Несмотря на то что количество зарядных станций для электромобилей в Испании увеличилось на 32% в 2024 году, почти четверть из них не функционируют. Согласно отчету Anfac, из 50 171 установленных станций только 38 275 активны, в то время как 11 446 остаются отключенными из-за бюрократических проблем.
Эта ситуация тормозит прогресс в сфере электромобильности в стране. Испания значительно отстает от других европейских государств: её индекс электромобильности составляет всего 15,5 из 100, что почти в два раза меньше среднего по Европейскому Союзу (29).
В сравнении с Испанией, Португалия демонстрирует более динамичное развитие благодаря прямым субсидиям, в то время как в Германии наблюдается снижение после отмены прежних стимулов.
Цели по продажам электромобилей также не достигнуты: в 2024 году было реализовано только 115 935 электрифицированных автомобилей, что далеко от необходимых 280 000 для выполнения задач Fit for 55.
Директор Anfac Хосе Лопес-Тафаль призывает к экстренным мерам: восстановить работу неактивных зарядных станций, повысить их видимость на дорогах и продолжать побуждать к переходу на автомобили с нулевыми выбросами.
Похожие темы:
