Рост популярности велосипедного транспорта после пандемии – безусловно, положительная тенденция, способствующая оздоровлению населения, защите окружающей среды и снижению автомобильного трафика.
Однако на дорогах с ограниченной шириной и в часы пик это приводит к затруднениям: обгон группы велосипедистов становится практически невозможным, а число дорожных происшествий растет.
Правительство Каталонии рассматривает возможность запрета на движение велосипедов в определенное время суток, например, утром и вечером, когда интенсивность движения особенно высока.
Также обсуждается вопрос об ограничении передвижения больших групп велосипедистов. Коллективные поездки повышают безопасность, но создают заторы, особенно на серпантинных дорогах, таких как трасса Гарраф.
Внедряются "интеллектуальные" дорожные знаки с использованием искусственного интеллекта, которые предупреждают водителей о наличии велосипедистов на участках повышенной опасности.
В обществе нет единого мнения по этому вопросу: часть населения поддерживает эти меры, считая их необходимыми для повышения безопасности дорожного движения, в то время как другие рассматривают их как нарушение прав велосипедистов.
Похожие темы:
