Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'дороги в барселоне'.
Найдено 4 результата
-
В ближайшее время в Испании определят механизм оплаты за пользование автострадами
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Автодороги Испании постепенно переходят в собственность государства, поскольку выданные частным компаниям концессии на использование автострад, которые были построены по принципу государственно-частного партнерства, истекают. Соответственно, на государство ложится и бремя расходов на поддержание платных автомагистралей. Пока центральный аппарат и представители регионов не пришли к единому мнению относительно модели оплаты за пользование дорогами. Соответственно, в ближайшее время планируется провести переговоры между заинтересованными сторонами для со -
4 платные автодороги в Каталонии
Dmitrich опубликовал тему в Последние новости Испании. Новости Каталонии
1 сентября несколько автомагистралей в Каталонии стали бесплатными, но некоторые трассы Женералитата по-прежнему взимают плату за проезд. В планах правительства автономии устранить шлагбаумы на автодорогах уже через 2 года. Однако, администрация Пере Арагонеса и администрация Педро Санчеса подчеркивают, что на всех дорогах с большой пропускной способностью плата за использование сохранится. В частности, платными в Каталонии остаются 4 участка автомагистрали. Это: C-16, а именно проезд через туннели Валлвидрера (концессия до 2037 года). C-16 (автомагистраль Монтс -
Платные трассы в Каталонии станут бесплатными
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© С 1 сентября в Каталонии 556 километров трассы будут бесплатными. Это связано с тем, что за четыре участка автомагистрали больше не нужно платить. В связи с этим, осуществлять техническое обслуживание такой трассы теперь будут государственные органы через государственные бюджеты и Генеральную Ассамблею. Однако решение о среднесрочном и долгосрочном финансировании еще не принято, и результат можно будет увидеть только через несколько лет. Плату за проезд больше не взимают трассы AP-2 и AP-7 (принадлежат государству) и C-32 Norte и C-33 (принадлежат Женер -
По данным отчета компании, барселонские водители в среднем тратили на 28 % больше необходимого времени, чтобы добраться из одной точки города в другую, а в утренние часы пик – на 48 %. Из других испанских городов высокий индекс заторов отмечен также в Пальма-де-Майорке (27 %), Лас-Пальмасе (25 %), Хихоне, Севилье и Мадриде (по 23 %). Если же взять показатели перегруженности дорог в городах мира, то здесь лидирует Мехико, где водители на дорогу тратят на 59 % больше необходимого времени (в часы пик утром – 97 %), немного ниже индексы заторов в Бангкоке (57 %), Стамбуле (50 %), Рио-де- Жанейро
Правила использования информации сайта.
Если обнаружена перепечатка без ссылки и без согласования с администрацией проекта, то мы можем через суд требовать возмещения убытков и устранения нарушения.
Редакция не несет ответственности за высказывания пользователей сайта в форумах и комментариях.
Любое использование материалов сайта допускается только при наличии активной ссылки на
www.catalunya.ru.
