Поиск
Показаны результаты для тегов 'экология испании'.
Найдено 54 результата
-
Испания запускает крупнейшую в Европе систему возврата упаковки от напитков
Владимир Иванов опубликовал новостей в Другое
К 2028 году в Испании начнёт работу масштабная система возврата бутылок и банок — SDDR (система возврата депозита и возврата). По плану, это будет крупнейшая подобная инициатива в Европе, которая заменит привычные жёлтые контейнеры для сбора одноразовой упаковки. Что изменится Новая система позволит возвращать пластиковые, алюминиевые и картонные упаковки от напитков в специализированные автоматы, установленные в торговых точках по всей стране. За каждую сданную единицу потребитель получит назад депозит — ориентировочно €0,10. Сдать упаковку можно будет в любом магазине, независимо от места покупки. Однако возврат многоразовой тары будет возможен только в магазинах той сети, где она была приобретена — для последующего повторного использования. Масштаб и участники Цель проекта — собирать до 18 миллиардов единиц упаковки в год. Внедрение системы поддерживают все ведущие производители и продавцы напитков: от бутилированной воды и газированных напитков до пива и соков. По данным 2023 года, Испания перерабатывала лишь 41,3% упаковки от напитков. Новый проект должен помочь достичь целевого показателя в 90% к 2029 году, как того требует европейское законодательство. Сроки внедрения Согласно действующему закону, система должна начать работать с ноября 2026 года. Однако представители отрасли считают, что реалистичным сроком запуска станет конец 2028 года — с учётом необходимой инфраструктуры и логистики. Зачем это нужно Инициатива направлена на снижение загрязнения окружающей среды, сокращение потерь сырья и развитие модели экономики замкнутого цикла, в которой упаковка возвращается в производственный цикл, а не оказывается на свалке. Похожие темы: Залоговая система сбора пластиковых бутылок пришла в Испанию Пластиковые бутылки снова появятся в испанских магазинах ЕС принял новые правила упаковки для сокращения мусора Испания запрещает одноразовые упаковки -
Испания возложит на производителей влажных салфеток расходы на очистку канализации
Владимир Иванов опубликовал новостей в Другое
Власти Испании готовят закон, который обяжет производителей влажных салфеток и одноразовых воздушных шаров покрывать расходы на устранение последствий загрязнения окружающей среды. Согласно проекту, компании будут обязаны финансировать очистку канализационных систем и водоемов от своей продукции, а также участвовать в информационных кампаниях о правильной утилизации. Законопроект уже вызвал интерес у экологов и представителей отрасли. Влажные салфетки, даже изготовленные из биоразлагаемых материалов, не растворяются полностью в воде. Они скапливаются в трубах, вызывают засоры и в конечном итоге попадают в реки и моря, нанося вред водной среде. Воздушные шары после запуска в небо оседают на побережьях и также становятся угрозой для морской фауны. Кроме того, инициатива предусматривает запрет на смыв салфеток в унитаз, а также на массовый запуск воздушных шаров. Исключение из новых требований сделают только для медицинских и промышленных изделий. Меры направлены на снижение нагрузки на инфраструктуру и защиту экосистем. Власти надеются, что финансовая ответственность производителей станет стимулом к переходу на более экологичные решения. Похожие темы: Испанские рестораны и кафе готовятся к отказу от одноразовой упаковки сахара: новые требования ЕС вступят в силу в 2026 году Испания запрещает одноразовые упаковки Испания возглавит кампанию по борьбе с пластиковыми отходами В каталонском городе Сеу д'Уржель полностью отказались от пластиковых пакетов -
Испания внедряет «умные контейнеры»: мусор теперь можно выбросить только по персональной карте
Владимир Иванов опубликовал новостей в Другое
В Испании начали тестировать систему «умных контейнеров», которые открываются исключительно по специальной карте, привязанной к идентификации жителя. Пилотные проекты уже запущены в Наварре, Жироне и Барселоне, а с осени 2025 года технологию планируют внедрить в Террасе. Как это работает? Выбрасывать мусор можно только в строго отведённые дни и часы. Например, в Жироне график выглядит так: Понедельник: стекло и санитарные отходы; Вторник: органические отходы; Остальные дни — по расписанию. Контейнеры доступны с 7:00 до 22:00. Для открытия требуется карта, подтверждающая статус жителя. Первые сложности Несмотря на экологические цели — улучшение сортировки, сокращение отходов и повышение ответственности граждан — система столкнулась с недовольством. Жители жалуются на скопление мусора возле контейнеров: одни приходят «не в тот день», другие сталкиваются с техническими сбоями. Власти Жироны признали, что оборудование иногда даёт сбои. В соцсетях жители активно критикуют нововведение, называя его неудобным. Пока система проходит этап адаптации, и её эффективность остаётся под вопросом. Однако власти намерены продолжать реализацию проекта, рассчитывая со временем решить технические проблемы. Похожие темы: В Каталонии разработали умные мусорные контейнеры Эксперимент по раздельному сбору мусора от дверей домов местных жителей начали в Барселоне С апреля 2017 года в Каталонии в экологических целях запрещена бесплатная упаковка Испания - на втором месте в Европе по переработке пластика -
Барселона усиливает борьбу с мусором: умные урны и жесткие штрафы для туристов
Владимир Иванов опубликовал новостей в Другое
Власти Барселоны внедряют инновационные решения для поддержания чистоты в самых популярных туристических локациях. В районе Саграда Фамилия, где ежедневно бывают тысячи гостей, появились умные урны с автокомпактацией отходов. Это не просто модернизация — это стратегический шаг для снижения нагрузки на городскую инфраструктуру. Эффективность вместо хаоса Десять новых контейнеров заменят 20 старых, увеличив общую ёмкость на 1 300 литров. Благодаря автоматическому прессованию мусора вывозить отходы теперь нужно всего дважды в день вместо восьми. Это сократит шум, уменьшит движение мусоровозов и освободит узкие улочки от лишнего трафика. Аналогичные системы уже тестируются в прибрежных районах и старом городе (Ciutat Vella), где проблема переполненных урн стоит особенно остро. Штрафы до 600 €: за что могут наказать? Городская полиция (Guardia Urbana) получила четкие инструкции: нарушителей чистоты ждут серьезные санкции. В зоне риска — те, кто: Выбрасывает мусор мимо контейнеров Оставляет крупногабаритные отходы без соблюдения правил Нарушает график вывоза Максимальный штраф — 600 евро — должен стать весомым аргументом для нерадивых туристов и местных жителей. Туристический сбор растёт Параллельно с экологическими мерами Барселона увеличивает туристический налог. С 1 мая 2025 года стоимость проживания в отелях, апартаментах и даже круизных лайнерах вырастет: От 1,2 € до 6 € за ночь — в зависимости от типа жилья и его категории. Это решение направлено не только на пополнение бюджета, но и на сдерживание чрезмерного наплыва туристов, который давно давит на инфраструктуру города. Вывод: чистота требует жертв Барселона делает ставку на технологии и жесткий контроль, чтобы сохранить свою привлекательность без ущерба для комфорта жителей. Умные урны, высокие штрафы и повышенные сборы — три кита, на которых строится новая экополитика мегаполиса. Остается вопрос: сработает ли это? Похожие темы: В Каталонии разработали умные мусорные контейнеры Эксперимент по раздельному сбору мусора от дверей домов местных жителей начали в Барселоне С апреля 2017 года в Каталонии в экологических целях запрещена бесплатная упаковка Испания - на втором месте в Европе по переработке пластика -
Испанские рестораны и кафе готовятся к отказу от одноразовой упаковки сахара: новые требования ЕС вступят в силу в 2026 году
Владимир Иванов опубликовал новостей в Другое
Согласно новому европейскому регламенту PPWR, привычные порционные пакетики с сахаром, сливками, медом, джемом и кетчупом уйдут в прошлое. Это ограничение нацелено на сокращение отходов, в том числе и миниатюрных флаконов с шампунем и гелем в гостиницах. Новые правила – часть обширной инициативы, направленной на создание более экологичной экономики. Несмотря на возражения со стороны ресторанного бизнеса, Евросоюз твердо намерен реализовать эти изменения. Остается год до вступления регламента в силу, и заведения общепита уже адаптируются к грядущим переменам. Похожие темы: Испания запрещает одноразовые упаковки Испания возглавит кампанию по борьбе с пластиковыми отходами В каталонском городе Сеу д'Уржель полностью отказались от пластиковых пакетов Испанцы не одобряют продажу фруктов в пластиковых контейнерах -
Барселона откажется от газовых плит в ресторанах и барах под открытым небом с 2025 года
Владимир Иванов опубликовал новостей в Туризм и отдых
Новости Испании, Catalunya.ru© С 1 января 2025 года в Барселоне вступит в силу запрет на использование газовых плит на террасах баров и ресторанов. Основная причина такого решения — снижение выбросов углекислого газа (CO2), которые выделяются в процессе работы газового оборудования. Эта мера была утверждена ещё в 2018 году в рамках программы по улучшению экологической обстановки в городе. Власти Барселоны стремятся минимизировать углеродный след и улучшить качество воздуха, особенно в местах массового скопления людей, таких как уличные террасы заведений общественного питания. Запрет на газовые плиты является частью более широкой стратегии города по переходу на более экологичные и устойчивые источники энергии. Владельцам баров и ресторанов предлагается рассмотреть альтернативные варианты приготовления пищи на открытых площадках, такие как электрические или индукционные плиты, которые менее вредны для окружающей среды. Ожидается, что это решение не только сократит выбросы CO2, но и повысит общий экологический имидж Барселоны, которая уже зарекомендовала себя как один из лидеров в области устойчивого развития среди европейских городов. Для владельцев заведений предусмотрен переходный период и возможность получения консультаций по выбору нового оборудования. Похожие темы: Жители Барселоны призывают запретить обогреватели на террасах баров Террасы в барах Барселоны будут работать по урезанному вечернему графику В Барселоне ограничили время нахождения в барах и ресторанах Владельцы ресторанов недовольны политикой мэра Барселоны -
Новости Испании, Catalunya.ru© В апреле этого года Европейский парламент одобрил серию правил, направленных на сокращение, повторное использование и переработку упаковки с целью уменьшения экологического следа. Новые нормы станут обязательными уже в июле. Согласно данным Евростат, в 2021 году ЕС произвел 188,7 кг отходов упаковки на душу населения, что на 10,8 кг больше, чем в 2020 году. Это самое большое увеличение за последние 10 лет и почти на 32 кг больше, чем в 2011 году. Ожидается, что каждый житель создал в среднем 35,9 кг пластиковых отходов, из которых было переработано лишь 14,2 кг. Правило гласит, что «государства-члены обязаны обеспечить, чтобы изделия из пластика одноразового использования, с крышками и пробками из пластика, могли поступать на рынок только в том случае, если крышки и пробки остаются прикрепленными к контейнеру во время предполагаемого использования изделия». Несмотря на то, что норма станет обязательной только с июля, Испания уже активно следует европейским инструкциям. В последние месяцы жители королевства заметили, что крышки на коробках с молоком, а также бутылках с водой и напитками прикреплены к упаковке с помощью пластикового кольца. Обязательство пока не распространяется на стеклянные или металлические контейнеры с пластиковыми крышками и пробками, а также на контейнеры для напитков, предназначенные и используемые для медицинских целей. Новая норма является частью усилий Брюсселя по достижению цели по сокращению загрязнения микропластиками на 30% к 2030 году. Ограничение касается всех частиц синтетических полимеров размером менее 5 мм, которые являются органическими, нерастворимыми и устойчивыми к разложению. Цель заключается в уменьшении выбросов микропластиков из наибольшего возможного числа продуктов. В конце октября 2023 года вступила в силу еще одна норма по сокращению использования пластика и микропластиков. Чтобы предотвратить выброс в окружающую среду около полумиллиона тонн синтетических частиц, ЕС запретил продажу продуктов, в которые намеренно добавлен микропластик, например, моющие средства, косметика, и игрушки. Особое разочарование вызвал запрет блесток среди любителей карнавалов, которые так красочно проходят в Испании. Похожие темы: Испания запрещает одноразовые упаковки Испания возглавит кампанию по борьбе с пластиковыми отходами В каталонском городе Сеу д'Уржель полностью отказались от пластиковых пакетов Испанцы не одобряют продажу фруктов в пластиковых контейнерах -
Чёрные флаги были установлены на 48 пляжах в Испании из-за загрязнений и проблем, связанных с туризмом
Владимир Иванов опубликовал новостей в Туризм и отдых
Новости Испании, Catalunya.ru© Год за годом, начиная с 2005 года, организация "Экологи в действии" выделяет 2 "чёрных флага" в каждой провинции страны за неэффективное управление и загрязнение пляжей. В этом году особое внимание уделялось социальным и экологическим проблемам, вызванным туристической деятельностью и застройкой на побережье. Одной из серьёзных экологических проблем испанского побережья является высокая концентрация пластика. Случай с разливом пластиковых гранул на побережье Галисии в начале года стал сигналом о серьёзности данной проблемы. По словам представителя "Экологов в действии" Кристобаля Лопеса, потеря 6 контейнеров, один из которых содержал миллионы пластиковых пеллет, в середине декабря при проходе контейнеровоза через Фистерра, также лишний раз подтвердила наличие проблемы. Среди 48 "чёрных флагов", присвоенных в этом году, 16 пляжей получили их из-за сбросов и серьёзных недостатков в очистных системах, 15 — из-за чрезмерной застройки, шесть — из-за химического, светового и/или шумового загрязнения, четыре — из-за ущерба биоразнообразию, три — из-за накопления мусора, три — из-за дноуглубительных работ и расширения портов без обоснования, и один — из-за нанесения ущерба историческому и культурному наследию. Река Уэльва и Мар-Менор в Мурсии вновь стали обладателями "чёрного флага". Лопес подчеркнул, что море Уэльва является самым загрязнённым морем в мире из-за тяжелой промышленности. Он также отметил, что необходимо продолжать работы по остановке негативного воздействия на Мар-Менор и обеспечению его устойчивого восстановления. Среди других пляжей, отмеченных "чёрным флагом", были Тарифа (Кадис), Савиноса (Таррагона), бухта пляжа Ла-Конча (Сан-Себастьян) и бассейн с красной глиной в Лугосе. Касательно пляжей для собак, Лопес указал на то, что проблема заключается не в самих животных, а в том, что пляжи, отведённые для них, часто находятся в защищённых зонах, где обитают птицы, чьи места обитания нарушаются. Он также отметил, что некоторые солнцезащитные средства содержат очень вредные ингредиенты, и призвал правительство заменить их на более безопасные аналоги. Похожие темы: Пляжи Испании – лидеры мирового рейтинга Испания – лидер по количеству идеальных пляжей Где посмотреть состояние каталонских пляжей в реальном времени? Каталонские пляжи в этом году получили на 6 "голубых флагов" больше -
Новости Испании, Catalunya.ru© К 2030 году испанские супермаркеты, рестораны и отели должны избавиться от одноразовых порционных пакетиков сахара или соусов, такие как кетчуп, горчица, майонез, а также от микроупаковок со средствами личной гигиены. Кроме того, им придется разрешить клиентам самостоятельно наполнять свои стаканы для кофе на вынос. Такое решение было принято Европейским парламентом на прошлой неделе и стало первым шагом к новому европейскому стандарту в области упаковки. Главная цель заключается в снижении огромного количества упаковок, используемых ежедневно. Согласно данным Eurostat, с 2009 по 2020 год общий объем упаковок вырос на 20%. В 2021 году от упаковок было сгенерировано 84 миллиона тонн мусора (20% составили пластик). Это примерно 180 кг на человека в год. Регулирование направлено на снижение этого объема на 5% к 2030 году, на 10% к 2035 году и на 15% к 2040 году. Закон запретит использование ряда одноразовых пластиковых изделий, таких как тарелки и столовые приборы, упаковки продуктов и напитков из полистирола, соломинки или палочки для ушей. Среди повседневных упаковок, которые должны исчезнуть в Испании, есть упаковки свежих необработанных фруктов и овощей. Например, классические лотки с помидорами или морковью. Этот шаг был предусмотрен в одном из ранее принятых королевских указов. Однако его срок истек 28 декабря 2023 года, а реализация еще не началась. Похожие темы: Испания возглавит кампанию по борьбе с пластиковыми отходами В каталонском городе Сеу д'Уржель полностью отказались от пластиковых пакетов Испанцы не одобряют продажу фруктов в пластиковых контейнерах В испанской Таррагоне появятся отряды детективов по мусору -
Испанцы не уверены, что отходы утилизируются правильно
Владимир Иванов опубликовал новостей в Другое
Новости Испании, Catalunya.ru© В испанском обществе все больше возрастает проблема обращения с отходами, и Испания старается выполнять свои обязательства перед Европой по переработке отходов. Недавнее исследование испанской аналитической компании 40db показало, что значительная часть населения сомневается в эффективности этого процесса. Хотя 86% опрошенных испанцев заявили, что часто разделяют мусор, такой как стекло, пластик и картон, 40% из них не уверены в правильности переработки этих отходов. В соответствии с испанскими правилами, не менее 50% городских отходов должны собираться отдельно. Однако большая часть отходов все еще попадает на свалки или сжигается. Главными причинами этой проблемы являются недостаток возможностей и мотивации. Исследования показывают, что наличие контейнеров для мусора в значительной степени зависит от размера и местоположения места проживания. В городах с населением более 10 тысяч человек, 76,6% жителей довольны количеством контейнеров, в то время как в небольших городах этот процент снижается до 60%. Особенно значительный дефицит контейнеров для мусора наблюдается в таких регионах, как Канарские острова, Андалусия, Галисия и Астурия. Кроме логистических проблем, на отказ от разделения мусора влияют также личные причины. Например, 27,6% испанцев указали, что не сортируют мусор из-за отсутствия контейнеров поблизости, а 23,9% просто не имеют желания это делать. Удивительно, но 23,7% людей отказываются от сортировки из-за отсутствия финансовой компенсации. Опасения относительно недостаточной переработки материалов подогреваются сообщениями о незаконном экспорте пластика в страны с неадекватными мощностями по переработке. Это увеличивает уровень недоверия, особенно среди избирателей партии VOX, 44% из которых сомневаются в эффективности процесса переработки. Исследование также показывает, что хотя большинство избирателей всех политических партий заявляют, что сортируют отходы, ответы варьируются в зависимости от политических предпочтений. Прогрессивные избиратели наиболее активно участвуют в отделении мусора - это касается 90% из них, в то время как сторонники более консервативных партий, таких как VOX, имеют более низкие показатели. Похожие темы: Испания возглавит кампанию по борьбе с пластиковыми отходами Испанцы не одобряют продажу фруктов в пластиковых контейнерах В испанской Таррагоне появятся отряды детективов по мусору Эксперимент по раздельному сбору мусора от дверей домов местных жителей начали в Барселоне -
Каталония расширяет план по улучшению качества воздуха
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В конце своего срока полномочий правительство Каталонии дорабатывает план по улучшению качества воздуха. План выходит за пределы Барселоны и ее метрополии, предлагая меры по сокращению загрязнения в городах с населением более 20.000 человек. Предполагается, что уже с 1 января 2026 года автомобили с желтой экологической наклейкой не смогут въезжать в зоны с низким уровнем выбросов (ZBE) в муниципалитетах с населением более 50.000 человек в дни, когда активируются предупреждения о загрязнении NO2. А с 3 января 2028 года, таким автомобилям запретят въезд в ZBE на постоянной основе, независимо от предупреждений и качества воздуха. Аналогичные, но растянутые во времени меры, коснутся городов поменьше. С 1 января 2028 года, города с населением более 20.000 человек, также должны начать ограничивать въезд таких автомобилей в периоды загрязнения. План предусматривает освобождение от ограничений для владельцев транспортных средств с низким доходом (точный порог дохода еще не определен). Аналитики же прогнозируют возникновение многочисленных разногласий между муниципалитетами по поводу исключений для транспортных компаний, общественного транспорта, служб экстренной помощи и т.п. В отличие от предыдущих планов по защите окружающей среды, план, который Генералитет Каталонии планирует утвердить в конце мая - начале июня, будет охватывать всю территорию Каталонии. Помимо PM10 и NO2, он будет фокусироваться на тропосферном озоне (O3), PM2,5 и бензапирене. За создание и контроль зон ZBE будут ответственны непосредственно муниципалитеты. Похожие темы: В Барселоне примут меры против загрязнения воздуха Барселона и Мадрид представили центральному правительству совместные меры по борьбе с загрязнением Испанская Seat вложит миллиард евро в экологические технологии В Каталонии больше всего автомобилей в стране получили эко-этикетки «ноль выбросов» -
Песок из Сахары окрасило небо Барселоны в необычный цвет
Владимир Иванов опубликовал новостей в Другое
Новости Испании, Catalunya.ru© В последние несколько дней в Барселоне появилась пыль пустыни сахара, окрашивая небо в коричневый оттенок. Концентрация взвешенной пыли оказалась средней по всей Каталонии, однако к юго-западу от Пиренейского полуострова она достигает высоких значений. Голубое небо, присущее последним нескольким дням, сменилось более белым цветом, что свидетельствует о наличии взвешенных частиц в воздухе. Такая ситуация, как отмечается, сохранится до выходных. Похожие темы: Африканская пыль снова мешает барселонцам Ученые призывают политиков всерьез заняться проблемой загрязнения воздуха в Барселоне и окрестностях города В Барселоне примут меры против загрязнения воздуха Барселона и Мадрид представили центральному правительству совместные меры по борьбе с загрязнением -
Испанские авиакомпании хотят летать больше, но экологичнее
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Авиаперевозчики четко понимают: чтобы оставаться на плаву, они должны снижать углеродное загрязнение, изучать новые технологии и внедрять их уже в ближайшем будущем. «Задача не в том, чтобы летать меньше, а в том, чтобы летая больше, не загрязнять окружающую среду», - сказал президент AENA, Мауриси Лусена, в своей речи на второй сессии Барселонского университета, проходившего совместно с фондом устойчивого бизнеса Mutua Madrileña. В среднесрочной перспективе многих компаний ожидается появление самолетов нового поколения, готовятся варианты оптимизации уже существующих маршрутов, разработка и применение устойчивых видов топлива. В этом состоит одна из целей создания Альянса за устойчивое развитие воздушного сектора. Организация объединяет главных представителей делового и научного мира, таких как испанская Ассоциация авиационных линий ALA, авиакомпании Air Europa, Iberia и Vueling, производителей Airbus и Boeing, а также главного европейского транспортного лобби – Европейскую федерацию транспорта и окружающей среды «Transport & Environment». В состав Альянса входят более 900 компаний с оборотом более 80.580 млн евро в год. Первый шаг к экологически чистым полетам заключается в том, чтобы самолеты потребляли меньше топлива. С этой целью компании уже приступили к обновлению своих воздушных парков. Например, Iberia приобрела 9 самолетов, три из которых предназначены для дальнемагистральных маршрутов и еще шесть «A320neo» – для коротких и средних дистанций. Самолеты нового поколения на 50% тише, на 15-20% более экологически чистые в выбросах СО2 и на 50% в выбросах NOx, которые считаются одной из основных причин образования фотохимического смога. Ryanair заказал 300 новых Boeing 737-MAX-10, потребляющих на 20% меньше топлива и на 50% тише, чем нынешние самолеты, сообщает авиакомпания. Правда, их поставка ожидается не ранее 2027 года. Кроме того, в планах Альянса запуск проекта «Единого европейского неба». Инициатива в области управления воздушным пространством предусматривает перемещение самолетов по прямой линии, а не зигзагами, что приведет к экономии топлива и сокращению до 10% выбросов газов, вредных для атмосферы. Похожие темы: Испания планирует запретить «короткие» перелеты Испания открывает авиаперелеты в Азорские острова без пересадок Норвежские авиалинии открывают «летнюю» штаб-квартиру в Барселоне Испанский лоукостер Vueling распродает билеты -
Новости Испании, Catalunya.ru© Не прошло и полугода с тех пор, как европейское сообщество осудило Испанию за высокий уровень загрязнение воздуха в Мадриде и Барселоне. Европейский суд постановил, что в период с 2010 по 2018 год не было предпринято достаточных мер контроля за атмосферой городов. На этой неделе стало известно, что обе столицы выступили против директивы «О качестве воздуха», которая вскоре должна быть принята в рамках Европейского союза. Новые правила соответствуют более жестким требованиям, принятым в 2021 году Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) в отношении рекомендованных максимальных предельных значений выбросов и загрязнений. Испанским СМИ стало известно о документе, в котором «несколько европейских районов предложили в качестве исключения освободить их от необходимости введения новых норм». В тоже время, в рамках Региональной инициативы по качеству воздуха (AIR), Мадрид и Каталония объединили свои усилия с шестью другими регионами, включая некоторые голландские провинции, австрийскую Штирию и несколько районов на севере Италии (Эмилия-Романья, Пьемонт, Ломбардия и Венето). Вместе они намерены создать общий фронт против принятия нового законодательства. AIR просит европейскую комиссию предоставить местным и региональным органам власти время для осуществления дополнительных мер, призывая Брюссель «учитывать неблагоприятные географические и метеорологические условия, а также сосредоточить внимание на таких вопросах, как трансграничное загрязнение, погодные условия, выбросы биомассы и аммиака в результате сельскохозяйственной деятельности». Местные власти заявляют, что их регионы «являются густонаселенными, промышленно развитыми и принадлежат к наиболее экономически конкурентоспособным регионам Европейского союза», однако признают, что «концентрация загрязнения в этих районах значительно превышает последние рекомендации ВОЗ». Министерство по вопросам экологического перехода Испании признало инициативу Мадрида и Барселоны «безответственной и неприемлемой». Похожие темы: Барселона получит 70 млн. евро из фондов Next Generation Испании придется инвестировать 85 000 миллионов евро в год, чтобы добиться нулевых выбросов в 2045 году Ученые призывают политиков всерьез заняться проблемой загрязнения воздуха в Барселоне и окрестностях города В Барселоне примут меры против загрязнения воздуха -
Барселона получит 70 млн. евро из фондов Next Generation
Елена Римская опубликовал новостей в Недвижимость и обустройство
Новости Испании, Catalunya.ru© В 2021 году Министерство транспорта, мобильности и городской повестки дня издало указ о предоставлении помощи муниципалитетам, нуждающимся в средствах, для создания районов с низким уровнем выбросов, цифрового и устойчивого преобразования городского транспорта. Гранты выдаются по первому требованию и являются частью Плана восстановления, трансформации и устойчивого развития, выделенных для Испании из фондов Next Generation. Одной из администраций, обратившихся с просьбой о выделении этих средств, стала мэрия Барселоны, запросившая несколько десятков миллионов евро для осуществления 8 проектов, направленных на городское развитие и улучшение мобильности. Напомним, что мобильность и городская оптимизация стали навязчивой идеей муниципальных властей Барселоны. Правительство Ады Колау проводит агрессивную политику против частных автомобилей и внедрения велосипедов, урезая права автолюбителей и перекраивая проезжую часть города. Чтобы справиться с высокой стоимостью этих преобразований, городской совет Барселоны рассчитывает на многомиллионную помощь европейских фондов Next Generation. Самая большая сумма (25.900.229 евро) будет выделена столице на создание «суперкварталов». Закупка электромобилей для TMB обойдется муниципалитету в 16.000.000 евро. Мэрия также получила гранты на установку автоматических лестниц и эскалаторов в гористых районах города (9.421.056 евро), расширение сети велосипедных дорожек (9.162.992 евро) и улучшение проспекта Меридиана (6.194.961 евро). Улучшение контроля за зонами с низким уровнем выбросов (ZBE) было оценено в 1.487.603 евро. На проект Barcelona Ciudad-30, целью которого является ограничение скорости до 30 км/ч на большинстве барселонских дорог, будет выделено 4.445.680 евро. Похожие темы: Испании придется инвестировать 85 000 миллионов евро в год, чтобы добиться нулевых выбросов в 2045 году Ученые призывают политиков всерьез заняться проблемой загрязнения воздуха в Барселоне и окрестностях города В Барселоне примут меры против загрязнения воздуха Барселона и Мадрид представили центральному правительству совместные меры по борьбе с загрязнением -
30% автомобилей в Испании не могут проезжать по ZBE
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Зоны с низким уровнем выбросов, которые будут созданы в городах с населением более 50.000 человек, значительно уменьшат количество машин на дорогах. По оценкам Главного управления дорожного движения Испании, 30% автомобильного парка страны не смогут ими воспользоваться в силу своего возраста. Данные Статистической службы Европейского союза указывают, что средний возраст автомобилей в Германии составляет 9,8 лет, в Великобритании – 9,4 года, в Испании – почти 14 лет. Согласно исследованию «Circle Neutral in Motion», 20-летнее транспортное средство загрязняет атмосферу также, как это делают 5 новых автомобилей одновременно. Поэтому испанские законодатели обеспокоены данными о том, что почти 30% транспортных средств в стране не имеют наклеек, большинство маркировочных знаков приходится на категории «В» и «С», и только 4% соответствует требованиям, предъявляемым к электромобилям. Представители испанского автопрома предложили властям различные варианты решения проблемы, включая предоставление бонусов для покупателей экологичных транспортных средств, дополнительное финансирование при покупке новых автомобилей, или автомобилей не старше 5 лет, реформу системы налогообложения с возможной заменой регистрационной пошлины новым налогом на использование. К другим предлагаемым налоговым стимулам относятся модификация подоходного налога (IRPF), а также вычет налога на прибыль для юридических лиц или индивидуальных предпринимателей в случае приобретения транспортных средств с нулевым уровнем выбросов. Похожие темы: Зоны низких выбросов: кого коснётся и где они будут обязательны В Испании будет запрещено использование автомобилей с высоким уровнем выбросов В Барселоне с 2022 года начнет действовать новое правило для автомобилей с «желтой» этикеткой В Барселоне ограничат движение мототранспорта С декабря в Барселоне вступил в силу закон о запрете езды на старых автомобилях -
Каталония утвердила План по обеспечению качества воздуха
Елена Римская опубликовал новостей в Другое
Новости Испании, Catalunya.ru© Правительство Каталонии утвердило План по обеспечению качества воздуха, призванный «гарантировать его чистоту и сохранение здоровья граждан». В рамках Плана разработаны 84 меры и 174 мероприятия, касающиеся всех сфер общественной жизни: транспорт, промышленность, животноводство, территориальное планирование и т.д. Большинство мер направлены, разумеется, на автомобильный сектор: увеличение количества зон с низким уровнем выбросов (ZBE), использование альтернативных источников топлива (в том числе, синтетическое e-Fuels). Кроме того, власти будут популяризировать использование велосипедов, электромотоциклов, железнодорожного транспорта, поощрять удаленную работу и коллективные поездки (вместо индивидуальных), а также содействовать гражданам при покупке экоавтомобилей, например, посредством снижения дорожных сборов. К числу запланированных в рамках проекта мер, относятся борьба с загрязнением NO2, ликвидация взвешенных частиц в воздухе, а также сокращение тропосферного озона. Власти подчеркивают, что План будет строго соответствовать требованиям новой директивы Европейского союза, которая в настоящее время все еще разрабатывается. Документ будет содержать рекомендации ВОЗ и служить выполнению решений Европейского суда и Верховного суда Каталонии в области экологического законодательства. Власти заверили, что экономическая выгода от реализации Плана «составит 82 млн. евро, которые высвободятся от сокращения заболеваемости и связанных с этим расходов на здравоохранение». Бюджет Плана составляет 22,8 млн евро до 2027 года. Похожие темы: Воздух в Барселоне соответствует европейским нормам В Барселоне примут меры против загрязнения воздуха Барселона и Мадрид представили центральному правительству совместные меры по борьбе с загрязнением Испанская Seat вложит миллиард евро в экологические технологии В провинции Жирона работают 362 экологических предприятия -
К 2050 году в Барселоне сократят использование автомобилей на 50%
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Согласно Генеральному плану развития Барселоны и окрестностей, к 2050 году предполагается сократить наполовину использование личного автотранспорта. Данный план был принят 21 марта текущего года. Главная цель плана – не допустить массового переезда работников с периферии в Барселону. Как ожидается, к 2050 году более 50% перемещений (а точнее 55%) будет осуществляться пешком или на велосипеде. Еще треть сотрудников будут добираться на службу на общественном транспорте, а 15% - на авто. Стоит отметить, что сейчас пешком или на велосипеде на работу добирается 50% персонала, на общественном транспорте – 20%, а на авто – 30%. Кроме того, в принятом плане уменьшают площади, которые могут быть отведены под застройку во всем столичном регионе, но при этом закладывается строительство 217 142 жилых объектов. Похожие темы: В Испании будет запрещено использование автомобилей с высоким уровнем выбросов В Барселоне с 2022 года начнет действовать новое правило для автомобилей с «желтой» этикеткой В Барселоне ограничат движение мототранспорта С декабря в Барселоне вступил в силу закон о запрете езды на старых автомобилях -
В Испании будет запрещено использование автомобилей с высоким уровнем выбросов
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В Испании на законодательном уровне хотят регламентировать эксплуатацию транспорта, опасного для окружающей среды. Инициатива позволит на территории всей страны обозначить нормативные рамки для "зон низких выбросов" (так называемые ZBE). Она предполагает, что все населенные пункты с количеством жителей не менее 50 000 человек и районы, где проживают свыше 20 000 граждан, будут к 2023 году именоваться "зонами низких выбросов". На указанных территориях будут использоваться транспортные средства с нулевыми выбросами. А в дальнейшем планируется, что на автомобили без эко-этикеток, а потом и с этикетками В и С в указанных населенных пунктах будут введены ограничения или полный запрет. По подсчетам специалистов, данная ограничительная мера коснется почти 24 из 29 миллионов автомобилей, имеющих регистрацию на территории Испании. Похожие темы: В Барселоне с 2022 года начнет действовать новое правило для автомобилей с «желтой» этикеткой В Барселоне ограничат движение мототранспорта С декабря в Барселоне вступил в силу закон о запрете езды на старых автомобилях Барселона и Мадрид представили центральному правительству совместные меры по борьбе с загрязнением -
Дешевле и экологичнее: рынок подержанных вещей в Испании растет
Елена Римская опубликовал новостей в Экономика и бизнес
Новости Испании, Catalunya.ru© Согласно докладу «Экологический эффект рынка подержанных товаров», в 2021 году использование б/у вещей позволило Испании сэкономить 1.473.522 тонны CO2, что эквивалентно выбросам страны в течение трех полных дней. Тенденция к покупке подержанных товаров растёт во всех испанских автономиях. Причём самыми сознательными, по статистике, являются жители Каталонии. И связано это не только с дешевизной, но и желанием сделать мир более экологичным. Только в период с января по сентябрь 2022 года, оборот от продажи подержанных вещей в Испании составил более 4.014 миллионов евро. По данным последних исследований, 89% испанцев выразили желание быть более экологичными. Для этого они стараются уменьшить количество пищевых отходов (22,6%), используют контейнеры для вторичной переработки вещей (21,9%), безвозмездно отдают нуждающимся неиспользованную одежду (17,56%), используют общественный транспорт или экологически чистые транспортные средства (10,35%). Только в прошлом году в популярном приложении «Milanuncios» было опубликовано более 6,3 миллиона объявлений в различных категориях. Наибольшее количество предложений приходится на категории: «Мотор», «Дом и сад», «Технологии». В тоже время, спрос наблюдается в разделах «Мотор», «Дом и сад», «Мода и аксессуары». В рейтинге популярных товаров наиболее востребованными являются автомобили и велосипеды. Далее следует техника марки iPhone. Закрывают тройку лидеров, как ни странно, стулья. Спрос растёт на свадебные платья, чемоданы и дорожные сумки (101%) и продукцию брендов Nike (78%), Airsoft (77%) и Louis Vuitton (70%). Похожие темы: Экомагазины пользуются все большей популярностью среди каталонцев В Испании почти вдвое увеличились продажи экопродуктов «Mercadona» увеличивает предложение продуктов без глютена Быть здоровым снова модно среди жителей Барселоны -
К 2024 году в Барселоне на 20% снизится трафик автомобилей и мотоциклов
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Мэрия Барселоны планирует на 20% сократить количество передвижений местных жителей на авто и мотоциклах к 2024 году. Главная цель мэрии каталонской столицы состоит в том, чтобы 8 из 10 передвижений по городу граждане осуществляли пешком, либо с использованием самокатов или услуг общественного транспорта. Согласно плану властей каталонской столицы, 300 действий и 62 направления предусмотрены для того, чтобы усилить роль общественного транспорта и улучшить условия для пешеходов и велосипедистов. В результате планируется снизить на четверть число автомобилей, используемых в частном порядке, чтобы их доля не превышала 18,48% от общего количества поездок. Напомним, в настоящее время, доля частного авто в поездках по городу уже достигла 26%. Согласно плану, 30% сотрудников компаний могут работать удаленно, как минимум какое-то время. Кроме того, власти устанавливают предельную скорость передвижения авто по городу на уровне 30 км/ч. Исключение составят объездные трассы и проспект Диагональ. Как отмечается, в городе планируется постепенно избавиться от парковок для мопедов и мотоциклов на обочинах дорог, а также в планах – добавить 30 км пешеходных дорожек, расширить на 40% сеть велодорожек. Как отмечается, будет увеличена частота перемещения поездов метро, будет создана общая платформа “последней мили” для доставки посылок в каждом районе. Помимо прочего, в Барселоне планируется ограничить число круизных судов по причине того, что каждое из них генерирует выбросы СO2, эквивалентные 83 000 автомобилям, а диоксида серы, загрязняющего атмосферу компонента – не менее 370 млн автомобилей. Похожие темы: Зоны низких выбросов: кого коснётся и где они будут обязательны В Испании будет запрещено использование автомобилей с высоким уровнем выбросов В Барселоне с 2022 года начнет действовать новое правило для автомобилей с «желтой» этикеткой В Барселоне ограничат движение мототранспорта С декабря в Барселоне вступил в силу закон о запрете езды на старых автомобилях -
Зоны низких выбросов: кого коснётся и где они будут обязательны
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Совсем скоро в Испании официально и на полную мощность начнут действовать Зоны с низким уровнем выбросов (ZBE). Закон «Об изменении климата и энергетическом переходе», утвержденный правительством в 2021 году, обязывает все испанские муниципалитеты с населением более 50.000 человек, создать зоны ограниченного движения для транспортных средств, загрязняющих окружающую среду. Норма направлена на сокращение загрязнения окружающей среды и вступает в силу в 2023 году. Итак, что же представляют из себя зоны низких выбросов? Это чётко разграниченные городские районы, где въезд, передвижение и стоянка ограничены или запрещены. Цель правительства, в данном случае, создать к 2050 году парк легковых автомобилей и коммерческих транспортных средств, у которых будут отсутствовать показатели выбросов двуокиси углерода. Зоны с низким уровнем выбросов будут созданы в городах с населением более 50.000 человек. В исключительных случаях, и это также указано в Законе, ZBE могут появиться в муниципалитетах с населением более 20.000 жителей. Но только в том случае, если в населённых пунктах предельные значения загрязнения превышают нормы, регулируемые Королевским указом о качестве воздуха. Начиная следующего года, каждое транспортное средство должно иметь экологическую маркировку DGT (исп. etiqueta ambiental). Более подробно с этой информацией можно ознакомиться на официальном сайте Генерального дорожного управления. Мы же приводим специфику маркировки в порядке возрастания выбросов: Etiqueta 0 emisiones: синего цвета, идентифицирует наиболее эффективные транспортные средства, электромобили и заряжаемые гибриды. Etiqueta ECO: главным образом транспортные средства на газе и гибриды. Etiqueta C: зеленого цвета, включает автомобили и автофургоны, зарегистрированные после января 2006 года. В эту же категорию входят дизельные транспортные средства, зарегистрированные после января 2015 года. Etiqueta B: желтого цвета, включает бензиновые автомобили и фургоны, зарегистрированные с января 2001 года и дизельные транспортные средства, зарегистрированные с января 2006 года. Маркировка отсутствует (или etiqueta A): все другие транспортные средства, включая бензиновые (до 2001 года) и дизельные (до 2006 года) автомобили. Такие транспортные средства считаются загрязняющими воздух и не имеют маркировку DGT. В настоящее время они не могут заезжать в зоны ZBE Мадрида и Барселоны. Похожие темы: В Испании будет запрещено использование автомобилей с высоким уровнем выбросов В Барселоне с 2022 года начнет действовать новое правило для автомобилей с «желтой» этикеткой В Барселоне ограничат движение мототранспорта С декабря в Барселоне вступил в силу закон о запрете езды на старых автомобилях Барселона и Мадрид представили центральному правительству совместные меры по борьбе с загрязнением -
Испании придется инвестировать 85 000 миллионов евро в год, чтобы добиться нулевых выбросов в 2045 году
Елена Римская опубликовал новостей в Другое
Новости Испании, Catalunya.ru© Испания должна инвестировать в зелёные технологии 85.000 миллионов евро ежегодно, чтобы к 2045 году достигнуть нулевого показателя СО2. Согласно исследованиям консалтинговой компании «McKinsey», инвестиции страны будут эквивалентны 6,2% от среднегодового ВВП Испании до 2050 года. Экологические проблемы считаются сегодня почти неизбежными. Чтобы выиграть противостояние с природой, нужны высокотехнологичные решения, которые позволят достигнуть нулевого уровня выбросов СО2 уже к 2045 году и отрицательного уровня к 2050. В исследовании «España cero neto: полюс обезуглероживания Европы», представлен альтернативный сценарий, с помощью которого государство может сократить выбросы парниковых газов до нуля в ближайшие три десятилетия и, таким образом, стать одним из мировых лидеров «чистой» экономики. В докладе «McKinsey» подчеркивается, что Испания уже достигла 32%-ного сокращения выбросов углекислого газа. И произошло это благодаря инвестициям в производство электроэнергии из возобновляемых источников. К сожалению, процесс был приостановлен правительством Мариано Рахоя. В целом Европейский союз сократил свои выбросы на 28% в период с 1990 по 2019 год. А выбросы СО2 в Испании выросли примерно на 9% за тот же период, во многом благодаря росту экономики. В исследовании указаны факторы, представляющие угрозу сельскому хозяйству, туристическому и транспортному сектору экономики. По оценкам экспертов, при сценарии роста температуры на 2ºC, некоторые районы южной Испании могут испытывать жару выше 39ºC до 45 дней в году. Высокие температуры на протяжении длительного периода влияют не только на здоровье населения, но и на некоторые виды экономической деятельности. Негативный эффект, в частности, будет отмечен в сокращении основных сельскохозяйственных культур Испании: виноград, оливки, томаты и пшеница. Важный для испанской экономики сектор туризма может столкнуться с проблемами сохранения своей привлекательности в условиях высоких температур. А что касается транспорта, то рекомендации здесь стандартные – использование электромобилей и биотоплива. Кстати, именно биотопливо, электрификация и зеленый водород могут стать ключевыми факторами реиндустриализации промышленности. Похожие темы: Ученые призывают политиков всерьез заняться проблемой загрязнения воздуха в Барселоне и окрестностях города В Барселоне примут меры против загрязнения воздуха Барселона и Мадрид представили центральному правительству совместные меры по борьбе с загрязнением Испанская Seat вложит миллиард евро в экологические технологии -
Каталония нашла экологический способ борьбы с вредителями рисовых посевов
Vitamin опубликовал новостей в Другое
Новости Испании, Catalunya.ru© Улитки и прочие вредители – главные причины неурожаев риса в Испании и гибели пальм. Похоже, что ученые из Каталонии нашли способ избавляться от вредителей экологическим способом. Особенно большой ущерб урожаям наносят улитки, пожирающие рисовые всходы в районе реки Эбро – житнице Испании. Решение является очень оригинальным: в главную реку Каталонии после долгих исследований решено запустить гигантских креветок. По замыслу генерального директора по развитию сельских районов Жорди Сала (Jordi Sala) хищная пресноводная креветка вида Macrobrachium rossenbergii будет бороться с улитками ампулляриями, которые вредят посевам риса. Длина нового обитателя реки Эбро (Ebro) может достигать 30 см. Экологи уверяют, что гигантская креветка не задержится в испанской реке надолго. Во-первых, в водоём выпустят только самцов, а значит, они не смогут размножаться. Во-вторых, выпущенные особи смогут выживать в испанском климате только весной и летом. Зимой они погибнут от переохлаждения. Лабораторные испытания должны подтвердить утверждения экологов. Если их расчеты окажутся правильными, использование креветок заменит затопление рисовых полей солёной водой. Источник: Catalunya.ru Похожие темы: На реке Эбро стало на 30% больше фламинго Фермеры Каталонии научились использовать для охраны орлов и ястребов Дельту Эбро Каталония будет защищать в Верховном суде Дельта реки Эбро – живописный уголок средиземноморского рая -
В Барселоне начнут борьбу с лишним шумом
Владимир Иванов опубликовал новостей в Недвижимость и обустройство
Новости Испании, Catalunya.ru© Столица Каталонии живет полной жизнью и днем, и ночью, именно поэтому город привлекает огромное количество туристов и постоянно развивается. Всё это, конечно же, сказывается на уровне шума на улицах города: он непомерно высок. Но власти города намерены исправить эту ситуацию, сначала при помощи шумомеров, которые поставят в 11 самых популярных районах города, а затем более решительными действиями. Не так давно агентство общественного здравоохранения Барселоны в результате исследований выяснило, что более 57% жителей города страдают от шума, уровень которого превышает допустимый ВОЗ. И это гораздо хуже, чем в целом по Европе, где на шум жалуется каждый 5. В ближайшее время власти Барселоны разместят шумомеры в самых «громких» районах, чтобы оценить уровень шума. Если более двух уик-эндов к ряду нормы шума будут превышены, то район получить статус акустически напряженного. А в дальнейшем местным властям нужно будет продумать действия, которые снизят неблагоприятные звуки (сокращение времени работы баров или открытых ресторанных террас , а также ограничения по продаже алкоголя). Но что еще более важно, жители таких районов будут получать компенсации, чтобы звукоизолировать свои жилища. И это только начало пути. Власти Барселоны планируют в ближайшие годы максимально снизить уровень стресса горожан. Похожие темы: Новые экологические нормативы в Барселоне В Барселоне примут меры против загрязнения воздуха Барселона и Мадрид представили центральному правительству совместные меры по борьбе с загрязнением Испанская Seat вложит миллиард евро в экологические технологии
