Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'автомобиль в испании'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Каталония. Испания. Форум
    • Отдых и туризм в Каталонии (Испании)
    • Медицина в Каталонии
    • Каталония: язык, история, культура, обычаи, политика, климат
    • Недвижимость, строительство, ремонт и обустройство
    • Визы, иммиграция, вид на жительство, трудоустройство
    • Юридическая консультация
    • Все для водителя. Транспорт, перевозки
    • Автобусы, поезда, самолеты, яхты в Каталонии
    • Образование и дети
    • Объявления в Испании
    • Tot Catalunya
    • Barcelona. Girona. Tarragona. Lleida
    • Разное
  • Общие форумы
    • Правила, инструкции, справки
    • Платные услуги
  • Бизнес и инвестиции в Каталонии
  • Граждаский кодекс Испании
  • Объявления в Каталонии (Испания)

Категории

  • Экономика и бизнес
  • Политика
  • Туризм и отдых
  • История и культура
  • Недвижимость и обустройство
  • Визы, иммиграция, ВНЖ
  • Законодательство Испании
  • Транспорт, перевозки
  • Образование и дети
  • Медицина и здоровье
  • Спорт
  • Другое
  • Анонсы. Интересные события в Каталонии

Блоги

  • Отдых и туризм в Каталонии
  • Каталония: язык, история, культура, обычаи, политика, климат
  • Недвижимость, строительство, ремонт и обустройство
  • Визы, иммиграция, вид на жительство, трудоустройство
  • Юридические, бытовые и бизнес услуги
  • Образование и дети
  • Транспорт, перевозки, логистика
  • Рыбалка в Каталонии
  • Спорт
  • Немилый Риэлтор' - блог
  • Футбольный клуб «Барселона»
  • Я в Испании!!!!!!!!!!!!!!
  • Каталония несерьезная
  • Записки дилетанта
  • Timmis Travel
  • metaltehdoor's блог
  • borskrym's блог
  • Счастливое путешествие
  • Блог Lusa Realty
  • Стоматолог в Барселоне
  • Передача долей в квартире

Категории

  • Туризм и отдых
    • Карты Каталонии (Испания)
    • Яхтинг в Испании
  • Недвижимость
    • Аренда
    • Продажа
  • Визы - иммиграция
  • Для водителя
  • Язык - культура- обычаи
  • Работа иностранцев в Каталонии (Испания)
  • Налоги и бизнес
  • Медицина в Каталонии (Испании)
  • Образование и дети
  • Законы

Категории

  • Каталония (Испания)
  • Справочник по городам Каталонии (Испании)
    • Справочник по провинции Жирона (Коста Брава)
    • Справочник по Барселоне и провинции (Коста Маресме)
    • Справочник по Лериде ( горнолыжная Испания)
    • Справочник по Таррагоне (Коста Дорада)
  • Медицина в Каталонии
    • Термальные курорты Каталонии (Испания)
    • Оздоровительные центры Каталонии (Испания)
    • Медицинский туризм
  • Образование и дети (Каталония, Испания)
    • Дошкольный раздел: от рождения до 3 лет
    • Школа в Каталонии
    • Профессиональное и высшее образование в Каталонии ( Испания)
    • Учим испанский и каталонский языки
    • AU PAIR в Испании
    • Университеты Каталонии (Испания)
    • Колледжи Каталонии (Испании)
  • Туризм и отдых
    • Шоппинг в Каталонии (Испания)
    • Отдых с детьми
    • Поездки по Каталонии
    • Достопримечательности Каталонии
    • Где поесть в Каталонии
    • Злачные места Каталонии
    • Спорт Каталонии
    • Рыбалка и охота в Каталонии
    • Активный отдых в Испании
    • Где переночевать в Каталонии?
    • Винный туризм в Каталонии
    • Аквапарки Коста Брава
    • Каучсерфинг
    • Каталония для инвалидов
    • Барселона Лоу Кост / Barselona Low Cost
    • Защита прав туристов в Испании
  • Визы, Иммиграция, ВНЖ
    • Вид на жительство в Каталонии
    • Все о визах в Испанию
    • Иммиграционное право Испании
  • Бизнес и налоги
    • Налоги в Каталонии
    • Бизнес и инвестиции в Каталонии
    • Продажа готового бизнеса в Каталонии
  • Жизнь и обустройство в Каталонии
    • Свадьбы и браки в Каталонии (Испания)
    • Интернет, мобильная и стационарная телефонная связь
  • Недвижимость, Ипотека, Аренда
    • Недвижимость Каталонии (Испания)
    • Ипотека
    • Строительство, ремонт и обустройство в Каталонии (Испания)
    • Аренда недвижимости в Каталонии
    • Мебельные и садовые магазины
  • Банки и страхование
  • Трудовое право Каталонии
    • Autonomo в Испании
  • История и культура Каталонии
    • Интересные факты о культурном наследии Каталонии
    • Знаменитые каталонцы
    • Праздники Каталонии
    • Страсти политические в Каталонии
    • Хорошо устроились! Ликбез по Каталонии
  • Морской транспорт Каталонии (Испания)
    • Катера и яхты
    • Водные прогулки
    • Морские порты Каталонии (Испания)
  • Все для водителя (Каталония, Испания)
    • Аренда автомобиля в Каталонии (Испания)
  • Авиабилеты, самолеты, аэропорты Каталонии (Испания)
  • Общественный транспорт ( Каталония, Испания)
    • Такси в Каталонии (Испания)
    • Автобусы в Каталонии (Испания)
    • Поезда в Каталонии (Испания)

Группы продуктов

Нет результатов для отображения.

Категории

  • Недвижимость
    • Аренда
    • Продажа
    • Коммерческая недвижимость

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Найдено 14 результатов

  1. В предыдущей статье я рассказывала о том, обязательно ли платить страховку в случае, если в Испании ваш автомобиль стоит в гараже. Например, вы его тюнингуете или вообще не находитесь в стране. Сегодня мы узнаем, ответ еще на один вопрос, который мне задают, когда подбираем или расторгаем страховки: обязательно ли проходить в Испании техосмотр, если автомобилем не пользуешься? Что мне за это будет? Да. Это обязательно. Опять-таки Общие правила дорожного движения Испании предусматривают, что "транспортные средства, зарегистрированные или находящиеся в обращении, должны проходить технический осмотр на одной из лицензированных станций ITV". El Reglamento General de Circulación establece que “los vehículos matriculados o puestos en circulación deberán someterse a inspección técnica en una de las estaciones ITV al efecto autorizadas”. Кстати, непрохождение техосмотра автоматически отключает и ваши льготы по страховке, даже если вы продолжаете платить ежемесячные взносы. А откуда они узнают, что автомобиль не прошел техосмотр? В Испании техосмотр это очень серьезно. Техническая инспекция транспортных средств является превентивной проверкой, направленной на обеспечение того, чтобы транспортные средства отвечали всем требованиям к безопасному передвижению по общественным дорогам (и не выделяли слишком много загрязняющих газов или не производили больше шума, чем разрешалось). В действительности, агент может наказать владельца остановленного автомобиля без действительного техосмотра (ITV). un agente puede sancionar al dueño de un coche parado sin la ITV en regla. Мало кто знает, DGT в 2013 году запустил программу ITICI (телематический обмен технического осмотра транспортных средств), с помощью которого «трафико» знает во все времена, какие транспортные средства не прошли ITV или пропустили его. Другое дело, что агент DGT вряд ли обнаружит автомобиль, который нарушает это обязательство, если он находится в гараже, только если не обратится к данным Гражданской гвардии (если ваш транспорт стоит без техосмотра более одного года, есть вероятность, что он их проверит). Штраф может достигать 200 евро. С уважением, Наталия Маджик © 2019, юрист, специалист по недвижимости, ВНЖ и открытию бизнеса в Испании Ещё для автомобилистов в Испании: Техосмотр автомобиля в Испании: самые распространенные причины отказа Как сдать на испанском языке экзамен на знание правил дорожного движения Испания: Как проверить свои водительские права? Действуют ли в Испании выданные в России водительские удостоверения? Самые распространенные штрафы в Испании Как себя вести с полицейскими в Испании Закон Испании о правилах дорожного движения Испания: как получить испанские водительские права без автошколы? Новый дорожный закон Испании. Какие изменения ждут водителей с февраля 2018 года?
  2. Как снять машину с регистрации. Регистрация Lloret de Mar. Нужно ли получать временные транзитные номера? Если да, то где? Где сделать оценку машины? Может что-то ещё нужно сделать?
  3. Почитал про провоз машины в Испанию. И не знаю, стоит ли привозить машину в Испании. И проходить все процедуры? Или лучше не заморачиваться, и купить на месте? Как считаете? И сколько минимальный срок владения авто перед приездом?
  4. К нам на e-mail поступил вопрос. Автор - Дмитрий Добрый день! Имеется машина бмв х3 249 л.с. 2013 года выпуска, зарегистрирована в РФ. Необходимо перерегистрировать ее в Каталонии, провинция Жирона. Интересует полная стоимость ваших работ под ключ, включая таможенную пошлину и время в теч. которого Вы сможете это осуществить. В каком состоянии должна заходить машина в ЕС: транзитные номера, снятая с учета и т.п. Есть ли возможность осуществить поддержку по замене российских прав на права ЕС? Спасибо теги: регистрация авто, жизнь в испании, регистрация автомобиля, регистрация машины, авто в испании, автомобиль в испании, жирона, где оформить авто, как оформить автомобиль, постановка на учет автомобиля
  5. Калькулятор страховок автомобиля - Отличная и полезная вещь, которая сэкономила не одну сотню мне и моим знакомым! С помощью этого автокалькулятора вы сможете узнать, во сколько вам обойдется страховка вашего автомобиля в каждой из испанских страховых компаний, не выходя из дома. Причем не смущайтесь: если у вас нет испанских прав, компании, не принимающие российские права, даже не высветятся. Зато все остальные компании, появившиеся на экране монитора, обслуживают все, в том числе и российские водительские права . Остается выбрать только то, что дешевле и застраховать автомобиль! Калькулятор страховок автомобиля. Как пользоваться? 1. Жмем на ссылку КАЛЬКУЛЯТОР СТРАХОВОК 2. заполняем формуляр (приготовьте документы на автомобиль). Придется потратить минут 10 своего времени, но есть и плюс: вам больше не придется заполнять никаких формуляров. Калькулятор сам выведет страховки от всех компаний, с номером референции, и вы сможете выбрать ту, которая вам нравится. 3. Когда вы определитесь с компанией, достаточно будет позвонить на предложенный телефон и сказать номер референции , полученный на калькуляторе. 4. Страховку на автомобиль вам пришлют на дом, вам останется только оплатить ее в банке. Принимаются также украинские и русские права. Страховые компании, которые не заключают договоров по русским или украинским правам, на табло попросту не выводятся. А услугами какой испанской страховой компании пользуетесь вы? Наталия Маджик, юрист, налоговый администратор, автор статей. Возможно, Вам будет интересно: Барселона. Муниципальные парковки B:SM. Экономим! Ввоз автомобиля в Испанию: правила перерегистрации Где выгодно купить машину б/у в Каталонии (Испания)? Дорожные штрафы в Испании и Каталонии Интерактивная карта транспортных зон Барселоны Новые положения Закона о правилах дорожного движения (Ley de Tráfico) действующие на 2013-2014 год
  6. Для сдачи экзамена необходимо минимальное знание языка. В противном случае стоит сдавать экзамен на английском. Однако стоит помнить, что в переводах могут быть ошибки, которые полностью искажают смысл вопроса. Подготовка к экзамену производится на сайте todotest.com. После регистрации нужно перейти в раздел «Категория B». Для начала стоит решать вопросы по темам, а также можно пройти тесты. Открывать оригинал билета лучше в левой половине экрана, а в правой части пользоваться автоматическим Гугл-переводчиком. Все непонятные слова необходимо выписывать и заучивать вместе с переводом, поскольку на самом экзамене не будет возможности использовать переводчик. Сразу стоит оговориться, что автоматический перевод представляет собой полную ахинею, из которой ничего не понять. В такой ситуации придется переводить каждое слово отдельно. В Гугл-переводчике вводим непонятное слово и читаем его значение (статью в словаре). Если по-испански непонятно, можно включить автоматический перевод на русский язык. Рассмотрим ситуацию. Например, шестой вопрос в тесте №42. В оригинальной версии вопрос выглядит так: Al circular por una carretera con pavimento deslizante por lluvia, ¿debe moderarse la velocidad? a) Sí, siempre. b) No, cuando haya poco tráfico. c) Solamente al cruzarse con otro vehículo que circula de frente. При этом автоматический переводчик выдает следующий текст: При движении по дороге с раздвижным тротуаром из-за дождя, следует ли модерировать скорость? a) Да, всегда. б) Нет, когда мало трафика. c) Только при пересечении с другим транспортным средством, которое движется спереди. Здесь непонятно про раздвижной тротуар и пересечение с транспортными средствами. Поэтому переводим по словам. Так, pavimento – это скользкое покрытие. А под «пересечением» понимается вероятное столкновение ТС. Поэтому правильным ответом будет вариант А. Кроме проработки тестов перед сдачей экзамена нужно изучить ПДД. Найти их можно в законе о безопасности движения по ссылке, во втором параграфе Reglamento General de Circulación. Изучить их, если проблема с испанским, можно используя автоматический перевод. Все тестовые задачи в ходе подготовки нужно решать до тех пор, пока процент ошибок не составит 0. При этом следует исключить помощь переводчика. Чтобы получать объяснения по ошибкам в тесте, нужно оплатить подписку. Стоимость на 5 дней составляет 1,9 евро, на месяц – 5,9 евро. Исходя из своего опыта отмечу, что на подготовку ушло примерно полтора месяца. Всего в тестах 60 билетов. Я занимался по 2 часа, но не ежедневно. Здесь главное не заучить правильные ответы, а понять суть самих вопросов, поскольку на экзамене формулировки задач и ответов могут отличаться. Чтобы получить ситу на экзамен, необходимо прийти в трафико, оплатить 91,2 евро и указать, что планируете сдавать teorético libre. В день экзамена при себе нужно иметь паспорт и тархету. В ходе сдачи можно пользоваться помощью сотрудника, если возникнут проблемы с переводом какого-либо слова. Результат теоретического экзамена известен уже вечером. Стоит помнить, что использовать права российского образца в Испании можно только в течение 6 месяцев после получения резиденции. Затем в первый раз грозит штраф в 500 евро. А при повторном нарушении возможна и уголовная ответственность. Практический экзамен Сдача практического экзамена производится только на автомобиле автошколы. В автошколе нужно оплатить: За матрикулу (20-25 евро). За одно практическое занятие (20-25 евро), поскольку сотруднику нужно убедиться, что у заявителя есть навыки вождения. Иначе не даст доступ на экзамен. За экзамен (40 евро). В день экзамена все может пойти не по ожидаемому сценарию. Даже если вы уверены в себе, экзамен можно провалить. Причина проста – перед сдачей практики важно установить с инструктором хорошие отношения. Иначе он убедит экзаменатора, что ваш стиль вождения агрессивный, и вы чересчур самоуверенны. Конечно, если экзамен не сдан, можно подать жалобу на сайте DGT, но тогда велика вероятность практику не сдать никогда. Поэтому для экзамена нужно выбирать именно инструктора, а не автошколу. И записывать в школу только при условии, что удастся попасть именно к этому инструктору. И также нужно оплатить не одно, а несколько практических занятий. Например, 5. И после первого предложить не ходить на практику. Или отработать все занятия. В день экзамена стоит прибегнуть к небольшой хитрости: сделать инструктору недорогой (иначе расценит как взятку) подарок и попросить помочь на экзамене. Я, например, подарил красную икру. Еще одно условие успешной сдачи – ехать так, как считает правильным экзаменатор. Нужно представить, словно вы впервые самостоятельно сели за руль, несмотря на годы практики. Поэтому скорость нужно выбирать в три четверти от разрешенной, передвигаться только по правому ряду, выезжая в левый лишь для разворота и поворота. На ротондах выбирать всегда внешний круг. Что касается передач – нельзя пропускать ни одной. И важно следить за оборотами, чтобы они не превышали отметку в 3000 и не падали ниже 1500. Тормозить можно только на скорости, а нейтральную передачу выбирать только на парковке. Еще важный момент: у знака «Уступи дорогу» нужно максимально снизить скорость и всячески продемонстрировать, как вы убеждаетесь, что никому не создаете помех. У знака «Stop» нужно остановиться на 2 секунды. Проехав его – еще раз необходимо остановиться при плохой видимости. А пешеходов необходимо пропускать с очень большим запасом: останавливаться, даже если они еще на тротуаре, а возобновлять движение можно, когда пешеходы покинут переход направо или окажутся в самом его конце налево. Еще несколько нюансов: Свет фар нужно включать даже при отсутствии знака, если вы оказались под широким мостом. И обязательно выключать. Звуковым сигналом пользоваться не стоит. Только проверить его перед выездом. Во время экзамена нужно обязательно демонстративно смотреть в зеркала и держать обе руки на руле в положении 13 часов 50 минут. При просьбе об остановке нужно включить сигнал поворота и съехать вперед. При просьбе припарковаться следует включить сигнал поворота, проехать место парковки и припарковаться задним ходом. Нельзя использовать ручной тормоз, даже на подъемах. А на парковке авто нужно обязательно поставить на ручник. Также стоит отметить, что 91,2 евро, оплаченные за экзамен дают права на 3 попытки сдачи. Ещё для автомобилистов в Испании: Испания: Как проверить свои водительские права? Действуют ли в Испании выданные в России водительские удостоверения? Самые распространенные штрафы в Испании Как себя вести с полицейскими в Испании Закон Испании о правилах дорожного движения Испания: как получить испанские водительские права без автошколы? Новый дорожный закон Испании. Какие изменения ждут водителей с февраля 2018 года?
  7. Для тех, кто планирует переехать из мятежной Украины и спокойно обосноваться в испанском королевстве, рано или поздно возникает вопрос смены водительских прав. Но возможно ли поменять украинские водительские права без сдачи экзамена по испанскому языку? Об этом мы поговорим в данной статье! Как оказалось, в этом мире нет ничего невозможного! Для того, чтобы получить новые испанские права в обмен на старые украинские, необходимо лишь пройти довольно простую процедуру. Итак, вам потребуется: Во-первых, легальное пребывание в испанском королевстве. Внимание! Если у вас на руках так называемая красная карта, которая не дает права приезжим работать в Испании, то легко поменять водительские права на испанские без сдачи экзамена не получится! Во-вторых, у вас должны быть, собственно, водительские права, полученные до того момента, как вы уехали в Испанию. Учтите, что не все водительские права можно обменять в королевстве. Доподлинно известно, что обмену подлежат украинские водительские права в виде пластиковой карты с продублированным на ней переводом. Чтобы сэкономить нервы и средства, для начала лучше всего проконсультироваться у специалистов, например, в «Трафико Испании». Кроме того, в Испании могут не поменять права, выданные позднее 2010 г. Но в королевстве все не предсказуемо. Поэтому обязательно нужна предварительная консультация. Практика показывает, если в серии водительских прав есть буквы кириллицы (З, Ж, Ё, Ц, Ф, Л, П, Ч, Э, Я, Ю, Щ, Ш), то есть буквы, которых нет в латинском алфавите, то для подтверждения подлинности ваших водительских прав, потребуется запрос в Украину. В этом случае быстро получить права не предоставляется возможным, проще сдать экзамен на общих основаниях. Для обмена украинских водительских прав на испанские вам необходимо зарегистрироваться на сайте, чтобы получить так называемую ситу на обмен. Сита выдается в течение двух месяцев. Итак, ваши дальнейшие действия: 1. Заходим на сайт. 2. Кликаем на вкладку Cita Previa. Попадаем на нужную страницу сайта. Жмем на «Solicitar Cita Previa en Jefaturas». 3. Далее выбираем испанский город, где вы собираетесь обменять свои украинские права. Если в предложенном списке нет вашего города, не нужно огорчаться. Просто отметьте город, расположенный максимально близко к вашему местонахождению. Вероятно это окажется тот испанский город, где вы получали документы, дающие вам право жить в королевстве. К примеру, в предложенном на сайте списке испанских городов отсутствует Херес де ла Фронтера. В этом случае смело выбираем ближайший Кадис. 4. Идем дальше. Строго соблюдаем требования сайта и отмечаем необходимые данные. Кликаем на ссылку «Seleccione un tipo». Выбираем строку «Canjes de permisos de conduccion». Щелчок мыши и перед нами появляется третье меню. 5. Выбираем в списке Ucrania и нажимаем Continuar. Открывается страница, где мы проверяем правильность введенных данных. Если требуются исправления, жмем VOLVER. Если вы убедились, что все данные ввели правильно, кликаем на CONTINUAR. После этого нам нужно ввести снова данные: 1. Вводим номер NIE или DNF. 2. Вводим свои имя и фамилию, как они указаны в украинских правах. 3. Если вы не являетесь обладателем двойной фамилии (как часто встречается в Испании), то оставляете это окно пустым. 4. Выбираем испанскую провинцию, где вы будете получать права. 5. Вводим число, месяц и год своего рождения. 6. Вводим регистрационный номер своих украинских водительских прав. 7. Отмечаем галочку на согласие обработки ваших персональных данных. Когда все данные введены, нажимаем SOLICITAR. После того, как вы введете все необходимые данные, откроется страница, где вы сможете выбрать подходящую дату и удобное время, чтобы приехать и обменять свое украинское водительское удостоверение на испанское. После определения даты и времени, жмем на подтверждение. На открывшейся странице снова проверяем все данные. Если все верно, кликаем на Continuar. Вот и все! Вы только что сделали все от вас зависящее. Теперь вам нужно набраться терпения и дождаться ответа на испанский запрос со стороны Украины. Ответ можно получить через несколько дней или недель, а иногда и месяцев. Если ответ с Украины не пришел, а время идти для обмена прав подошло, то вам придется подавать повторный запрос на обмен украинского водительского удостоверения. Как можно отслеживать ответ с Украины? Статус ответа вы можете проследить по ссылке. На открывшейся странице вводим следующие данные: 1. Город получения прав (указанный ранее). 2. Указываем дату обмена водительского удостоверения (сита). 3. Вводим номер NIE или NIF. 4. Жмем BUSCAR! К сожалению, такой способ обмена водительских прав возможен лишь для граждан Украины. Например, россияне вынуждены получать водительское удостоверение, проходя экзамен на общих основаниях. Это хлопотно, долго и дорого. Сложность этих экзаменов заключается в хорошем знании испанского языка, так как сдать на испанские права можно только на родном языке королевства. Ещё для автомобилистов в Испании: Как парковаться на платных парковках Барселоны бесплатно? Действуют ли в Испании выданные в России водительские удостоверения? Самые распространенные штрафы в Испании Как себя вести с полицейскими в Испании Закон Испании о правилах дорожного движения Испания: как получить испанские водительские права без автошколы? Новый дорожный закон Испании. Какие изменения ждут водителей с февраля 2018 года?
  8. Вступление в силу протокола потребления WLTP приведет к увеличению цен во многих моделях. 1 сентября все автомобили, продаваемые в Испании, должны быть соответствовать новым нормативам потребления и выбросов WLTP. По данным Faconauto (Федерация ассоциаций автомобильных дилеров), 75% транспортных средств, зарегистрированных в Испании в 2017 году, были освобождены от соответствующего налога. Но все может быть полностью отменено по новому протоколу. Новые нормативы, о которых мы писали раньше, более требовательные, что поставит множество автопроизводителей в невыгодное положение. Если кратко – по новому протоколу вырастут налоги на регистрацию автомобилей, в том числе тех, которые ввозятся в Испанию и омологируются нашими соотечественниками. И каковы будут последствия? 1. Специалисты уже говорят, что это приведет к исчезновению некоторых моделей из каталогов, что также создает коммерческую проблему для брендов. С первого сентября они смогут регистрировать автомобили только с новым циклом WLTP, за исключением квоты в размере 10% от годового объема каждой марки, которую законодательство предоставляет в качестве допусков для текущих оговорок NEDC. 2. Ситуация скажется и на потребителях. Дело в том, что бренды должны избавиться от всех автомобилей, которые могут стать «устаревшими» всего за несколько недель, ведь для продажи требуется соответствие протоколу. И это хорошая возможность для покупателей, особенно учитывая, что появится много моделей, которые повысят свою цену с 1 сентября из-за налогового скачка на выбросы. Поэтому до 1 сентября – идеальное время для покупки (или омологации ввезенного) автомобиля 1. Распродажи. Дилеры будут пытаться в приоритетном порядке направить все эти автомобили (со старым одобрением по протоколу NEDC) до установленного законом срока на продажу с более агрессивной политикой распродаж 2. Те единицы, которые еще не проданы, должны быть зарегистрированы самостоятельно, для последующей продажи в качестве «автомобилей с километром 0». 3. В последние дни августа многие бренды будут предлагать операции автоматической покупки. При этом покупателям будет оказана чрезвычайная финансовую помощь своей сети. К этому присоединяться и многие банки. 4. Чем выше цена на автомобиль, тем более существенной будет скидка для покупателя. Кажется очевидным, что для дилера более высокие риски будут для автомобилей за автомашины 70 000 евро, а не 20 000. Таким образом, это хорошая возможность снизить цены в моделях верхнего сегмента. 5. Налоги. Учитывая, что уровень налога на регистрацию автомобиля рассчитывается на основе уровня выбросов CO2, можно предвидеть, что во многих транспортных средствах произойдет изменение расчета налогов. В связи с этим будут применяться и более строгие правила для омологации ввезенных автомобилей. 6. Гибридные автомобили также могут сильно пострадать от ограничений нового WLTP. Чтобы воспользоваться всеми преимуществами чистого электрооборудования, его автономность с нулевыми выбросами должна составлять не менее 40 километров, а диапазон, также будет увеличиваться в некоторых случаях с новыми измерениями. И если это произойдет, автомобиль потеряет выгоды, которые дает этикетка 0 и метки Eco, а это менее привлекательно с точки зрения пользования. Также стоит учитывать, что бренды, неспособные обновить свои полные диапазоны на основе нового протокола WLTP, предпочтут устранить с рынка некоторые из менее эффективных версий из-за их размеров или спортивного назначении. Уже есть несколько брендов, которые сообщили о прекращении производства некоторых версий, например, Audi SQ5, BMW M •, Peugeot 308 GTI, BMW 760. Скорее всего, они пойдут на распродажу за копейки. Ещё для автомобилистов в Испании: Действуют ли в Испании выданные в России водительские удостоверения? Новый дорожный закон Испании. Какие изменения ждут водителей с февраля 2018 года? Как парковаться на платных парковках Барселоны бесплатно? Самые распространенные штрафы в Испании
  9. Я хочу зарегистрировать автомобиль моей жены из Латвии в Испании. Она является владельцем автомобиля, и это наша личная машина. Я хотел бы знать, какие шаги я должен сделать, учитывая, что это довольно новый автомобиль: Opel Astra 1.4 бензин 2007 (имеет пробег всего лишь 18000 километров) + расходы.
  10. Наконец, ваш автомобиль действительно будет потреблять то, что заявлено производителем Увы, но расход топлива большинстве автомобилей на 30% выше, чем заявлено производителями. Новый протокол омологации, утвержденный Европейским союзом и называемый WLTP, обещает решить этот вопрос. Сегодня мы рассказываем об основных изменениях стандартов. Почему это важно? Изменения вступят в силу совсем скоро. И это затронет многие сферы, в том числе и процедуры омологации автомобилей в Испании и Европе, расчет налогов, стоимость процедур. Чем это грозит собственникам машин, читайте здесь: Почему вы должны купить или омологировать автомобиль в Испании до 1 сентября Главная мера нового протокола – изменения способа измерения расхода топлива Каждый водитель в дороге на самом деле тратит в среднем на 30% больше топлива, чес заявлено производителем. В некоторых моделях дифференциал может быть уменьшен до 20%, а в других - более 40%, но от этого не легче. Причина: регистры потребления, которые рекламируют бренды, утверждаются в лаборатории, а не на улице, и по критериям измерения, которые также нельзя назвать очень надежными, потому что им не удается правильно имитировать реальный трафик на дороге. Противоречию уже более 20 лет, потому что протокол, который в настоящее время используется для сертификации потребления, датируется 1992 годом. Он известен как NEDC и его можно скачать на английском языке. В последнее десятилетие противоречий с протоколом накопилось слишком много. Есть такие случаи, как модели с дизельным двигателем мощностью 1600 куб. См. которые рекламируются как экономичные с расходом менее 4 литров на каждые 100 километров, в реальности же расход 5,5 или 6 л для них остается вполне хорошим реальным показателем. Особенно значительно отличаются показатели механики бензиновых двигателей с турбо наддувом, в которых потребление резко отрывается от теоретических данных. Но окончательным триггером для изменения стандарта NEDC были скандалы с выбросами, которые затронули несколько производителей. Они стали обнародованы в ноябре 2015 года и заставили Европейский союз (ЕС) ускорить изменение протоколов измерений для повышения точности результатов и их достоверности. Что изменяется с новым протоколом для автомобилистов Европы? Потребление будет по-прежнему определяться в лаборатории, на роликовом банке, но с новыми критериями, которые будут воспроизводить с большей точностью образцы движения на европейских дорогах и которые приводят к появлению нового стандарта WLTP(или «согласованной глобальной процедуры тестирования для легких транспортных средств»). Стандарт вступил в силу в сентябре 2017 года, но некоторые бренды (например, Opel, продвинулись вперед и опубликовали записи расходов WLTP раньше. И они показывают значения на 15% или 20% выше, чем NEDC. Кроме того, новый протокол вводит маржу потребления, которая направлена на то, чтобы определить, как влияет на потребление дополнительное оборудование, которое может быть собрано в каждой версии каждой модели, ведь измерения колес и количество дополнений влияют на вес, трение и аэродинамику транспортного средства и, следовательно, на его потребление, которое может вырасти еще на 15%. Группа PSA, которая включает в себя бренды Citroën, DS и Peugeot,прошла еще дальше и объявила о реальном потреблении, полученном в обращении на улице после маршрута длиной 95 километров: 25 на город, 31 на шоссе и 39 по вторичным дорогам. И результаты, в среднем, на 30% выше официальных. Это тот аспект, который дает правдоподобие протоколу WLTP. Окончание дороги будет достигнуто с применением регламента RDE («настоящие автомобильные выбросы»), в котором основное внимание будет уделено дизельным автомобилям и расчетам, циркулирующим среди трафика, выбросам оксидов азота (NOx), которые эти модели. Официально это не будет обязательным до сентября 2019 года, хотя существует консенсус между промышленностью и ЕС, по крайней мере сегодня, с тем, чтобы начать эти тесты одновременно с испытаниями WLTP в сентябре 2017 года и попытаться восстановить часть утраченного доверия. Потребление и выбросы - это связанные значения. Таким образом, если официальный расход топлива не приспосабливается к реальности, то и уровни выбросов СО не совпадают. И этот аспект делает нереальным стандарт, установленный ЕС. Он составляет 95 г/км CO2 – это от предел выбросов, который производитель может допустить с 2020 года. Чтобы попытаться сбалансировать теорию и практику, был введен мораторий, который замораживает максимум 2020 года до 2021 года, а также кредитная система, которая позволит брендам получать действительные бонусы за выбросы для общего расчета. От NEDC до WLTP: все отличия Они меняют формы, хотя и не фон. Новый протокол измерения потребления WLTP будет продолжаться в лаборатории на скамье для скалолазания, но обещает большую реалистичность. И первые результаты кажутся положительными. Opel Astra 1.6 CDTi turbodiésel из 110 CV объявляет среднюю стоимость 3,7 литра в рамках цикла NEDC и от 4.3 до 6.4 с новым WLTP. Новые правила тестирования Новые правила WLTP имеет большую и более детальную продолжительность тестирования в 30 минут (вместе 20 текущих), выполняется с более высокой средней скоростью (46,6 км/ч по сравнению с 34), а также достигает более высокой точки 131 км/ч, что предел, который можно проехать по автомагистрали во многих европейских странах. Кроме того, это означает большее количество ускорений и тормозов, а также более низкий общий простой - 13% по сравнению с 25% NEDC. Таким образом, системы Start & Stop, которые отключают двигатель транспортного средства на светофоре и арестах, не окажут большого влияния на конечный результат. Изменены температуры тестирования Сумма этих характеристик больше соответствует реальной типологии дорожного движения по Европе и дополняется другими важными деталями, такими как температура начала теста, которая с WLTP падает до 14 градусов, и лучше воспроизводит состояние в котором автомобиль уезжает каждое утро из дома по дороге на работу. Увеличено количество режимов тестирования Если NEDC был разделен на три основных цикла, соответствующих городу, шоссе и шоссе, новый протокол возрастает до четырех. Однако в настоящее время сценарии обращения изменяются секциями скорости, которые указывают периоды перемещения на низких, средних, высоких и очень высоких скоростях. Но не все хорошо, потому что стандарт WLTP еще далек от совершенства. Первоначально длина цикла все еще слишком мала, 23 километра, хотя она удвоилась перед NEDC (11 километров). Он также не убеждает, что это делается с отключенным кондиционером, элементом, который сам по себе может увеличить потребление порядка полу литра на 100 километров и что, по крайней мере, в южной половине Европы, он используется с достаточной частотой, как чтобы принять это во внимание. Максимальная мощность, требуемая тестом для транспортного средства, также кажется еще одной точкой, заслуживающей обзора, поскольку она остается на уровне 63 HP (теперь 46) и частично объясняет, что версия с большим количеством лошадей одного и того же модельного гомолога те же расходы, что и другая, - менее мощная. RDE: Тестирование уровней выбросов автомобилей в Европе Из лаборатории на улицу. Стандарт RDE (реальные выбросы на выхлопе, на английском языке) состоит из соединения измерительного устройства с выхлопным отверстием автомобиля и проведения осмотра общественного пути для подтверждения его выбросов во время обращения. Он будет применяться в Европе только для дизельных моделей, поскольку его основная задача - проанализировать количество окислов азота (NOx), выделяемых транспортным средством. Это загрязняющее вещество, связанного с дизельными автомобилями, и вряд ли оно присутствует в бензине. Как будут проверять автомобили? Испытание будет продолжаться около двух часов, будет проходить через город, шоссе и шоссе, будет собирать взлеты и падения и будет зависеть от возможных изменений погоды. Первоначально он не собирался применяться до осени 2019 года, но скандалы с выбросами продвинулись к его реализации до сентября 2017 года одновременно с вступлением в силу протокола WLTP. При переносе теста из тестового центра в реальную среду циркуляции точность, предоставляемая машинами, теряется, и необходимо учитывать несколько аспектов ошибок. 1. Первый происходит от самого трафика,который всегда будет меняться и может изменить среднюю скорость, с которой происходит поездка, и, следовательно, записанные потребления и выбросы; 2. Погода также будет иметь последствия, поскольку высокая температура, например, снижает производительность турбо двигателей, а измерительное оборудование должно рассчитать загрязнение каждого автомобиля в соответствии с испытаниями, которые не будут идентичными (более или менее интенсивное движение, хорошее или плохое время), поэтому выводы не будут на 100% точными. Но именно по всем этим причинам протокол RDE не будет требовать соблюдения точных значений и предоставит водителю определенный запас. Европейское законодательство по загрязнению ЕС станет критерием для каждой страны Евросоюза. Протокол устанавливает максимальный предел выбросов NOx в размере 80 мг/км. Хотя на этой границе будет применяться маржа, которая может составлять 50% до 2020 года (этот пункт все еще находится на стадии переговоров). Впоследствии маржа исчезнет. Чтобы соответствовать протоколу RDE, многие дизельные автомобили, которые в настоящее время соответствуют лабораторным правилам, могут быть вынуждены устанавливать системы SCR для проверки его в реальном режиме, где ожидается среднее увеличение этих выбросов, как в случае с потреблением, до около 30%. Что такое система SCR? Системы SCR включают небольшой резервуар с водным раствором на основе мочевины (AdBlue). Раствор вводится в выхлопные газы для разложения NOx и снижения его выбросов в атмосферу. Когда он закончится, нужно заполнить его. Эту операцию можно будет проводить даже на заправке. И это абсолютно необходимо, потому что двигатель не запускается снова после остановки, если обнаруживает, что AdBlue не оставлен. Наталия Маджик Ещё для автомобилистов в Испании: Новый дорожный закон Испании. Какие изменения ждут водителей с февраля 2018 года? Как парковаться на платных парковках Барселоны бесплатно? Действуют ли в Испании выданные в России водительские удостоверения? Самые распространенные штрафы в Испании Как себя вести с полицейскими в Испании Закон Испании о правилах дорожного движения Испания: как получить испанские водительские права без автошколы?
  11. Добрый день! Подскажите, пожалуйста, возможно ли резиденту Испании поставить на учет в Испании автомобиль, если он экологического класса евро-4? Согласно этому документу (Указ евро 6) вроде нельзя. Но сейчас нам говорят, что вроде как можно и никаких проблем возникнуть не должно. Спасибо большое за информацию!
  12. Если вы намерены прожить в Испании более 6 месяцев, стать резидентом, вам нужно будет и поменять водительские права, и перерегистрировать автомобиль. Этим действием вы избавите себя от проблем с испанским законом. Требование законодательства распространяется на каждый автомобиль, ввезенный из любой европейской страны. Располагаете свободной рабочей неделей? Свободно говорите на испанском языке? Тогда, вперед! Регистрацию автомобиля можно произвести своими силами. Занявшись перерегистрацией автомобиля самостоятельно, в первую очередь, необходимо обратиться к испанскому инженеру, который составит описание технического состояния автомобиля, так называемый сертификат соответствия нормам ЕС (COC, Certificado de Conformidad). В вашем испанском документе должны быть указаны все технические параметры Вашей машины, начиная размерами колесной базы, заканчивая высотой автомобиля. Имея на руках COC, отправляемся проходить техосмотр (ITV). Время и дату прохождения следует заказать заранее. Сделать это можно на месте, по телефону или на сайте. Например, вот здесь. После прохождения техосмотра в Испании владелец автомобиля получает техпаспорт, а затем оплачивает все необходимые налоги и пошлины: Дорожный налог Таможенная пошлина Оплата за регистрацию Оплата за уровень СО2 С квитанциями об оплате, техпаспортом и прочими документами владелец автомобиля отправляется в испанский аналог нашего областного ГАИ, именуемый Jefatura de Trafico. Через 2-4 дня Вы можете забрать главное, ради чего все было задумано – разрешение на управление транспортным средством, в котором будут указаны новые испанские номерные знаки автомобиля. Пройдя эти формальности в Испании, получаете технический паспорт (permiso de circulación), с указанным в нем номером авто. C испанским номером! Поздравляем! Последним шагом является заказ и установка номеров (matricula). Чтобы не искать специализированные мастерские, в Испании проще направиться в ближайший коммерческий центр и найти мастерскую по выточке ключей. Как правило, все без исключения мастера смогут в течение дня сделать Вам новый номер. Как оформить перерегистрацию автомобиля в Испании, если нет времени или знания испанского языка? Если на испанский язык Вы пока не освоили или просто не любите бюрократические процедуры и толкания в душных коридорах, мы поможем Вам. В максимально короткие сроки Ваш автомобиль получит новые испанские номера! Мы гарантируем быстрое и качественное прохождение всех стадий регистрации автомобиля в Каталонии, начиная от получения сертификата соответствия и прохождения техосмотра до установки номеров на Ваш автомобиль. Автор: Римская Елена По вопросам регистрации обращайтесь: по почте: info@catalunya.ru телефон в России: +7 (495) 989-15-57 Возможно, вам будет интересно: Где выгодно купить машину б/у в Каталонии (Испания)? Советы нерезидентам при покупке автомобиля в Испании Во сколько обходится эксплуатация машины в Испании? Что делать, если вы в Каталонии обнаружили «пропажу» своей машины? Каталония: когда у вас могут забрать транспортное средство Оплата дорожных штрафов в Испании: кто платит, обжалование штрафа Скорость движения на дорогах Испании теги: автомобиль в испании, правила регистрации автомобилей, перерегистрация авто, техосмотр автомобиля, авто в испании, техпаспорт на автомобиль, регистрация автомобиля, Правила регистрации автомобиля в Испании от А до Я. Как перерегистрировать автомобиль в Испании? Как оформить испанский техпаспорт на автомобиль: какие документы нужны и куда обратиться? Что делать, если не знаешь испанского языка?
  13. Виталий Гололобов

    300 млн на новый автомобиль

    Шестой виток PIVE должен мотивировать владельцев старых автомобилей на приобретение новых. В конечном итоге выиграют все, потому что двигатели нового поколения, которые сейчас устанавливаются на автомобилях, обеспечивают полное сгорание топлива, уменьшают его расход и, как следствие, сокращают количество попадания вредных примесей в атмосферу. Известно, что по результатам предыдущих редакций PIVE, жители Испании приобрели 540 тыс. новых автомобилей, что позволило значительно сократить загрязнение окружающей среды. В нынешнем году в Испании поставлено на учет 364784 новых транспортных средств, что на 16,3% больше чем в первые пять месяцев прошлого года.
  14. Теперь такие водители могут страховать машину не только исходя из объема двигателя, возраста и стажа водителя, но и значительно сократить свои расходы на страховку, застраховав автомобиль с учетом намотанных в год километров. Оплата страхования зависит от дистанции, которую выбирает для себя водитель. Эта страховка выгодна тем, кто за рулём автомобиля проводит мало времени, например, мамам, которые используют автомобиль в Испании для того, чтобы встретить детей из школы и съездить за покупками. Менеджер Next Seguros Хавьер Гойкоэчеа, дал интервью для агентства новостей Europa Press, в котором заявил, что «данным видом страховки Next Seguros предполагает привлечь на свою сторону новых клиентов. Страховая компания вложила реализацию данного проекта 500000 евро. Я уверен, что эти деньги вернутся и принесут большую прибыль».
Яндекс.Метрика