Поиск
Показаны результаты для тегов 'транспорт барселоны'.
Найдено 81 результат
-
Transporta’m получил крупное обновление: приложение стало еще полезнее для пассажиров Барселоны
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Обновленная версия Transporta’m теперь показывает движение поездов метро Барселоны в режиме реального времени и помогает пользователям быстрее ориентироваться в городской транспортной сети. Разработчики также расширили функциональность сервиса и уже готовят следующий этап развития. 24 августа вышло очередное обновление приложения Transporta’m, которое значительно расширило его возможности для жителей и гостей Барселоны. Теперь пользователи могут в режиме реального времени отслеживать движение поездов метро, а также видеть актуальное количество свободных велосипедов и парковочных мест в системе общественного велопроката Bicing. Популярность сервиса продолжает расти. По данным разработчиков, приложением уже пользуются около 90 тысяч человек. Чем Transporta’m отличается от официальных сервисов Авторы проекта отмечают, что приложение предоставляет более широкий объем информации по сравнению с официальными сервисами Renfe и Adif. Помимо расписания и данных о движении поездов, пользователи получают сведения о пригородных электричках Rodalies, составах FGC, а также информацию об отмененных рейсах и задержках. При этом данные о сбоях не исчезают сразу после прибытия поезда, что позволяет пассажирам оценить ситуацию более полно. Еще одним нововведением стала информация о поездах средней дальности. Теперь приложение показывает модель подвижного состава и количество вагонов, что помогает заранее оценить условия поездки. Следующий этап развития Команда разработчиков уже работает над дальнейшим расширением функциональности. До конца 2026 года в Transporta’m планируют добавить данные о движении городских автобусов Барселоны в режиме реального времени. С какими трудностями столкнулись разработчики Несмотря на развитие проекта, его создателям приходится решать и технические проблемы. По словам команды, приложение периодически оказывается недоступным из-за мер, связанных с борьбой La Liga против интернет-пиратства. Чтобы минимизировать последствия таких блокировок, разработчики были вынуждены приобрести платный фаерволл. Похожие темы: Transporta’m: приложение, которое покажет реальное расписание Rodalies Ж/д Каталонии выпустила новое мобильное приложение для пассажиров Новое мобильное приложение позволит каталонцам оценить работу поездов Rodalies В Каталонии проезд на общественном транспорте станет бесплатным -
В Барселоне старинные лауды переводят на солнечную тягу
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
В Барселоне традиционные средиземноморские лауды получают современное оснащение: компания Electric Inside Boats модернизирует деревянные рыбацкие суда, устанавливая на них электрические двигатели и солнечные панели. Проект сочетает экологические технологии и сохранение морского наследия Каталонии. Предприятие уже переоборудовало около 50 лодок. Параллельно строятся новые лауды с электрической установкой. Производство поддерживает мастеров из Torroella de Montgrí, где сохраняются традиции деревянного судостроения. Спрос на такие суда растет. По данным компании, в 2025 году оборот превысил 250 тысяч евро. В 2026 году планируется реализовать 15 новых проектов. Стоимость новой лодки вместимостью до десяти человек варьируется от 60 до 90 тысяч евро. Модернизация уже существующего судна обходится владельцам в сумму от 12 до 22 тысяч евро. Одним из центров развития морской электротяги становится Port Olímpic. Здесь проходит выставка Barcelona Electric Marine Show и устанавливаются сверхбыстрые солнечные зарядные станции для судов. По информации управляющих структур, 75% новых коммерческих пространств в порту уже заняты компаниями, работающими в сфере «синей экономики». Экологичная навигация в Испании находится на этапе активного роста. Барселона формирует один из ключевых узлов этого направления, объединяя инновации и традиционное судостроение. Похожие темы: Барселона запустила экологичный катамаран: новый маршрут связал центр города с пляжем В Барселоне начал курсировать экологически чистый электрический паром Испанская компания Baleària запускает новый паромный маршрут между Барселоной и Алжиром Добраться из Барселоны в Майорку снова можно на скоростном пароме -
Барселона готовит крупнейшую замену бензиновых скутеров: власти выделили миллионы евро на электрификацию транспорта
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Муниципалитет Барселоны запускает долгосрочную программу, цель которой — полностью отказаться от бензиновых малокубатурных скутеров к 2030 году. Речь идёт о так называемых ciclomotor — наиболее распространённом виде городского мототранспорта. Всего планируется заменить около 24 тысяч таких транспортных средств на электрические модели. На первом этапе городской совет уже предусмотрел финансирование в размере 15 млн евро. Эти средства направят на субсидии жителям, которые согласятся отказаться от бензиновой техники. Программа официально стартует 1 марта, однако приём заявок на получение компенсаций откроется позже — ориентировочно осенью этого года. Субсидии покроют до 40% стоимости Каждый владелец, который сдаст старый скутер на утилизацию и приобретёт электрический аналог, сможет получить выплату в размере 600 евро. По оценкам мэрии, эта сумма покрывает до 40% средней стоимости нового электроскутера, что должно существенно снизить финансовый барьер для перехода на экологичный транспорт. Процедура оформления максимально упрощена. Для получения помощи потребуется предоставить два документа: чек о покупке электрического скутера; сертификат об утилизации старого транспортного средства. Муниципальная компания BSM возьмёт на себя организацию утилизации. Владельцы смогут бесплатно сдать бензиновый скутер и получить официальный документ, необходимый для оформления субсидии. Тысячи скутеров продолжают загрязнять воздух Несмотря на активный рост электротранспорта, бензиновые модели по-прежнему доминируют. По официальным данным, сегодня в Барселоне используется около 26 тысяч ciclomotor. Из них примерно 8 тысяч уже работают на электричестве, а около 18 тысяч всё ещё используют бензиновые двигатели. Экологи подчёркивают, что именно этот сегмент транспорта остаётся значительным источником выбросов. По расчётам городских служб, бензиновые скутеры ежегодно производят около 3 тысяч тонн CO₂, что негативно влияет на качество воздуха и усиливает климатическую нагрузку на город. Новая сеть станций замены батарей Параллельно власти развивают инфраструктуру, необходимую для массового перехода на электротранспорт. На эти цели дополнительно выделено 3 млн евро. В течение четырёх лет в городе планируется создать не менее 64 новых станций быстрой замены аккумуляторов. Такая система позволит водителям не ждать зарядки, а просто заменить разряженную батарею на полностью заряженную за несколько минут. По мнению муниципалитета, именно развитие сети замены аккумуляторов станет ключевым фактором популяризации электрических скутеров среди жителей. Часть климатической стратегии города Программа является частью климатического плана Pla Clima, который направлен на сокращение выбросов и улучшение экологической ситуации. В разработке инициативы также участвует Observatori de la Motocicleta — специализированная структура, анализирующая использование мототранспорта в городе. Власти рассчитывают, что финансовая поддержка, развитие инфраструктуры и упрощённая процедура получения субсидий ускорят переход жителей на электрические скутеры и помогут Барселоне достичь климатических целей к концу десятилетия. Похожие темы: Испания ужесточает правила дорожного движения: новые требования вступят в силу в 2026 году Новые правила для электросамокатов в Испании В Испании вступил в силу новый закон об обязательном страховании для электросамокатов и техники Владельцы самокатов в Испании теперь могут застраховать свои средства передвижения -
В Барселоне в период рождественских каникул вводятся изменения в расписании городского транспорта
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Автобусы компании TMB завершат свою работу 24 декабря: последние отправления от начальных пунктов всех маршрутов состоятся в 22:00. Метрополитен Барселоны в рождественский сочельник будет открыт до 23:00. 25 и 26 декабря метро будет работать с 05:00 до 02:00. В новогоднюю ночь метро будет открыто круглосуточно. Работа метро 5 января продлится до 02:00, а 6 января – до полуночи. Экскурсионные автобусы Barcelona Bus Turístic в указанные праздничные дни курсировать не будут. Похожие темы: Транспорт Барселоны подорожает с 2026 года, но ключевые скидки сохранятся «Воздушный» проездной T-aire: что это такое и как он работает? С 15 марта проездной T-Jove станет доступен лицам до 30 лет T-Jove переходит на бесконтактную систему T-Mobilitat -
Транспорт Барселоны подорожает с 2026 года, но ключевые скидки сохранятся
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
С 2026 года стоимость проезда в общественном транспорте Барселоны вырастет в среднем на 3,5%. Повышение затронет метро, городские и пригородные автобусы, а также трамвайную сеть TRAM. Решение уже согласовано Транспортным консорциумом региона Барселоны (ATM) при поддержке правительства Каталонии и мэрии города. При этом власти подтвердили сохранение одной из самых востребованных мер поддержки пассажиров — 50-процентной скидки на основные проездные. Льгота продолжит действовать для абонементов T-usual, T-jove (включая семейные форматы), а также для карт T-70 и T-90. Часть расходов по-прежнему будет компенсироваться за счет государственных субсидий. Рост тарифов распределится неравномерно. Наибольшее повышение коснется первой транспортной зоны, тогда как для более удалённых маршрутов корректировка цен будет менее заметной. Так, стоимость абонемента T-usual для зоны 1 увеличится с 22,00 до 22,80 евро. Карта T-casual подорожает с 12,55 до 13,00 евро, а разовый билет будет стоить 2,90 евро. Одновременно с этим в Испании появится новый государственный проездной билет. Его цена составит 60 евро в месяц, а для молодежи — 30 евро. Абонемент позволит без ограничений пользоваться поездами Rodalies, региональными железнодорожными маршрутами и междугородними автобусами. Однако действие нового билета не будет распространяться на метро и городской транспорт Барселоны. Власти подчеркивают, что обновление тарифов направлено на поддержание транспортной системы и сохранение доступности общественного транспорта для жителей региона. Похожие темы: «Воздушный» проездной T-aire: что это такое и как он работает? С 15 марта проездной T-Jove станет доступен лицам до 30 лет T-Jove переходит на бесконтактную систему T-Mobilitat Проездной на Renfe остаётся бесплатным -
В Барселоне способствуют переходу на более экологичный вид транспорта
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
В Барселоне стартует программа субсидирования покупки электроскутеров при утилизации старых бензиновых моделей. Городские власти выделяют 600 евро на переход к более экологичному транспорту. Администрация Барселоны объявила о начале масштабной программы поддержки для жителей и компаний, желающих заменить свои бензиновые скутеры на электрические. Начиная с 2026 года, они смогут получить компенсацию в размере 600 евро, предоставив старый мопед с двигателем внутреннего сгорания на утилизацию и приобретя новый электроскутер. Для получения выплаты потребуется предоставить документы, подтверждающие факт покупки нового электроскутера и утилизации старого бензинового. Утилизация старого транспорта на муниципальных площадках будет осуществляться бесплатно. Похожие темы: В Испании отменены субсидии на приобретение электромобилей и зарядных станций Испания: Plan Movea по субсидированию покупки электромобилей дал первые результаты Правительство Испании одобрило планы по субсидированию приобретения новых автомобилей Автомобильный рынок Испании начинает восстанавливаться: в октябре продажи возросли на 7,2% -
Гибкий график меняет транспортные привычки Барселоны
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
В Барселоне заметно изменилось распределение пассажиропотока в городском транспорте. Гибкие условия труда и рост числа сотрудников, работающих из дома, сместили традиционные часы пик и заставили операторов пересматривать расписания. Утренние и вечерние пики сместились Ранее основной утренний наплыв приходился на интервал с 8:00 до 9:00. Теперь многие горожане отправляются в путь раньше: количество пассажиров в промежутке между 6:00 и 7:00 выросло примерно на треть по сравнению с допандемийным периодом. Изменения заметны и вечером. В пятницу метро и трамваи заполняются уже в середине дня — жители стремятся завершить рабочие дела и начать выходные раньше. Новая ритмика недели Жители всё активнее выбирают удалённый формат по понедельникам и пятницам, и это сразу отражается на статистике поездок. Во вторник, среду и четверг транспортная система работает значительно оживлённее, но нагрузка распределяется иначе, чем раньше. В городе сформировались новые пики — утром, в обед и ближе к вечеру, когда школьники возвращаются домой, а взрослые завершают рабочий день. Транспорт реагирует на изменения Изменился и характер использования проездных документов: горожане чаще выбирают длительные абонементы, поскольку транспорт используют не только для поездок в офис, но и для личных дел и встреч. По пятницам станции метро и трамваев остаются переполненными до позднего вечера: многие направляются в бары и на встречи с друзьями. Автобусная сеть ежедневно перевозит свыше 800 тысяч человек. Максимальная загрузка фиксируется около 17:00–18:00, когда школьники возвращаются домой. Пригородные железнодорожные линии также отмечают рост пассажиропотока в ранние утренние часы и в обеденное время. Несмотря на увеличение числа поездок, серьёзных перегрузок пока удаётся избежать: операторы корректируют расписания и запускают дополнительные рейсы. Сложности остаются Однако не все направления справляются одинаково эффективно. Ряд железнодорожных веток сталкивается с задержками из-за нехватки инвестиций и ремонтных работ. Это вынуждает пассажиров искать обходные пути и усложняет прогнозирование нагрузки. Перевозчики уже готовят новые схемы движения и планируют увеличить число составов и автобусов, чтобы предотвратить возможные перегрузки. Новая городская динамика Барселона демонстрирует, насколько сильно современные трудовые привычки могут менять жизнь мегаполиса. Гибкий график и рост популярности удалённой работы формируют новые модели перемещений, а транспортным компаниям приходится адаптироваться к быстрому ритму перемен и искать нестандартные решения. Похожие темы: Транспортная система Барселоны переходит на оплату по километрам Проезд в метро с января станет дешевле Цена на проезд в общественном транспорте Барселоны сохраняется и на 2021 год В метро Барселоны действуют новые тарифы -
Барселона запустила экологичный катамаран: новый маршрут связал центр города с пляжем
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
В Барселоне начал курсировать электрический катамаран, соединяющий знаменитую Рамблу с пляжем Барселонета. Проект, запущенный весной 2024 года, стал частью городской программы по развитию устойчивого транспорта и уже перевез более 125 тысяч пассажиров. Удобство и экология Маршрут проходит от причала у памятника Колумбу до пирса Моль-де-Левант рядом с Барселонетой. Поездка занимает всего 10 минут, а билет в одну сторону стоит 1,90 евро. Для частых пассажиров предусмотрены абонементы на 10 поездок, а также льготные тарифы для детей, молодежи и пенсионеров. Катамараны Ecocat Dos и Ecocat Tres работают исключительно на электричестве, оснащены солнечными панелями и сокращают выбросы CO2 на 180 тонн в год. Они адаптированы для маломобильных пассажиров и позволяют перевозить велосипеды и самокаты за небольшую доплату. Расписание и популярность Летом суда ходят с 9:30 до 21:30 с интервалом 15–35 минут, зимой — с 8:30 до 20:30. Новый транспорт особенно востребован во время городских мероприятий, предлагая не только быстрый проезд, но и живописные виды на порт и skyline Барселоны. Развитие инфраструктуры Запуск маршрута — часть масштабного проекта по интеграции порта Port Vell в городское пространство. Власти развивают набережную как культурный и туристический центр, реставрируя исторические объекты, такие как Молл-де-Левант. Электрический катамаран стал еще одним шагом Барселоны к экологичному и комфортному транспорту, снижая нагрузку на улицы и делая городскую мобильность удобнее для жителей и гостей. Похожие темы: В Барселоне начал курсировать экологически чистый электрический паром Испанская компания Baleària запускает новый паромный маршрут между Барселоной и Алжиром Добраться из Барселоны в Майорку снова можно на скоростном пароме GNV открывает новый маршрут, который свяжет Барселону с Балеарскими островами -
Премьера в Барселоне: круизный лайнер заправился экологичным биотопливом!
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Порт Барселоны сделал важный шаг в направлении экологичного будущего: круизный лайнер Mein Schiff Relax стал первым, кто получил bioGNL непосредственно в акватории порта! Топливо доставил танкер Haugesund Knutsen — это первая операция перекачки «корабль-корабль» с использованием данного биотоплива. В июле было передано свыше 1800 м³ bioGNL, произведенного из органических отходов. Ранее, в марте, компания Balearia уже проводила испытания по заправке, но тогда топливо доставляли цистерной. BioGNL — это биометан, аналог обычного сжиженного газа, но с нулевым уровнем выбросов углерода. В 2024 году 23% круизных лайнеров, заходивших в Барселону, уже используют его, снижая негативное воздействие на окружающую среду. Новый метод заправки ускоряет процесс и увеличивает объем получаемого топлива в 15 раз! Похожие темы: Испанская компания Baleària запускает новый паромный маршрут между Барселоной и Алжиром Добраться из Барселоны в Майорку снова можно на скоростном пароме GNV открывает новый маршрут, который свяжет Барселону с Балеарскими островами Испанские порты будут открыты для круизных лайнеров уже с 7 июня -
Барселона стремится к экологическому будущему: план снижения зависимости от автомобилей
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Барселона объявила о масштабной инициативе, направленной на сокращение использования частного транспорта и переход к более экологичным способам передвижения. Власти города планируют в течение шести лет снизить зависимость от личных автомобилей на 25%, чтобы к 2030 году 85% всех поездок по городу стали экологически безопасными. Для достижения этой амбициозной цели городской совет разработал комплексный план, включающий 32 меры, которые охватывают три ключевых направления: повышение эффективности общественного транспорта, увеличение числа его пользователей и сокращение количества поездок на личных автомобилях. Одним из главных элементов стратегии станет развитие велосипедной инфраструктуры. В ближайшие годы в Барселоне будет построено 55 километров новых велодорожек, что сделает передвижение на велосипеде более безопасным и удобным для жителей. Кроме того, город планирует расширить сеть автобусных полос, чтобы ускорить движение общественного транспорта и сделать его более привлекательным для пассажиров. Еще одной важной задачей станет борьба с незаконной парковкой, особенно мотоциклов на тротуарах. Это не только улучшит пешеходную доступность, но и повысит безопасность на улицах города. Эксперты отмечают, что такие меры помогут не только снизить уровень загрязнения воздуха, но и улучшить качество жизни горожан. Барселона стремится стать примером для других мегаполисов, демонстрируя, как современные города могут эффективно бороться с транспортными проблемами и переходить к устойчивому развитию. Этот план является частью глобальной стратегии Барселоны по созданию «зеленого» города, где приоритет отдается экологически чистым видам транспорта и комфортной городской среде. Похожие темы: Автомобили с желтой экологической этикеткой с 1 января следующего года не смогут въезжать в зоны низких выбросов в Барселоне 30% автомобилей в Испании не могут проезжать по ZBE Зоны низких выбросов: кого коснётся и где они будут обязательны В Испании будет запрещено использование автомобилей с высоким уровнем выбросов -
Можно ли в Испании обгонять автобус во время его остановки?
Elisey SHevcov опубликовал тема в Все для водителя. Транспорт, перевозки
В больших испанских городах, таких как Мадрид и Барселона, общественный транспорт играет важную роль в городской мобильности. Однако для автомобилистов автобусы могут представлять собой затруднение, особенно когда они часто останавливаются для высадки и посадки пассажиров. Водители часто удивляются: допустимо ли обогнать автобус, когда он стоит, или это запрещено? Что говорят правила? На первый взгляд, ни Генеральная дирекция дорожного движения (DGT), ни Общий регламент дорожного движения (RGC) не предоставляют однозначного ответа на этот вопрос. Водители остаются в замешательстве, не зная, стоит ли рисковать обгоном автобуса или это может привести к штрафным санкциям. Что гласит закон о обгоне автобуса? В разделе 6 Общего регламента дорожного движения содержатся ситуации, в которых разрешается выезд на встречную полосу. Например, статья 88 позволяет обгон, если транспортное средство частично или полностью блокирует проезд, за исключением случаев, когда остановка вызвана требованиями правил дорожного движения. В статье также упоминаются велосипеды и пешеходы, но автобусы, выполняющие остановку, не оговорены. Статья 89 говорит о том, что водитель может объехать препятствие, если это безопасно. Таким образом, если автобус стоит на своей полосе, теоретически его имеют право обогнать. Но если остановка считается "вынужденной" из-за дорожной ситуации, то обгон запрещен. Вывод: Вопрос о том, можно ли обогнать стоящий автобус, остается неоднозначным, так как законы подлежат различному толкованию. Тем не менее, если маневр может создать опасную ситуацию или остановка автобуса вызвана дорожными условиями, лучше избегать такого обгона, чтобы не получить возможный штраф. Ещё для автомобилистов в Испании: Какие транспортные средства в Испании не вправе обыскивать без судебного разрешения? Генеральное управление дорожного движения разработало ряд мероприятий для повышения безопасности на дорогах Испании Сколько дней можно оставить машину в Испании на одном месте, чтобы ее не эвакуировали? Штраф за поцелуй в автомобиле появился в Испании Водителей в Испании обязали иметь при себе все документы Новая категория водительских прав в Испании – B1 Изменения в ПДД в Испании: что грозит нарушителям? Самые распространенные штрафы в Испании Как себя вести с полицейскими в Испании Закон Испании о правилах дорожного движения Покупка подержанной машины в Испании – главные особенности процесса Как в Испании сдать на права, если знаешь только английский язык
-
Где в Испании скоро запретят использование автомобилей с классами B и C
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Согласно испанскому законодательству о зонах с низким уровнем выбросов (ZBE), такие зоны должны быть созданы везде, где население превышает 50 000 жителей. Однако реальность такова, что это реализуется не повсеместно. С каждым днем водителям все сложнее будет использовать машины, относящиеся к классам B и C. Сначала ограничения будут касаться автомобилей B — бензиновых, зарегистрированных с января 2001 года, и дизельных с 2006 года. Позже это затронет автомобили C — бензиновые с 2006 года и дизельные с 2015 года. Каталония примет решения о более жестком запрете для автомобилей класса B, которые не смогут передвигаться в зонах с низким уровнем выбросов с 2026 года при превышении норм загрязнения, а с января 2028 года — и в Барселоне, Жироне, Террасе, Бадалоне. Важно отметить, что в Каталонии решено применять ZBE во всех городах с населением более 20 000 человек, в отличие от остальных регионов. В Пальма-де-Майорка автомобили класса B не будут допускаться с 1 января 2027 года, а класса C — с 2030 года. Похожие темы: 30% автомобилей в Испании не могут проезжать по ZBE Зоны низких выбросов: кого коснётся и где они будут обязательны В Испании будет запрещено использование автомобилей с высоким уровнем выбросов В Барселоне с 2022 года начнет действовать новое правило для автомобилей с «желтой» этикеткой -
Транспортная система Барселоны переходит на оплату по километрам
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Директор по транспорту и мобильности правительства Каталонии Ориоль Мартори на ежегодном Каталонском дне мобильности, объявил о грядущих изменениях в работе новой транспортной карты Барселоны T-Mobilitat. С 2025 года оплата проезда будет осуществляться не по зонам, как сейчас, а по пройденному расстоянию. Ожидается, что система оплаты по километрам будет полностью готова к 2027 году. Для этого необходимо завершить процесс интеграции тарифов, который охватит всю территорию Каталонии и все четыре зоны ответственности метрополитенских транспортных управлений (ATM) Барселоны, Лериды, Жироны и Таррагоны. Это позволит пассажирам использовать единую карту для поездок по всей Каталонии. Интеграция тарифов является ключевым шагом, так как она позволит более точно рассчитывать расстояние, пройденное пассажиром, и, следовательно, снизить стоимость проезда. Экономия для некоторых групп пользователей может составить до 80%. Для реализации плана, в городе будут установлены новые автоматы и системы управления данными, которые будут в режиме реального времени оптимизировать расчет тарифов. T-Mobilitat предложит не только оплату по километражу, но и ряд других нововведений. В частности, универсальная карта будет действительная для всех видов общественного транспорта, включая метро, автобусы, поезда, трамваи и фуникулеры. Предполагается введение системы автоматической оплаты, избавляющей от необходимости проходить через турникеты при посадке в транспортное средство. Пользователи получат возможность отслеживать свои поездки, контролировать расходы и получать индивидуальные предложения. Для определенных категорий граждан будут предоставлены скидки и льготы. Похожие темы: Проезд в метро с января станет дешевле Цена на проезд в общественном транспорте Барселоны сохраняется и на 2021 год В метро Барселоны действуют новые тарифы Пассажиры метро Барселоны теперь заранее знают, насколько загружены поезда -
Каталония расширяет план по улучшению качества воздуха
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В конце своего срока полномочий правительство Каталонии дорабатывает план по улучшению качества воздуха. План выходит за пределы Барселоны и ее метрополии, предлагая меры по сокращению загрязнения в городах с населением более 20.000 человек. Предполагается, что уже с 1 января 2026 года автомобили с желтой экологической наклейкой не смогут въезжать в зоны с низким уровнем выбросов (ZBE) в муниципалитетах с населением более 50.000 человек в дни, когда активируются предупреждения о загрязнении NO2. А с 3 января 2028 года, таким автомобилям запретят въезд в ZBE на постоянной основе, независимо от предупреждений и качества воздуха. Аналогичные, но растянутые во времени меры, коснутся городов поменьше. С 1 января 2028 года, города с населением более 20.000 человек, также должны начать ограничивать въезд таких автомобилей в периоды загрязнения. План предусматривает освобождение от ограничений для владельцев транспортных средств с низким доходом (точный порог дохода еще не определен). Аналитики же прогнозируют возникновение многочисленных разногласий между муниципалитетами по поводу исключений для транспортных компаний, общественного транспорта, служб экстренной помощи и т.п. В отличие от предыдущих планов по защите окружающей среды, план, который Генералитет Каталонии планирует утвердить в конце мая - начале июня, будет охватывать всю территорию Каталонии. Помимо PM10 и NO2, он будет фокусироваться на тропосферном озоне (O3), PM2,5 и бензапирене. За создание и контроль зон ZBE будут ответственны непосредственно муниципалитеты. Похожие темы: В Барселоне примут меры против загрязнения воздуха Барселона и Мадрид представили центральному правительству совместные меры по борьбе с загрязнением Испанская Seat вложит миллиард евро в экологические технологии В Каталонии больше всего автомобилей в стране получили эко-этикетки «ноль выбросов» -
В Испании скорректируют внутреннее воздушное сообщение
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Испанское правительство решило внести изменения в национальное воздушное сообщение страны. Часть внутренних авиарейсов будет заменена на железнодорожные маршруты, где это возможно. Проведенные технические исследования показали, что на одиннадцать внутренних рейсов будет полностью упразднено авиасообщение. Однако, планируется прокладка железных дорог, которые заменят данные авиаперелеты. Сеть высокоскоростных железных дорог в Испании уже простирается на 4 000 километров. Это импозантная цифра, особенно по сравнению со соседней Францией, где такие пути насчитывается всего 2 800 километров. Великобритания в этом плане отстает, имея всего 110 километров железных дорог высокой скорости. Несмотря на планы испанского правительства, возникают опасения относительно будущих проблем. Министерство транспорта Испании проводит техническое исследование, чтобы определить возможные последствия, связанные с сокращением внутренних авиарейсов. До 2026 года пассажиры не получат возможности быстро перемещаться между испанскими аэропортами на поездах высокой скорости. Вместо этого, два скоростных поезда будут курсировать в аэропорт Мадрида каждый час. Авиакомпании предполагают, что для замены местных рейсов потребуется сделать от восьми до десяти пересадок. Хавьер Гандара, президент Ассоциации воздушных линий, опасается, что уменьшение внутренних авиарейсов приведет к тому, что пассажиры станут чаще отправляться в дальние страны из других европейских хабов. Это, в свою очередь, отразится на конкурентоспособности испанских авиакомпаний на международных маршрутах, а также повлечет за собой большую нагрузку на окружающую среду из-за увеличения числа более длительных пересадочных рейсов. Похожие темы: Внутренние авиарейсы в Испании могут заменить поездами Испания расширяет железнодорожное сообщение с Францией Скоростные поезда Барселона-Лион пользуются высоким спросом Renfe, Iryo и Ouigo стали главными конкурентами авиаперевозчиков -
Новый водный автобус начнет курсировать в порту Барселоны
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© С 1 июля 2024 года в порту Барселоны начнет курсировать водный автобус, который соединит причалы Drassanes и Llevant с бульваром Рамблас и районом Барселонеты. Одна из остановок нового маршрута будет находиться у остановки Portal de la Pau, рядом с причалами, где всегда швартовались «Golondrinas», другая – у нового морского вокзала, недалеко от отеля «W». Новый сервис предназначен для жителей города, и будет особенно актуален во время проведения Кубка Америки по парусному спорту, который пройдет в каталонской столице с августа по октябрь. Два водных автобуса, вмещающие до 70 пассажиров, будут работать не менее 12 часов в день. Стоимость билета на один проезд составит 1,9 евро, что значительно дешевле, чем билет на метро или автобус сети TMB. Предусмотрены абонементы на 10 поездок, на 2 и 30 дней, а также скидки для детей, молодежи и пенсионеров. Водные автобусы с нулевым уровнем выбросов будут оснащены электрическими или двигателями на солнечных батареях и поспособствуют сокращению выбросов CO2, что крайне актуально для каталонского мегаполиса. Водный автобус будет работать как регулярный транспорт, однако, уверены инициаторы проекта, новый транспорт станет туристической достопримечательностью, предлагая пассажирам уникальный вид на город. На самом деле, идее уже несколько лет. Ассоциация жителей и торговцев «Amics de la Rambla» выдвинула инициативу еще в 2012 году. Однако, всерьез власти стали рассматривать проект лишь несколько лет назад. Инвестиции в проект составят 1.872.000 евро. Средства будут направлены на обустройство морского вокзала, остановки у Портал-де-ла-Пау и оснащение непосредственно судов. Похожие темы: Барселона запускает вторую 100% электрическую автобусную линию В Барселоне появился первый автобус на водороде от компании Iberdrola Новый автобус проезжает через всю Барселону всего за 20 минут С этой пятницы по улицам Барселоны будет курсировать специальный автобус украшенный рождественскими огнями -
Стоимость общественного транспорта в Барселоне вырастет с 1 января
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Цены на общественный транспорт в Барселоне в 2024 году подвергнутся небольшому повышению – на 6,75%, однако испанское правительство все еще будет субсидировать общественный транспорт в этом году. После применения скидки в 20% от ATM и 30% от правительства цены на билеты будут следующими: T-Usual: 1 зона: 21,35 евро | 2 зоны: 28,77 евро | 3 зоны: 40,35 евро | 4 зоны: 49,42 евро | 5 зон: 56,68 евро | 6 зон: 60,74 евро; T-Casual (на 10 поездок): цена не изменится и останется такой же, как в 2023 году; 1 зона: 12,12 евро | 2 зоны: 23,91 евро | 3 зоны: 32,56 евро | 4 зоны: 41,85 евро | 5 зон: 48,09 евро | 6 зон: 51,13 евро; T-Jove: 42,70 евро; Одноразовый билет без скидок: 1 зона: 2,56 евро | 2 зоны: 3,63 евро | 3 зоны: 4,80 евро | 4 зоны: 6,15 евро | 5 зон: 7,85 евро | 6 зон: 9,13 евро; T-Día: 1 зона: 11,21 евро | 2 зоны: 17,08 евро | 3 зоны: 21,46 евро | 4 зоны: 23,97 евро | 5 зон: 26,85 евро | 6 зон: 30,05 евро; T-Grupo: 1 зона: 84,81 евро | 2 зоны: 167,38 евро | 3 зоны: 227,91 евро | 4 зоны: 292,92 евро | 5 зон: 336,64 евро | 6 зон: 357,93 евро; T-Familiar: 1 зона: 10,68 евро | 2 зоны: 20,29 евро | 3 зоны: 28,82 евро | 4 зоны: 37,36 евро | 5 зон: 42,7 евро | 6 зон: 44,84 евро. Похожие темы: Общественный транспорт в Испании станет бесплатным в 2024 году Барселона планирует повысить цены на проезд в общественном транспорте Барселона заморозит тарифы на проезд в общественном транспорте в 2024 году Проезд на автобусе может стать бесплатным -
Общественный транспорт в Испании станет бесплатным в 2024 году
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Мера, которую планирует реализовать испанское правительство, призвана улучшить городскую мобильность и облегчить доступ к общественному транспорту в Барселоне и других городах. Этот план – надеются власти – поможет одержать победу над интенсивным загрязнением атмосферы, связанным с автомобильными выделениями СО2 и сократить количество поездок на личном транспорте. Во время своей последней речи президент Педро Санчес объявил, что одной из его новых экономических мер будет утверждение бесплатного общественного транспорта. Однако не все граждане смогут воспользоваться этим. Инициатива бесплатного проезда с 1 января 2024 года предназначена только для следующих групп населения: Несовершеннолетние Молодежь. И хотя точная возрастная категория еще не определена, предполагается, что льготой смогут воспользоваться люди в возрасте от 18 до 30 лет. Безработные Инициатива распространяется исключительно на транспорт Rodalies, единственную часть транспортной системы, которая полностью зависит от правительства. Исключением из правила являются поездки на Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Цены на проезд в метро Барселоны, городских автобусах и трамваях будет регулироваться автономиями и непосредственно городскими мэриями. Кроме того, уже на днях станет известно, сохранятся ли цены на проезд в метро до конца года или вернуться к прежним тарифам. Похожие темы: Барселона планирует повысить цены на проезд в общественном транспорте Барселона заморозит тарифы на проезд в общественном транспорте в 2024 году Проезд на автобусе может стать бесплатным С 1 сентября в Испании проезд в общественном транспорте подешевеет наполовину -
