Власти Испании внедрили инновационную систему организации дорожного движения, направленную на снижение числа ДТП, в частности, лобовых столкновений. Несмотря на введение в 2021 году, многие автомобилисты пока не в полной мере осведомлены о её особенностях.
Лобовые удары составляют три четверти всех смертельных случаев на обычных автомагистралях. Власти адаптировали успешный европейский опыт, накопленный в Германии, Франции и Швеции.
Конструкция "2+1" объединяет черты автомагистрали и стандартной дороги, добавляя дополнительную полосу для обгона, которая попеременно меняет направление движения.
Главное преимущество – это повышение безопасности при совершении обгонов и возможность увеличения допустимой скорости.
Система уже функционирует в Наварре и Каталонии на участках дорог N-121-A, C-55 и других, и планируется её расширение на другие трассы.
Похожие темы:
