Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'станции метро барселона'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Каталония. Испания. Форум
    • Отдых и туризм в Каталонии (Испании)
    • Медицина в Каталонии
    • Каталония: язык, история, культура, обычаи, политика, климат
    • Недвижимость, строительство, ремонт и обустройство
    • Визы, иммиграция, вид на жительство, трудоустройство
    • Юридическая консультация
    • Все для водителя. Транспорт, перевозки
    • Автобусы, поезда, самолеты, яхты в Каталонии
    • Образование и дети
    • Объявления в Испании
    • Tot Catalunya
    • Barcelona. Girona. Tarragona. Lleida
    • Разное
  • Общие форумы
    • Правила, инструкции, справки
    • Платные услуги
  • Бизнес и инвестиции в Каталонии
  • Граждаский кодекс Испании
  • Объявления в Каталонии (Испания)

Категории

  • Экономика и бизнес
  • Политика
  • Туризм и отдых
  • История и культура
  • Недвижимость и обустройство
  • Визы, иммиграция, ВНЖ
  • Законодательство Испании
  • Транспорт, перевозки
  • Образование и дети
  • Медицина и здоровье
  • Спорт
  • Другое
  • Анонсы. Интересные события в Каталонии

Блоги

  • Отдых и туризм в Каталонии
  • Каталония: язык, история, культура, обычаи, политика, климат
  • Недвижимость, строительство, ремонт и обустройство
  • Визы, иммиграция, вид на жительство, трудоустройство
  • Юридические, бытовые и бизнес услуги
  • Образование и дети
  • Транспорт, перевозки, логистика
  • Рыбалка в Каталонии
  • Спорт
  • Немилый Риэлтор' - блог
  • Футбольный клуб «Барселона»
  • Я в Испании!!!!!!!!!!!!!!
  • Каталония несерьезная
  • Записки дилетанта
  • Timmis Travel
  • metaltehdoor's блог
  • borskrym's блог
  • Счастливое путешествие
  • Блог Lusa Realty
  • Стоматолог в Барселоне
  • Передача долей в квартире
  • ЮРИДИЧЕСКИЕ УСЛУГИ ВНЖ БИЗНЕС НЕДВИЖИМОСТЬ В ИСПАНИИ GOLDEN VISA СТУДЕНЧЕСКАЯ РЕЗИДЕНЦИЯ
  • Каталония. Полезности онлайн
  • As Jusuf Nurkic Goes, As a result Move The Blazers
  • Milwaukee vs. Chicago: Pounds Blow Beyond Bulls, 108-98
  • Posting: James Harden open up towards becoming traded in the direction of Sixers
  • Clippings: The roasting proceeds for the Clippers
  • Factors wee figured out in excess of the Rockets against this over and above 7 days
  • Rewind: The Hornets comprise a successful history?
  • Celtics celebs consider convenience of porous Hawks security
  • Andre Drummond, Ben McLemore display why Lakers signed them inside earn previously mentioned Nets

Категории

  • Туризм и отдых
    • Карты Каталонии (Испания)
    • Яхтинг в Испании
  • Недвижимость
    • Аренда
    • Продажа
  • Визы - иммиграция
  • Для водителя
  • Язык - культура- обычаи
  • Работа иностранцев в Каталонии (Испания)
  • Налоги и бизнес
  • Медицина в Каталонии (Испании)
  • Образование и дети
  • Законы

Категории

  • Каталония (Испания)
  • Справочник по городам Каталонии (Испании)
    • Справочник по провинции Жирона (Коста Брава)
    • Справочник по Барселоне и провинции (Коста Маресме)
    • Справочник по Лериде ( горнолыжная Испания)
    • Справочник по Таррагоне (Коста Дорада)
  • Медицина в Каталонии
  • Образование и дети (Каталония, Испания)
  • Туризм и отдых
  • Визы, Иммиграция, ВНЖ
  • Бизнес и налоги
  • Жизнь и обустройство в Каталонии
  • Недвижимость, Ипотека, Аренда
  • Банки и страхование
  • Трудовое право Каталонии
  • История и культура Каталонии
  • Морской транспорт Каталонии (Испания)
  • Все для водителя (Каталония, Испания)
  • Авиабилеты, самолеты, аэропорты Каталонии (Испания)
  • Общественный транспорт ( Каталония, Испания)