Барселона планирует повысить цены на проезд в общественном транспорте
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© «Золотой век» замороженных тарифов на проезд в общественном транспорте, кажется, подходит к концу. По данным газеты El País, Управление городского транспорта (ATM), предложит повысить тарифы на проезд уже завтра, 19 декабря. Мера, которая в случае одобрения вступит в силу 1 января 2024 года, будет означать повышение ставки некоторых тарифов на 6,75 %. Каких именно, источники (пока) не сообщают. Эксперты Управления городского транспорта уверены, что стоимость проездных билетов повысить просто необходимо. Во-первых, это позволит нормализовать стоимость проезда в текущем экономическом контексте инфляции, а во-вторых, взять под контроль дефицит, от которого общественный транспорт Каталонии страдает уже много лет. Напомним, что в октябре прошлого года партия Barcelona en Comú обратилась в консорциум с просьбой заморозить тарифы на проезд сроком на один год. Предложение получило поддержку всех муниципальных групп, включая оппозицию, и позволило сохранить нынешние 50%-е скидки на проездные карты T-Usual и T-Jove. Мэр Барселоны Жауме Колбони заверил, что городской совет планирует сохранить нынешнюю субсидию на общественный транспорт в бюджете на 2024 год. Однако, окончательное предложение еще не принято. Похожие темы: Барселона заморозит тарифы на проезд в общественном транспорте в 2024 году Проезд на автобусе может стать бесплатным С 1 сентября в Испании проезд в общественном транспорте подешевеет наполовину В Барселоне в следующем году не планируется повышать стоимость проезда на общественном транспорте -
Барселона заморозит тарифы на проезд в общественном транспорте в 2024 году
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В прошедшую пятницу мэрия Барселоны приняла решение о заморозке в 2024 году тарифов на проезд в городском транспорте. Депутаты призвали местные власти сохранить 50%-ную скидку на самые используемые в каталонской столице проездные T-Usual и T-Jove. Напомним, изначально такие значимые скидки были направлены на борьбу с ростом цен и поощрение использования общественного транспорта. Более того, законодатели активно оказывают давление на городские власти и Женералитет с целью дальнейшего увеличения инвестиций в общественный транспорт. Заместитель мэра города Лайя Бонет выразила заинтересованность в обеспечении финансовой устойчивости системы общественного транспорта и высказалась за то, чтобы государственные администрации оплачивали 70% его стоимости, а пользователи вносили оставшиеся 30%. Таким образом, утверждают законодатели, можно будет продолжать инвестировать в сеть общественного транспорта для контроля и последующего улучшения его качества. Бывший мэр каталонской столицы Ада Колау отметила «успех стабилизации цен на проезд в предыдущие годы». Она также призвала администрацию «отдать приоритет общественному транспорту» вместо того, чтобы планировать новые инвестиции в аэропорт Эль Прат. Похожие темы: Проезд на автобусе может стать бесплатным С 1 сентября в Испании проезд в общественном транспорте подешевеет наполовину В Барселоне в следующем году не планируется повышать стоимость проезда на общественном транспорте Цена на проезд в общественном транспорте Барселоны сохраняется и на 2021 год -
Первый электрический микроавтобус начал курсировать по Барселоне
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Количество электротранспорта в Барселоне растет: электромобили, электрические мотоциклы, электросамокаты и все больше 100% электрических автобусов. Чтобы сократить выбросы загрязняющих веществ, главный оператор столичного общественного транспорта, компания TMB, постепенно обновляет свой автобусный парк. Первым шагом к этому стал запуск первого полностью электрического микроавтобуса на улицы каталонской столицы. По району Салют, в районе Грасия, в течение уже двух недель курсирует микроавтобус, работающий исключительно на электрических батареях. Автобус работает под особым наблюдением техников, поскольку высокая потребность в энергии, в условиях жаркого августа, может вызвать затруднения в работе транспортного средства. Кроме того, постоянное использование кондиционера, помогает специалистам изучить возможные проблемные места в работе автобуса в ситуациях наибольшего расхода энергии. По словам представителей TMB, обслуживание линии 116 осуществляется в обычном режиме, и на данный момент внедрение автобуса с нулевым уровнем выбросов проходит без происшествий. Тем не менее, сбор данных о транспортном средстве и его исследование еще не завершены. Микроавтобус, предоставленный компанией «INDICAR Body Company», может принять на борт в общей сложности до 26 пассажиров, в нем есть место для инвалидных колясок, и он оснащен системой наклона кузова «Kneeling». В автобусе установлено 6 аккумуляторов, время зарядки которых составляет 6 часов. Специалисты говорят о том, что в ближайшем будущем такой общественный транспорт снизит не только уровень выбросов CO2, но и будет способствовать снижению уровня шума в городе. Относительно небольшие размеры (6 м.) идеально подходят для маневрирования в самых запутанных районах Барселоны, таких как Вилла-де-Грасия или Сьюитат-Велья, где вождение затруднено, в первую очередь, маленьким радиусом поворота на перекрестках. Похожие темы: Барселона запускает вторую 100% электрическую автобусную линию В Барселоне появился первый автобус на водороде от компании Iberdrola Новый автобус проезжает через всю Барселону всего за 20 минут С этой пятницы по улицам Барселоны будет курсировать специальный автобус украшенный рождественскими огнями -
Транспортная служба Каталонии проверит все школьные автобусы
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© С 5 по 11 июня Каталонская транспортная служба, совместно с Mossos d'Esquadra и местным ГАИ, проводит интенсивную кампанию по проверке школьного транспорта, а также несовершеннолетних пассажиров на междугородних и городских маршрутах. В ходе последней кампании в январе прошлого года, были выявлены серьезные нарушения у 219 из 716 проверенных транспортных средств. Основными причинами большинства санкций в отношении школьных рейсовых автобусов, стали неудовлетворительное состояние транспортных средств и несоблюдение правил дорожной безопасности. Конечная цель акции заключается в повышении безопасности дорожного движения на транспорте. Время её проведения выбрано неслучайно и совпадает со временем проведения школьных выездов и экскурсий. В ходе инспекций сотрудники Mossos d'Esquadra уделят пристальное внимание контролю за соблюдением мер ПДД, а также техническому состоянию транспортных средств, в частности, состоянию покрышек, систем оповещения и освещения, системе пассивной безопасности, в первую очередь, ремням и детским удерживающим системам. Данные о дорожно-транспортных происшествиях с участием рейсовых автобусов, указывают на то, что безопасность на дорогах Каталонии находится на высоком уровне. За последние 5 лет на каталонских дорогах было зарегистрировано только одно дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом, несколько ДТП с 14 серьезными ранениями и 289 легкими повреждениями. В ходе кампании также будут проведены проверки водителей на алкоголь, наркотики, и отвлекающие факторы, такие, например, как использование мобильных телефонов. Похожие темы: Водителей автобусов в Барселоне проверят на алкоголь и наркотики Систему предотвращения аварий установят на общественный транспорт Барселоны В Барселоне утвердили новые нормативы для транспортных компаний, использующих общественный транспорт Первый в Каталонии автобус без водителя вышел на маршрут -
Для переезда в Барселоне необходимо получить разрешение
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Хотя многие местные жители этого не знают, переезд в Барселоне должен быть оплачен. На сайте мэрии указано, что для использования общественных мест во время переезда необходимо запросить разрешение. Под переездом власти понимают «перемещение в пределах Барселоны, между городом и другими населенными пунктами и наоборот». Это определение также включает «некоторые дополнительные транспортные услуги, такие, подготовка предметов к перевозке, погрузка и разгрузка, укладка и обработка, складирование и хранение». Перед переездом, гражданам необходимо получить разрешение на пользование общественными дорогами (permiso de ocupación de vía pública (OVP) и произвести соответствующую оплату. Разрешение не требуется, в случае, если переезд совершается на транспортном средстве весом до 3.500 кг и без использования внешних механических средств (ни подъемных платформ, ни других рабочих элементов). Стоимость разрешения составляет 43.99 евро. Власти уточняют, что если переезд производится на транспортном средстве с нулевыми выбросами, то цена сбора снижается на 50%. На сайте мэрии уточняется, что если работы приведут к существенному ограничению дорожного движения или перекрытию улицы, то гражданам необходимо обратиться в службу Guardia Urbana. В этом случае, стоимость переезда возрастет на 61,37 евро за час услуги или на 107 евро, если потребуется помощь патрульной машины. Похожие темы: Барселона начнет взимать «налог Amazon» В Барселоне утвердили новые нормативы для транспортных компаний, использующих общественный транспорт В Испании одобрили введение налога на крупные состояния -
Новости Испании, Catalunya.ru© Барселонская АМВ запустила в этот вторник новую автобусную линию Metropolitan Bus Metrobus M5. Маршрут, по которому с высокой частотностью будут курсировать автобусы, соединит муниципалитеты, расположенные в направлении трассы C-245, в которых проживают более чем 350.000 жителей. В частности, M5 соединит Кастельдефельс, Гаву, Виладеканс и Сант Бой де Льобрегат с большой транспортной развязкой Корнелья де Льобрегат, где находятся станции метро (L5), остановки трамвая и станции пригородных поездов. В будние дни автобусы будут курсировать по маршруту каждые 10 минут. По субботам, праздникам и будним дням в августе интервал ожидания составит 15 минут. Чтобы увеличить пассажиропоток, АМВ вывел на линию новые, более экологичные и тихие, гибридные транспортные средства. Грузоподъемность 18-метровых автобусов на 30% превышает вместимость стандартных городских. Специально для нового маршрута были модифицированы остановки, где, по статистике, собирается набольшее количество пассажиров. Чтобы сделать ожидание автобуса максимально комфортным и безопасным, их оснастили дополнительным освещением и информационным экраном с указанием времени ожидания. Похожие темы: Барселона запускает вторую 100% электрическую автобусную линию В Барселоне появился первый автобус на водороде от компании Iberdrola Новый автобус проезжает через всю Барселону всего за 20 минут С этой пятницы по улицам Барселоны будет курсировать специальный автобус украшенный рождественскими огнями -
К 2050 году в Барселоне сократят использование автомобилей на 50%
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Согласно Генеральному плану развития Барселоны и окрестностей, к 2050 году предполагается сократить наполовину использование личного автотранспорта. Данный план был принят 21 марта текущего года. Главная цель плана – не допустить массового переезда работников с периферии в Барселону. Как ожидается, к 2050 году более 50% перемещений (а точнее 55%) будет осуществляться пешком или на велосипеде. Еще треть сотрудников будут добираться на службу на общественном транспорте, а 15% - на авто. Стоит отметить, что сейчас пешком или на велосипеде на работу добирается 50% персонала, на общественном транспорте – 20%, а на авто – 30%. Кроме того, в принятом плане уменьшают площади, которые могут быть отведены под застройку во всем столичном регионе, но при этом закладывается строительство 217 142 жилых объектов. Похожие темы: В Испании будет запрещено использование автомобилей с высоким уровнем выбросов В Барселоне с 2022 года начнет действовать новое правило для автомобилей с «желтой» этикеткой В Барселоне ограничат движение мототранспорта С декабря в Барселоне вступил в силу закон о запрете езды на старых автомобилях
