Поиск
Показаны результаты для тегов 'дороги в испании'.
Найдено 35 результатов
-
Внимание автолюбители! Новая стратегия контроля на испанских дорогах: скрытые грузовики DGT
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Скрытое патрулирование. В последнее время DGT активно использует грузовики для неприметного наблюдения за движением. Обычный внешний вид этих автомобилей делает их почти незаметными для большинства водителей. Мало кто догадывается, что внутри белого грузовика могут находиться сотрудники Гражданской гвардии, готовые наказать нарушителей. Как их распознать? Чаще всего эти грузовики имеют белый цвет. Сигнальные лампы замаскированы и заметны лишь в случаях необходимости. Некоторые модели вообще не оснащены световыми сигналами. Агенты всегда в форме, но их невозможно увидеть через окна до момента выхода из автомобиля. Благодаря высокой посадке они хорошо видят нарушения и легко фиксируют действия водителей. За какие нарушения штрафуют? Использование мобильного телефона во время езды Не пристёгнутый ремень безопасности Проезд на красный свет Игнорирование знака «Стоп» Пересечение сплошной линии Важно помнить, что эти грузовики не оборудованы радарами для замера скорости, их цель — наблюдение за другими правонарушениями. Остановки будут производить патрули, движущиеся на километр впереди грузовика. Грузовики работают только в дневное время и не более двух часов подряд. Где их чаще всего встретить? Эти автомобили уже замечены на автомагистралях A-66, A-1, A-8 и A-64, а также на национальной дороге N-630. Ожидайте видеть модели Mercedes, Renault и Iveco, но это будут средние по размеру грузовики, а не многотонные фуры. Похожие темы: На дорогах Барселоны появится автомобиль-контролер Самый штрафующий радар в Испании находится в Барселоне Новые радары в Барселоне начнут штрафовать уже с января В Испании нашли способ борьбы с любителями превышать скорость -
В Каталонии появилась новая сложная схема платных дорог
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Правительство утвердило изменения в правилах проезда по дорогам C-16 и C-32, которые начнут действовать с 4 ноября. На самом деле, для некоторых водителей предлагается возможность бесплатно пользоваться этими маршрутами, но схема выглядит довольно сложной. Давайте разберемся. Прежде всего, бесплатный проезд будет доступен водителям с «вынужденной мобильностью». Если маршрут на работу проходит через C-16 или C-32, вам не придется за него платить. Важно при этом зарегистрировать каждый случай проезда и предоставить обоснования. Одним из подтверждений «вынужденной мобильности» станет регулярность поездок, поэтому тем, чей график отличается гибкостью, возможно, будет сложно подтвердить право на льготу. Кроме того, эта льгота действует только в рабочие дни, и в любое время. Поездами по субботам, воскресеньям и праздникам придется платить. В заключение, льгота на дороге C-16 распространяется на участок от Террасы до Манресы, а на C-32 — от Ситжеста до Эль-Вендрелем и между Кубельес с доступом к Калафелю. Для водителей, которые регулярно используют эти маршруты для работы, новые правила могут оказаться выгодными, хотя подтверждение права на бесплатный проезд может быть затруднительным. Похожие темы: В Испании возобновят дебаты о платных автодорогах В Испании изучают возможность оплаты проезда по автодорогам без взимания платы Как будут работать платные дороги Каталонии с 2024 года Дороги в Испании снова станут платными -
В Испании возобновят дебаты о платных автодорогах
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В свете дефицита технического обслуживания на автомагистралях в размере примерно 2,1 миллиарда евро, испанская ассоциация строительных компаний и концессионеров инфраструктуры заявила о необходимости возобновления обсуждения вопроса о платных дорогах. Председатель ассоциации, Хулиан Нуньес, предложил изменить систему оплаты на модель "плати за использование", которая позволила бы двигаться по дороге без остановок. По словам Нуньеса, нынешняя модель не способна обеспечить должное содержание автострад, а также привести к реализации многих дорожных проектов, которые так и остались на бумаге. В то же время, министр транспорта и городской мобильности Оскар Пуэнте в апреле прошлого года заверил, что правительство не собирается вводить новые пошлины. В свете отказа Европейской комиссии от плана введения платных автострад в Испании с 2024 года в обмен на усиление железнодорожной грузовой инфраструктуры для снижения выбросов, Сопан намерен опубликовать отчет по данному вопросу после лета для возобновления обсуждений. Похожие темы: В Испании изучают возможность оплаты проезда по автодорогам без взимания платы Как будут работать платные дороги Каталонии с 2024 года Дороги в Испании снова станут платными В 2023 году правительство повысит стоимость платных дорог -
Автомагистрали в Испании в 2024 году останутся бесплатными
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Правительство Испании достигло соглашения с Брюсселем по вопросу бесплатных автомагистралей. По результатам договоренности, в 2024 году в королевстве сохранятся бесплатные автомобильные дороги. Напомним, что введение платных дорог – это часть национальной программы, которая направлена на восстановление экономического роста после пандемии коронавируса и усиления сближения с Евросоюзом. Программу утвердили в Брюсселе в 2021 году. По информации издания El País, достичь соглашения было очень непросто, ведь этот пункт национальной программы связан с выплатой очередного транша на сумму 8 млрд евро. Эти средства положены Испании за то, что страна реализует все цели, которые прописаны в национальной программе. Похожие темы: Дороги в Испании снова станут платными В 2023 году правительство повысит стоимость платных дорог Правительство не исключает, что стоимость проезда по платным дорогам Испании будет зависеть от дохода водителя Платные трассы в Каталонии станут бесплатными -
Дороги в Каталонии станут платными не для всех
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© На днях Главное дорожное управление Испании подтвердило, что со следующего года на автомагистралях страны снова появятся платные дороги. Однако, платными они будут не для всех. В выборе модели оплаты, законодатели ориентируются на опыт других европейских стран, но окончательный вариант пока не утвержден. Представители DGT прокомментировали, что точная сумма платежей пока неизвестна, но абсолютно точно «все налоги будут направлены на ремонт и содержание дорог». Кроме того, некоторые категории водителей будут освобождает от уплаты дорожных сборов. Идея DGT заключается в том, чтобы система взимания платы с испанских автомагистралей покрывала те поездки, которые осуществляются в целях досуга и развлечений. Соответственно, освобождаться от уплаты дорожной пошлины будут водители, которые пользуются платными дорогами по работе. В случае поездки на отдых, им все-таки придется оплачивать налог. Также от уплаты дорожных сборов освобождаются водители, чьи поездки связаны с посещением врача или, в случае студентов, если они направляются в свое учебное заведение. Пока неизвестно, предусмотрены ли льготные тарифы для водителей с низкими доходами. Также еще предстоит выяснить, получат ли скидки владельцы автомобилей с маркировкой «0» или «ECO». Напомним, что последние два года Педро Санчес отрицал введение платы за проезд по автомагистралям. Однако, Брюссель потребовал от Испании пересмотреть свои взгляды на создание платных дорог в обмен на финансирование страны европейскими фондами. Похожие темы: В Испании изучают возможность оплаты проезда по автодорогам без взимания платы Как будут работать платные дороги Каталонии с 2024 года Дороги в Испании снова станут платными В 2023 году правительство повысит стоимость платных дорог -
В Испании изучают возможность оплаты проезда по автодорогам без взимания платы
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Как заявила министр транспорта Испании Ракель Санчес, правительство совместно Европейской комиссией начало пересмотр предложения о введении платы за проезд по автомагистралям в 2024 году. Это предложение было включено в последний план стабилизации, который поступил в Брюссель. Как указывалось в плане, пользование сетью автодорог высокой пропускной способности должно быть платным. Тем самым будут покрываться расходы на содержание и учета внешних факторов. Сейчас Кабмин Испании ведет переговоры с Брюсселем о создании оптимальной модели финансирования автомагистралей. По словам министра транспорта, правительство намерено предложить Комиссии систему в соответствии с обязательствами королевства. Правда, система она еще не определена и ожидает доработки. Также Ракель Санчес отметила, что, существующая модель, по которой содержание автомагистралей оплачивается из общегосударственного бюджета, является бессмысленной и отличается от систем других стран. Похожие темы: Как будут работать платные дороги Каталонии с 2024 года Дороги в Испании снова станут платными В 2023 году правительство повысит стоимость платных дорог Правительство не исключает, что стоимость проезда по платным дорогам Испании будет зависеть от дохода водителя -
Новости Испании, Catalunya.ru© В 2024 году на автомагистралях с двусторонним движением будут введены дорожные сборы, поскольку «правительство Испании взяло на себя обязательства перед Европой». Представители Народной партии (РР), выступающие против введения нового сбора, утверждают, что эти меры могли бы быть применены раньше, однако откладывались до проведения предстоящих всеобщих выборов. Известно, что Правительство работало над планом по внедрению системы платежей на автомагистралях уже несколько лет. Эта мера была включена в план действий, согласованный с Брюсселем. В тоже время, власти и испанские СМИ утверждали, что дорожные сборы на автомобильных шоссе в ближайшие годы полностью исчезнут. Спорная плата за проезд по дорогам с высокой пропускной способностью, которую правительство первоначально согласовало с Брюсселем, была включена в План восстановления Испании. Мера, которая с момента ее опубликования, вызвала недовольство как частных лиц, так и специалистов. Правительство обосновывает введение нового налога необходимостью соблюдения принципа «платит загрязнитель», а также невозможностью покрыть расходы на содержание сети дорог, протяженностью 24.466 км., за счет бюджетных ресурсов. Остается много сомнений относительно того, как будет взиматься плата за проезд по автомагистралям с двусторонним движением. На сегодняшний день предполагается несколько вариантов. Например, не взимать дорожный сбор на определенные виды поездок, таких, как поездки по работе или по состоянию здоровья. Власти также рассматривают идею «льготного тарифа», стоимость которого составит один цент за каждый пройденный километр. Похожие темы: В 2023 году правительство повысит стоимость платных дорог Правительство не исключает, что стоимость проезда по платным дорогам Испании будет зависеть от дохода водителя Платные трассы в Каталонии станут бесплатными Проезд по основным автомагистралям Испании снова может стать платным -
На выезде из Барселоны в пасхальные выходные ожидаются заторы
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Ожидается, что на пасхальные выходные из Барселоны выедет более 380 тысяч автомобилей. При этом обратно в город в воскресенье и в понедельник будет возвращаться 600 авто. Соответственно, уже с 12 часов в воскресенье на дорогах начнут образовываться заторы. В частности, высокая интенсивность движения ожидается на АР7 на въезде и выезде из Барселоны, также интенсивный трафик будет на трассах А-2 (Эспарагера), С-16 и С17, С-32 (Сант Андреу де Льеванерас и Матаро), а также на магистралях С-65/C-31 (Плайя де Аро) и N-340 (Эль Вендрель). Сообщается также, что полиция намерена усилить контроль за тем, употребляли водители алкоголь или наркотики, или нет. Также будет вестись проверка скоростного режима на трассе АР-7 между Желидой и Мартореллем, где действует ограничение в 100 км/ч. Главная цель усиленного контроля со стороны полиции – не допустить аварий, поскольку любая из них создаст для всех большие неудобства. Похожие темы: Пасха в Испании – пробки на дорогах Пробки на дорогах - новая проблема Барселоны Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе Испания - страна безопасных дорог и автотуризма -
Барселона в поисках решений для сокращения числа ДТП с участием мотоциклов
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Мэрия Барселоны, в сотрудничестве с главой проекта Agenda 2030, инновационной компанией «BIT Habitay» и выставочным центром «Fira de Barcelona», объявили конкурс на поиск новых решений, направленных на сокращение числа аварий, связанных с мотоциклами. Креативность в решении проблемы не ограничена практически ничем. Проекты могут быть ориентированы как на совершенствование технических устройств, так и на создание стратегий для устранения несчастных случаев, связанных с поведенческими шаблонами. Предложение должно быть применимо в реальных условиях и реализовано в кратчайшие сроки. Результаты должны быть устойчивыми и поддаваться измерению. Срок реализации решений-победителей составляет полтора года, из которых минимум 6 месяцев займет экспериментальный этап. Оценкой технического качества работ займется комитет экспертов. В тендере могут принять участие национальные или зарубежные компании, стартапы, университеты, инновационные центры, ассоциации и фонды. Свои предложения участники должны предоставить до 1 марта. Каждый победитель получит от 40.000 до 100.000 евро, что соответствует примерно 8% суммы на реализацию конкретного решения. Проекты примут участие в следующем издании международного конгресса «Tomorrow Mobility», которое пройдет в ноябре в выставочном комплексе «Fira de Barcelona». Похожие темы: Дикие животные являются причиной 29% ДТП в Каталонии Статистика по ДТП в Каталонии отмечает значительное снижение случаев со смертельным исходом В Испании снизилась смертность от аварий на дорогах Говорил по телефону за рулем и попал в ДТП? Оплатишь ущерб сам -
В Каталонии вырастет плата за проезд по автострадам
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В текущем году в Каталонии вырастет плата за проезд по 4-м автострадам, которые находятся в ведении Женералитета. В частности, стоимость проезда по C-16, C-32, а также в туннелях Вальвидрера и Кади вырастет на 7%. Несмотря на повышение цен в Женералитете ожидают, что бюджет региона получит на 50 млн евро меньше, чем годом ранее – во многом из-за скидок, которые распространяются на пользователей автодорог. Похожие темы: В 2023 году правительство повысит стоимость платных дорог Правительство не исключает, что стоимость проезда по платным дорогам Испании будет зависеть от дохода водителя Платные трассы в Каталонии станут бесплатными Проезд по основным автомагистралям Испании снова может стать платным -
В 2023 году правительство повысит стоимость платных дорог
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© С 1 января 2023 года на трассах Испании появятся 42 платных участка дорог, а пошлины за их использование увеличатся максимум на 4%. Совет Министров Испании ведет переговоры с концессионерами, управляющими платными дорогами, относительно окончательной процентной доли и механизмов, с помощью которых государство будет компенсировать операторам разницу между ростом налога и инфляцией. Стало известно, что предложение концессионеров устанавливает увеличение пошлины на уровне 8,4%, в соответствии с автоматической формулой обновления, которая рассчитывается в конце каждого года с изменением индекса потребительских цен (Закон 14/2000 «О мерах налогового, административного и социального порядка»). Исполнительная власть отказывается рассматривать план, в котором фигурируют такие цифры, но уже согласна на максимальные 4%. Предполагается, что такой процент может быть достигнут за счет механизмов, которые позволят смягчить резкий рост пошлин: продление срока действия концессии, выплата денежных надбавок компаниям или применение отсроченных платежей. После первого этапа отмены платных дорог, начатого в 2018 году, в Испании по-прежнему сохраняется сеть из 1.500 км. государственных платных участков. Их основными концессионерами являются частные компании «Abertis», «Itínere», «Globalvía», «Ausol» и «Alto de las Pedrizas». Остальная часть находится в ведении государственной группы «Seittsa» при Министерстве транспорта. Министерство Транспорта и Мобильности анализирует различные альтернативы для определения окончательного увеличения сборов в 2023 году, однако пока «ничего не определено» и «работа еще продолжается». Похожие темы: Правительство не исключает, что стоимость проезда по платным дорогам Испании будет зависеть от дохода водителя Платные трассы в Каталонии станут бесплатными Проезд по основным автомагистралям Испании снова может стать платным Для уменьшения пробок испанские застройщики предлагают проект «умных платных автодорог» -
Правительство не исключает, что стоимость проезда по платным дорогам Испании будет зависеть от дохода водителя
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Не секрет, что испанское правительство вновь планирует взимать плату за использование дорог с высокой пропускной способностью. В этот раз Министерство транспорта, мобильности и градостроительства (Mitma) проявило инициативу, и несколько месяцев назад заказало государственной инженерной компании «Ineco» изучить различные варианты внедрения оплаты на испанских автомагистралях. Сейчас департамент Ракель Санчес рассматривает возможность того, чтобы каждый водитель оплачивал пользование платными дорогами в зависимости от своего дохода. Во время своего выступления в Конгрессе депутатов, секретарь департамента Изабель Пардо де Вера подняла вопрос о возможности создания прогрессивной системы, которая бы учитывала экономические возможности каждого водителя. По её мнению, нынешняя модель финансирования является «неустойчивой», а дефицит средств на сохранение и развитие дорог уже превышает 9 млн. евро. В следующем году бюджет предусматривает инвестиции в размере 2,7 млрд. евро на содержание и расширение автомагистралей. Сумма на 9% выше, чем в этом году, но, очевидно, недостаточно для решения проблемы. Министерство предлагает разработать универсальную схему, которая бы позволила финансировать систему вне зависимости от политических и экономических циклов, а также позволяла бы покрывать эксплуатационные расходы. Но поскольку никто из политиков не хочет брать на себя ответственность за такие непопулярные меры, de facto представленная модель будет рассматриваться только в случае достижения политического согласия по данному вопросу. Похожие темы: Платные трассы в Каталонии станут бесплатными Проезд по основным автомагистралям Испании снова может стать платным Для уменьшения пробок испанские застройщики предлагают проект «умных платных автодорог» Самые высокие сборы за проезд по платным дорогам - на каталонском шоссе С-16 -
В Испании хотят ввести оплату за проезд 10 центов за километр
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Некоторые крупные компании Испании, которые занимаются курированием автодорожного движения в Испании, на днях на встрече с представителями Правительства Испании выдвинули пакет предложений по взиманию платы за проезд по автомагистралям в Испании (в данный момент большинство автодорог Испании являются бесплатными). Так, например, руководитель известной «Seoplan», сеньор Хулиан Нуньес, внёс предложение о том, чтобы установить оплату за проезд по испанским автомагистралям на уровне 10 евроцентов за 1 км дороги. По его мнению, в связи с тем, что срок соглашений об оплате автодорог в Испании закончится в 2018-2020 г, это бы дало дополнительный источник доходов для дорожного строительства. К примеру, в той же провинции Аликанте есть 250 километров таких дорог, и оплата за проезд по ним принесла бы неплохую прибыль. Нюньес считает, что эти средства могли бы пойти как на ремонт дорог, так и на развитие сервиса или ремонт покрытий. При этом, комментируют в компаниях, конечный потребитель этого практически не почувствует. Так, в том случае, если предложение поддержат члены правительства Испании, оплата дороги между Аликанте и Эльче составит примерно два евро, а от Аликанте, например, до Ориуэлы, или Вийены, или Алькоя – около 5 евро. Но это ещё не всё: участок дороги А7 от Аликанте до Валенсии или до Альбасете обойдётся не менее 16 евро Стоит отметить, что предложение вряд ли будет принято Правительством Испании. Во-первых, подобные идеи высказываются заинтересованными компаниями уже не впервые. И правительство Испании не раз возвращалось к этому вопросу. Но из-за отрицательного отношения населения применения они не нашли. Во-вторых, против таких оплат выступают также автоперевозчики и логистические компании, которые уверены, что в достаточной мере оплачивают проезд. Поэтому, скорее всего, представители крупных компаний управления автодорог Испании напрасно вновь пытаются убедить власти в их целесообразности. Известно, что в данный момент вопрос находится на рассмотрении в Правительстве. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: В Каталонии разрабатывают новую систему оплаты дорог Платные дороги в Испании в 2016 г станут дешевле Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе Испанские дороги – самые безопасные Платные автострады Испании теряют спрос Власти Барселоны собираются улучшить трафик на дорогах города -
В Испании обсуждается стоимость проезда по государственным автотрассам
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© С 2024 года, как ожидается, стоимость проезда по скоростным государственным автодорогам Испании составит 1 цент за 1 километр. Сейчас идет обсуждение данного предложения между всеми заинтересованными сторонами. Как прогнозируется, процесс взимания платы будет следующим: специально установленные на автомагистралях камеры будут считывать номера авто, владельцам которых и будут приходить счета. Изначально предполагалось ввести дифференцированные тарифы: 9 центов за 1 км для легковых машин и 19 центов – для большегрузов. Также пока остается нерешенным вопрос относительно виньеток – это своего рода «абонемент» на проезд с фиксированной платой за месяц, квартал, год или даже день. Стоит отметить, что оплату планируется ввести не только на автомагистралях, которые ранее уже были платными, но также и для автодорог, которые ранее можно было использовать без платы. Как отмечается, все собранные средства будут направлены непосредственно на обслуживание автодорог. Похожие темы: В ближайшее время в Испании определят механизм оплаты за пользование автострадами Платные трассы в Каталонии станут бесплатными Проезд по основным автомагистралям Испании снова может стать платным Для уменьшения пробок испанские застройщики предлагают проект «умных платных автодорог» -
В ближайшее время в Испании определят механизм оплаты за пользование автострадами
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Автодороги Испании постепенно переходят в собственность государства, поскольку выданные частным компаниям концессии на использование автострад, которые были построены по принципу государственно-частного партнерства, истекают. Соответственно, на государство ложится и бремя расходов на поддержание платных автомагистралей. Пока центральный аппарат и представители регионов не пришли к единому мнению относительно модели оплаты за пользование дорогами. Соответственно, в ближайшее время планируется провести переговоры между заинтересованными сторонами для согласования вопроса. Например, Каталония предлагает ввести так называемую виньетку сроком на 1 год по примеру Австрии. Покупать ее будут те, кто непосредственно пользуется автомагистралями. Мнение центральных властей пока не озвучивается. Однако очевидно, что уже в ближайшем будущем автострады станут платными. Также требует решения вопрос цены. Для простого содержания автострад много средств не нужно – 1,1 млрд евро в год. Это всего 25 евро в год с каждого жителя страны. Но достройки, расширения и прочие улучшения требуют намного больших вложений. И откуда брать эти средства, пока неясно. Похожие темы: Платные трассы в Каталонии станут бесплатными Проезд по основным автомагистралям Испании снова может стать платным Для уменьшения пробок испанские застройщики предлагают проект «умных платных автодорог» Самые высокие сборы за проезд по платным дорогам - на каталонском шоссе С-16 -
4 платные автодороги в Каталонии
Dmitrich опубликовал тема в Последние новости Испании. Новости Каталонии
1 сентября несколько автомагистралей в Каталонии стали бесплатными, но некоторые трассы Женералитата по-прежнему взимают плату за проезд. В планах правительства автономии устранить шлагбаумы на автодорогах уже через 2 года. Однако, администрация Пере Арагонеса и администрация Педро Санчеса подчеркивают, что на всех дорогах с большой пропускной способностью плата за использование сохранится. В частности, платными в Каталонии остаются 4 участка автомагистрали. Это: C-16, а именно проезд через туннели Валлвидрера (концессия до 2037 года). C-16 (автомагистраль Монтсеррат) на маршруте от Сан-Кугат до Манресы (концессия до 2039 г.). C-16 – проезд через туннели Кади (концессия до 2037 года). C-32 (автомагистраль Pau Casals) на участке от Кастельдефельса до Эль-Вендрелла (концессия до 2039 г.).
-
Платные трассы в Каталонии станут бесплатными
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© С 1 сентября в Каталонии 556 километров трассы будут бесплатными. Это связано с тем, что за четыре участка автомагистрали больше не нужно платить. В связи с этим, осуществлять техническое обслуживание такой трассы теперь будут государственные органы через государственные бюджеты и Генеральную Ассамблею. Однако решение о среднесрочном и долгосрочном финансировании еще не принято, и результат можно будет увидеть только через несколько лет. Плату за проезд больше не взимают трассы AP-2 и AP-7 (принадлежат государству) и C-32 Norte и C-33 (принадлежат Женералитету). Согласно Министерству транспорта, мобильности и городского развития пользователи дорог на участках Сарагоса-Эль Вендрелл (шоссе AP-2) и Таррагона-Ла-Жункера (шоссе AP-7) смогут сэкономить до 752 миллионов евро в год. Платными остаются туннели Гаррафа (южный участок С-32), Кади (С-16), Вальвидреры (С-16) и трасса С-16 между городами Сант-Кугат, Террасса и Манреса. Похожие темы: Проезд по основным автомагистралям Испании снова может стать платным Для уменьшения пробок испанские застройщики предлагают проект «умных платных автодорог» Самые высокие сборы за проезд по платным дорогам - на каталонском шоссе С-16 Правительство Санчеса отменит платежи на платных дорогах -
Проезд по основным автомагистралям Испании снова может стать платным
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© До 30 апреля, как сообщается, испанское правительство направит в Брюссель план восстановления экономики страны. В документе также присутствует положение оплатных дорогах. В частности, правительство намерено сделать проезд по основным автомобильным трассам снова платным. Напомним, в 2018г. в министерстве развития сообщили о новом подходе к использованию платных автомагистралей. Часть трасс после перехода в государственную собственность становилась для водителей бесплатной. Так, бесплатным становился проезд по дорогам, у которых в 2018-2019гг. заканчивался срок концессии, например, участок AP-1 между Бургосом и Арминьоном, автодорога Севилья-Кадис, участки AP-7 между Аликанте и Таррагоной. Впоследствии закончился срок концессии трассы АР-2, которая идет от Сарагосы на побережье Средиземного моря, а также остальных участков трассы АР-7. В результате перехода на бесплатные автодороги государство недополучило порядка 7,5 млрд евро. Чтобы получить финансовую помощь от Брюсселя в размере 140 млрд евро, правительство Испании вынуждено было пересмотреть модель финансирования автодорог. В частности, планируется создать систему, которая будет приносить доход и гарантировать средства, необходимые для сохранения сети государственных трасс - такие тезисы содержатся в Плане восстановления, трансформации и повышения устойчивости, разработанном правительством. Похожие темы: Для уменьшения пробок испанские застройщики предлагают проект «умных платных автодорог» Самые высокие сборы за проезд по платным дорогам - на каталонском шоссе С-16 Правительство Санчеса отменит платежи на платных дорогах В 2018 году в Испании повысятся дорожные сборы В Испании хотят ввести оплату за проезд 10 центов за километр -
А что делается на дорогах Испании? Стали проверять документы
Lera опубликовал тема в Все для водителя. Транспорт, перевозки
Форумчане, приветствую! Что случилось, что на дорогах Испании с пятницы очень часто посты полиции. Думали, случайность (не раз так было), но похоже прямо на организованный процесс. Только что были на Коста Брава. На дороге на Бегур перекрыли дорогу. Полиция проверяет документы почти у всех. Особенно с не испанскими номерами. Связываются с границей по поводу пересечения.- 69 ответов
-
- 1
-
-
- дороги в испании
- испания обстановка
- (и ещё 1 )
-
Для уменьшения пробок испанские застройщики предлагают проект «умных платных автодорог»
