Поиск
Показаны результаты для тегов 'экология в испании'.
Найдено 54 результата
-
Барселона усиливает борьбу с мусором: умные урны и жесткие штрафы для туристов
Владимир Иванов опубликовал новостей в Другое
Власти Барселоны внедряют инновационные решения для поддержания чистоты в самых популярных туристических локациях. В районе Саграда Фамилия, где ежедневно бывают тысячи гостей, появились умные урны с автокомпактацией отходов. Это не просто модернизация — это стратегический шаг для снижения нагрузки на городскую инфраструктуру. Эффективность вместо хаоса Десять новых контейнеров заменят 20 старых, увеличив общую ёмкость на 1 300 литров. Благодаря автоматическому прессованию мусора вывозить отходы теперь нужно всего дважды в день вместо восьми. Это сократит шум, уменьшит движение мусоровозов и освободит узкие улочки от лишнего трафика. Аналогичные системы уже тестируются в прибрежных районах и старом городе (Ciutat Vella), где проблема переполненных урн стоит особенно остро. Штрафы до 600 €: за что могут наказать? Городская полиция (Guardia Urbana) получила четкие инструкции: нарушителей чистоты ждут серьезные санкции. В зоне риска — те, кто: Выбрасывает мусор мимо контейнеров Оставляет крупногабаритные отходы без соблюдения правил Нарушает график вывоза Максимальный штраф — 600 евро — должен стать весомым аргументом для нерадивых туристов и местных жителей. Туристический сбор растёт Параллельно с экологическими мерами Барселона увеличивает туристический налог. С 1 мая 2025 года стоимость проживания в отелях, апартаментах и даже круизных лайнерах вырастет: От 1,2 € до 6 € за ночь — в зависимости от типа жилья и его категории. Это решение направлено не только на пополнение бюджета, но и на сдерживание чрезмерного наплыва туристов, который давно давит на инфраструктуру города. Вывод: чистота требует жертв Барселона делает ставку на технологии и жесткий контроль, чтобы сохранить свою привлекательность без ущерба для комфорта жителей. Умные урны, высокие штрафы и повышенные сборы — три кита, на которых строится новая экополитика мегаполиса. Остается вопрос: сработает ли это? Похожие темы: В Каталонии разработали умные мусорные контейнеры Эксперимент по раздельному сбору мусора от дверей домов местных жителей начали в Барселоне С апреля 2017 года в Каталонии в экологических целях запрещена бесплатная упаковка Испания - на втором месте в Европе по переработке пластика -
Испанские рестораны и кафе готовятся к отказу от одноразовой упаковки сахара: новые требования ЕС вступят в силу в 2026 году
Владимир Иванов опубликовал новостей в Другое
Согласно новому европейскому регламенту PPWR, привычные порционные пакетики с сахаром, сливками, медом, джемом и кетчупом уйдут в прошлое. Это ограничение нацелено на сокращение отходов, в том числе и миниатюрных флаконов с шампунем и гелем в гостиницах. Новые правила – часть обширной инициативы, направленной на создание более экологичной экономики. Несмотря на возражения со стороны ресторанного бизнеса, Евросоюз твердо намерен реализовать эти изменения. Остается год до вступления регламента в силу, и заведения общепита уже адаптируются к грядущим переменам. Похожие темы: Испания запрещает одноразовые упаковки Испания возглавит кампанию по борьбе с пластиковыми отходами В каталонском городе Сеу д'Уржель полностью отказались от пластиковых пакетов Испанцы не одобряют продажу фруктов в пластиковых контейнерах -
С 2025 года в Испании ужесточаются правила движения: штрафы за въезд в экологические зоны достигнут 200 евро
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
С февраля 2025 года в Испании вступят в силу новые ограничения на движение транспорта, направленные на снижение уровня загрязнения воздуха. Водители, нарушающие правила въезда в Зоны Низких Выбросов (ZBE), будут оштрафованы на 200 евро. Эти зоны станут одними из самых строгих в стране, что подчеркивает решительность властей в борьбе за экологию. Новые правила для всей страны С начала 2025 года в Испании начнут действовать дополнительные ZBE, а также запреты на движение автомобилей без экологических наклеек DGT или с маркировками B и C. Согласно Закону о климатических изменениях, муниципалитеты с населением более 50 тысяч человек и островные территории с численностью жителей свыше 20 тысяч обязаны создавать такие зоны в случае превышения норм загрязнения воздуха. На сегодняшний день только 22% от необходимого количества ZBE уже функционируют. Однако в ближайшие месяцы более 120 городов планируют ввести подобные ограничения, что затронет около 60% населения страны. Ограничения для автомобилей В новых экологических зонах будет запрещен въезд для автомобилей без наклеек DGT, что связано с их возрастом и высоким уровнем выбросов. Также под ограничения попадут транспортные средства с маркировкой B, за исключением случаев, когда они направляются на специально оборудованные парковки. Уже через год многие города полностью запретят доступ в ZBE для автомобилей с этикеткой C, оставив право на въезд только для транспортных средств с маркировками "Нулевые выбросы" (Cero Emisiones) и ECO. Контроль и санкции Для обеспечения соблюдения новых правил муниципалитеты внедряют систему автоматического контроля с помощью камер видеонаблюдения. Эти устройства будут фиксировать номера автомобилей, въезжающих в ZBE без разрешения, и автоматически выписывать штрафы в размере 200 евро. Таким образом, Испания делает значительный шаг вперед в борьбе за улучшение экологической обстановки, ужесточая правила для транспортных средств и стимулируя переход на более экологичные виды транспорта. Похожие темы: Где в Испании скоро запретят использование автомобилей с классами B и C 30% автомобилей в Испании не могут проезжать по ZBE Зоны низких выбросов: кого коснётся и где они будут обязательны В Испании будет запрещено использование автомобилей с высоким уровнем выбросов -
Барселона стремится к экологическому будущему: план снижения зависимости от автомобилей
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Барселона объявила о масштабной инициативе, направленной на сокращение использования частного транспорта и переход к более экологичным способам передвижения. Власти города планируют в течение шести лет снизить зависимость от личных автомобилей на 25%, чтобы к 2030 году 85% всех поездок по городу стали экологически безопасными. Для достижения этой амбициозной цели городской совет разработал комплексный план, включающий 32 меры, которые охватывают три ключевых направления: повышение эффективности общественного транспорта, увеличение числа его пользователей и сокращение количества поездок на личных автомобилях. Одним из главных элементов стратегии станет развитие велосипедной инфраструктуры. В ближайшие годы в Барселоне будет построено 55 километров новых велодорожек, что сделает передвижение на велосипеде более безопасным и удобным для жителей. Кроме того, город планирует расширить сеть автобусных полос, чтобы ускорить движение общественного транспорта и сделать его более привлекательным для пассажиров. Еще одной важной задачей станет борьба с незаконной парковкой, особенно мотоциклов на тротуарах. Это не только улучшит пешеходную доступность, но и повысит безопасность на улицах города. Эксперты отмечают, что такие меры помогут не только снизить уровень загрязнения воздуха, но и улучшить качество жизни горожан. Барселона стремится стать примером для других мегаполисов, демонстрируя, как современные города могут эффективно бороться с транспортными проблемами и переходить к устойчивому развитию. Этот план является частью глобальной стратегии Барселоны по созданию «зеленого» города, где приоритет отдается экологически чистым видам транспорта и комфортной городской среде. Похожие темы: Автомобили с желтой экологической этикеткой с 1 января следующего года не смогут въезжать в зоны низких выбросов в Барселоне 30% автомобилей в Испании не могут проезжать по ZBE Зоны низких выбросов: кого коснётся и где они будут обязательны В Испании будет запрещено использование автомобилей с высоким уровнем выбросов -
Залоговая система сбора пластиковых бутылок пришла в Испанию
Владимир Иванов опубликовал новостей в Другое
Новости Испании, Catalunya.ru© Испания планирует воспользоваться практикой залоговой системы сбора тары, что встречается в ряде европейских государств. При приобретении какого-либо напитка клиент вносит небольшой залог, что вернется ему обратно при возврате бутылки. Существующие в настоящее время баки для мусора, окрашенные в желтый цвет, продемонстрировали себя отрицательно: в прошлом году из 214 тысяч реализованной тары набрали только 88 тысяч, это около 41% взамен установленных 70%. Планируется, что полное завершение перехода на новый вид сбора тары осуществится через два года. Это поможет основательно увеличить степень переработки: через два года предполагается вести сбор 85% тары, а к началу 2030 года дойти до 90%. Аналогичный подход эффективно используется на территории Германии, где уже добрались до показателя в 90% сбора тары из пластика. Похожие темы: Пластиковые бутылки снова появятся в испанских магазинах ЕС принял новые правила упаковки для сокращения мусора Испания запрещает одноразовые упаковки Испания возглавит кампанию по борьбе с пластиковыми отходами -
В городах Каталонии устанавливают "зоны низких выбросов" для авто
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В двух городах-спутниках Барселоны, Эль-Прат-де-Льобрегат и Гава с 1 июля введены меры по штрафованию за въезд автомобилей с высоким уровнем загрязнения. Здесь была установлена "зона низких выбросов", в которую допускаются только машины, соответствующие определённым экологическим стандартам. До 1 сентября водителям лишь вручались предупреждения, но теперь начнут взимать штрафы за въезд на ненадлежащем транспорте — от 200 евро в обычных ситуациях и до 260 евро при объявлении о высоком уровне загрязнения. В Серданьола-дел-Валлес и Виладеканс также создана "Зона низких выбросов", однако там решили продлить бесштрафный период ещё на полгода. Если вам необходимо посетить эти населённые пункты на автомобиле, стоит уточнить требования местной ZBE. Актуальные проблемы загрязнения воздуха в Барселоне стали причиной для вмешательства ЕС, заставив местные власти принимать меры по улучшению качества воздуха. Однако круизные суда, каждое из которых выбрасывает оксидов серы в три раза больше, чем все автомобили Испании, по-прежнему свободно заходят в порт Барселоны. Эти судоходные эмиссии сопоставимы с выбросами одного миллиарда машин. Похожие темы: Где в Испании скоро запретят использование автомобилей с классами B и C 30% автомобилей в Испании не могут проезжать по ZBE Зоны низких выбросов: кого коснётся и где они будут обязательны В Испании будет запрещено использование автомобилей с высоким уровнем выбросов -
Неправильная утилизация мусора в Испании облагается штрафом
Владимир Иванов опубликовал новостей в Другое
Новости Испании, Catalunya.ru© Все больше населенных пунктов Испании взыскивают серьезные суммы с жителей, осуществляющих неправильное утилизирование мусора. Два года назад испанское руководство утвердило закон, регламентирующий стандартную утилизацию и дальнейшую переработку отходов. В нем прописываются денежные взыскания для тех, кто бросает коробки из картона вне баков для отходов. Бросать детали мебели и другие крупные вещи у основания бака для отходов широко практикуется во всех населенных пунктах Испании, но в настоящее время это грозит значительным денежным взысканием. Только в столице Испании около трехсот человек оштрафовали на 2 тысячи евро из-за того, что они не выбросили коробки из картона в предназначенный для этого бак. В большей части испанских муниципалитетов существуют действующие только у них правила, они запрещают гражданам бросать детали от мебели и мусорные мешки на улицах либо бросать отходы в непредназначенные для них баки. В рамках современных решений, направленных на усиление мер применительно к тем, кто пренебрегает проблемами окружающего мира и здравоохранения, в части населенных пунктов осуществляется большее число проверок, чем раньше. Например, руководство города Марбелья только в этом году уже приняли специальные действия против 128 горожан. Значительное количество служащих полиции, одетых в гражданское, обходят городские улицы, разыскивая не догадывающихся об этом правонарушителей. Штрафы меняются от 90 до 3 тысяч евро в соответствии с видом нарушения. В части населенных пунктов чиновники выписали постановление о выносе мусора с восьми утра до половины одиннадцатого вечера. Нарушение данного нововведения повлечет за собой денежное взыскание в 150 евро. В автономном сообществе Каталония оставление мусора в местах общего пользования ведет к денежному взысканию от 850 до полутора тысяч евро, если правонарушение повторится, штраф составит 3 тысячи евро. В Кадисе служащие полиции в гражданском также наблюдают за баками для отходов. На берегу моря в Кабо-де-Гата, что расположено в провинции Альмерия, тех кто мусорит на пляже штрафуют на 700 евро. В Бургосе, бывшей столице Кастилии, за матрас, приставленный к баку с мусором, предусмотрено денежное взыскание в триста евро. В Аликанте, в городе Торревьехе денежные взыскания начинаются от 150 евро за мелкие нарушения (кидание остатков сигарет на землю), до крупных - в 500 тысяч за нанесение значительного вреда окружающему миру. Каждый населенный пункт разрабатывает свои правовые нормы, однако абсолютно понятно, что со всех сообществ приходят новости о том, что ситуация с вывозом отходов в настоящее время решается и координируется более серьезно, чем раньше. Похожие темы: Испанцы не уверены, что отходы утилизируются правильно Испания возглавит кампанию по борьбе с пластиковыми отходами Испанцы не одобряют продажу фруктов в пластиковых контейнерах В испанской Таррагоне появятся отряды детективов по мусору -
Где в Испании скоро запретят использование автомобилей с классами B и C
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Согласно испанскому законодательству о зонах с низким уровнем выбросов (ZBE), такие зоны должны быть созданы везде, где население превышает 50 000 жителей. Однако реальность такова, что это реализуется не повсеместно. С каждым днем водителям все сложнее будет использовать машины, относящиеся к классам B и C. Сначала ограничения будут касаться автомобилей B — бензиновых, зарегистрированных с января 2001 года, и дизельных с 2006 года. Позже это затронет автомобили C — бензиновые с 2006 года и дизельные с 2015 года. Каталония примет решения о более жестком запрете для автомобилей класса B, которые не смогут передвигаться в зонах с низким уровнем выбросов с 2026 года при превышении норм загрязнения, а с января 2028 года — и в Барселоне, Жироне, Террасе, Бадалоне. Важно отметить, что в Каталонии решено применять ZBE во всех городах с населением более 20 000 человек, в отличие от остальных регионов. В Пальма-де-Майорка автомобили класса B не будут допускаться с 1 января 2027 года, а класса C — с 2030 года. Похожие темы: 30% автомобилей в Испании не могут проезжать по ZBE Зоны низких выбросов: кого коснётся и где они будут обязательны В Испании будет запрещено использование автомобилей с высоким уровнем выбросов В Барселоне с 2022 года начнет действовать новое правило для автомобилей с «желтой» этикеткой -
Новости Испании, Catalunya.ru© Испанские официальные лица призывают туристов воздерживаться от взаимодействия с необычными желеобразными организмами, которые в этом летнем сезоне массово появились на пляжах. Эти существа известны как сальпы — морские обитатели, схожие с медузами, но принадлежащие к классу туникат (или "оболочников"). Сальпы имеют прозрачное тело длиной около 10 см (в редких случаях достигают 30 см), в котором легко различимы внутренние органы. Обычно они живут в открытом океане, однако из-за активного роста фитопланктона в этом году их все чаще можно встретить вблизи побережья. Эти безвредные для человека создания играют ключевую роль в экосистеме, очищая водные массы и способствуя сохранению морского биоразнообразия. Поэтому власти настоятельно рекомендуют не трогать сальп — вне водной среды они быстро погибают. Хотя сальпы не находятся под угрозой исчезновения, их сохранение жизненно важно для поддержания здоровья морской экосистемы. Ученые подчеркивают, что массовое появление этих организмов на берегах является нормальным сезонным явлением и не свидетельствует о наличии экологических проблем. Похожие темы: Медузы буквально захватывают Испанию Медузы "яичницы" - новая угроза для купальщиков на юге Испании На каталонских пляжах найдено рекордное количество гнёзд морских черепах Головастые морские черепахи Логгерхед появились на Коста Брава -
Пластиковые бутылки снова появятся в испанских магазинах
Владимир Иванов опубликовал новостей в Другое
Новости Испании, Catalunya.ru© Министерство экологического развития Испании изучает вопрос о внедрении системы залоговых платежей для пластиковых бутылок и прочих емкостей. Эта инициатива напоминает традиционную практику возврата стеклянных бутылок, где покупатель доплачивает 10 центов за каждую единицу, которые затем возвращаются при сдаче пустой тары. Основная цель данного подхода — улучшение показателей переработки пластиковых отходов, так как существующая система с желтыми контейнерами не обеспечивает необходимого результата. Внедрение подобной системы позволит Испании выполнить установленные Европейским союзом нормы по переработке отходов. Ранее подобная система обсуждалась на Балеарских островах, но ее реализация была отложена. В настоящее время министерство рассматривает возможность распространения системы залоговых платежей на всю территорию страны. Похожие темы: ЕС принял новые правила упаковки для сокращения мусора Испания запрещает одноразовые упаковки Испания возглавит кампанию по борьбе с пластиковыми отходами В каталонском городе Сеу д'Уржель полностью отказались от пластиковых пакетов -
