![](https://catalunya.ru/uploads/monthly_2022_11/2022-11-23_110858.thumb.jpg.66427c8b64ac7f580ca9689000fc8f9c.jpg)
Новости Испании, Catalunya.ru© 60% общественного пространства Барселоны сегодня занимает проезжая часть. Но в последние годы тенденция меняется: в каталонской столице появились улицы, по которым проезжает больше велосипедов, чем автомобилей. По крайней мере, в определенные часы. Интересно, что 163 года назад на дорогах Барселоны велосипеды представляли большинство транспортных средств.
Волонтеры проанализировали ситуацию в четырех точках города, где есть велосипедная дорожка. Все отрезки маршрутов расположены в районе Эшампле: аллея Sant Joan - Diputació, Enric Granados - Còrsega, Diagonal - Passeig de Gràcia и Provença - Rambla de Catalunya. На каждом перекрестке наблюдение велось в течение получаса.
После 30 минут подсчетов, исследователи выяснили, что во всех случаях велосипедов проехало больше, чем автомобилей: 484 и 273 соответственно. Если к этим цифрам добавить скутеры и мотоциклы, то количество транспортных средств значительно увеличится и составит 692 единицы.
Большинство жителей Барселоны уверены, что район Эшампле был создан исключительно для автомобилей. Но мало кто знает, что, когда в 1859 году план по расширению города Ильдефонса Серды был одобрен, он предусматривал создание территории для передвижения людей и гужевого транспорта.
Архитектор предвидел появление механизированного транспорта, но должно было пройти еще 20 лет, чтобы бензиновые автомобили стали свободно циркулировать по улицам Барселоны.
Похожие темы:
- Новый велошеринг свяжет Барселону с пригородами
- В Барселоне оформить подписку на велосипед можно онлайн
- С 8 января в Барселоне система по прокату велосипедов Bicing переходит на новый рабочий режим
- Бесплатные электрические велосипеды для работников индустриальных полигонов
- Барселона отрывает велосипедный хаб