Поиск
Показаны результаты для тегов 'аэропорты каталонии'.
Найдено 11 результатов
-
Очереди исчезают: испанские аэропорты неожиданно вошли в число лучших в Европе
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Испанские аэропорты демонстрируют заметный прогресс в качестве обслуживания пассажиров. Новое исследование платформы бронирования путешествий Omio показало: сразу несколько воздушных гаваней Испании оказались среди лучших в Европе по скорости прохождения контроля, удобству терминалов и транспортной доступности. Эксперты отмечают, что за последние годы страна значительно модернизировала аэропортовую инфраструктуру. Новые технологии досмотра, обновлённые терминалы и улучшенная связь с городами позволили существенно сократить очереди и сделать путешествия менее стрессовыми. Четыре испанских аэропорта — в европейском топе Аналитики Omio изучили работу 50 крупнейших аэропортов Европы. В итоговый рейтинг лучших вошли сразу четыре испанских аэропорта: аэропорт Малага–Коста-дель-Соль аэропорт Барселона–Эль-Прат аэропорт Адольфо Суарес Мадрид–Барахас аэропорт Пальма-де-Майорка Эти аэропорты получили высокие оценки по нескольким ключевым показателям. В частности, эксперты учитывали: скорость прохождения контроля безопасности удобство и современность терминалов комфорт пересадок транспортную доступность для пассажиров. Первое место в европейском рейтинге занял римский аэропорт Фьюмичино. Тем не менее сразу несколько испанских аэропортов оказались в верхней части списка, что подтверждает высокий уровень развития авиационной инфраструктуры страны. Новые технологии ускоряют контроль безопасности Одной из главных причин улучшений стало внедрение современных систем сканирования багажа. Новые технологии позволяют значительно ускорить процедуру досмотра. По данным исследования, в 18 из 50 крупнейших аэропортов Европы уже работают современные сканеры нового поколения. Среди них — аэропорты Мадрида, Барселоны, Малаги и Пальмы-де-Майорки. Благодаря этим системам пассажирам больше не нужно соблюдать некоторые старые правила безопасности. Например: отменено обязательное ограничение жидкостей до 100 мл жидкости больше не нужно помещать в прозрачные zip-пакеты. В ряде терминалов пассажирам разрешено перевозить до двух литров жидкости в ручной клади. Кроме того, в большинстве случаев больше не требуется доставать из сумок электронику — ноутбуки, планшеты или камеры. Это позволяет ускорить досмотр и сократить очереди. Но правила пока действуют не везде Несмотря на внедрение новых технологий, правила безопасности пока остаются разными в зависимости от аэропорта. Например, в аэропорту Ибицы пассажиры по-прежнему обязаны доставать электронные устройства из ручной клади при прохождении контроля. Поэтому путешественникам рекомендуют заранее уточнять правила досмотра в конкретном аэропорту перед вылетом. Fast Track: как пройти контроль без очереди Тем, кто хочет пройти контроль ещё быстрее, многие испанские аэропорты предлагают услугу Fast Track. Она позволяет: заранее забронировать конкретное время прохождения досмотра воспользоваться отдельной линией контроля избежать длинных очередей в часы пик. Стоимость такой услуги обычно составляет от 11 до 17 евро, в зависимости от аэропорта и терминала. Эта опция особенно популярна среди деловых путешественников и пассажиров с короткими пересадками. До центра города — меньше получаса Ещё одним важным преимуществом испанских аэропортов стало быстрое сообщение с городскими центрами. Согласно исследованию, из всех аэропортов, вошедших в рейтинг, дорога до центра города занимает менее 30 минут. Пассажиры могут воспользоваться несколькими видами транспорта: метро пригородные поезда автобусные линии. Такое транспортное сообщение делает испанские аэропорты более удобными по сравнению с рядом европейских мегаполисов, где дорога из аэропорта в центр может занимать значительно больше времени. Отменённых рейсов почти нет Исследование также показало высокую надёжность работы испанских аэропортов. В аэропортах Малаги, Мадрида, Барселоны, Пальмы-де-Майорки и Ибицы доля отменённых рейсов составляет менее 1%. Это значительно ниже среднего показателя по Европе. Даже в периоды интенсивного туристического потока, когда миллионы пассажиров прибывают на курорты страны, система продолжает работать стабильно. Для сравнения, в некоторых европейских аэропортах отмены происходят чаще. Например, в международном аэропорту Кефлавик в Исландии погодные условия нередко приводят к серьёзным сбоям в расписании. Но пассажиры всё же находят недостатки Несмотря на высокие оценки, исследование также выявило ряд проблем. В частности, пассажиры аэропортов Барселоны и Ибицы иногда жалуются на: переполненные рестораны ограниченный выбор еды в часы пик средний уровень торговой инфраструктуры. Эти недостатки, однако, не повлияли на общую высокую оценку работы аэропортов. Испания укрепляет позиции авиационного хаба Европы По ключевым критериям — скорости обслуживания, безопасности, удобству и надёжности — испанские аэропорты сегодня входят в число лучших в Европе. Эксперты считают, что модернизация инфраструктуры и внедрение новых технологий уже начали менять опыт путешествий. Для миллионов пассажиров перелёты через Испанию становятся быстрее, комфортнее и значительно менее стрессовыми. Похожие темы: Аэропорт Эль-Прат: единственный в мире с обратным использованием взлетно-посадочных полос В испанских аэропортах новая система распознавания лиц В аэропорту Барселоны тестируется метод регистрации пассажиров по распознаванию лиц Аэропорт Прат переводит все рейсы на терминал Т1, начиная с декабря -
Испанские аэропорты откажутся от упаковки багажа в пластик: услугу начнут сворачивать с 2027 года
Владимир Иванов опубликовал новостей в Другое
В аэропортах Испании в ближайшие годы исчезнет одна из самых популярных услуг для пассажиров — упаковка чемоданов в пластиковую плёнку. Евросоюз вводит поэтапный запрет на использование одноразового пластика, и под новые правила попадает стрейч-плёнка для багажа. Полный отказ от неё запланирован на 2030 год. Первые ограничения начнут действовать уже с 2027 года. Аэропорты и компании-операторы получат переходный период, после которого пластиковая упаковка будет полностью запрещена во всех терминалах ЕС. Решение ЕС: экология и безопасность Европейские регуляторы объясняют запрет сразу несколькими причинами. Одноразовая плёнка практически не перерабатывается и после каждого рейса превращается в отходы. Кроме того, она часто вызывает сбои на багажных лентах, усложняет досмотр и увеличивает нагрузку на службы аэропортов. По оценке властей, отказ от пластика позволит сократить объёмы мусора и снизить технические проблемы в зонах обработки багажа, особенно в аэропортах с высоким пассажиропотоком. Удар по прибыльному бизнесу Для операторов упаковки багажа нововведение стало серьёзным ударом. В Испании этот рынок приносит десятки миллионов евро в год. В крупных аэропортах, включая Мадрид и Барселону, пункты упаковки расположены прямо у стоек регистрации. Стоимость услуги составляет в среднем от 5 до 10 евро за чемодан. Компании платят аэропортам фиксированные сборы за работу в терминалах, а доходы от упаковки и автоматов считаются одной из стабильных статей коммерческой выручки. Отказ от пластика может привести к снижению доходов и сокращению персонала. Чем заменят плёнку Операторы уже ищут альтернативы. Среди обсуждаемых вариантов — многоразовые чехлы для чемоданов, новые сервисы защиты багажа и сотрудничество с производителями дорожных аксессуаров. Однако представители отрасли признают: полностью заменить привычную услугу будет сложно. Пассажиры обеспокоены Для многих путешественников новость стала неожиданностью. Пластиковая упаковка воспринималась как простой способ защитить багаж от повреждений и вскрытия. Теперь пассажирам предлагают использовать ремни, замки стандарта TSA и многоразовые чехлы. В социальных сетях активно обсуждают возможные последствия запрета. Одни поддерживают инициативу ради экологии, другие опасаются роста краж и дополнительных расходов на защиту багажа. Пока без запрета — но ненадолго Национального запрета в Испании пока нет, и аэропорты продолжают предоставлять услугу в прежнем режиме. Однако с приближением 2027 года авиаузлам придётся пересматривать набор сервисов, а пассажирам — привыкать к новым правилам. Эксперты отмечают, что опыт других стран ЕС, где отказ от пластика уже начался, ускорит изменения и в Испании. Эпоха пластиковых обёрток в аэропортах подходит к завершению. Похожие темы: В Испании борются с одноразовой пластиковой упаковкой Испанцы не одобряют продажу фруктов в пластиковых контейнерах В испанской Таррагоне появятся отряды детективов по мусору Испания - на втором месте в Европе по переработке пластика -
За последний год аэропорт Барселоны – El Prat зафиксировал впечатляющее снижение числа краж на целых 80%! В октябре 2025 года было зарегистрировано 220 случаев преступлений, что значительно меньше 1100 случаев, зафиксированных годом ранее. В подавляющем большинстве (90%) этих случаев были замешаны карманники-рецидивисты, пользующиеся моментом, когда туристы теряют бдительность. Резкое снижение уровня преступности стало результатом внедрения новых мер. Впервые судебные органы выдали 59 запретов на приближение к аэропорту для лиц, неоднократно совершавших кражи. Был усилен контроль на входе в аэропорт (теперь требуется посадочный талон), увеличена численность Mossos d'Esquadra на 44% (со 137 до 197 сотрудников). Кроме того, компания Aena установила около 4500 камер видеонаблюдения. Благодаря этому полиция может уделить больше внимания другим проблемам: нелегальным такси и эксплуатации водителей. Несмотря на значительный рост пассажиропотока (53 миллиона в 2025 году!), El Prat становится более безопасным местом для путешествий. Похожие темы: Аэропорт Барселоны ввёл постоянные проверки и ограничил доступ в терминалы В аэропорту Эль-Прат введут новый порядок помощи бездомным Аэропорт Барселоны получил медицинскую аккредитацию аэропорта ACI Аэропорт Прат переводит все рейсы на терминал Т1, начиная с декабря -
Аэропорт Барселоны ввёл постоянные проверки и ограничил доступ в терминалы
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Аэропорт Эль-Прат усилил контроль на входах в терминалы T1 и T2: теперь попасть внутрь могут только пассажиры с действующим билетом или посадочным талоном. Посты проверки появились у выходов метро и железнодорожной станции, а также на основных входах в здание. Эти меры компания Aena ввела, чтобы ограничить присутствие людей, использующих аэропорт не по назначению — для ночёвки, нелегального заработка или преступной деятельности. Под ограничения попадают бездомные, карманники, нелегальные перевозчики и несанкционированные упаковщики багажа. Представители Aena подчёркивают, что речь идёт не о временной кампании, а о практике, которую будут применять постоянно, корректируя её в зависимости от ситуации и по согласованию с силами безопасности. Рост нарушений и причины ужесточения По словам сотрудников службы безопасности, в последние месяцы в аэропорту увеличилось число нелегальных упаковщиков чемоданов, предлагающих свои услуги дешевле официальных. Также вырос поток людей, использующих терминалы как ночлежку, и карманников, дежурящих у зоны прилёта. Нелегальные таксисты активно перехватывали пассажиров, предлагая поездку без лицензии. Теперь visitors проходят только после проверки билета. В зоне прилёта встречающих просят показать информацию о рейсе, даже если они утверждают, что «ждут родственника». Легальные таксисты обязаны предъявить сотрудникам аэропорта данные клиента, номер рейса и официальную аккредитацию. Эти меры уже сократили количество нелегальных водителей у выхода из терминалов. Реакции на месте У входа в T1 журналисты заметили молодого мужчину, который продолжает предлагать нелегальную упаковку багажа, хотя сам признаёт, что работать стало значительно сложнее: «Говорят, что я стою слишком близко к двери, но это неправда. Уже несколько недель не дают нормально работать», — жалуется он. Неподалёку отдыхал бездомный иностранец. По его словам, зайти внутрь стало почти невозможно: «Иногда ещё пропускают, но потом постоянно будят, не дают спать. Проще уйти», — объясняет мужчина. Кого продолжают пропускать Несмотря на новые правила, часть посетителей всё же могут войти: подростков, которые приходят посмотреть на взлёты и посадки, обычно впускают; на T2 проход разрешают тем, кто направляется на поезд; встречающие проходят только после подтверждения информации о рейсе. Aena: «Контроли будут круглосуточными» В компании подчёркивают, что действуют в рамках своих полномочий по обеспечению безопасности: «Контроли могут быть как выборочными, так и постоянными — всё зависит от необходимости. Сейчас они функционируют круглосуточно в обоих терминалах», — заявили в Aena. Похожие темы: В аэропорту Эль-Прат введут новый порядок помощи бездомным Аэропорт Барселоны получил медицинскую аккредитацию аэропорта ACI Аэропорт Прат переводит все рейсы на терминал Т1, начиная с декабря Новый способ добраться до аэропорта Барселоны -
Испания отказывается от паспортных штампов
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
В испанских аэропортах, включая аэропорт Мадрид-Барахас, запускается система EES (Entry/Exit System), которая заменит отметки о пересечении границы цифровыми данными. Информация о прибывающих и уезжающих из стран, не входящих в Евросоюз, будет регистрироваться электронно. Для первого въезда потребуется: сканирование паспорта, фотофиксация, сдача отпечатков всех пальцев, кроме больших, и подтверждение даты и места пересечения границы. В дальнейшем процедура упростится: система будет распознавать лицо и автоматически сверять информацию. По оценке представителя Национальной полиции, это сделает контроль "эффективнее, безопаснее, а поездки - быстрее и удобнее для граждан". Полный переход на новую систему займет полгода, до 10 апреля 2026 года. После этой даты про штампы в паспортах можно будет забыть. Внедрение EES – часть общеевропейской программы "умных границ", направленной на повышение уровня безопасности и борьбу с нелегальной миграцией. Похожие темы: С 12 июля текущего года Испания ввела новые правила для транзитных пассажиров из России Получить визу в Испанию россиянам стало сложнее Скандал в испанском визовом центре в Москве: без доплаты не пройти? Туристам не придется сдавать биометрию для поездки в Испанию -
Правительство Каталонии, центральные власти Испании и компания Aena пришли к компромиссу относительно модернизации аэропорта Барселоны. Планируемые инвестиции составляют 3,2 миллиарда евро, а завершение работ ожидается к 2033 году. Увеличение протяженности третьей взлетно-посадочной полосы даст возможность обслуживать больше рейсов на дальние расстояния и сформировать трансконтинентальный узел. В рамках модернизации также запланированы: реконструкция терминала Т1, улучшение терминала Т2, строительство дополнительного терминала, прокладка подземного соединения с первым терминалом и формирование экологически чистой зоны вокруг аэропорта. Похожие темы: Аэропорт Эль-Прат: единственный в мире с обратным использованием взлетно-посадочных полос В испанских аэропортах новая система распознавания лиц В аэропорту Барселоны тестируется метод регистрации пассажиров по распознаванию лиц Аэропорт Прат переводит все рейсы на терминал Т1, начиная с декабря -
Аэропорт Эль-Прат: единственный в мире с обратным использованием взлетно-посадочных полос
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Барселонский аэропорт оказался в необычной ситуации: в результате жалоб местных жителей суд решил изменить порядок использования взлетно-посадочных полос. Теперь длинная полоса предназначена для посадки, а короткая — для взлета, что является исключением из международной практики. Местные жители, живущие в районах, через которые проходят маршруты самолетов вблизи Эль-Прат, долгое время жаловались на шум, вибрации и загрязнение воздуха. Особенно это касалось жителей Гавà и Кастельдефельса, куда направлялись самолеты при взлете с длинной полосы. Принятые судебные решения привели к пересмотру работы аэропорта, направленному на снижение уровня шума в жилых зонах. Сейчас взлеты осуществляются с короткой полосы, что уменьшает нагрузку на плотные районы, но снижает эффективность аэропорта, увеличивает задержки и создает трудности для крупных самолетов, которым требуется длинная полоса для взлета. Пилот Рамон Валльес считает, что проблемы не в нехватке пространства, а в неэффективном управлении. Если восстановить привычный порядок использования полос, это могло бы повысить пропускную способность и решить вопрос о расширении Эль-Прат. Похожие темы: В испанских аэропортах новая система распознавания лиц В аэропорту Барселоны тестируется метод регистрации пассажиров по распознаванию лиц Аэропорт Прат переводит все рейсы на терминал Т1, начиная с декабря Новый способ добраться до аэропорта Барселоны -
В испанских аэропортах новая система распознавания лиц
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В аэропортах Испании теперь внедрена система распознавания лиц, что позволяет клиентам проходить контроль безопасности и паспортный контроль без предъявления посадочного талона или паспорта. Для этого необходимо зарегистрироваться на рейс онлайн и загрузить свою фотографию. После этого достаточно показать лицо сканеру и можно сразу отправляться на борт самолета. Эта технология уже доступна в пяти аэропортах Испании: Барселона-Эль-Прат, Мадрид-Барахас, Пальма-де-Майорка, Менорка и Ибица. Система распознавания лиц имеет несколько преимуществ по сравнению с традиционными методами прохождения контроля в аэропорту. Во-первых, она ускоряет процедуру прохождения контроля, что позволяет сэкономить время пассажиров. Во-вторых, она сокращает риск мошенничества с документами, так как нет необходимости предъявлять посадочный талон или паспорт. Наконец, это более удобный способ для пассажиров, поскольку нет необходимости искать и предъявлять документы. Однако у этой системы есть и недостатки. Например, она не сможет распознать человека, если у него на лице надеты очки или маска. Похожие темы: В аэропорту Барселоны тестируется метод регистрации пассажиров по распознаванию лиц Аэропорт Прат переводит все рейсы на терминал Т1, начиная с декабря Новый способ добраться до аэропорта Барселоны В аэропортах Испании объявления для пассажиров станут гендерно-нейтральными -
С 2024 года в испанских аэропортах пассажирам не придется доставать жидкость и ноутбуки
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Пассажирам, вылетающим из Испании, больше не придется доставать из своего багажа жидкости и ноутбуки. На своих контрольно-пропускных пунктах, Aena планирует внедрить новые рентгеновские сканеры, которые в режиме 3D позволят проверить багаж, не открывая его. Первопроходцами в деле внедрения новой системы безопасности уже в следующем году станут мадридский Барахас и каталонский Эль-Прат. В 2025 году к ним присоединятся аэропорты Пальма-де-Майорки и Малаги, а в 2026 – воздушные порты Гран-Канарии, Тенерифе, Лансароте, Фуэртевентуры, Аликанте, Ибицы, Валенсии, Менорки и Менорки. Представители барселонского аэропорта подтвердили, что в процесс интеграции новой технологии обнаружения взрывчатых веществ в ручном багаже (EDSCB) будут сделаны значительные инвестиции. Известно, что Европейский инвестиционный банк (BEI) уже в прошлом году выделил на реализацию этого масштабного проекта 800 млн. евро. Система представляет собой рентгеновские камеры, воспроизводящие 3D-изображение, которое облегчает проверку багажа. Таким образом, теперь пассажирам не надо будет выкладывать в отдельные лотки жидкости, ноутбуки и прочие электронные устройства. В настоящее время, объем жидкостей, включая парфюмерию, кремы, гели, шампуни и зубную пасту, не должен превышать более 100 мл и перевозится в прозрачном пластиковом ZIP пакете. Пронести на борт напитки, косметику и парфюмерию большего размера можно при условии приобретения их в бутиках аэропорта. Однако, начиная со следующего года, лимиты на объем провозимых жидкостей, будут отменены. Сканеры, использующие подобную технологию, уже давно используются в аэропортах Сеула, Токио, Амстердама. В США новые устройства были успешно протестированы в 15 аэропортах, включая Лос-Анджелес, Окленд, Сан-Диего и Чикаго. Похожие темы: Aena получила аккредитацию "Безопасный аэропорт" для 16 аэропортов сети Аэропорт Барселоны получил медицинскую аккредитацию аэропорта ACI Аэропорт Прат переводит все рейсы на терминал Т1, начиная с декабря Новый способ добраться до аэропорта Барселоны -
Пассажиропоток 12 аэропортов в Испании вышел на уровень до пандемии
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© 12 аэропортов страны в эту неделю пасхальных каникул по уровню перевозок пассажиров смогли достичь допандемийных показателей. Как отмечается, в основном этого удалось добиться небольшим аэропортам. Но есть и некоторые крупные воздушные гавани, среди которых аэропорты в Валенсии, Фуэртевентуре, Ибице и Лансароте. Стоит отметить, что один из крупнейших испанских аэропортов – в Барселоне – на сегодня выполняет почти на 20% меньше рейсов, чем в 2019 году. Похожие темы: Аэропорт Прат переводит все рейсы на терминал Т1, начиная с декабря Новый способ добраться до аэропорта Барселоны В аэропортах Испании объявления для пассажиров станут гендерно-нейтральными В аэропорту Барселоны появятся 15-тиминутные бесплатные парковки -
Между аэропортами Барселоны и Реуса будет курсировать высокоскоростной поезд
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© На нем из аэропорта Эль-Прат в Реус можно будет доехать всего за полчаса. Как сообщается, вчера власти Каталонии и центрального правительства подписали соглашение о расширении аэропорта Барселоны. В работы будет инвестировано 1,7 млрд евро. Средства направят не только на модернизацию воздушной гавани, но также и на развитие транспортного сообщения аэропорта с другими объектами транспортной инфраструктуры автономии. Стоит отметить, что разговоры о необходимости связать аэропорт Реуса, который обслуживает побережье Коста Дорада, с сетью высокоскоростных поездов, ведутся давно. Но только сейчас были разработаны планы и подписаны необходимые документы. О сроках завершения работ по запуску поездов между аэропортами пока не сообщается. Похожие темы: Уже 23 июня поезда-лоукостеры начнут курсировать из Мадрида в Фигерас с остановкой в Барселоне Ouigo откроет ресторан на борту своих поездов Новый скоростной поезд будет курсировать между Мадридом и Барселоной Поезда между Барселоной и Масанет (Жирона) уже ходят через будущую станцию Ла Сагрера Renfe увеличивает количество скоростных поездов, соединяющих Фигерас (Жирона) и Жирону с Барселоной