Новости Испании, Catalunya.ru© В апреле этого года Европейский парламент одобрил серию правил, направленных на сокращение, повторное использование и переработку упаковки с целью уменьшения экологического следа. Новые нормы станут обязательными уже в июле. Согласно данным Евростат, в 2021 году ЕС произвел 188,7 кг отходов упаковки на душу населения, что на 10,8 кг больше, чем в 2020 году. Это самое большое увеличение за последние 10 лет и почти на 32 кг больше, чем в 2011 году. Ожидается, что каждый житель создал в среднем 35,9 кг пластиковых отходов, из которых было переработано лишь 14,2 кг. Правило гласит, что «государства-члены обязаны обеспечить, чтобы изделия из пластика одноразового использования, с крышками и пробками из пластика, могли поступать на рынок только в том случае, если крышки и пробки остаются прикрепленными к контейнеру во время предполагаемого использования изделия». Несмотря на то, что норма станет обязательной только с июля, Испания уже активно следует европейским инструкциям. В последние месяцы жители королевства заметили, что крышки на коробках с молоком, а также бутылках с водой и напитками прикреплены к упаковке с помощью пластикового кольца. Обязательство пока не распространяется на стеклянные или металлические контейнеры с пластиковыми крышками и пробками, а также на контейнеры для напитков, предназначенные и используемые для медицинских целей. Новая норма является частью усилий Брюсселя по достижению цели по сокращению загрязнения микропластиками на 30% к 2030 году. Ограничение касается всех частиц синтетических полимеров размером менее 5 мм, которые являются органическими, нерастворимыми и устойчивыми к разложению. Цель заключается в уменьшении выбросов микропластиков из наибольшего возможного числа продуктов. В конце октября 2023 года вступила в силу еще одна норма по сокращению использования пластика и микропластиков. Чтобы предотвратить выброс в окружающую среду около полумиллиона тонн синтетических частиц, ЕС запретил продажу продуктов, в которые намеренно добавлен микропластик, например, моющие средства, косметика, и игрушки. Особое разочарование вызвал запрет блесток среди любителей карнавалов, которые так красочно проходят в Испании. Похожие темы: Испания запрещает одноразовые упаковки Испания возглавит кампанию по борьбе с пластиковыми отходами В каталонском городе Сеу д'Уржель полностью отказались от пластиковых пакетов Испанцы не одобряют продажу фруктов в пластиковых контейнерах -
Чёрные флаги были установлены на 48 пляжах в Испании из-за загрязнений и проблем, связанных с туризмом
Владимир Иванов опубликовал новостей в Туризм и отдых
Новости Испании, Catalunya.ru© Год за годом, начиная с 2005 года, организация "Экологи в действии" выделяет 2 "чёрных флага" в каждой провинции страны за неэффективное управление и загрязнение пляжей. В этом году особое внимание уделялось социальным и экологическим проблемам, вызванным туристической деятельностью и застройкой на побережье. Одной из серьёзных экологических проблем испанского побережья является высокая концентрация пластика. Случай с разливом пластиковых гранул на побережье Галисии в начале года стал сигналом о серьёзности данной проблемы. По словам представителя "Экологов в действии" Кристобаля Лопеса, потеря 6 контейнеров, один из которых содержал миллионы пластиковых пеллет, в середине декабря при проходе контейнеровоза через Фистерра, также лишний раз подтвердила наличие проблемы. Среди 48 "чёрных флагов", присвоенных в этом году, 16 пляжей получили их из-за сбросов и серьёзных недостатков в очистных системах, 15 — из-за чрезмерной застройки, шесть — из-за химического, светового и/или шумового загрязнения, четыре — из-за ущерба биоразнообразию, три — из-за накопления мусора, три — из-за дноуглубительных работ и расширения портов без обоснования, и один — из-за нанесения ущерба историческому и культурному наследию. Река Уэльва и Мар-Менор в Мурсии вновь стали обладателями "чёрного флага". Лопес подчеркнул, что море Уэльва является самым загрязнённым морем в мире из-за тяжелой промышленности. Он также отметил, что необходимо продолжать работы по остановке негативного воздействия на Мар-Менор и обеспечению его устойчивого восстановления. Среди других пляжей, отмеченных "чёрным флагом", были Тарифа (Кадис), Савиноса (Таррагона), бухта пляжа Ла-Конча (Сан-Себастьян) и бассейн с красной глиной в Лугосе. Касательно пляжей для собак, Лопес указал на то, что проблема заключается не в самих животных, а в том, что пляжи, отведённые для них, часто находятся в защищённых зонах, где обитают птицы, чьи места обитания нарушаются. Он также отметил, что некоторые солнцезащитные средства содержат очень вредные ингредиенты, и призвал правительство заменить их на более безопасные аналоги. Похожие темы: Пляжи Испании – лидеры мирового рейтинга Испания – лидер по количеству идеальных пляжей Где посмотреть состояние каталонских пляжей в реальном времени? Каталонские пляжи в этом году получили на 6 "голубых флагов" больше -
Новости Испании, Catalunya.ru© К 2030 году испанские супермаркеты, рестораны и отели должны избавиться от одноразовых порционных пакетиков сахара или соусов, такие как кетчуп, горчица, майонез, а также от микроупаковок со средствами личной гигиены. Кроме того, им придется разрешить клиентам самостоятельно наполнять свои стаканы для кофе на вынос. Такое решение было принято Европейским парламентом на прошлой неделе и стало первым шагом к новому европейскому стандарту в области упаковки. Главная цель заключается в снижении огромного количества упаковок, используемых ежедневно. Согласно данным Eurostat, с 2009 по 2020 год общий объем упаковок вырос на 20%. В 2021 году от упаковок было сгенерировано 84 миллиона тонн мусора (20% составили пластик). Это примерно 180 кг на человека в год. Регулирование направлено на снижение этого объема на 5% к 2030 году, на 10% к 2035 году и на 15% к 2040 году. Закон запретит использование ряда одноразовых пластиковых изделий, таких как тарелки и столовые приборы, упаковки продуктов и напитков из полистирола, соломинки или палочки для ушей. Среди повседневных упаковок, которые должны исчезнуть в Испании, есть упаковки свежих необработанных фруктов и овощей. Например, классические лотки с помидорами или морковью. Этот шаг был предусмотрен в одном из ранее принятых королевских указов. Однако его срок истек 28 декабря 2023 года, а реализация еще не началась. Похожие темы: Испания возглавит кампанию по борьбе с пластиковыми отходами В каталонском городе Сеу д'Уржель полностью отказались от пластиковых пакетов Испанцы не одобряют продажу фруктов в пластиковых контейнерах В испанской Таррагоне появятся отряды детективов по мусору -
