Муниципалитет Барселоны запускает долгосрочную программу, цель которой — полностью отказаться от бензиновых малокубатурных скутеров к 2030 году. Речь идёт о так называемых ciclomotor — наиболее распространённом виде городского мототранспорта.
Всего планируется заменить около 24 тысяч таких транспортных средств на электрические модели.
На первом этапе городской совет уже предусмотрел финансирование в размере 15 млн евро. Эти средства направят на субсидии жителям, которые согласятся отказаться от бензиновой техники.
Программа официально стартует 1 марта, однако приём заявок на получение компенсаций откроется позже — ориентировочно осенью этого года.
Субсидии покроют до 40% стоимости
Каждый владелец, который сдаст старый скутер на утилизацию и приобретёт электрический аналог, сможет получить выплату в размере 600 евро. По оценкам мэрии, эта сумма покрывает до 40% средней стоимости нового электроскутера, что должно существенно снизить финансовый барьер для перехода на экологичный транспорт.
Процедура оформления максимально упрощена. Для получения помощи потребуется предоставить два документа:
- чек о покупке электрического скутера;
- сертификат об утилизации старого транспортного средства.
Муниципальная компания BSM возьмёт на себя организацию утилизации. Владельцы смогут бесплатно сдать бензиновый скутер и получить официальный документ, необходимый для оформления субсидии.
Тысячи скутеров продолжают загрязнять воздух
Несмотря на активный рост электротранспорта, бензиновые модели по-прежнему доминируют. По официальным данным, сегодня в Барселоне используется около 26 тысяч ciclomotor. Из них примерно 8 тысяч уже работают на электричестве, а около 18 тысяч всё ещё используют бензиновые двигатели.
Экологи подчёркивают, что именно этот сегмент транспорта остаётся значительным источником выбросов. По расчётам городских служб, бензиновые скутеры ежегодно производят около 3 тысяч тонн CO₂, что негативно влияет на качество воздуха и усиливает климатическую нагрузку на город.
Новая сеть станций замены батарей
Параллельно власти развивают инфраструктуру, необходимую для массового перехода на электротранспорт. На эти цели дополнительно выделено 3 млн евро.
В течение четырёх лет в городе планируется создать не менее 64 новых станций быстрой замены аккумуляторов. Такая система позволит водителям не ждать зарядки, а просто заменить разряженную батарею на полностью заряженную за несколько минут.
По мнению муниципалитета, именно развитие сети замены аккумуляторов станет ключевым фактором популяризации электрических скутеров среди жителей.
Часть климатической стратегии города
Программа является частью климатического плана Pla Clima, который направлен на сокращение выбросов и улучшение экологической ситуации. В разработке инициативы также участвует Observatori de la Motocicleta — специализированная структура, анализирующая использование мототранспорта в городе.
Власти рассчитывают, что финансовая поддержка, развитие инфраструктуры и упрощённая процедура получения субсидий ускорят переход жителей на электрические скутеры и помогут Барселоне достичь климатических целей к концу десятилетия.
Похожие темы:
- Испания ужесточает правила дорожного движения: новые требования вступят в силу в 2026 году
- Новые правила для электросамокатов в Испании
- В Испании вступил в силу новый закон об обязательном страховании для электросамокатов и техники
- Владельцы самокатов в Испании теперь могут застраховать свои средства передвижения