Категории

  • Недвижимость
    • Аренда
    • Продажа
    • Коммерческая недвижимость

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено: 4 результата

  1. Метрополитен каталонской столицы (с каталанского и испанского «Metro de Barcelona») – составляет основу скоростного общественного транспорта как самого города, так и его пригородов. Он начал свою работу в 1924 году. В настоящее время в составе системы метрополитена 180 станций и 11 линий, общая протяженность которых – 143,3 км. Обслуживают метрополитен Барселоны 2 оператора. Это TMB (Transports Metropolitans de Barcelona) и железнодорожная компания FGC (Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya). Стоимость проезда Цена разового билета, который действует в течение 1 часа 15 минут после компостирования, составляет 2,15 евро. Он действителен на все виды транспорта мегаполиса, включая трамвай, автобус, фуникулер и проч. Чтобы сэкономить, лучше приобретать билеты на несколько поездок – на них действуют скидки. Детских билетов нет, ребята в возрасте от 3 лет должны оплачивать проезд по взрослым расценкам. История Первая линия была открыта 30 декабря 1924 года компанией Gran Metropolitano de Barcelona. Эта линия соединила площадь Каталонии со станцией Лессепс. В настоящее время данный отрезок входит в состав 3-ей ветки. Вторую линию открыла компания Metropolitano Transversal 10 июня 1926 года. Это событие было приурочено ко Всемирной выставке, которая прошла в 1929 г. Линия соединила между собой железнодорожные ветки RENFE. А следующая очередь метро появилась только в 1946 г. из-за гражданской войны. В 1951 году Городской Совет взял обоих операторов метро под свой контроль. Как отмечалось, такое решение администрация приняла для того, чтобы обеспечить скорейшее развитие сети. Линии метро Барселоны В настоящее время в городе действует 11 линий метро. 8 из них обслуживает компания TMB (1–5 и 9–11), а оставшиеся 3 (6–8) используются каталонскими железными дорогами. Современные схемы метро включают две трамвайных системы (Trambaix и Trambesòs) и линию фуникулера, которая объединена с метрополитеном. У линий метро каталонской столицы нет собственных названий, они различаются только по номерам. Перспективы развития Линии L9 и L10 Строительство 10 и 9 линий метро, которые по сути будут представлять собой общую линию с вилочным движением на обоих концах, идет в настоящее время. Эта общая линия, которая станет самой длинной в Европе, должна объединить Бадалону и Санта-Колому-де-Граманет с Эль-Прат-де-Льобрегат, а также международным аэропортом и промышленно-портовым районом «Зона Франка». Как планируется, протяженность ветки составит 47,8 км, на ней будет 52 станции. Примечательно, что проект данной линии приняли еще в 2000 г., однако работы пришлось отложить, несмотря на то что линия 9 особенно важна для города, поскольку должна была соединить его с обоими терминалами местного аэропорта. В результате новые ветки метро было решено вводить в эксплуатацию частями. Первый участок между станциями Can Zam и Cam Peixauet начал работу 13.12.2009 г., а 18 апреля 2010 г. удалось запустить отрезок 10 линии (от Gorg до Bon Pastor). 26 июня 2010 года линии были продлены до La Sagrera, а 12 февраля 2016 г. запустили вторую часть линии 9 – от станции Zona Universitaria до аэропорта Эль-Прат. Этот участок по протяженности составил 19,6 км и соединил 15 остановок. Стоимость проезда в терминалы аэропорта отличаются от общегородских. Для них определены отдельные тарифы – 4,5 евро. Причем компостировать билет необходимо как на входе, так и на выходе. Ввиду недостатка финансирования отрезок, объединяющий станции La Sagrera и Zona Universitaria, откроется после 2019 года. Линия 12 Согласно проекту строительства 12-й линии, эта ветка должна была соединить Барселону с Баш-Льобрегат. Однако проект был заморожен. Линия 13 Эта небольшая линия соединит округ Ла Морера в Бадалоне и больницу Кан Рути. Первоначально она будет включать только три станции. Барселонское решение Широкую известность метрополитен Барселоны получил благодаря уникальному принципу организации посадки и высадки пассажиров. Он получил название «барселонское» или «испанское» решение, которое состоит в сооружении на станциях сразу трех платформ – двух береговых и одной «островной». В результате пассажиры могут покидать вагон с обеих сторон. Это позволяет сократить время стоянки поезда, а также снизить давку. «Барселонским» такое решение было названо по той причине, что получило массовое распространение в каталонской столице в 30-х гг. прошлого века. Правда, идею впервые использовали в США – в Бостоне и Нью-Йорке есть станции, построенные по подобному принципу. На линии 9/10 построен 12-метровый тоннель глубокого заложения с путями, которые располагаются друг над другом. Внутри тоннеля двухъярусные станции, которые отделены от железнодорожных путей по принципу «горизонтального лифта». Переходы между станциями Большинство переходов между станциями не отличаются удобством для пассажиров. Они очень узкие и длинные, плохо продуманные. Кроме того, во многих переходах плохо работает вентиляция, в связи с чем там довольно жарко и душно. Ещё о метро Барселоны: Барселона: L9 - новая ветка метро до аэропорта «Эль Прат» Литературная ветка метро появится в Барселоне во время празднования Сан Жорди Метро Барселоны, вся информация Новая карта метро Барселоны В метро Барселоны можно заряжать мобильные телефоны
  2. Министр окружающей среды и устойчивого развития Хосеп Рулл объявил в конце прошлого года, что правительство совместно с городским советом L'Hospitalet de Llobregat разработало план для открытия 10 линии метро и станций Провенчана и Ильдефонс Серда. 27 декабря мэр Барселоны Ада Колау и вице-президент Женералитата Ориол Джункерас подписали контракт, согласно которому была приобретена недвижимость на сумму порядка 40 млн евро. В свою очередь, региональное правительство взяло на себя обязательство ввести в эксплуатацию линию 10 к югу от метро и открыть станции Foneria и Foc Cisell. В тот же день Рулл объявил, что открытие станций Ildefons Cerdà и Провенчана будет стоить 39 миллионов евро. При этом второй заместитель мэра Барселоны Жаум Колбони подверг критике, что Женералитат не принимает на себя «ответственность» за строительство линии 9 и 10. Кроме того, социалист упрекнул, что Женералитат не рассматривает линии в качестве единой инфраструктуры. 27 декабря настала очередь Рулла посещать будущую станцию Foneria L10. Рулл воспользовался этим актом, чтобы защитить себя от обвинений Коллбони, сообщив ему, что 2 января он встретился с представителями городского совета Л'Оспитал. «Мы пришли к выводу, что без соглашения, которое мы достигли с Советом Барселоны, было бы сложно ввести эту линию в эксплуатацию. Затем мы договорились о плане, чтобы ввести в эксплуатацию станции Ildefons Cerdà и Provençana». Линия 10 начнет функционировать в начале 2018 года. Невзирая на политические бои, различные представители чиновники посетили работы. Среди них был Эли Роландо Альварес, президент Координатора ассоциаций соседей и торговцев ВМФ. Альварес выразил большую радость, «потому что они уже обещали нам в 1992 году, что Метро будет построено. Нам еще предстоит сделать работу, но мы начинаем видеть ее окончание». Ещё о городе Оспиталет-Де-Льобрегат: В ближайшее время из Барселоны в Оспиталет де Льобрегат протянется еще одна ветка метро Оспиталет-де-Льобрегат – муниципалитет Барселоны Власти Оспиталет де Льобегат потратят на облагораживание города и строительство объектов 100 млн евро Лучшие зоны Оспиталет де Льобрегат L'Hospitalet de Llobregat, Барселона Как доехать из Оспиталет де Льобрегат в Барселону и наоборот? Современная архитектура Оспиталет-де-Льобрегат Лучшие рестораны в городе Оспиталет-де-Льобрегат, Испания Отели и гостиницы города Оспиталет-де-Льобрегат Достопримечательности города Оспиталет-Де-Льобрегат