Испанцы не уверены, что отходы утилизируются правильно
Владимир Иванов опубликовал новостей в Другое
Новости Испании, Catalunya.ru© В испанском обществе все больше возрастает проблема обращения с отходами, и Испания старается выполнять свои обязательства перед Европой по переработке отходов. Недавнее исследование испанской аналитической компании 40db показало, что значительная часть населения сомневается в эффективности этого процесса. Хотя 86% опрошенных испанцев заявили, что часто разделяют мусор, такой как стекло, пластик и картон, 40% из них не уверены в правильности переработки этих отходов. В соответствии с испанскими правилами, не менее 50% городских отходов должны собираться отдельно. Однако большая часть отходов все еще попадает на свалки или сжигается. Главными причинами этой проблемы являются недостаток возможностей и мотивации. Исследования показывают, что наличие контейнеров для мусора в значительной степени зависит от размера и местоположения места проживания. В городах с населением более 10 тысяч человек, 76,6% жителей довольны количеством контейнеров, в то время как в небольших городах этот процент снижается до 60%. Особенно значительный дефицит контейнеров для мусора наблюдается в таких регионах, как Канарские острова, Андалусия, Галисия и Астурия. Кроме логистических проблем, на отказ от разделения мусора влияют также личные причины. Например, 27,6% испанцев указали, что не сортируют мусор из-за отсутствия контейнеров поблизости, а 23,9% просто не имеют желания это делать. Удивительно, но 23,7% людей отказываются от сортировки из-за отсутствия финансовой компенсации. Опасения относительно недостаточной переработки материалов подогреваются сообщениями о незаконном экспорте пластика в страны с неадекватными мощностями по переработке. Это увеличивает уровень недоверия, особенно среди избирателей партии VOX, 44% из которых сомневаются в эффективности процесса переработки. Исследование также показывает, что хотя большинство избирателей всех политических партий заявляют, что сортируют отходы, ответы варьируются в зависимости от политических предпочтений. Прогрессивные избиратели наиболее активно участвуют в отделении мусора - это касается 90% из них, в то время как сторонники более консервативных партий, таких как VOX, имеют более низкие показатели. Похожие темы: Испания возглавит кампанию по борьбе с пластиковыми отходами Испанцы не одобряют продажу фруктов в пластиковых контейнерах В испанской Таррагоне появятся отряды детективов по мусору Эксперимент по раздельному сбору мусора от дверей домов местных жителей начали в Барселоне -
Новости Испании, Catalunya.ru© В городе Реус в Каталонии запущен пилотный проект по внедрению умных контейнеров с целью улучшить процесс сортировки отходов в регионе. Инновационные контейнеры открываются только после идентификации пользователя через персонализированную карту или специальное мобильное приложение. В настоящее время система проходит тестирование на контейнерах для несортируемых и органических отходов. При помощи идентификационной карты или мобильного устройства пользователь может разблокировать замок и открыть контейнер для утилизации мусора. В течение первых 15 дней эксперимента сотрудники будут помогать жителям освоить новую технологию и ответить на все вопросы. В случае успеха проекта планируется установить несколько таких контейнеров на улицах города и предложить их использование в других регионах Испании. Похожие темы: Эксперимент по раздельному сбору мусора от дверей домов местных жителей начали в Барселоне С апреля 2017 года в Каталонии в экологических целях запрещена бесплатная упаковка Испания - на втором месте в Европе по переработке пластика Интересная статистика: сколько мусорят испанцы? -
Автомобили с желтой экологической этикеткой с 1 января следующего года не смогут въезжать в зоны низких выбросов в Барселоне
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Согласно принятому в 2021 году «Закону об изменении климата», автомобили с экологической этикеткой B (желтой) с 1 января 2024 года будут запрещены в Зонах низких выбросов (ZBE), расположенных во многих крупных городах Испании, включая Барселону. Более строгое применение этой нормы ожидается в Мадриде. Кроме того, с середины 2024 года по тому же закону, Зоны низких выбросов будут обязательно устанавливаться во всех городах с населением от 50 000 человек, включая Сан Кугат, Террасу, Руби, Сабадель, Виладеканс, Эл Прат де Льобрегат, Санта Колома де Граменет, Эль Вендрель и другие 67 муниципалитетов. Также начиная с 2024 года, города и села с населением более 20 000 человек также должны приступить к подготовке по ограничению выбросов от автомобилей. Похожие темы: 30% автомобилей в Испании не могут проезжать по ZBE Зоны низких выбросов: кого коснётся и где они будут обязательны В Испании будет запрещено использование автомобилей с высоким уровнем выбросов В Барселоне с 2022 года начнет действовать новое правило для автомобилей с «желтой» этикеткой -
Съедобные стаканчики для кофе появятся в аэропорту Барселоны
Елена Римская опубликовал новостей в Другое
Новости Испании, Catalunya.ru© Ни пластика, ни одноразовой бумаги, ни многоразовой упаковки... Решение, столь же вкусное, сколь и экологичное нашло руководство барселонского аэропорта. Речь идет о новом стартапе «Cupffee», победителе программы «Nice to eat you». Компания создала съедобные и биоразлагаемые кофейные чашки, приготовленные на основе печенья из натуральных продуктов. Стаканчики могут использоваться как для холодных, так и для горячих (но не более 85˚) напитков, весят от 14 до 26 грамм и не размокают в течение 40 минут. Кроме того, они низкокалорийные, в зависимости от размера стаканчика, его энергетическая ценность составляет от 56 до 105 kcal. Кроме проекта «Cupffee», в Барселоне на протяжении трех лет действует компания «Voilà», которая производит съедобные вилки, ложки и ножи. Их продукция уже прошла проверку фестивалем Cruïlla, и тест-драйвами популярных сетей закусочных «Ametller Origen» и «Manolo Bakes». Пилотный проект будет запущен аэропортом Барселоны, совместно с аэропортами Пальма-де-Майорка, Аликанте и Ибицы. Там также стремятся сделать лето более экологичным. Особенно, учитывая количество туристов, которое уже наблюдается в аэропортах страны. Съедобную посуду, созданную стартапом «Cupffee», можно будет попробовать в фирменных заведениях сети «Deli& Cia». О стоимости продукта пока, к сожалению, не сообщается. Похожие темы: Компания из Каталонии предлагает новую разработку – биоразлагаемые ботинки из волокон бананов В Барселоне получили биоразлагаемый материал из оливковых косточек, из которого активно создают различные предметы Налог на упаковку из пластика планируют ввести в Испании С 2021 года в Испании будет запрещена пластиковая одноразовая посуда -
Новости Испании, Catalunya.ru© Превентивное предупреждение о сильном загрязнении африканской пылью объявлено департаментом по борьбе с изменением климата и властями столичного округа AMB. Тревога ученых вызвана ростом уровня твердых частиц в воздухе, как в столице, так и в пригороде Барселоны. Причиной является ежегодное явление, известное как «калима». Африканская пыль ухудшает показатели воздуха, но, в данном случае, не представляет угрозы для жизни и здоровья жителей. Обнаруженные частицы имеют диаметр менее 10 микрон. Среднесуточный уровень PM10 в эти дни превышает 50 микрограммов на кубический метр в трех пунктах: районах Грасия - Сант-Жерваси (Барселона), Торрент-Горналь (Оспиталет де Льобрегат) и Рибо-Сант-Мигель (Сант-Висенс-дельс-Хортс). Чтобы уменьшить негативное влияние, гражданам рекомендуется отдавать предпочтение использованию общественного транспорта по отношению к частным автомобилям. Промышленные, общественные, а также предприятия по производству электроэнергии уже получили уведомления о необходимости активировать рабочие протоколы, предусмотренные для аналогичных случаев. AMB предлагает муниципальным властям увеличить орошение наиболее оживленных городских участков грунтовыми или регенерированными водами, минимизировать передвижение транспортных средств, обязательно закрывать брезентом материал, который может быть преобразован в пыль или порошкообразные вещества. Муниципальным властям рекомендуется прекратить, или сократить деятельность, связанную с производством или переработкой порошкообразных материалов. Предупреждение о повышенном уровне загрязнения будет отображаться на световых панелях основных автомагистралей. Похожие темы: Ученые призывают политиков всерьез заняться проблемой загрязнения воздуха в Барселоне и окрестностях города В Барселоне примут меры против загрязнения воздуха Барселона и Мадрид представили центральному правительству совместные меры по борьбе с загрязнением Испанская Seat вложит миллиард евро в экологические технологии -
Испанские авиакомпании хотят летать больше, но экологичнее
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Авиаперевозчики четко понимают: чтобы оставаться на плаву, они должны снижать углеродное загрязнение, изучать новые технологии и внедрять их уже в ближайшем будущем. «Задача не в том, чтобы летать меньше, а в том, чтобы летая больше, не загрязнять окружающую среду», - сказал президент AENA, Мауриси Лусена, в своей речи на второй сессии Барселонского университета, проходившего совместно с фондом устойчивого бизнеса Mutua Madrileña. В среднесрочной перспективе многих компаний ожидается появление самолетов нового поколения, готовятся варианты оптимизации уже существующих маршрутов, разработка и применение устойчивых видов топлива. В этом состоит одна из целей создания Альянса за устойчивое развитие воздушного сектора. Организация объединяет главных представителей делового и научного мира, таких как испанская Ассоциация авиационных линий ALA, авиакомпании Air Europa, Iberia и Vueling, производителей Airbus и Boeing, а также главного европейского транспортного лобби – Европейскую федерацию транспорта и окружающей среды «Transport & Environment». В состав Альянса входят более 900 компаний с оборотом более 80.580 млн евро в год. Первый шаг к экологически чистым полетам заключается в том, чтобы самолеты потребляли меньше топлива. С этой целью компании уже приступили к обновлению своих воздушных парков. Например, Iberia приобрела 9 самолетов, три из которых предназначены для дальнемагистральных маршрутов и еще шесть «A320neo» – для коротких и средних дистанций. Самолеты нового поколения на 50% тише, на 15-20% более экологически чистые в выбросах СО2 и на 50% в выбросах NOx, которые считаются одной из основных причин образования фотохимического смога. Ryanair заказал 300 новых Boeing 737-MAX-10, потребляющих на 20% меньше топлива и на 50% тише, чем нынешние самолеты, сообщает авиакомпания. Правда, их поставка ожидается не ранее 2027 года. Кроме того, в планах Альянса запуск проекта «Единого европейского неба». Инициатива в области управления воздушным пространством предусматривает перемещение самолетов по прямой линии, а не зигзагами, что приведет к экономии топлива и сокращению до 10% выбросов газов, вредных для атмосферы. Похожие темы: Испания планирует запретить «короткие» перелеты Испания открывает авиаперелеты в Азорские острова без пересадок Норвежские авиалинии открывают «летнюю» штаб-квартиру в Барселоне Испанский лоукостер Vueling распродает билеты -
Новости Испании, Catalunya.ru© Не прошло и полугода с тех пор, как европейское сообщество осудило Испанию за высокий уровень загрязнение воздуха в Мадриде и Барселоне. Европейский суд постановил, что в период с 2010 по 2018 год не было предпринято достаточных мер контроля за атмосферой городов. На этой неделе стало известно, что обе столицы выступили против директивы «О качестве воздуха», которая вскоре должна быть принята в рамках Европейского союза. Новые правила соответствуют более жестким требованиям, принятым в 2021 году Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) в отношении рекомендованных максимальных предельных значений выбросов и загрязнений. Испанским СМИ стало известно о документе, в котором «несколько европейских районов предложили в качестве исключения освободить их от необходимости введения новых норм». В тоже время, в рамках Региональной инициативы по качеству воздуха (AIR), Мадрид и Каталония объединили свои усилия с шестью другими регионами, включая некоторые голландские провинции, австрийскую Штирию и несколько районов на севере Италии (Эмилия-Романья, Пьемонт, Ломбардия и Венето). Вместе они намерены создать общий фронт против принятия нового законодательства. AIR просит европейскую комиссию предоставить местным и региональным органам власти время для осуществления дополнительных мер, призывая Брюссель «учитывать неблагоприятные географические и метеорологические условия, а также сосредоточить внимание на таких вопросах, как трансграничное загрязнение, погодные условия, выбросы биомассы и аммиака в результате сельскохозяйственной деятельности». Местные власти заявляют, что их регионы «являются густонаселенными, промышленно развитыми и принадлежат к наиболее экономически конкурентоспособным регионам Европейского союза», однако признают, что «концентрация загрязнения в этих районах значительно превышает последние рекомендации ВОЗ». Министерство по вопросам экологического перехода Испании признало инициативу Мадрида и Барселоны «безответственной и неприемлемой». Похожие темы: Барселона получит 70 млн. евро из фондов Next Generation Испании придется инвестировать 85 000 миллионов евро в год, чтобы добиться нулевых выбросов в 2045 году Ученые призывают политиков всерьез заняться проблемой загрязнения воздуха в Барселоне и окрестностях города В Барселоне примут меры против загрязнения воздуха -
Барселона получит 70 млн. евро из фондов Next Generation
Елена Римская опубликовал новостей в Недвижимость и обустройство
Новости Испании, Catalunya.ru© В 2021 году Министерство транспорта, мобильности и городской повестки дня издало указ о предоставлении помощи муниципалитетам, нуждающимся в средствах, для создания районов с низким уровнем выбросов, цифрового и устойчивого преобразования городского транспорта. Гранты выдаются по первому требованию и являются частью Плана восстановления, трансформации и устойчивого развития, выделенных для Испании из фондов Next Generation. Одной из администраций, обратившихся с просьбой о выделении этих средств, стала мэрия Барселоны, запросившая несколько десятков миллионов евро для осуществления 8 проектов, направленных на городское развитие и улучшение мобильности. Напомним, что мобильность и городская оптимизация стали навязчивой идеей муниципальных властей Барселоны. Правительство Ады Колау проводит агрессивную политику против частных автомобилей и внедрения велосипедов, урезая права автолюбителей и перекраивая проезжую часть города. Чтобы справиться с высокой стоимостью этих преобразований, городской совет Барселоны рассчитывает на многомиллионную помощь европейских фондов Next Generation. Самая большая сумма (25.900.229 евро) будет выделена столице на создание «суперкварталов». Закупка электромобилей для TMB обойдется муниципалитету в 16.000.000 евро. Мэрия также получила гранты на установку автоматических лестниц и эскалаторов в гористых районах города (9.421.056 евро), расширение сети велосипедных дорожек (9.162.992 евро) и улучшение проспекта Меридиана (6.194.961 евро). Улучшение контроля за зонами с низким уровнем выбросов (ZBE) было оценено в 1.487.603 евро. На проект Barcelona Ciudad-30, целью которого является ограничение скорости до 30 км/ч на большинстве барселонских дорог, будет выделено 4.445.680 евро. Похожие темы: Испании придется инвестировать 85 000 миллионов евро в год, чтобы добиться нулевых выбросов в 2045 году Ученые призывают политиков всерьез заняться проблемой загрязнения воздуха в Барселоне и окрестностях города В Барселоне примут меры против загрязнения воздуха Барселона и Мадрид представили центральному правительству совместные меры по борьбе с загрязнением -
Каталония утвердила План по обеспечению качества воздуха
Елена Римская опубликовал новостей в Другое
Новости Испании, Catalunya.ru© Правительство Каталонии утвердило План по обеспечению качества воздуха, призванный «гарантировать его чистоту и сохранение здоровья граждан». В рамках Плана разработаны 84 меры и 174 мероприятия, касающиеся всех сфер общественной жизни: транспорт, промышленность, животноводство, территориальное планирование и т.д. Большинство мер направлены, разумеется, на автомобильный сектор: увеличение количества зон с низким уровнем выбросов (ZBE), использование альтернативных источников топлива (в том числе, синтетическое e-Fuels). Кроме того, власти будут популяризировать использование велосипедов, электромотоциклов, железнодорожного транспорта, поощрять удаленную работу и коллективные поездки (вместо индивидуальных), а также содействовать гражданам при покупке экоавтомобилей, например, посредством снижения дорожных сборов. К числу запланированных в рамках проекта мер, относятся борьба с загрязнением NO2, ликвидация взвешенных частиц в воздухе, а также сокращение тропосферного озона. Власти подчеркивают, что План будет строго соответствовать требованиям новой директивы Европейского союза, которая в настоящее время все еще разрабатывается. Документ будет содержать рекомендации ВОЗ и служить выполнению решений Европейского суда и Верховного суда Каталонии в области экологического законодательства. Власти заверили, что экономическая выгода от реализации Плана «составит 82 млн. евро, которые высвободятся от сокращения заболеваемости и связанных с этим расходов на здравоохранение». Бюджет Плана составляет 22,8 млн евро до 2027 года. Похожие темы: Воздух в Барселоне соответствует европейским нормам В Барселоне примут меры против загрязнения воздуха Барселона и Мадрид представили центральному правительству совместные меры по борьбе с загрязнением Испанская Seat вложит миллиард евро в экологические технологии В провинции Жирона работают 362 экологических предприятия -
Акустическое загрязнение в Барселоне снизилось на 3 дБ
Елена Римская опубликовал новостей в Недвижимость и обустройство
Новости Испании, Catalunya.ru© Благодаря действиям мэрии Барселоны, уровень ночного шума в городе уменьшился, в среднем, на 3 дБ. Представитель по чрезвычайным климатическим ситуациям и экологической трансформации Барселоны, Элой Бадия, подтверждает прямую связь между шумом и графиком работы террас, ресторанов и продовольственных предприятий. Но это «зимние» цифры, которые не отражают полную ситуацию. Реальный уровень снижения акустического загрязнения, особенно в туристических районах, покажут данные полного года. Шум стал вторым экологическим фактором, который оказывает наибольшее воздействие на здоровье населения. Первым, по традиции, является загрязнение воздуха. Что касается столицы, то, по оценкам Агентства общественного здравоохранения (ASPB), из-за акустического загрязнения 210.000 человек испытывают сильный дискомфорт (серьезную эмоциональную, психологическую и социальную аффекцию) и более 60.000 человек страдают серьезными нарушениями сна. Более того, шум влияет на внешний вид и ухудшение сердечно-сосудистых и метаболических заболеваний. Самые значимые результаты удалось достичь в районе улицы Энрик Гранадос, в Эшампле. Здесь снижение уровня шума колеблется от 2 дБ в начале улицы до 5 дБ в конце. В Средиземноморских садах района Сантс-Монтжуик, уровень ночного шума был снижен более чем на 5 дБ с момента сокращения работы террасы. В то же время, в районе Сьюитат Велья, шум упал более чем на 2 дБ, а на площади Джорджа Оруэлла до 3,5 дБ. На многочисленных площадях района Грасия, сокращение акустического загрязнения было более умеренным, от 2 до 2,5 дБ. Исследование, проведенное властями в этом районе, показало необходимость продолжения мер, направленных на снижение уровня шума. Похожие темы: В Барселоне начнут борьбу с лишним шумом Мэрия Барселоны намерена бороться с акустическим загрязнением в трех столичных районах Новые экологические нормативы в Барселоне В Барселоне примут меры против загрязнения воздуха Барселона и Мадрид представили центральному правительству совместные меры по борьбе с загрязнением -
З миллиона евро на экологической маркировке DGT заработала Correos
Елена Римская опубликовал новостей в Экономика и бизнес
Новости Испании, Catalunya.ru© В 2018 году в почтовых отделениях испанской Correos впервые появились в продаже экологические эко-стикеры DGT, идентифицирующие транспортные средства по уровню выбросов загрязняющих веществ. Знаки были утверждены властями в соответствии с Национальным планом по качеству воздуха и охране воздуха на 2013-2016 годы, так называемым Планом AIRE. В период с января по февраль этого года, владельцами транспортных средств было куплено 592.259 экологических знаков, которые распространялись через головные почтовые отделения Correos, либо через их региональные представительства по всей стране. Всего за несколько месяцев общий объем продаж составил 600.000 автомобильных эко-стикеров, что соответствует количеству маркировок, проданных за весь прошлый год (745.673). Приобрести наклейку в отделениях Correos можно за 5 евро, а это означает, что прибыль компании всего за два месяца превысила 3 млн. евро. Причиной повышенного спроса стало внедрение в городах зон с низким уровнем выбросов (ZBE). Закон «Об изменении климата» предусматривает, что на протяжении 2023 года все муниципалитеты, с населением свыше 50.000 человек, должны в обязательном порядке создавать зоны ZBE. Доступ загрязняющим окружающую среду транспортным средствам в них будет ограничен. Экологическая маркировка служит гарантией того, что автомобиль сможет передвигаться по всей территории города без ограничений. Напомним, что в почтовых отделениях Correos можно приобрести не только эко-стикеры, но также получить дубликат свидетельства о регистрации автомобиля и знаки V-16 (опасная зона), которые станут обязательными и заменят аварийные треугольники с 1 января 2026 года. Похожие темы: Correos и Налоговое агентство Каталонии расширяют зону действия на сельские районы Оплата нового налога на выбросы CO2 в Каталонии Correos отказывается пересылать корреспонденцию, связанную с референдумом -
Новости Испании, Catalunya.ru© Текстильная отрасль является одним из крупнейших потребителей ресурсов в мире, оказывающим негативное воздействие на окружающую среду и климат. Благодаря новому проекту, Барселона сможет максимально эффективно выполнять принятый в апреле 2022 года закон «Об отходах». Мэрия Барселоны выступила с инициативой, направленной на увеличение масштабов повторного использования и переработки подержанного текстиля. Для этого будет создана специализированная служба сбора одежды. Услуга предоставляется бесплатно с выездом работников на дом. Сбор будет осуществляться с понедельника по пятницу, с 9.00 до 14.00 и с 15.00 до 19.00. Управление проектом осуществляют фонд «Formació i Treball» и благотворительная организация «Solidança». Для подачи заявки на оказание услуг, достаточно позвонить по бесплатному номеру 010. Основным требованием является количество вывозимого текстиля: не менее пяти мусорных пакетов размером 60×54 см. или три больших мешка 68×70 см. Для лиц с ограниченными возможностями требования уменьшены: два стандартных пакета или один большой. Принимаются одежда, обувь, полотенца, простыни или шторы. Инициатива включена в план городского развития «Pla Residu Zero Barcelona 2021-2027», целью которого является сокращение отходов и их повторное использование. В рамках Плана предусмотрено также открытие 225 новых пунктов сбора одежды и домашнего текстиля. Предполагается, что 59% собранных службой вещей будет реализовано в магазинах подержанных товаров или экспортируется в другие страны. Еще 37%, которые не смогут быть использованы повторно, пойдут на изготовление новых тканей. Полностью утилизируется всего 4% текстиля. Похожие темы: В Каталонии готовят изменения в закон об отходах Экология важнее всего или как очищают воду в портах Каталонии С апреля 2017 года в Каталонии в экологических целях запрещена бесплатная упаковка Испания - на втором месте в Европе по переработке пластика
