Поиск
Показаны результаты для тегов 'велосипед напрокат барселона'.
Найдено 3 результата
-
Скидка в размере 50%: государство окажет помощь муниципалитетам для снижения цен на аренду велосипедов
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© По новому продлению антикризисного указа, утвержденного Советом министров Испании в понедельник, продлен срок действия скидок на проезд в общественном транспорте и бесплатных билетов для постоянных пассажиров поездов до июля 2025 года. В дополнение к этому введена новая мера: финансовая поддержка для городов, которые уменьшат цены на аренду городских велосипедов, таких как Bicimad (Мадрид), Bicing (Барселона), Valenbisi (Валенсия) и Sevici (Севилья) на 50%. Как функционирует программа помощи? Государство возместит 30% от общего размера скидки муниципалитетам, готовым снизить стоимость аренды велосипедов вдвое. Оставшиеся 20% должны будут быть покрыты местными бюджетами. Обязательным условием участия является сохранение скидки в течение всего 2025 года. Эта программа поддержки напоминает существующую с 2022 года для субсидирования общественного транспорта, включая метро и автобусы. Другие изменения в области транспорта также касаются скидок на проезд, срок действия которых увеличен до конца июня 2025 года, включая бесплатный проезд для часто использующих Cercanías, Media Distancia и Avant. Дополнительные меры социальной поддержки, включая запрет на отключение услуг для уязвимых граждан, продлены до конца 2025 года. Похожие темы: Шеринг велосипедов в Барселоне потерпел фиаско В Барселоне оформить подписку на велосипед можно онлайн С 8 января в Барселоне система по прокату велосипедов Bicing переходит на новый рабочий режим Бесплатные электрические велосипеды для работников индустриальных полигонов -
Электровелосипеды как вариант одного из городских транспортов в Испании
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Испанское руководство рассматривает план по субсидированию проекта, назначением которого является становление электровелосипедов одним из видов городского транспорта. Руководство Испании для стимуляции эксплуатации электровелосипедов для передвижения по населенным пунктам планирует направить до 40 миллионов евро. Предполагается, что около половины из данной суммы распределят на расширение сервисов по аренде велосипедов, другую часть направят на стимулирование приобретения велосипедов организациями и отдельными людьми. Также около десяти миллионов евро выделят на уменьшение стоимости проезда в системах проката велосипедов в столице Испании и в Барселоне. Около трети испанских жителей считают, что полезность и эффективность велосипедов как транспорта неоспорима, рассказал руководитель правительства Испании П. Санчес. Помимо всего прочего испанский премьер-министр адресовал главам населенных пунктов требование не только завершить ликвидацию велодорожек, но и наоборот поспособствовать их возникновению. Финансировать городской транспорт, это значит финансировать процветание жителей и стимулировать социальные потребности, сообщил премьер-министр. Как он рассказал, городской транспорт считается доступным, эффективным и более предпочтительным, чем индивидуальный. В середине лета в Королевстве Испания на территории всего государства воспользовались услугами общественной транспортной сети около 420 миллионов человек. Похожие темы: Новый велошеринг AMBici набирает обороты Новый велошеринг свяжет Барселону с пригородами В Барселоне оформить подписку на велосипед можно онлайн С 8 января в Барселоне система по прокату велосипедов Bicing переходит на новый рабочий режим -
Шеринг велосипедов в Барселоне потерпел фиаско
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Проект шеринга велосипедов, который Городской совет Барселоны запустил в 2020 году потерпел фиаско всего два года спустя. Из 10 компаний, которым в общей сложности было выдано 4.000 лицензий, на рынке поминутной аренды велосипедов, остались лишь четыре: «Donkey», «Bolt», «Cooltra» и «Ridemovi». Причём некоторые из выживших фирм имеют больше лицензий, чем велосипедов. В городе действует «Bicing», система общественного велопроката, которая приносит городу несколько миллионов евро в год. С другой стороны, имеются частные компании, желающие дополнить услугу, заплатив ежегодную лицензию стоимостью 71 евро за велосипед. На протяжении двух лет, они выражали намерение приобрести освободившиеся лицензии, ведь «места в городе хватит всем: и общественному «Bicing», и частным операторам». Но, по словам одного из представителей шеринговой компании, правительство Ады Колау не допускает их к конкурсу. Итальянская компания «Ridemovi» имеет на сегодняшний день наибольшее количество велосипедов. Генеральный менеджер Джерард Гома рассказал, что в зимний период и будние дни услугами шеринга пользуются местные жители. А летом и в выходные дни основными клиентами становятся туристы. То есть, спрос на услугу есть всегда. Но нет желания властей развивать сектор. Еще одной нерешённой проблемой совместного проката является отсутствие специализированных стоянок. Как правило, компания штрафует клиентов, которые не возвращают велосипеды на станцию и не паркуют их надлежащим образом. Причём больше всего проблем возникает с иностранными клиентами, которые не привыкли этого делать просто потому, что большинство европейских городов не обязуют клиентов оставлять двухколёсный транспорт на стоянках. А пока жители Барселоны видят на улицах города плохо припаркованные или просто лежащие на земле велосипеды. Штрафы и их изъятие пока являются единственными мерами воздействия на шеринговые компании и их клиентов. Похожие темы: В Барселоне оформить подписку на велосипед можно онлайн С 8 января в Барселоне система по прокату велосипедов Bicing переходит на новый рабочий режим Бесплатные электрические велосипеды для работников индустриальных полигонов Барселона отрывает велосипедный хаб
