Поиск
Показаны результаты для тегов 'велосипеды в испании'.
Найдено 28 результатов
-
Bicing в Барселоне: почему велосипед на станции не всегда доступен и как работает SMOU
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Барселонский Bicing объяснил особенности отображения велосипедов на станциях и рассказал о мерах, которые помогают поддерживать работу сервиса во время жары. Одновременно система сохраняет высокие позиции в международных рейтингах: Bicing называют крупнейшим публичным велопрокатом Испании и одним из наиболее успешных в мире. Количество велосипедов, которое пользователь видит в приложении SMOU, не всегда совпадает с их фактическим числом на станции. Это связано с тем, что часть велосипедов может находиться в состоянии, при котором воспользоваться ими в данный момент нельзя. Например, велосипед, забронированный другим пользователем, остается на станции, но блокируется для остальных клиентов. Такая бронь действует пять минут. Если человек не приходит за велосипедом в установленный срок, резерв автоматически отменяется. На официальном сайте Bicing уточняется, что зарезервированные велосипеды обозначаются желтым светодиодом. Поэтому визуально на станции их может быть больше, чем показывает приложение SMOU. Само приложение в реальном времени отображает доступные велосипеды и свободные места для возврата. Кроме того, система использует прогноз доступности, который помогает оценить ситуацию на станции в ближайшее время. Что меняется во время сильной жары Летом на работу Bicing влияет еще один фактор — высокая температура. Особенно это касается электрических велосипедов. Когда такая машина возвращается на станцию с сильно нагретой батареей, ее временно выводят из эксплуатации. Велосипед остается недоступным до тех пор, пока аккумулятор не остынет до безопасного состояния и не сможет нормально начать зарядку. Из-за этого в отдельные часы количество доступных электровелосипедов может временно сокращаться. Чтобы уменьшить влияние жары, оператор усилил техническое обслуживание. Дополнительные специалисты работают с велосипедами и станциями, а логистические команды активнее перераспределяют транспорт между районами с разным уровнем спроса. Также корректируется процесс зарядки электровелосипедов. Bicing вошел в число мировых лидеров Несмотря на сезонные сложности, Barcelona Bicing продолжает быстро развиваться. Согласно исследованию консалтинговой компании Impulso, система занимает первое место среди публичных велопрокатов Испании и четвертое место в мировом рейтинге. Выше расположены Париж, Нью-Йорк и Мехико. На Барселону приходится 4,7 велосипеда на 1000 жителей. Для сравнения, в Мадриде этот показатель составляет 2,2 велосипеда на тысячу жителей. Популярность сервиса также подтверждают показатели использования. В 2025 году число абонентов превысило 166 000 человек, а с момента запуска обновленной модели Bicing в 2019 году пользователи совершили более 100 млн поездок. При этом около 80% всех перемещений приходится на электрические велосипеды. Сервис продолжает расширяться Сегодня сеть Bicing насчитывает 8 000 велосипедов и 557 станций, расположенных во всех десяти районах Барселоны. Более 60% велосипедов имеют электрическую поддержку. В течение 2025 года сеть получила дополнительные станции и почти 400 новых электровелосипедов. Таким образом, ситуация, когда физически на станции видно больше велосипедов, чем доступно в SMOU, не означает неисправность приложения. Перед поездкой стоит проверить именно статус транспорта в приложении и учитывать возможные брони, техническое обслуживание и временные ограничения, связанные с высокой температурой. Похожие темы: Велосипеды Bicing останутся недоступными для туристов В Барселоне открыли 30 новых станций Bicing, электровелосипеды стали основным транспортом сервиса Новый велошеринг AMBici набирает обороты Новый велошеринг свяжет Барселону с пригородами -
Барселона откажется от частных велошерингов к 2027 году
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Власти Барселоны решили прекратить работу частных сервисов краткосрочной аренды велосипедов. Мэр города Жауме Колбони сообщил, что с 2027 года муниципалитет не будет продлевать лицензии компаниям, работающим в этом сегменте. По словам градоначальника, одной из главных причин стали массовые нарушения правил со стороны пользователей. Только с января 2025 года городские службы выписали около 5 500 штрафов за нарушения, связанные с использованием арендных велосипедов. Вместо частных операторов мэрия намерена развивать Bicing — муниципальную систему велопроката, которая уже действует в городе и считается более управляемой с точки зрения инфраструктуры и контроля. Решение вызвало дискуссию среди жителей и пользователей городского транспорта. Одни считают, что отказ от частных сервисов поможет навести порядок на улицах и упростит регулирование велодвижения. Другие опасаются снижения конкуренции и уменьшения выбора для пользователей. Барселона активно продвигает экологичный транспорт и за последние годы значительно расширила сеть велодорожек. Теперь город делает ставку на единую муниципальную систему как основной формат веломобильности. Похожие темы: Велосипеды Bicing останутся недоступными для туристов В Барселоне открыли 30 новых станций Bicing, электровелосипеды стали основным транспортом сервиса Новый велошеринг AMBici набирает обороты Новый велошеринг свяжет Барселону с пригородами -
Велосипеды Bicing останутся недоступными для туристов
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
В Барселоне отклонено предложение разрешить туристам пользоваться городскими велосипедами Bicing. Помимо PP, против выступили все остальные партии. Главным аргументом против этой инициативы стало опасение ухудшения сервиса для местных жителей. Представители городских властей заявили, что это может создать существенные проблемы для горожан. Было отмечено, что для туристов уже существуют альтернативные варианты аренды велосипедов. Не были приняты и другие предложения, включая новые тарифы, бесплатную неделю для молодежи и временные станции на пляжах и фестивалях. Авторы инициативы выразили сожаление, посчитав, что упущена возможность для развития сервиса. Похожие темы: В Барселоне открыли 30 новых станций Bicing, электровелосипеды стали основным транспортом сервиса Новый велошеринг AMBici набирает обороты Новый велошеринг свяжет Барселону с пригородами В Барселоне оформить подписку на велосипед можно онлайн -
Испанское правительство планирует обязать компании содействовать мобильности сотрудников
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Власти Испании продвигают инициативу в области мобильности, приняв соглашение об усилении требований к крупным предприятиям. Согласно договоренности между партиями PSOE и Sumar, компании с численностью персонала более 200 человек должны разрабатывать планы устойчивой мобильности и предлагать альтернативные виды транспорта работникам. Эта мера является частью будущего закона об устойчивой мобильности, который вскоре будет рассмотрен. Предлагаемые планы – это не формальность, а проекты, согласованные между компаниями и профсоюзами. Они должны предусматривать стимулирование активных способов передвижения, таких как пешие или велосипедные прогулки, поддержку электромобильности, а также программы совместных поездок сотрудников. В результате нововведения, многим компаниям предстоит пересмотреть транспортную политику. Цель этих изменений – снижение выбросов, уменьшение пробок и переход к более экологичной транспортной модели. Похожие темы: Бесплатные электрические велосипеды для работников индустриальных полигонов Барселона отрывает велосипедный хаб Аренда велосипедов в Испании новая услуга от Hertz Налоговые вычеты в Испании за использование велосипеда для поездок на работу -
В Каталонии планируют ввести ограничения на использование велосипедов в периоды наибольшей загруженности дорог
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Рост популярности велосипедного транспорта после пандемии – безусловно, положительная тенденция, способствующая оздоровлению населения, защите окружающей среды и снижению автомобильного трафика. Однако на дорогах с ограниченной шириной и в часы пик это приводит к затруднениям: обгон группы велосипедистов становится практически невозможным, а число дорожных происшествий растет. Правительство Каталонии рассматривает возможность запрета на движение велосипедов в определенное время суток, например, утром и вечером, когда интенсивность движения особенно высока. Также обсуждается вопрос об ограничении передвижения больших групп велосипедистов. Коллективные поездки повышают безопасность, но создают заторы, особенно на серпантинных дорогах, таких как трасса Гарраф. Внедряются "интеллектуальные" дорожные знаки с использованием искусственного интеллекта, которые предупреждают водителей о наличии велосипедистов на участках повышенной опасности. В обществе нет единого мнения по этому вопросу: часть населения поддерживает эти меры, считая их необходимыми для повышения безопасности дорожного движения, в то время как другие рассматривают их как нарушение прав велосипедистов. Похожие темы: В Барселоне изменятся правила передвижения на велосипедах В Испании туристам грозит штраф за езду на велосипедах в наушниках Электроскутер в 2023: правила, обязательства и штрафы С 2019 года в Барселоне запрещена езда на велосипедах по тротуарам -
В Барселоне открыли 30 новых станций Bicing, электровелосипеды стали основным транспортом сервиса
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Сервис аренды велосипедов Bicing расширил свою сеть, добавив 30 новых станций по всей Барселоне. Восемь из них расположены в горных районах, что позволит охватить больше пользователей и повысить доступность услуги. Об этом заявила заместитель мэра по вопросам градостроительства и мобильности Лайя Бонет на официальном открытии одной из станций в районе Сант Женис дельс Агудельс. Новые терминалы должны полностью заработать к концу июля. Три станции установлены в районе Сарриа – Сант Жервази, ещё пять — в Орта-Гинардо. Расширение особенно важно для труднодоступных участков города, где традиционный транспорт менее эффективен. Согласно статистике Bicing, электровелосипеды сейчас составляют 80% всех поездок, подтверждая свою роль основного транспортного средства сервиса. С открытием новых точек количество велосипедов в системе достигло 8 000 единиц, из них 5 000 — электрические. Общее число станций теперь составляет 557. Это часть долгосрочной программы расширения, которая предполагает установку 74 новых пунктов до 2026 года. Распределение новых станций по районам выглядит следующим образом: Эшампле — 10 Сант Марти — 6 Орта-Гинардо — 6 Сарриа – Сант Жервази — 4 Лес Кортс — 2 Грасия — 1 Сантс-Монжуик — 1 «Расширение охвата, особенно в горных зонах, позволяет сделать Bicing более доступным и обеспечить равномерное покрытие по всему городу», — подчеркнула Бонет. По данным на первое полугодие 2025 года, число пользователей Bicing выросло на 7%. А в июне система преодолела важный рубеж — 100 миллионов поездок с момента перезапуска платформы в 2019 году. Похожие темы: Новый велошеринг AMBici набирает обороты Новый велошеринг свяжет Барселону с пригородами В Барселоне оформить подписку на велосипед можно онлайн С 8 января в Барселоне система по прокату велосипедов Bicing переходит на новый рабочий режим -
Забудьте о кражах велосипедов! Инновационный V-Lock, разработанный во Франции
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Хищение двухколесного транспорта превратилось в серьезную головную боль. В одной только Испании ежегодные потери достигают ста тысяч велосипедов! Однако французские разработчики предложили выход – V-Lock, противоугонную систему, работающую от солнечной энергии и управляемую через мобильное приложение. V-Lock обеспечивает блокировку велосипеда и дает возможность отслеживать его координаты посредством приложения. В случае попытки кражи, владелец незамедлительно получит оповещение на свой телефон. Система уже завоевала популярность во Франции благодаря своей простоте использования и высокой результативности. Теперь, за 2499 евро (без учета НДС), вы можете установить подобное устройство в любом месте с доступом к солнечному свету и быть уверенным в сохранности своего велосипеда. Похожие темы: В Барселоне изменятся правила передвижения на велосипедах В Испании туристам грозит штраф за езду на велосипедах в наушниках Электроскутер в 2023: правила, обязательства и штрафы С 2019 года в Барселоне запрещена езда на велосипедах по тротуарам -
К концу текущего года в Барселоне будет дополнительно 42 километра новых и улучшенных велодорожек. В частности, планируется построить трассы, которые свяжут Avinguda de Maria Cristina с Poble-sec, а также соединят Glòries и Fòrum. Кроме того, в районе площади Каталонии и на Ронда-дель-Порт будет завершено создание велосипедной инфраструктуры, обеспечивающей связь между городской пристанью и центром города. Похожие темы: Новая велодорожка в Барселоне пройдет через весь город Барселона планирует увеличить количество велосипедных дорожек В Барселоне протяженность велосипедных дорожек увеличилась на 7.2 км В Барселоне к июлю появится 11 км новых велосипедных дорог -
Скидка в размере 50%: государство окажет помощь муниципалитетам для снижения цен на аренду велосипедов
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© По новому продлению антикризисного указа, утвержденного Советом министров Испании в понедельник, продлен срок действия скидок на проезд в общественном транспорте и бесплатных билетов для постоянных пассажиров поездов до июля 2025 года. В дополнение к этому введена новая мера: финансовая поддержка для городов, которые уменьшат цены на аренду городских велосипедов, таких как Bicimad (Мадрид), Bicing (Барселона), Valenbisi (Валенсия) и Sevici (Севилья) на 50%. Как функционирует программа помощи? Государство возместит 30% от общего размера скидки муниципалитетам, готовым снизить стоимость аренды велосипедов вдвое. Оставшиеся 20% должны будут быть покрыты местными бюджетами. Обязательным условием участия является сохранение скидки в течение всего 2025 года. Эта программа поддержки напоминает существующую с 2022 года для субсидирования общественного транспорта, включая метро и автобусы. Другие изменения в области транспорта также касаются скидок на проезд, срок действия которых увеличен до конца июня 2025 года, включая бесплатный проезд для часто использующих Cercanías, Media Distancia и Avant. Дополнительные меры социальной поддержки, включая запрет на отключение услуг для уязвимых граждан, продлены до конца 2025 года. Похожие темы: Шеринг велосипедов в Барселоне потерпел фиаско В Барселоне оформить подписку на велосипед можно онлайн С 8 января в Барселоне система по прокату велосипедов Bicing переходит на новый рабочий режим Бесплатные электрические велосипеды для работников индустриальных полигонов -
Новые правила для электросамокатов и мотоциклов в Барселоне
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Власти Барселоны окончательно утвердили требование обязательного использования шлема при передвижении на электросамокатах. Это правило вступит в силу для всех пользователей с 1 февраля 2025 года. Кроме того, в рамках того же постановления вводится запрет на парковку мотоциклов на тротуарах вблизи школ и медицинских учреждений. Новая мера направлена на повышение безопасности и улучшение условий передвижения для пешеходов в особо чувствительных зонах города. Эти изменения подчеркивают стремление Барселоны адаптироваться к современным транспортным реалиям, обеспечивая комфорт и защиту всех участников дорожного движения. Похожие темы: В Барселоне изменятся правила передвижения на велосипедах В Испании туристам грозит штраф за езду на велосипедах в наушниках Электроскутер в 2023: правила, обязательства и штрафы С 2019 года в Барселоне запрещена езда на велосипедах по тротуарам -
Электровелосипеды как вариант одного из городских транспортов в Испании
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Испанское руководство рассматривает план по субсидированию проекта, назначением которого является становление электровелосипедов одним из видов городского транспорта. Руководство Испании для стимуляции эксплуатации электровелосипедов для передвижения по населенным пунктам планирует направить до 40 миллионов евро. Предполагается, что около половины из данной суммы распределят на расширение сервисов по аренде велосипедов, другую часть направят на стимулирование приобретения велосипедов организациями и отдельными людьми. Также около десяти миллионов евро выделят на уменьшение стоимости проезда в системах проката велосипедов в столице Испании и в Барселоне. Около трети испанских жителей считают, что полезность и эффективность велосипедов как транспорта неоспорима, рассказал руководитель правительства Испании П. Санчес. Помимо всего прочего испанский премьер-министр адресовал главам населенных пунктов требование не только завершить ликвидацию велодорожек, но и наоборот поспособствовать их возникновению. Финансировать городской транспорт, это значит финансировать процветание жителей и стимулировать социальные потребности, сообщил премьер-министр. Как он рассказал, городской транспорт считается доступным, эффективным и более предпочтительным, чем индивидуальный. В середине лета в Королевстве Испания на территории всего государства воспользовались услугами общественной транспортной сети около 420 миллионов человек. Похожие темы: Новый велошеринг AMBici набирает обороты Новый велошеринг свяжет Барселону с пригородами В Барселоне оформить подписку на велосипед можно онлайн С 8 января в Барселоне система по прокату велосипедов Bicing переходит на новый рабочий режим -
Новая велодорожка в Барселоне пройдет через весь город
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В Барселоне ведётся строительство велодорожки, которая пройдет через весь город. Эта велодорожка станет самой протяженной в столице Каталонии, её центральная часть будет тянуться вдоль 11-километрового проспекта Диагональ. Параллельно с её запуском начнётся и функционирование трамваев по тому же маршруту. Новый веломаршрут поможет снизить нагрузку на автомобильные дороги, улучшит качество воздуха и поспособствует увеличению физической активности местных жителей. Похожие темы: Барселона планирует увеличить количество велосипедных дорожек В Барселоне протяженность велосипедных дорожек увеличилась на 7.2 км В Барселоне к июлю появится 11 км новых велосипедных дорог Аренда велосипедов в Испании новая услуга от Hertz -
В Барселоне велосипедисты не могут разобраться в сигналах новых светофоров
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В Барселоне установили новые светофоры для велосипедистов, но не все понимают, что значат их сигналы. Светофоры представляют собой экраны с разными цветами, но не каждый велосипедист понимает, можно ли ему продолжить движение, и в каком направлении ехать дальше. Даже когда запрещающий сигнал отключается, велосипедисты зачастую подолгу стоят на месте. Похожие темы: Велосипедисты Барселоны больше не могут ездить по тротуарам Барселонские велосипедисты просят смягчить правила Единые правила для электрических самокатов разрабатывают в Испании Мэрия Барселоны намерена запретить электрические самокаты -
Колау обещает бесплатный абонемент Bicing для молодежи от 16 до 20 лет
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Мэр Барселоны и кандидат на переизбрание от партии Comú, Ада Колау, предлагает бесплатный абонемент на велосипедный шеринг «Bicing» для молодых людей от 16 до 20 лет. Данная мера направлена на привлечение более 113.000 потенциальных пользователей, и обойдется городскому бюджету в 5,7 миллиона евро. Местные власти заявляют, что мера оправдана результатами недавнего исследования, согласно которому «Барселона является столицей, где автомобиль используется для работы меньше всего». Зато количество пользователей «Bicing» увеличилось с 2015 года на 45%, достигнув 138.000 пользователей. По словам Колау, этот рост объясняется мерами, принятыми во время её правления, например, расширение сети велосипедных дорожек с 120 км до 270 км, увеличение количества электрических велосипедов до 3.000 и популяризация альтернативных видов транспорта в целях сокращения использования автомобиля в качестве основного транспортного средства. Что касается выбранной возрастной группы, то это объясняется, главным образом, данными, свидетельствующими о том, что более половины молодых барселонцев в возрасте до 25 лет пользуются общественным транспортом, чтобы добраться до места работы или учебы. Кроме того, в последние 10 лет наблюдается значительное сокращение числа молодых людей, имеющих водительское удостоверение. Похожие темы: Новый велошеринг AMBici набирает обороты Новый велошеринг свяжет Барселону с пригородами В Барселоне оформить подписку на велосипед можно онлайн С 8 января в Барселоне система по прокату велосипедов Bicing переходит на новый рабочий режим -
В Испании туристам грозит штраф за езду на велосипедах в наушниках
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Туристы, которые любят ездить на велосипеде в наушниках, могут быть оштрафованы на сумму в 200 евро. По мнению руководителя компании Cycle SOS Лены Фарнелл, новое правило введено с целью обеспечить безопасность людей. Поездка в наушниках – это угроза как для самого велосипедиста, так и для остальных участников дорожного движения. По словам Фарнелл, при езде на велосипеде без наушников человеку проще контролировать ситуацию и слышать, какие сигналы ему подают другие водители. Стоит отметить, что аналогичные штрафы для велосипедистов, которые ездят в наушниках, уже введены в Португалии и Италии. Но в этих странах можно при езде пользоваться одним наушником. Похожие темы: Электроскутер в 2023: правила, обязательства и штрафы В Испании ввели новые штрафы для любителей пользоваться за рулем мобильными телефонами Испанских водителей будут штрафовать за неправильную одежду DGT больше не штрафует за отсутствие водительских прав -
Новости Испании, Catalunya.ru© Новая служба велошеринга AMBici, запущенная в январе этого года в Барселоне, набирает популярность. 600 электрических велосипедов уже доступны для жителей 6 близлежащих муниципалитетов. Все велосипеды являются электрическими и прекрасно подходят людям, имеющим небольшие проблемы с двигательным аппаратом. 55 станций расположены в стратегически важных местах города – поблизости от остановок общественного транспорта Барселоны. Таким образом, сойдя с автобуса или выйдя из метро, можно пересесть на экологически чистое двухколёсное транспортное средство, и без пробок добраться до пункта назначения. По крайней мере половина станций будет иметь электрическую точку подзарядки для велосипеда. Бюджет проекта предусматривает 7 млн. евро и частично финансируется каталонским Министерством транспорта, мобильности и городского развития, за счет средств европейского фонда «Next Generation». Реализация AMBici является частью стратегии Столичного плана городской мобильности (PMMU) 2019-2024 и дорожной карты политики мобильности мегаполиса на ближайшие пять лет. Новый столичный сервис собрал в себя весь положительный предыдущий опыт аналогичных проектов e-Bicibox и Bicing. Технический характеристики велосипедов уже оценили поклонники велотранспорта. Модель e-SMARTbike 2.0 предназначена для города. Она позволяет легко маневрировать и сохранять контроль над велосипедом даже на повышенных скоростях. Низкий центр тяжести позволяет удерживать корпус в вертикальном положении, что позволяет велосипедисту чувствовать себя в большей безопасности, особенно на затяжных спусках и резких поворотах. Похожие темы: Новый велошеринг свяжет Барселону с пригородами В Барселоне оформить подписку на велосипед можно онлайн С 8 января в Барселоне система по прокату велосипедов Bicing переходит на новый рабочий режим Бесплатные электрические велосипеды для работников индустриальных полигонов -
Испания переходит на экологичные виды транспорта
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В Испании продвигают инициативу под названием «На работу на велосипеде», которая направлена на то, чтобы люди пользовались более экологичными видами транспорта. В частности, сотрудники, которые предпочтут автомобилю велосипед, могут рассчитывать на финансовое поощрение. В рамках инициативы En bici al trabajo испанские власти изучают вопрос о том, чтобы компании премировали работников, которые ездят на работу на велосипеде. Подобная практика уже действует в нескольких странах Европы. В правительстве подчеркивают, что велосипед нельзя назвать просто видом транспорта. Это средство передвижения обладает рядом ценных качеств, как с точки зрения мобильности, так и пригодности для проживания, общительности и проч. И конечно, использование велосипеда полезно для здоровья и для окружающей среды. Велосипеды занимают меньше места, не создают шума и не загрязняют воздух. Как отмечается, в Министерстве транспорта изучают вопрос по изменению налогового законодательства для того, чтобы у работников была возможность получать компенсацию за использование велосипедов для поездок на службу. Подобные меры действуют на сегодня во Франции и Голландии, где сотрудники за год могут дополнительно заработать от 800 до 1500 евро. Также велосипедистов поддерживают в Ирландии и Великобритании, где они могут воспользоваться налоговыми льготами или получить скидку при покупке велосипеда для поездок на работу. Кроме того, в некоторых регионах водители могут обменять свои старые авто на байки. Стоит отметить, что для введения подобных мер в Испании потребуется изменить законодательство, чего в ближайшее время не планируется. Поэтому власти и предложили компаниям стимулировать персонал на использование велосипедов, чтобы доехать до работы. Кроме того, правительство Испании направило 490 млн евро из фондов Next Generation в городские советы, чтобы помочь им с продвижением использования велосипедов. Похожие темы: Бесплатные электрические велосипеды для работников индустриальных полигонов Барселона отрывает велосипедный хаб Аренда велосипедов в Испании новая услуга от Hertz Налоговые вычеты в Испании за использование велосипеда для поездок на работу -
Шеринг велосипедов в Барселоне потерпел фиаско
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Проект шеринга велосипедов, который Городской совет Барселоны запустил в 2020 году потерпел фиаско всего два года спустя. Из 10 компаний, которым в общей сложности было выдано 4.000 лицензий, на рынке поминутной аренды велосипедов, остались лишь четыре: «Donkey», «Bolt», «Cooltra» и «Ridemovi». Причём некоторые из выживших фирм имеют больше лицензий, чем велосипедов. В городе действует «Bicing», система общественного велопроката, которая приносит городу несколько миллионов евро в год. С другой стороны, имеются частные компании, желающие дополнить услугу, заплатив ежегодную лицензию стоимостью 71 евро за велосипед. На протяжении двух лет, они выражали намерение приобрести освободившиеся лицензии, ведь «места в городе хватит всем: и общественному «Bicing», и частным операторам». Но, по словам одного из представителей шеринговой компании, правительство Ады Колау не допускает их к конкурсу. Итальянская компания «Ridemovi» имеет на сегодняшний день наибольшее количество велосипедов. Генеральный менеджер Джерард Гома рассказал, что в зимний период и будние дни услугами шеринга пользуются местные жители. А летом и в выходные дни основными клиентами становятся туристы. То есть, спрос на услугу есть всегда. Но нет желания властей развивать сектор. Еще одной нерешённой проблемой совместного проката является отсутствие специализированных стоянок. Как правило, компания штрафует клиентов, которые не возвращают велосипеды на станцию и не паркуют их надлежащим образом. Причём больше всего проблем возникает с иностранными клиентами, которые не привыкли этого делать просто потому, что большинство европейских городов не обязуют клиентов оставлять двухколёсный транспорт на стоянках. А пока жители Барселоны видят на улицах города плохо припаркованные или просто лежащие на земле велосипеды. Штрафы и их изъятие пока являются единственными мерами воздействия на шеринговые компании и их клиентов. Похожие темы: В Барселоне оформить подписку на велосипед можно онлайн С 8 января в Барселоне система по прокату велосипедов Bicing переходит на новый рабочий режим Бесплатные электрические велосипеды для работников индустриальных полигонов Барселона отрывает велосипедный хаб -
В Барселоне появятся новые безопасные велосипедные парковки
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Городской совет Барселоны принял решение создать велосипедные парковки Bicipark, оборудованные системами видеонаблюдения. К такому решению власти пришли на фоне того, что в городе велосипедисты часто сталкиваются с проблемами парковки, поскольку на улице оставлять свои транспортные средства небезопасно. И им приходится заносить велосипеды в дома. Как сообщается, первые 7 пространств, где можно будет оставлять байки, появятся на автостоянках Barcelona Serveis Municipals (BSM). А именно на парковках BSM Bilbao, BSM Ona Glòries, BSM Gracia Motos, BSM Hospital del Mar, BSM Ciudad del Teatro, BSM Sant Andreu Teatre и BSM Travessera de Dalt. Для доступа на велопарковку необходимо будет приобрести абонемент. Каждая такая стоянка будет рассчитана на 50 мест. Здесь же, как планируется, будут присутствовать и инструменты для обслуживания велосипедов. Похожие темы: В Барселоне оформить подписку на велосипед можно онлайн С 8 января в Барселоне система по прокату велосипедов Bicing переходит на новый рабочий режим Бесплатные электрические велосипеды для работников индустриальных полигонов Барселона отрывает велосипедный хаб -
В Барселоне велосипедисты решили проехать колонной по пешеходной улице
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Акция проходит в районе Эшампле с сентября текущего года. Как отмечают велосипедисты, им необходимы более безопасные велосипедные дорожки, а также в большем количестве. Сейчас многие пешеходы предпочитают передвигаться по таким дорожкам, что снижает их безопасность. Данная акция получила название «Бисибус». В ее рамках каждую пятницу школьники отправляются на учебу на велосипедах, а их сопровождают взрослые. По пути ребята подбирают своих товарищей и отвозят их в школы вместо школьных автобусов. Поездка осуществляется по расписанию и определенному маршруту. Авторы инициативы уверены, что тем самым в городе развивается тенденция по распространению более экологичных видов транспорта. А также позволяет обратить внимание властей на необходимость развития в городе велосипедной инфраструктуры. Как отмечается, сейчас велодорожки могут уверенно использовать только опытные взрослые велосипедисты, а новичкам и особенно детям это небезопасно, поскольку они расположены на проезжей части с активным автомобильным движением. Похожие темы: Велосипедистов Каталонии могут обязать получать права С 2019 года в Барселоне запрещена езда на велосипедах по тротуарам Жирона взялась за воспитание велосипедистов Аренда велосипедов в Испании новая услуга от Hertz Налоговые вычеты в Испании за использование велосипеда для поездок на работу -
За что могут оштрафовать велосипедистов в Испании
Valerija Blanko опубликовал тема в Все для водителя. Транспорт, перевозки
Велосипедистам, как и автолюбителям, нельзя находиться за рулем в нетрезвом виде. В частности, уровень алкоголя в крови не должен превышать 0,25 промилле. При этом размер штрафов для шоферов и велосипедистов одного размера. Это связано с опасностью, которую нетрезвые люди могут создать окружающим, поскольку им сложно себя контролировать. Размер штрафа напрямую зависит от количества алкоголя в крови и варьируется в пределах от 500 до 1000 евро. Согласно испанскому законодательству, на велосипеде детей перевозить разрешается. Но важно выполнять все требования. Во-первых, ребенку должно быть не более 8 лет. А самому велосипедисту – не менее 18. Чтобы не возникло вопросов относительно возраста, стоит иметь при себе документы на себя и ребенка. Для перевозки нужно использовать специальные кресла, а также использовать подходящий по размеру шлем. Эти требования обязательны независимо от маршрута велосипедиста. В противном случае придется платить штраф – минимум 100 евро. Любителям кататься на байке в темное время суток нужно позаботиться о том, чтобы другие участники движения могли их заметить. Для этого велосипед нужно оборудовать светоотражающими элементами – например, светоотражающей фарой либо электрической фарой. Их нужно установить спереди. А сзади необходим красный треугольный фонарь. При этом каждое устройство должно соответствовать всем установленным стандартам. Если такие устройства отсутствуют, велосипедиста оштрафуют на сумму до 80 евро. А если он катается в темное время суток без светоотражающего жилета, сумма штрафа составит уже 200 евро. Все, кто использует для передвижения велосипед, наравне с водителями должны соблюдать правила дорожного движения. Соответственно, и знать значения всех дорожных знаков. Так, если велосипедист проедет на красный свет, то он будет наказан штрафом на сумму в 150-500 евро. Также важно ехать исключительно по правой стороне – нарушение опустошит кошелек велосипедиста на 100 евро. Стоит помнить, что не стоит куражиться на дорогах. Велосипедисты – очень уязвимая группа участников дорожного движения. И безрассудная езда опасна не только для других, но и для них самих. Поэтому полиция пресекает подобное поведение, штрафуя на сумму 200-500 евро. Например, нельзя управлять велосипедом одной рукой, совершать опасные маневры, двигаться в группе рядом с остальными, а не гуськом. И нельзя забывать о средствах защиты. Шлем обязательно надевать всем велосипедистам до 16 лет на всех маршрутах, даже в городе. Люди постарше в городе могут перемещаться без шлема. Штраф за отсутствие этого средства защиты – 200 евро. Отдельно стоить отметить нарушение скорости. Велосипед, конечно, не авто, но в ряде районов города ограничение скорости – 30 км/ч. И велосипедисты могут превысить этот предел. За превышение скорости даже на 1 км/ч им может грозить штраф в 100 евро и более. Ещё для велосипедистов в Испании: Правила для велосипедистов, которые действуют в Испании Правила для велосипедистов в Испании. Как ездить, с какого возраста, как обгонять и что разрешено и запрещено С 2019 года в Барселоне запрещена езда на велосипедах по тротуарам Аренда велосипедов в Испании новая услуга от Hertz Налоговые вычеты в Испании за использование велосипеда для поездок на работу В Лериде откроется первый отель, специализирующийся на велосипедных прогулках Велосипедный винный маршрут в Барселоне Увлекательная прогулка по Каталонии на лежачем велосипеде Жирона взялась за воспитание велосипедистов
-
Правила для велосипедистов, которые действуют в Испании
Valerija Blanko опубликовал тема в Все для водителя. Транспорт, перевозки
Испанским велосипедистам необходимо придерживаться действующих в стране правил, чтобы не быть оштрафованными. В частности, равно как и для водителей автомобилей, в королевстве действует система наказаний для велосипедистов, которые будут пользоваться во время движения мобильными телефонами. Сумма штрафа в этом случае может достигать 200 евро. Также стоит помнить, что наушники или так называемая система «свободные руки» не смогут отменить наказание. И даже если велосипедист во время поездки слушает музыку или аудиокнигу, штрафа избежать не удастся. И это касается любых видов наушников – с проводами и без них. Причина проста – человек, слушая музыку, может не услышать сигналы от других участников движения и стать виновником аварии. Все, кто использует двухколесный транспорт, обязаны владеть навыками подачи сигнала об изменении траектории своего движения. Делается это рукой – по рекомендации Генерального директората дорожного движения. Но несмотря на рекомендательный характер данного правила, велосипедистам стоит адекватно оценивать дорожную обстановку и в любом случае предупреждать остальных участников о намерении остановиться и делать это постепенно. Что касается езды по велосипедным дорожкам, то их стоит обязательно использовать при наличии. Это не только удобно, но и намного более безопасно. Правда, даже при наличии велодорожек нет запрета на использование проезжей части. И штраф велосипедист не получит. Если только не выедет на оживленное скоростное шоссе. В этом случае штраф неизбежен. Также нельзя передвигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам, если нет знака, который разрешает проезд по ним велосипедистов. Даже если в момент поездки на тротуаре не было пешеходов. Сумма штрафа в этом случае – порядка 100 евро. На загородных автодорогах можно отправляться в путь, но предварительно стоит убедиться в отсутствии знаков, запрещающих движение велобайков. Так, в некоторых местах, например, в национальных парках или иных природоохранных зонах ездить на велосипедах нельзя, поскольку они могут нарушить покой местных обитателей и спровоцировать эрозийные процессы в почве. Ещё для велосипедистов в Испании: Правила для велосипедистов в Испании. Как ездить, с какого возраста, как обгонять и что разрешено и запрещено С 2019 года в Барселоне запрещена езда на велосипедах по тротуарам Аренда велосипедов в Испании новая услуга от Hertz Налоговые вычеты в Испании за использование велосипеда для поездок на работу В Лериде откроется первый отель, специализирующийся на велосипедных прогулках Велосипедный винный маршрут в Барселоне Увлекательная прогулка по Каталонии на лежачем велосипеде Жирона взялась за воспитание велосипедистов
-
96 электрических велосипедов муниципалитетам провинции Барселоны
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Правительство Барселоны предоставило 79 муниципалитетам провинции 96 электровелосипедов в рамках программы, которую оно продвигает с 2008 года, по содействию устойчивой мобильности муниципальных служб и местной полиции. «Программа важна для наглядного примера, который местные органы власти должны показать гражданам», - сказал депутат от фракции по борьбе с изменением климата Cеско Гомар (Xesco Gomar). По его мнению велосипед - это идеальный транспорт: он способствует снижению уровня шумового загрязнения и, прежде всего, это один из ключевых видов транспорта, который должен помочь улучшить качество воздуха в городах Каталонии. Похожие темы: Барселона учредила субсидии 250 евро на покупку электрических велосипедов Полиция Жироны переходит на электрические велосипеды Налоговые вычеты в Испании за использование велосипеда для поездок на работу В Лериде откроется первый отель, специализирующийся на велосипедных прогулках -
В Барселоне создадут базу данных велосипедов
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В каталонской столице все чаще воруют велосипеды. В Барселоне действуют многочисленные инициативы, которые призваны поощрять переход на экологичный вид транспорта. Но при этом нет систем регистрации велосипедов. По этой причине в городе планируется запустить еще одну инициативу, главная цель которой – создать базу данных владельцев байков. Эта база впоследствии поможет идентифицировать владельца велосипеда, если его транспортное средство украдут. Разработчики инициативы Blinda la teva bici – гильдия коммерсантов Gremi de Comerciants de Bicicletes. Они поясняют, что все велосипедисты получат удостоверение с собственными данными и информации о велосипеде. По словам организаторов проекта, краденые велосипеды даже в случае их обнаружения зачастую сложно вернуть хозяевам, поскольку невозможно определить, кто владелец. А благодаря новой базе данных эту проблему удастся решить. Похожие темы: В 2022 году Àrea Metropolitana de Barcelona откроет новый городской велосипедный сервис С 2019 года в Барселоне запрещена езда на велосипедах по тротуарам Жирона взялась за воспитание велосипедистов Аренда велосипедов в Испании новая услуга от Hertz -
В 2022 году Àrea Metropolitana de Barcelona откроет новый городской велосипедный сервис
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Во вторник представители AMB заявили, что в Барселоне будет построен новый городской общественный велосервис, который начнет работать в 2022 году. Новый велосервис будет создан на основе опыта сервисов e-Bicibox и Bicing. У нового велопроката будет 2000 велосипедов и 200 станций парковки в 15 муниципалитетах. В соответствии с Планом городской мобильности на 2019-2024 годы и Планом развития Метрополитена на 2019-2023 годы новая служба аренды дополнит систему городского общественного транспорта, что позволит улучшить транспортную развязку. По словам представителей AMB, опыт полученный во время работы e-Bicibox позволил улучшить некоторые моменты и создать новый городской велосервис. В планах компании создать более крупный сервис по аренде велосипедов, чтобы передвигаться можно было не только по Барселоне, но и ближайшим муниципалитетам. Так как велосипед - это полезный транспорт, AMB старается улучшить существующую услугу и создать современный альтернативы. На первых порах новый велосервис появится в муниципалитетах: Оспиталет-де-Льобрегат, Бадалона, Корнелла-де-Ллобрегат, Санта-Колома-де-Граменет, Эль-Прат-де-Льобрегат, Сан-Адриан-де-Бесос, Сант-Жоан-Деспи, Сан-Жуст-Десверн, Молинс-де-Рей, Сан-Бой-де-Льобрегат, Виладеканс, Гавá и Кастельдефельс. Велосервис e-Bicipox, по словам AMB, будет оставаться активным до запуска новой службы, а его пользователи перейдут на новую систему автоматически. Инфраструктура e-Bicibox будет преобразована в частную велопарковку Bicibox. Новый сервис по аренде велосипедов будет координировать Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) через частного оператора Projectes i Serveis of Mobilitat S. Похожие темы: С 2019 года в Барселоне запрещена езда на велосипедах по тротуарам Жирона взялась за воспитание велосипедистов Аренда велосипедов в Испании новая услуга от Hertz Налоговые вычеты в Испании за использование велосипеда для поездок на работу В Лериде откроется первый отель, специализирующийся на велосипедных прогулках