  3. Женералитет инвестирует 37 миллионов евро для завершения работ по строительству станций Provençana и Ildefons Cerdà. В прошлом году городской совет Барселоны и Женералитет объявили о соглашении о вступлении в эксплуатацию двух станций линии метро 10 в Зона Франка. Сейчас поезда проезжают без остановки район l'Hospitalet. Оспиталет де Льобрегат, второй город Каталонии, не имеет бюджетного потенциала столицы, поэтому было невозможно достичь соглашения как в Барселоне, где Консистория закончила финансирование работ путем приобретения недвижимости на сумму 45 миллионов евро, которая находилась в руках правительства региона. После многочисленных встреч, нескольких мобилизаций в районе и настойчивости мэра Нурии Марин, Женералитат объявил об инвестировании 37 миллионов евро в строительство станций Provençana и Ildefons Cerdà, которые будут введены в эксплуатацию в 2019 году. Стоит отметить, что это не единственные субсидии на развитие города. В целом, город трансформируется. Так, весной 2018 года утвержден новый план развития, на что выделено 100 млн евро. Также планируется облагородить реку Льобрегат. На это будет направлено 1,8 млрд евро. Наконец, Оспиталет получил бюджет на реализацию проекта и распределение календаря. На работы, которые начнутся в июне следующего года, будет направлено 37 млн евро. Если объявленный график будет соблюден, станция Provençana будет введена в эксплуатацию в феврале в 2019 году, станция Ildefons Cerdà – в октябре того же года. Внешний вид новой линии будет похож на L9 Строительство станций линии L9Sud уже завершено. Фактически, поезда проходят по дорогам к депо, так как автоматическая линия была введена в эксплуатацию чуть более года назад. 37 миллионов будут направлены на архитектурные работы, подключение услуг и установок, коммуникаций, эскалаторов, лифтов и внутреннего оборудования. Архитектурный стиль будет похож на решения для других станций L9. Provençana, которая будет обслуживать район Санта-Эулалия, расположится на глубине в 40 метров, куда можно будет спуститься на экскалаторе. Ildefons Cerdà расположится на 50-метровой глубине, куда можно будет добраться на лифтах, поскольку она расположена рядом с Ciutat de la Justícia и будет интегрирована с Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). Окончательная стоимость работ по строительству 10 линии метро между Барселоной и Оспиталет де Льобрегат в конечном итоге составит 120 миллионов евро. Общие характеристики L10 Линия 10 имеет длину обслуживания 11,1 километра, 12 станций, 18 поездов в час пик, а в 2010 году было совершено 4,7 млн. перевозок, являющихся последними линиями по объему пассажира рядом с L11. В настоящее время действует отделение Besòs и три станции, совместно используемые с L9, присоединившись к Gorg и Sagrera. Между станциями Бон Пастор и Горнал L9 и L10 имеют одинаковый макет и платформы. Llobregat филиал: Zona Franca-Zal - Провенчана (10 станций) Общий раздел: Gornal - Good Shepherd (20 станций) Besòs филиал: Llefià - Gorg (3 станции) 14 миллионов для станции «призрак» Эрнест Ллух Поскольку невозможно одновременно открыть четыре станции на