Поиск
Показаны результаты для тегов 'морской порт испании'.
Найдено: 2 результата
-
Порт Таррагоны в 2016 г увеличит рентабельность на 4%
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Это позволит преодолеть показатели докризисного трафика, сообщил президент Порта Таррагона, Хосеп Андреу (Josep Andreu). Также он рассказал о ближайших планах руководства порта, которое намерено направить на его развитие 36 млн евро. Из них на всевозможные работы и проекты будет выделено 13,7 млн, на дальнейшее развитие логистической сферы - 14,6 млн, на безопасность - 2 млн евро, на внедрение информационных технологий - 2,2 млн, экспроприацию и поглощение - 2,1 и другие нужды - 1,4 млн евро. Уже в ближайшее время в Порту Таррагоны начнется реализация проектов, связанных с зоной логистики (Zona de Actividades Logísticas (ZAL). На данном этапе Комиссия по урбанизации Правительства Автономии (Comisión de Urbanismo de la Generalitat) рассматривает связанные с этим вопросы. Андреу подчеркнул, что развитие зоны ZAL - это решенный вопрос, и в скором времени эта зона будет доступна всем операторам. Также в дальнейшие планы включен проект "contradique Prats", работы в рамках которого начнутся в 2017 г. и будут проводится в течение 2-х с половиной лет. Они коснутся преобразований в сухом порте Гвадалахара, который нуждается в новых операторах, и откроют доступ к молу "Moll de la Química", уже имеющему более 90% территории после вступления оператора Euroenergo. В итоге, на осуществление всех работ на протяжении 3-х лет будет направлено 18,65 млн инвестиций от государства, а также 46,56 инвестиций от частных компаний. Прибыль Порта Таррагоны в 2015 г - 6,2 млн евро Помимо далеко идущих планов по преобразованию Порта Таррагоны, Хосеп Андреу обнародовал официальные данные о достижениях порта как коммерческой организации в 2015 г. Так, прибыль порта в прошлом году официально составила 6,2 млн евро, что на 17% больше, чем годом ранее. Также на 4,48% вырос и оборот - до 51,3 млн евро. При этом свободный денежный поток Порта Таррагоны в 2015 г составил 24,5 млн евро (рост в 3%). Это позволило предприятию снизить свой долг перед Европейским инвестиционным банком (Banco Europeo de Inversiones (BEI) до 60 млн евро, из которых 30 млн было выделено на мол "Moll Andalusia", а ещё 30 млн - на мол "Moll de la Química". Что касается трафика, то Порту Тарагоны удалось завершить 2015 г с оборотом в 33,2 млн тонн, это на 3,9% больше, чем в 2014 г. Таких результатов удалось добиться благодаря развитию в автономии рынка нефтепродуктов, овощей и зерна, а также диверсификации своей деятельности, с перевозкой крупного рогатого скота и внедрению проекта тяжелых деталей 'project cargo'. На сегодняшний день Порт Таррагоны работает по Генеральному плану 2015-2035 г., согласно которому в бюджет заложено около 80 млн евро на развитие круизного городского терминала, и он будет реализован, как только порт достигнет максимума по приему круизных пассажиров. Источник: Catalunya.ru. Новости туризма Похожие темы: Испания: Таррагона откроет новый круизный порт в 2019 году Порт Таррагоны рассчитывает на 10 млн прибыли Порт Platja D'aro готовится к масштабной реконструкции Бон вояж: порт Барселоны — круизный лидер Европы -
Испания: Таррагона откроет новый круизный порт в 2019 году
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Док не имеет возможности принять сразу все прибывающие круизные суда. Президент Порта Тарагоны Хосеп Андреу (Josep Andreu) пояснил, что реконструкция производится для того, чтобы разгрузить дамбу Prats в районе док-станций Repsol, вдоль пляжа Ла Пинеда и рядом с Порт Авентура, а также расширить волнорез для укрытия терминала. Работы начнутся с установки волнореза. Технический проект уже разработан, и после преодоления всех экологических процедур, непосредственно начнется строительство. Планируется, что оно стартует до 2017 г. и полностью завершится к 2019 г. Стоит учитывать, что Порт Таррагоны развивает круизное направление всего три года, однако направление пользуется популярностью. По итогам 2015 г. предприятию удалось обслужить 11600 пассажиров, 11 круизных судов и катеров. Ожидается, что в 2016 г. эти показатели увеличатся до 13 000 пассажиров и 18 круизных судов. Руководство Порта отмечает, что это - скромные цифры, только начало, так как направление новое, но они имеют все шансы и возможности, чтобы ежегодно увеличивать показатели. Как будет реализовано строительство в Puerto de Tarragona? Работа на плотине, которую Порт Таррагоны уже оценил в 40 млн евро, будет представлять собой осуществление двух проектов. Один - для промышленных грузов, второй - для универсального использования (40 и 60 кв. м), который может быть использован круизными судами и паромами. Этот новый круизный терминал будет реагировать на планируемый поступательный рост круизных судов, поскольку, в соответствии с данными, обнародованными Андреу, текущие объекты смогут обслужить не более 30000 круизных пассажиров в год. Хосеп Андреу пояснил, что руководство Puerto de Tarragona намерено сейчас подготовиться к развитию порта, чтобы осилить "критические массы" пассажиропотоков круизных лайнеров в 50 000 и 60 000 человек. Так что если стратегия привлечения крейсеров будет реализована, и пассажиропоток достигнет таких показателей, руководство продолжит расширение терминала в городах рядом с пристанью для яхт Puerto Deportivo de Tarragona. Этот проект предполагает привлечение инвестиций в размере от 80 до 120 млн евро. Андреу пояснил, что он хочет, чтобы проект стал одним из составляющих развития туристической сфере, поскольку Таррагона имеет все шансы превратиться в базовый порт, имеющий масштаб гораздо больший, чем сейчас. Источник: Catalunya.ru. Новости туризма Похожие темы: Порт Таррагоны рассчитывает на 10 млн прибыли Порт Platja D'aro готовится к масштабной реконструкции Бон вояж: порт Барселоны — круизный лидер Европы
