной шириной обзора для безопасной поездки, а также обязан поддерживать свободу движений. Таким образом, если полицейский решит, что посадка водителя или пассажира, либо одежда водителя может угрожать безопасности движения, он вправе оштрафовать автолюбителя на сумму от 80 евро. В частности, серьезные опасения у экспертов вызывает езда в шлепанцах, поскольку нога может в самый неподходящий момент соскользнуть с педали. Так же опасны поездки и с голым торсом – при резком торможении ремень безопасности, воздействуя напрямую на кожу, может нанести дополнительные травмы. Серьезный штраф в размере от 100 евро грозит водителям, если пассажир на переднем сиденье во время движения закинет ноги на приборную панель. Это оправданная мера наказания, поскольку в случае срабатывания подушек безопасности ноги ударят человека в лицо, что чревато повреждениями глаз, сотрясением головного мозга и переломами лицевых костей. Кроме того, эксперты предупреждают об опасности ношения сковывающей одежды во время управления автомобилем, а также неправильно выбранное положение посадки – слишком далеко или слишком близко к рулю. Полицейские, выявив подобные нарушения, также могут выписать штраф. Источник: Catalunya.ru. Новости для водителей Похожие темы: Забавные нарушения, за которые можно получить штраф на дорогах Испании Испания: неуплаченные штрафы водителей достигли 20 млн евро Испания собрала 182 млн штрафов Новые правила движения в Испании: штрафы для пешеходов Испания вводит 50% - скидку для водителей, оплативших штраф досрочно Испания: За превышение нормы алкоголя - штраф 1000 евро -
Трафико Испании будет сканировать номера автомобилей для проверки нарушений техосмотра
Виталий Гололобов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Впрочем, в Испании вообще ужесточают контроль за состоянием автомобиля и качеством техосмотра. Так, стало известно, что на каждый автомобиль в Испании будет создано нечто вроде «медицинской истории» (план технического обслуживания), куда будет вноситься информация о ремонтах, авариях, и другие вопросы, связанные с техническим обслуживанием машины. Создание такой компьютерной программы позволит каждой мастерской увидеть все технические операции, проведенные с автомобилем, и внести в нее информацию о том, что сделано ею в автомобиле. Для испанских мастерских, заявили в DGT, будет установлен срок, в течение которого они должны внедрить такую программу. В течение ближайшего времени «трафико» Испании проведет разъяснительную кампанию среди водителей о необходимости проходить техосмотр, и станет проводить ее с определенной периодичностью. Как заявил генеральный директор DGT Испании, сеньор Грегорио Серрано, теперь сроки прохождения техосмотра Испании будут проверять не только радары, но и специальные считыватели регистрационных номеров. Если будет обнаружено, что автомобиль не прошел техосмотр, DGT вышлет владельцу предупреждение. При повторном обнаружении отсутствия сведений о техосмотре автомобиля DGT будет штрафовать владельца машины. Источник: Catalunya.ru, Новости для водителей Похожие темы: Испания снизила показатели погрешности радаров Расположение постоянных радаров в Каталонии Как себя вести с полицейскими в Испании Дорожные штрафы в Испании и Каталонии Испания вводит 50% - скидку для водителей, оплативших штраф досрочно Сканирующие радары на дорогах Испании будут выявлять автомобили без страховки и техосмотра -
Они способны обнаружить такие нарушения, как разговор по мобильному телефону за рулем или отсутствие у автомобилиста ремня безопасности. Также они контролируют скорость движения транспортных средств. Новые радары, как отметили в DGT, похожи на установленные ранее. Однако у новых моделей выше способность выявлять нарушения, поскольку они способны захватывать 50 кадров в секунду. Благодаря этому радары более эффективны при выявлении водителей, использующих телефон во время движения, непристегнутых автомобилистов. Также оборудование позволяет собрать данные о транспортном средстве, которые можно использовать, если поступит жалоба от водителей. Новые радары позволят контролировать большее число авто на второстепенных автодорогах. Так, согласно статистике, ранее было зафиксировано 1349 случаев езды без ремня безопасности, 1113 водителей использовали мобильный телефон за рулем, 57 мотоциклистов ездили без шлема. Согласно результатам исследования, проведенном DGT, в 77% аварий со смертельным исходом на второстепенных дорогах водители не использовали ремни безопасности. Как отмечается, автомобилисты пренебрегают этим правилом безопасности даже несмотря на то что индекс опасности второстепенных дорог вдвое ниже, чем у шоссе – 16,6 против 8,1. Источник: Catalunya.ru. Новости для водителей Похожие темы: Испания: неуплаченные штрафы водителей достигли 20 млн евро Испания собрала 182 млн штрафов Новые правила движения в Испании: штрафы для пешеходов Испания вводит 50% - скидку для водителей, оплативших штраф досрочно Испания: За превышение нормы алкоголя - штраф 1000 евро Дорожные штрафы в Испании и Каталонии Наказание за вождение в нетрезвом виде в Испании ужесточают
-
Наказание за вождение в нетрезвом виде в Испании ужесточают
Виталий Гололобов добавил новостей в Транспорт, перевозки
Так, предполагается ужесточить наказание за управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Те, кто исчерпает все пункты удостоверения, нарушая эти правила, уже не смогут восстановить свои водительские права. Ужесточат и наказания в Испании и за разговоры по мобильному телефону, отправку смс-ок и сообщений по WhatsApp во время движения. По данным DGT, в прошлом году 35 % всех составленных протоколов пришлось именно на эти нарушения. Думают в Trаfico и о том, как стимулировать водителей, соблюдающих правила. Может быть введена система бонусов для этой категории водителей (сейчас в страховых компаниях действует бонусная система, дающая право на скидки тем, кто не попадал в аварии). Источник: Catalunya.ru. Новости для водителей Похожие темы: Испания: неуплаченные штрафы водителей достигли 20 млн евро Испания собрала 182 млн штрафов Новые правила движения в Испании: штрафы для пешеходов Испания вводит 50% - скидку для водителей, оплативших штраф досрочно Испания: За превышение нормы алкоголя - штраф 1000 евро Дорожные штрафы в Испании и Каталонии Забавные нарушения, за которые можно получить штраф на дорогах Испании -
Пробки на дорогах - новая проблема Барселоны
Виталий Гололобов добавил новостей в Транспорт, перевозки
По данным отчета компании, барселонские водители в среднем тратили на 28 % больше необходимого времени, чтобы добраться из одной точки города в другую, а в утренние часы пик – на 48 %. Из других испанских городов высокий индекс заторов отмечен также в Пальма-де-Майорке (27 %), Лас-Пальмасе (25 %), Хихоне, Севилье и Мадриде (по 23 %). Если же взять показатели перегруженности дорог в городах мира, то здесь лидирует Мехико, где водители на дорогу тратят на 59 % больше необходимого времени (в часы пик утром – 97 %), немного ниже индексы заторов в Бангкоке (57 %), Стамбуле (50 %), Рио-де- Жанейро (47 %) и Москве (44 %). В то же время исследование показало, что количество «пробок» с 2008 по 2015 год во всем мире увеличилось на 13 %, а вот в Испании, как и в Италии, снизился на 13 %. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: Платные дороги в Испании в 2016 г станут дешевле Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе Платные автострады Испании теряют спрос Власти Барселоны собираются улучшить трафик на дорогах города -
Нарушаем? Более 2 млн. водителей в Испании ездят без страховки
Виталий Гололобов добавил новостей в Транспорт, перевозки
В связи с этим DGT и планирует использовать автоматизированные средства для обнаружения незастрахованных транспортных. DGT напоминает, что за отсутствие обязательной страховки в Испании на собственника машины может быть наложен штраф в размере от € 600 до € 3000 (в зависимости от вида транспорта), а само транспортное средство эвакуируется на площадку временного хранения. При этом DGT Испании разъясняет, что штраф выполняет не только воспитательную функцию, но и компенсационную: половина собранных с автовладельцев штрафов идет в испанский Фонд возмещения ущерба в случае аварий. Кроме реакции датчиков на незастрахованные автомобили, DGT также вводит маркировку срабатывания устройств на машины, находящиеся в розыске. Источник: Catalunya.ru. Новости для водителей Похожие темы: Каждый 101 водитель в Испании на светофоре отправляет смски Каждый пятый испанский водитель не сумеет поменять колесо автомобиля Испания предлагает страховку автомобиля по пробегу Испанцы 335 часов в год проводят в автомобиле Испанцы хотят установить “черные ящики” в автомобилях