L10, Женералитат предложил открыть станцию Эрнеста Ллуча на линии 5, которая будет запущена во второй половине 2019 года. Женералитат выделит 14 миллионов евро для завершения работ по строительству данной станции, которая находится именно в том месте, где встречаются муниципальные границы l'Hospitalet и Barcelona. Пути будут идти по обе стороны дороги Collblanc. Расположенные между станциями Collblanc и Pubilla Cases, они протянутся на 1200 метров. Таким образом, это будет один из самых длинных проездов между станциями, которые в настоящее время находятся в сети метро Барселоны, поскольку в среднем их длина составляет 700 метров. Напомним, работы были парализованы в 2011 году, хотя были почти завершены. Цель каталонского правительства – выйти в тендер на протяжении всего этого года, а конец сезона начнется в первой половине следующего года. Наблюдательная комиссия будет следить за соблюдением обещанных сроков. Ещё о городе Оспиталет-Де-Льобрегат: Оспиталет-де-Льобрегат – муниципалитет Барселоны Власти Оспиталет де Льобегат потратят на облагораживание города и строительство объектов 100 млн евро Лучшие зоны Оспиталет де Льобрегат L'Hospitalet de Llobregat, Барселона Как доехать из Оспиталет де Льобрегат в Барселону и наоборот? Современная архитектура Оспиталет-де-Льобрегат Лучшие рестораны в городе Оспиталет-де-Льобрегат, Испания Отели и гостиницы города Оспиталет-де-Льобрегат Достопримечательности города Оспиталет-Де-Льобрегат
  4. Таксисты Барселоны в унынии: их лишают большого куска пирога, зато туристы очень рады. Ветку метро L9 «Зона Университет» – «Аэропорт Эль-Прат», соединяющую центр города с аэропортом Эль-Прат, введут в эксплуатацию раньше срока, 12 февраля. А ведь в 2015 году аэропорт «Эль Прат» перевез 40 млн. пассажиров. Краткая характеристика: Линия метро Барселоны: L9 Длина ветки: 15 станций, которые поезд проезжает за 32 минуты Проезд: 4,5 евро Интересно, что со сроками поторопились, для того, порадовать организаторов Всемирного мобильного конгресса (Mobile World Congress). Ранее планировалось открыть участок» 12 февраля. Но власти Барселоны, учитывая успешные испытания новой линии метрополитена, смогли пойти и открытие пройдет 12 февраля – за 8 дней до начала этого международного форума. Теперь соединились автовокзал, ж/д вокзал, аэропорт и центр Барселоны Линия L9 описывает дугу, которая пересекает районы Барселоны, достаточно вдали от моря, позволяя, таким образом, соединить те районы, где до сих пор не было метро, и позволяет сразу соединить все линии метро и железнодорожного вокзала, что позволяет создать сетку транспортной сети, и избежать ненужных перемещений до центра города. Доступность Все станции новой линии метро L9 приспособлены для людей с ограниченными физическими возможностями. Кроме того, они оборудованы лифтами повышенной емкости и перемещаются быстро, останавливаясь на вестибюлях . Важно, что согласовано время прибытия поезда. Безопасность На линии L9 везде есть лестницы аварийных выходов независимых. Как минимум, есть не менее 3 лифтов для каждой станции. Все платформы защищены стеклянными дверями. Торговое обслуживание и реклама «Ж/д инфраструктура Каталонии» (Ifercat) является владельцем инфраструктуры и торговых площадей линии, Сама линия обслуживается двумя службами «Транспорта Метро Барселоны» (TMB). Ещё о транспорте Испании: Туристический автобус «Bus turistic Palafrugell» Бус туристик в Барселоне: траектории маршрутов Прямые автобусные рейсы из аэропорта Барселоны на Коста Брава. Все города Путешествие по Барселоне с Trambaix Тибибус в Барселоне Интерактивная карта транспортных зон Барселоны Синий трамвай (Tranvia azul) в Барселоне

×
×
  • Создать...