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В Seopan – Ассоциации застройщиков и концессионеров выступили с предложением по созданию так называемых умных полос движения. Их планируется оборудовать на въездах в такие мегаполисы, как Барселона и Мадрид. Таким образом предполагается снизить уровень загрязнения и уменьшить пробки. К таким заключениям в Seopan пришли на основе исследования компании AT Kerney. Согласно расчетам экспертов, заторы на автомагистралях в часы пиках сократятся почти наполовину. Поэтому водителям придется меньше стоять в пробках – они сэкономят от 118 до 150 часов. Также концессионеры уверены, что нововведение позволит сократить выбросы углекислого газа на четверть. Seopan предлагает следующую схему. Полосы на въезде в мегаполисы будут разделены на бесплатные и платные. Водители сами смогут выбирать, по каким из них перемещаться. Система, как планируется, будет автоматизирована, а стоимость проезда будет зависеть от плотности движения. Так, чем меньше на платной трассе будет авто, тем больше придется платить за проезд. Подобная модель, которая называется managed lanes успешно используется США и другими странами. Как подчёркивают в Seopan, автомобилистам необходимо вносить вклад на расходы обслуживания автомагистралей, пользуясь платными трассами. Кроме того, в ассоциации предложили сделать платными все дороги страны, чтобы не тратить бюджетные средства на их содержание. А потратить деньги на образование и пенсии. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: Самые высокие сборы за проезд по платным дорогам - на каталонском шоссе С-16 Правительство Санчеса отменит платежи на платных дорогах В 2018 году в Испании повысятся дорожные сборы В Испании хотят ввести оплату за проезд 10 центов за километр В Каталонии разрабатывают новую систему оплаты дорог -
Автоплатежи на дорогах Испании. Что взять - ViaT или Bip&Drive
Martin опубликовал тема в Все для водителя. Транспорт, перевозки
Всем форумчанам привет. Подскажите, плиз, кто в курсе. Что лучше брать в Испании для автоплатежей - ViaT или Bip&Drive или может ещё что есть? ) О чем не знаем. Уточню. Это нужно для проезда по платным дорогам Испании и для парковки.
-
В Испании есть мосты, аналогичные рухнувшему в Генуе
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Страна Басков, Галисия, Андалусия и Каталония - вот автономии, в которых есть автомобильные мосты, аналогичные рухнувшему в Генуе. Они представляют из себя виадуки, поднятые над землей, под которыми есть зеленые насаждения или даже дома. Тем не менее, специалисты говорят, что трагедий, подобной той, что случилась в Генуе, не случится, если соблюдаются все меры безопасности и обязательные контрольные мероприятия. Один из таких мостов - это мост имени Конституции 1812 года в Кадисе. Наблюдение за ним ведется 24 часа в сутки, контролируются появление трещин и движений моста. Также в режиме 24 часа в сутки ведется ремонт обнаруженных изъянов. Другой мост, Рекальде в Бильбао - расположен в тесном соседстве с жилыми домами, а под ним находится парк. В Каталонии мост подобной конструкции находится в Мартореле. Он расположен прямо над жилыми домами и над железнодорожными путями ("у меня из-за него кухонная дверь постоянно щёлкает", жалуется женщина, живущая в одном из таких домов). Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе Правительство Санчеса отменит платежи на платных дорогах Испания - страна безопасных дорог и автотуризма Испанские дороги – самые безопасные -
Самые высокие сборы за проезд по платным дорогам - на каталонском шоссе С-16
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© На каталонском шоссе С-16 в устье реки Льобрегат находятся три пункта, где взимаются самые высокие в Испании сборы за проезд. К такому выводу пришли авторы исследования, подготовленного по заказу Ассоциированных европейских автомобилистов, организации по защите прав водителей. В расчет принималось соотношение суммы, уплачиваемой за прохождение через барьер легкового автомобиля, и количества километров, покрываемых этим платежом. Первым в рейтинге самого дорогого платежа за проезд одного километра стал туннель Кади - 39 центов за километр. На втором месте - туннель Вальвидрера, за один километр пути по которому надо заплатить 25 центов. На третьем месте - пункт пропуска в Кастельбеле на участке Сан Кугат - Террасса - Манреса, 24 цента за один километр пути. При этом авторы исследования обращают внимание, что все эти тарифы имеют разные условия предоставления скидок в зависимости от дня недели и временных интервалов и что расчеты сделаны на основе максимальных ставок для легковых автомобилей. На последнем месте рейтинга - участок дороги AG-57 Пучерос-Байон в Галисии, где за 1,65 евро можно проехать 28 километров, или 5 центов за километр пути. Как сообщалось ранее, министерство экономического развития отменило платежи за проезд по платным дорогам, концессия за взимание которых истекает в 2018-2019 годах. В свою очередь, Женералитет Каталонии подтвердил свое намерение со следующего года применять единую ставку сборов для всей дорожной сети, которая позволит убрать барьеры и использовать единый платеж. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: Правительство Санчеса отменит платежи на платных дорогах В 2018 году в Испании повысятся дорожные сборы В Испании хотят ввести оплату за проезд 10 центов за километр В Каталонии разрабатывают новую систему оплаты дорог -
Правительство Санчеса отменит платежи на платных дорогах
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Министр экономического развития Хосе Луис Абалос подтвердил в понедельник, что правительство Испании отменит взимание платежей за проезд по платным автодорогам, когда закончится срок нынешних концессий. В случае Каталонии речь идет об автостраде АР-7 между Таррагоной и Ла Жункерой (La Jonquera) и об участке Монтмело-Эль Папиоль (Montmeló-El Papiol), концессия на которых завершается 31 августа 2021 года. Также это решение коснется участка Таррагона-Аликанте (концессия завершается 31 декабря 2019) и участка автострады АР-2 Сарагоса-Медиттеранео (31 августа 2021 года). Абалос отметил, что правительство хочет выполнять обязательства и бюджетные предложения, которые были внесены в Конгресс депутатом и в Сенат для тех платных дорог, которые после окончания концессии перейдут в государственное владение. При этом техническое обслуживание одного километра пути выросло с 50 000 до 68 000 евро в год, что оставляет открытой двери для того, чтобы государство продолжало вкладывать бюджетные деньги в платные автострады. Девять платных автострад были ранее спасены государством, которое покрыло убытки концессионерам, при этом правительство Мариано Рахоя хотело вновь объявить тендер на управление ими. Однако новое правительство социалистов считает, что необходимо провести "корректирующий пересмотр". По словам Абалоса, информация, полученная от предыдущего правительства, показывает несовпадение размера доходов от вложенных бюджетных средств с теми расходами, которые несет государство для спасения платных автодорог. После того, как будут подсчитаны все доходы и расходы и сведен баланс, правительство социалистов примет решение о дальнейшей судьбе платных автострад. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: В 2018 году в Испании повысятся дорожные сборы В Испании хотят ввести оплату за проезд 10 центов за километр В Каталонии разрабатывают новую систему оплаты дорог Платные дороги в Испании в 2016 г станут дешевле Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе -
Новости Испании, Catalunya.ru© С января следующего года цена проезда по платным государственным трассам Испании увеличится на 1,91 процента. Это увеличение стоимости проезда стало первым за три года – ранее цена снижалась. Вырученные денежные средства пойдут на проведение ремонтных работ на нескольких дорожных участках. Протяженность платных дорог в Испании составляет 2550 километров. В конце 2017 года специалисты зафиксировали увеличение автомобильного потока. За 9 месяцев он возрос на 4,7 процента – до 19801 автомобиля в течение суток. На особо загруженных участках рост составил 9,4 процента. Лидерами среди автомагистралей по росту трафика стала магистраль АР-41 Мадрид-Толедо. Здесь поток машин возрос на 15,5 процента. Также выросло количество машин на окружной дороге R-5 Мадрид-Навалькарнеро – на 34,6 процента. Изменение стоимости проезда по платным дорогам в Испании рассчитывается по специальной формуле. В ней учитываются средний показатель между октябрем одного года до следующего, а также изменение автомобильного потока. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: В Испании хотят ввести оплату за проезд 10 центов за километр В Каталонии разрабатывают новую систему оплаты дорог Платные дороги в Испании в 2016 г станут дешевле Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе
