При этом станции подзарядки таких авто распределены неравномерно: в основном они сосредоточены в крупных населенных пунктах – в Барселоне, Мадриде и проч.
Как сообщили в компании Electromaps, сейчас в стране работают 2342 частные и государственные станции подзарядки электромобилей, из которых 608 – в Каталонии, 358 – в Мадриде и 286 – на Балеарских островах.
По мнению экспертов, для обеспечения потребностей всех владельцев транспортных средств на электродвигателе количество станций необходимо увеличить вдвое, чтобы в 2020 г. их число достигло 5000. Однако, исходя из нынешней ситуации, достигнуть поставленной задачи вряд ли удастся. Специалисты полагают, что количество пунктов подзарядки не превысит 4000.
Стоит отметить, что Испания значительно отстает по созданию необходимой инфраструктуры для внедрения технологии в сравнении с Голландией, Францией и другими странами Евросоюза.
Даже при положительных прогнозах и увеличению количества электромобилей на 50% в год к 2020 году не удастся достигнуть рекомендованной отметки в 300 тысяч – количество авто на электрогенераторах не превысит 65 тысяч единиц. А этого недостаточно, чтобы препятствовать негативным изменениям климата.
Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта
Похожие темы:
