Поиск
Показаны результаты для тегов 'поезда испании'.
Найдено 14 результатов
-
Испания стала одной из европейских стран с наиболее развитой сетью высокоскоростных железных дорог: общая протяженность таких линий уже превышает 4 000 километров. Появление частных перевозчиков усилило конкуренцию, особенно между крупнейшими городами, и заметно расширило выбор для пассажиров. На отдельных направлениях скоростной поезд сегодня можно найти по цене всего в несколько десятков евро. Основными игроками рынка остаются три компании. Государственная Renfe работает с поездами AVE и более доступным брендом Avlo. На тех же популярных направлениях перевозки выполняют частная испано-итальянская компания Iryo и французская Ouigo, входящая в группу SNCF. Особенно активно перевозчики соперничают за пассажиров на маршрутах между Мадридом и Барселоной, Валенсией, Аликанте, Севильей и Малагой. Благодаря этому на некоторых рейсах появляются весьма привлекательные стартовые тарифы. К примеру, поездка из Мадрида в Барселону может обойтись примерно в €16–17 при покупке одного из самых дешевых вариантов у Ouigo или Renfe. У Iryo также встречаются сопоставимые предложения. При этом рассчитывать на фиксированную цену не стоит. Итоговая стоимость зависит от дня поездки, времени отправления, конкретного состава и количества оставшихся мест по минимальному тарифу. Раннее бронирование помогает сэкономить Цены на скоростные поезда в Испании во многом напоминают авиабилеты: чем ближе отправление и чем меньше свободных мест, тем выше может оказаться стоимость. Разница особенно заметна на популярных направлениях. Один и тот же билет Мадрид — Барселона при удачном раннем бронировании можно приобрести примерно за €17, тогда как непосредственно перед поездкой цена способна подняться выше €120. Поэтому тем, кто планирует путешествие заранее, имеет смысл не откладывать покупку. Для Renfe и Iryo выгодные тарифы часто можно найти примерно за три-восемь недель до отправления — именно в этот период еще может сохраняться достаточный выбор недорогих мест. У Iryo горизонт продаж значительно длиннее: компания позволяет оформить билет примерно за 250 дней до путешествия. Однако по мере того, как поезд заполняется, стоимость проезда обычно увеличивается. Сравнивать предложения можно непосредственно на сайтах перевозчиков. Другой вариант — воспользоваться агрегаторами Trainline или Omio, где в одном месте отображаются варианты разных компаний. Однако при покупке через посредника следует учитывать возможную дополнительную плату: комиссия может составлять около €1–3 за билет. Когда поезд оказывается удобнее самолета Одним из лучших примеров преимуществ железной дороги остается сообщение между Мадридом и Барселоной. Между городами около 621 километра, но высокоскоростной состав проходит этот путь примерно за два с половиной часа, развивая скорость до 310 км/ч. При сравнении с авиаперелетом важно учитывать не только продолжительность самого полета. Аэропорты находятся за пределами городских центров, а пассажиру также приходится закладывать время на дорогу до аэропорта, предполетный контроль и другие процедуры. Поэтому поезд во многих случаях позволяет быстрее добраться непосредственно из центра одного города в центр другого. Не менее показательна линия Мадрид — Севилья. Скоростной поезд преодолевает этот маршрут приблизительно за 2 часа 20 минут. Именно здесь в 1992 году появилась первая в Испании высокоскоростная железнодорожная линия, ставшая отправной точкой для масштабного развития сети. Для однодневных поездок из столицы также существует несколько удобных вариантов. Например, составы Avant доставляют пассажиров из Мадрида в Толедо примерно за 33 минуты. Стоимость поездки начинается ориентировочно от €11. До Сеговии скоростной поезд идет около 27–30 минут, а минимальные цены составляют примерно €14–16. Дорога до Куэнки занимает около 55 минут, при удачном бронировании билет можно найти приблизительно от €12. При планировании такой поездки необходимо заранее посмотреть, с какой станции отправляется нужный состав и где находится конечный вокзал. Например, поезда в Сеговию отправляются не с Atocha, а с Madrid-Chamartín. При этом станция Segovia-Guiomar находится примерно в пяти километрах от исторического центра города. Поэтому к времени в поезде следует добавить еще поездку на автобусе или такси. Железная дорога — это не только скоростные экспрессы Тем, кто не стремится добраться до места назначения как можно быстрее, испанская железнодорожная сеть предлагает и более продолжительные, но живописные маршруты. Один из примеров — дорога из Сарагосы в Валенсию через Теруэль. Протяженность маршрута составляет около 355 километров, однако обычный поезд проходит его примерно за пять с половиной часов. Такой вариант интересен прежде всего не скоростью, а возможностью увидеть малоосвоенные и малонаселенные районы Испании. Существует и совершенно другой формат — туристические поезда Renfe. В 2026 году перевозчик предлагает более 20 тематических железнодорожных маршрутов, рассчитанных на путешественников, для которых сама поездка является частью впечатлений. В число таких программ входит Tren de la Lavanda. Туристы отправляются из Мадрида к лавандовым полям провинции Гвадалахара, после экскурсионной программы возвращаясь в столицу в тот же день. Другой вариант — Tren de la Mancha Toledana. В этом случае часть маршрута проходит по железной дороге до Темблеке, а затем пассажиры пересаживаются на автобус, который доставляет их к знаменитым ветряным мельницам Консуэгры. Особенно богат выбор туристических железнодорожных программ в Галисии: в течение года там предлагается 13 подобных маршрутов. От трехдневного маршрута до роскошного путешествия по Андалусии Есть в Испании и железнодорожные путешествия, рассчитанные уже не на несколько часов, а на несколько дней. Expreso de La Robla связывает Бильбао и Леон, проходя по исторической узкоколейной линии. Поездка занимает три дня и две ночи. По пути предусмотрены остановки в различных исторических местах северной части страны, поэтому железная дорога здесь становится полноценной частью туристической программы. Совсем иной уровень комфорта предлагает Tren Al Ándalus — один из самых престижных туристических поездов Испании. Его программа рассчитана на семь дней и проходит по Андалусии. Пассажиры размещаются в частных купе-сьютах, а в стоимость путешествия входят питание и экскурсии. Среди главных пунктов программы — Кордовская Мескита, Альгамбра в Гранаде и винодельческие хозяйства Хереса. Таким образом, железнодорожные путешествия по Испании сегодня подходят для самых разных бюджетов и целей: от короткой поездки между соседними городами до многодневного туристического маршрута с экскурсиями и размещением в поезде. При этом главным способом сэкономить остается своевременная покупка билета. На востребованных направлениях разница между минимальным тарифом и стоимостью непосредственно перед отправлением может превышать €100 на одного пассажира. Поэтому тем, кто планирует поездку заранее, стоит сравнивать предложения разных перевозчиков и не откладывать бронирование на последние дни. Ещё о поездах в Испании: Покупка билета on - line на поезд в Испании. Пошаговая инструкция Билеты на премиум класс Renfe подешевели на 23% Скоростной маршрут между Барселоной и Парижем Renfe предложит новые программы для путешественников Схема линий высокоскоростных поездов AVE в Испании 80% скидки на проезд в Барселоне для безработных Карта железных дорог Каталонии (дальние дистанции) 80% скидки на проезд в Барселоне для безработных Маршруты поездов AVE в Испании Железнодорожные билеты В Испании и Каталонии AVE: испанские поезда - лоукостеры
-
Rodalies увеличил количество поездов к морю: летом добраться до пляжей из Барселоны стало проще
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Жителям и гостям Барселоны этим летом стало удобнее добираться до популярных пляжей Каталонии на общественном транспорте. В летнем сезоне 2026 года оператор Rodalies расширил движение поездов по самым востребованным направлениям к побережью Maresme, Costa Brava и Costa Daurada. Дополнительные рейсы курсируют по выходным и праздничным дням и будут доступны до 1 октября. Мера призвана снизить нагрузку на автомобильные дороги, которые в летние месяцы традиционно перегружены, особенно трассу C-32. На линии R1, соединяющей L'Hospitalet de Llobregat и Maçanet-Massanes, в субботу, воскресенье и праздничные дни с 10:00 до 12:00 поезда отправляются со станции Plaça Catalunya в направлении Mataró с интервалом около 10 минут. В обратном направлении, в сторону Барселоны, с 17:30 до 19:30 составы также курсируют каждые 10 минут вместо стандартных 15. Маршрут проходит через популярные приморские города Calella, Sant Pol de Mar и Canet de Mar. Пассажиры, следующие до станции Blanes, получают удобный доступ к побережью Costa Brava. Кроме того, на линии начали использовать составы длиной 200 метров, рассчитанные примерно на 1 500 пассажиров, что позволяет увеличить вместимость поездов в часы пик. Изменения коснулись и линии R2 Sud, следующей между Sant Vicenç de Calders и Estació de França. На станции Platja de Castelldefels летом добавлено 17 дополнительных остановок по выходным и праздничным дням. Утром количество поездов увеличено в направлении побережья, а вечером — в сторону Барселоны. Поезда линии R2 Sud обеспечивают удобный доступ к таким курортным городам, как Castelldefels, Sitges, Garraf, Vilanova i la Geltrú и Calafell. Стоимость проезда остается без изменений. Перед поездкой пассажирам рекомендуют уточнять расписание в мобильном приложении Rodalies или на официальном сайте сервиса, особенно при планировании поездок в часы наибольшего пассажиропотока. Похожие темы: Испания ускоряет свои поезда: страна готовится приблизиться к китайскому уровню высокоскоростных перевозок Железнодорожная революция в Европе: как изменится путешествие из Испании к 2035 году Бюджетные путешествия по Испании: Ouigo снижает цены! Мадрид – Барселона: расширяется сеть высокоскоростных железных дорог -
Renfe не вернет компенсации за 15-минутные задержки AVE
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Испанский железнодорожный оператор Renfe отказался возобновлять выплаты пассажирам за задержки скоростных поездов AVE на 15 и 30 минут. В компании заявили, что соответствующая норма Закона об устойчивой мобильности (Закон 9/2025) пока не может применяться: для ее реализации требуется подзаконный регламент, который Министерство транспорта еще не утвердило. Поводом для разъяснений стало обращение Организация потребителей и пользователей (OCU) к министру транспорта Оскар Пуэнте. В письме OCU потребовала восстановить прежние условия компенсаций с 1 января 2026 года — именно такую дату устанавливает дополнительное положение закона. По мнению организации, перевозчик обязан заранее подготовиться к выполнению нормы, а не откладывать ее применение. До 2024 года Renfe придерживалась одной из самых строгих систем компенсаций в Европе: компания возвращала 50% стоимости билета при опоздании на 15 минут и 100% — при задержке на 30 минут. Однако после выхода на рынок конкурентов — Iryo и Ouigo — условия пересмотрели. Порог частичной компенсации увеличили до 60 минут, а полной — до 90 минут. В Renfe объясняли это необходимостью выравнивания конкурентных условий. Закон 9/2025 предписывает вернуть прежние стандарты пунктуальности и выплат. Однако перевозчик считает спорное положение юридически уязвимым. В компании указывают, что норма фактически распространяется только на одного оператора, что ставит его в менее выгодное положение по сравнению с частными конкурентами. В OCU такую позицию называют нарушением прав пассажиров. По данным организации, в последние годы число задержек и отмен рейсов увеличилось, а отказ от прежней системы компенсаций снижает уровень защиты клиентов. Представители объединения настаивают: министерство должно без промедления утвердить необходимый регламент и дать четкие инструкции перевозчику. Ситуацию осложняет и то, что как Renfe, так и Iryo временно приостановили собственные добровольные обязательства по пунктуальности. На этом фоне вопрос о компенсациях приобретает не только юридическое, но и репутационное значение для всего рынка высокоскоростных перевозок Испании. Похожие темы: Renfe будет платить за опоздание поездов Renfe снижает порог возврата залога: май и июнь — последний шанс на бесплатный проезд Небывалый дисконт на проезд в Испании Изменение цен на проезд в общественном транспорте Барселоны в 2025 году -
За год тихие вагоны Renfe перевезли более миллиона пассажиров
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Начиная с июля прошлого года, когда стартовал сервис, 18% билетов в «тихие вагоны» было куплено на линию, направляющуюся в Севилью, 12% – в Малагу, по 10% – в Валенсию и Аликанте. По сравнению с первым месяцем загруженность таких вагонов выросла на 74%: в мае этого года перевозка пассажиров в новых вагонах составила более 154 тысяч человек и 37 тысяч в июле 2014 года. Это свидетельствует о росте популярности перевозок, во время которых даже объявления делаются тихо. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: Renfe отменяет ночной поезд Мадрид – Барселона ЖД-компания Renfe снизила до 5 евро цены на билеты для детей Renfe опускает цены для премиум-класса, но убирает обеды Renfe в 2014 году не поднимет цены на поезда дальнего следования -
Семь лет назад протесты пассажиров не позволили закрыть поезд Estrella по этому маршруту, поэтому во избежание протестов сделано это было без предварительного объявления. Взамен железнодорожная сеть предлагает увеличить количество дешевых билетов на менее популярные утренние и вечерние рейсы поезда AVE. При этом необходимо отметить, что поезд Estrella пользовался спросом, не смотря на отсутствие соответствующей рекламы. Теперь добраться из одной региональной столицы в другую общественным транспортом до 8 утра можно только автобусом Alsa. При этом через некоторые небольшие города, входившие в маршрут поезда, маршрут автобуса не проходит. Решение железнодорожной компании вызвало неоднозначную реакцию среди пассажиров, так как билет на высокоскоростной поезд в удобное время стоит в несколько раз больше, чем билет на обычный поезд. Теперь поезд из Барселоны отправляется в 5-50 и прибывает в Мадрид в 8-20. Более же дешевые билеты (около € 40 при средней цене билета на AVE от € 60 до € 120) можно пробрести за 24 часа до отправления поезда. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: ЖД-компания Renfe снизила до 5 евро цены на билеты для детей Туристический поезд Барселона – Таррагона снова обслуживает пассажиров Renfe опускает цены для премиум-класса, но убирает обеды Renfe в 2014 году не поднимет цены на поезда дальнего следования Миллион билетов Барселона-Мадрид по супер-цене -
Санкции: Россия, скорее всего, откажется от покупки испанских поездов
Vitamin опубликовал новостей в Политика
По поручению российского президента Владимира Путина целесообразность дальнейших закупок подвижного состава в Испании для РЖД будет тщательно проанализирована. По мнению президента сегодня для находящейся в состоянии глубокого экономического кризиса России более важно обеспечить работой свои предприятия, а не проводить закупки за границей. Закупленные российскими железнодорожниками 7 поездов Talgo по плану должны были обеспечить перевозки из Москвы в Нижний Новгород с декабря 2014 года. Но введение экономических санкций и бюрократические сложности привели к задержке поставок, и теперь не раньше конца марта будет возможен запуск новых испанских составов на РЖД. Источник: Catalunya.ru, Новости политики Похожие темы: Несколько стран ЕС собираются наложить вето на продление санкций России Россия может ввести санкции против европейских авиалиний Глава МИД Испании не хочет санкций против России Испания может обратиться к ЕС за компенсацией убытков от санкций В Испании подсчитывают убытки от российских санкций Испания обсуждает с Еврокомиссией ограничения, которые ввела Россия -
Это будет являться абсолютным историческим рекордом национального железнодорожного перевозчика Renfe. По авторитетному мнению государственного служащего подъем популярности экспресс- поездов стал возможным благодаря проведению компанией в последние годы грамотных антикризисных мер. Вначале отмена комиссии при покупке билета по интернету, затем выпуск экономичных комбинированных билетов и предоставление больших скидок разным группам населения теперь логически завершились существенным снижением цены на 11%. Результаты проведенных мер налицо: за период с января по сентябрь этого года на 20,6% увеличилась средняя наполняемость вагонов. В июле на быстроходных поездах AVE прокатилось 2,77 миллиона пассажиров, что тоже стало рекордом. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: Принц Фелипе и Рахой запустят поезд AVE из Мадрида в Аликанте Движение скоростных поездов AVE между Мадридом и Барселоной восстановлено В «тихие» вагоны поездов AVE не пустят детей и подростков Линия AVE Барселона - Мадрид перевезла за год 3,1 млн. пассажиров -
Движение скоростных поездов AVE между Мадридом и Барселоной восстановлено
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Как уже сообщали СМИ, в ночь на 7 августа произошло возгорание локомотива в одном из пассажирских составов, что стало причиной остановки движения скоростных поездов между столицей Испании и Барселоной В момент происшествия на борту поезда-отеля следовавшего по маршруту Барселона-Виго находилось 240 человек. Движущийся навстречу поезд AVE был вынужден остановиться. По предварительной информации возгорание произошло из-за превышения температуры в тягаче. В компании Renfe сообщили о проведении внутреннего расследования. Власти Испании сообщают, что на данный момент все необходимые работы проведены, и участок полностью восстановил движение поездов в полном объеме. Похожие темы: Туристический поезд Барселона – Таррагона снова обслуживает пассажиров Новый высокоскоростной поезд Барселона-Париж В Каталонии запущен новый туристический поезд Поезда в Каталонии (Испания) -
Детей не будут пускать в «тихие» вагоны поездов AVE
Владимир Иванов опубликовал тема в Последние новости Испании. Новости Каталонии
В компании Renfe сообщили о новой услуге – запуске «тихих вагонов», специально для тех, кто предпочитает работать или спать в пути. В такие вагоны не будут продавать билеты пассажирам в возрасте до 14 лет. Им категорически запрещено путешествовать в «тихих» вагонах высокоскоростных поездов AVE. Подробнее...
-
В «тихие» вагоны поездов AVE не пустят детей и подростков
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
В такие вагоны не будут продавать билеты пассажирам в возрасте до 14 лет. Им категорически запрещено путешествовать в «тихих» вагонах высокоскоростных поездов AVE. Железнодорожники подчеркнули, что места специально оборудованы для путешественников, ценящих тишину. Помимо того, что в пассажирский состав не будут допускать постоянно галдящих детишек, в вагоне запрещено использование мобильных телефонов и громкоговорителей, а также предусмотрено приглушенное освещение. С 7 июля такие вагоны курсируют на маршруте Мадрид-Севилья, а еще через неделю их запустят из столицы в направлениях Барселоны, Малаги и Аликанте. Билеты можно приобрести через официальный сайт Renfe. Похожие темы: Последние изменения 2013 в скидках на поезда Renfe в Испании Железнодорожные экскурсии - новая разработка Renfe Renfe в 2014 году не поднимет цены на поезда дальнего следования Renfe опускает цены для премиум-класса, но убирает обеды Линия AVE Барселона - Мадрид перевезла за год 3,1 млн. пассажиров Принц Фелипе и Рахой запустят поезд AVE из Мадрида в Аликанте -
Туристический поезд Барселона – Таррагона снова обслуживает пассажиров
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Теперь каждую субботу летнего сезона, который длится в Испании до 4 октября, пассажиры могут отправиться в своеобразное путешествие во времени, начиная с 60-х годов, когда использовался этот железнодорожный состав, и заканчивая Таррагоной II века до н.э. Ведь билет на «Tarraco Talgo» дает право не только на комфортный проезд, но и на бесплатные экскурсии по достопримечательностям Таррагоны.. Поезд сообщением Барселона-Таррагона доставляет пассажиров в конечный пункт за 90 минут. Отправление поезда - со станций Барселоны «Estación de Francia» и «Sants» . Кроме того, «Tarraco Talgo» делает остановку в городе Виланова-и-ла-Жельтру, в так называемой столице исторического марщрута. Расписание, стоимость и другую полезную информацию вы можете найти в статье Барселона – Таррагона: исторический поезд «Tarraco Talgo» с 2014 года снова в строю Похожие темы: Промо-акция: миллион билетов Барселона-Мадрид по супер-цене Renfe опускает цены для премиум-класса, но убирает обеды Renfe вкладывает в повышение безопасности поездов в Испании Renfe в 2014 году не поднимет цены на поезда дальнего следования -
Турпоезд Al Andalus железнодорожной компании Renfe будет курсировать по маршрутам «Путь святого Иакова», отправляясь с Сарагосы и прибывая в Сантьяго-де-Компостеллу. Также согласно сообщениям информационных агентств Испании компания выполняет «Иберийский маршрут», проходящий через города Леона и Кастилии, Арагона и Наварры. Летом 2013 г. компания Renfe планирует предложить своим клиентам непродолжительные маршруты на комфортных турпоездах Transcantábrico Gran Lujo, Al Andalus и Transcantábrico Gran Lujo длительностью от 2 до 4 дней. Пассажирам будет предоставлен тот же пакет сервисных услуг, что и на полноценных маршрутах, но по наиболее низкой стоимости. Поезда собраны из вагонов 20-30-х годов 20 столетия, которые были переоборудованы так, чтобы проживание пассажиров было как можно наиболее комфортным. Материалы по теме: AVE: испанские поезда - лоукостеры Маршруты поездов AVE в Испании: Барселона - Мадрид Железнодорожные билеты В Испании и Каталонии
-
Машинист разбившегося в Галисии поезда отказался от дачи показаний
Наталия Маджик опубликовал новостей в Политика
Ранее машинист Франсиско Хосе Гарсон Амо признался в том, что он вошёл в поворот на скорости 190 км/ч, что является значительным превышением скоростного режима, превысив максимально допустимую скорость более чем в два раза. По предварительной версии именно это нарушение и стало причиной произошедшей аварии. Также СМИ Испании владеют фотографиями показаний спидометра, которые машинист выставлял в социальных сетях с целью подтверждения своей страсти к лихачеству. Правда, как только машинист был арестован, фотографии из блога исчезли. Полиция арестовала Гарсона Амо прямо в госпитале, где он находился после аварии. Во время проведения допроса в присутствии адвоката машинист отказался давать показания, мотивируя это своим конституционным правом. Источник Europa Press -
Железнодорожные билеты В Испании и Каталонии
Наталия Маджик опубликовал тема в Билеты на поезд и информация о поездах в Каталонии и Испании
В Испании все железнодорожные линии эксплуатируются государственной компанией RENFE (Red Nacional de Ferrocarriles Espanolas/ Национальной Сетью Испанских Железных Дорог), которая. по сути, является монополистом. Поезда в Испании подразделяются на виды, в зависимости от скорости и уровня комфорта для пассажиров. Как и в любой европейской стране, у пассажира есть возможность путешествовать с большим и скидками. Для этого надо знать некоторые правила. Забронировать билет на нужный маршрут можно за 60 дней до поездки, имеется возможность также сделать бронь на билет через интернет, получив при этом еще и скидку. Последний срок покупки билета - за 5 минут до отправления нужного поезда, но, естественно, это зависит уже от наличия свободных мест. Железнодорожная компания Испании предлагает своим пассажирам следующие поезда: Аве (Ave) - скоростные поезда класса люкс, разгоняются до 300 км/ч. На сегодняшний день такой поезд соединяет не только Мадрид и Севилью, но и практически уже все крупные города Испании. на данный момент есть уже 10 скоростных линий Ave А в скором времени эта железнодорожная ветка значительно увеличится и соединит между собой сразу 21 город страны. Стоимость проезда зависит от выбранного класса:например, из Мадрида в Севилью стоимость билета - 72 евро за 1 класс и 54 евро за 2 класс. АВЕ предлагают высокий сервис и ввели правило: пассажиры могут потребовать свои деньги обратно, если поезд опоздал более чем на пять минут. С 8 февраля стоимость билетов на эти поезда была снижена на 11%. Тальго (Talgo) - скорые поезда. Это фирма, известная во всем мире. В Испании ходят сверхскоростные поезда AVRIL – аббревиатура испанской фразы Alta Velocidad Rueda Independiente Ligero (легкий сверхскоростной с независимыми колесами), скорость которого может достигать 380 км/ч. Такой одноуровневой поезд был премирован за повышенной пассажиро-вместимость, от которой комфорт пассажира не пострадал. Поезд может перевозить до 600 пассажиров благодаря инновационной конфигурации 3+2 ( это когда в салоне эконом - класса в один ряд сидений включается дополнительное кресло. Это достигается в результате разработки более широкого вагона, который продолжает соответствовать требованиям стандартной нормы Международного союза железных дорог - МСЖД(UIC). AVRIL –единственный имеющийся на рынке поезд с подобными характеристиками В таком поезде имеется все для комфорта пассажиров: индивидуальный свет для чтения, столик и электрическое подсоединение для компьютера, планшета или мобильного телефона в каждом кресле. Вагоны делятся на несколько типов: Класс Club (от 21 до 26 мест), 1 Класс (от 24 до 27 мест), Кафетерий и Турист (от 30 до 36 мест). Класс Турист со специальным устройством для путешественников в инвалидных колясках. Экспресс (Expreso) - пассажирский поезд, останавливается только в больших городах. Пользуется популярностью среди деловых и занятых людей. Транвиа, Аутомотор (Tranvia, Automotor) - поезд местного значения, обычно следует со всеми остановками и тоже пользуется популярностью среди туристов, потому что можно побывать в различных городах. Передвижение по Испании на поездах пользуется большой популярность. Тарифы на билеты здесь самые низкие в Западной Европе. Имеются, как мы уже говорили, также льготные тарифы. Можно сказать, что путешествовать по Испании на поезде выгоднее и комфортнее всего. Синие дни (Dias azules). В эти дни можно путешествовать поездом, купив билеты со значительными скидками. Такие дни никогда не бывают в праздники, кануны праздников или в отпускной сезон. Хотя их очень много - до 270 в год. Путешествие с Молодежной карточкой (Tarjeta joven). По такой карте владелец имеет право купить билет любого типа со скидкой 50% . Но есть несколько условий: владельцу должно быть от 12 до 25 лет. День поездки должен совпадать с Синими днями. Последние изменения по тарифам позволили также молодежи иметь льготы с 8 февраля 2013 г и на скоростные поезда АВЕ. Скидка составляет 30% Туристическая карточка (Tarjeta turistica). Такими карточками пользуются иностранцы, чтобы путешествовать по маршруту РЕНФЕ на любые расстояния без различных доплат. Карточки делятся на два типа: первый и второй классы. Стоимость подобной карты зависит от срока ее действия: 8, 15, 22 дня. Чем больше срок действия, тем выгоднее по цене карта. Tarjeta Dorada для людей старше 60 лет и инвалидов. С этой карточкой они могут путешествовать в любом поезде и любым классом в понедельник, вторник, среду и четверг с 40% скидкой. остальные дни- со скидкой 25% . Правда, такая карточка стоит 5.15 евро в год,можно купить в любой кассе. "Чекетрен" (Chequetren). Такой абонемент распространяется на одного человека или сразу на целую семью. По нему можно купить билет в любую точку страны со скидкой 15% независимо от дня недели. Правда, он не бесплатен, но зато если вы много путешествуете, очень выгоден: ваши поездки аккумулируются и в итоге скидки составляют до 40%. Кроме обычных поездов в Испании также существуют специальные туристическо -экскурсионные поезда. Билеты на такой поезд можно купить не только в туристических агентствах, но и в обычной кассе любой железнодорожной станции или вокзале. В кассе также можно узнать всю информацию о расписании поездов и о стоимости билета. Официальная страница РЕНФЕ позволяет посмотреть наличие сообщений, расписание, а также купить билет онлайн Возможно, Вам будет интересно: Схема линий высокоскоростных поездов AVE в Испании Цены на билеты Renfe останутся на уровне 2013 года Как купить билет на поезд в Испании.. Личный опыт Билеты на премиум класс Renfe подешевели на 23% Renfe предложит новые программы для путешественников AVE: испанские поезда - лоукостеры Железнодорожные билеты В Испании и Каталонии Маршруты поездов AVE в Испании теги: поезда ave в испании, жд транспорт испании, железные дороги испании, билеты на поезд в испании, поезд ренфе, ренфе испания, билет renfe, renfe, поезда испании, поезда в каталонии
