Поиск
Показаны результаты для тегов 'дороги испании'.
Найдено 37 результатов
-
В Испании дорожает проезд по автодорогам
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© С 2024 года в Испании увеличатся тарифы на проезд по автомагистралям. Плата, которая уже сейчас является достаточно нагрузкой для многих водителей, снова поднимется. Концессионеры платных дорог намерены повысить цены на 4% в соответствии с индексом потребительских цен. Хотя стоимость проезда безусловно повысится, окончательное решение о выборе индекса или более низкой суммы остается за Министерством транспорта Испании. Если правительство решит выбрать меньшую сумму, оно будет вынуждено компенсировать разницу концессионерам, чего министерство старается избежать, учитывая уже имеющийся долг. В этом году инфляция указала на необходимость повышения тарифов на 8,4%, но правительство решило, что это слишком большая нагрузка для автомобилистов, и снизило сумму до 4%. Для покрытия расходов министерству приходится выделять 23,3 миллиона евро ежегодно до 2026 года. Похожие темы: В Испании изучают возможность оплаты проезда по автодорогам без взимания платы Как будут работать платные дороги Каталонии с 2024 года Дороги в Испании снова станут платными В 2023 году правительство повысит стоимость платных дорог -
В Испании снизилась смертность от аварий на дорогах
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В министерстве внутренних дел Испании сообщили о том, что в стране число летальных исходов при ДТП снизилось на 20%. А это, по словам главы ведомства Фернандо Гранде-Марласка, свидетельствует о высоком качестве работы, которую проводят муниципалитеты в сфере безопасности на дорогах. Напомним, в прошлом году аварии унесли жизни 417 человек, а в 2020 году – 519, что на 20% больше. Серьезные травмы в ДТП в 2021 году получило 4142 человека. Министр отметил, что сокращение количества смертей на дорогах во многом связано с введением нового правила, которое ограничивает скорость перемещения автомобилей на дорогах с односторонним движением до 30 км/ч. Это правило вступило в силу в мае прошлого года В частности, стало меньше смертей таких участников дорожного движения, как велосипедисты (на 34%), пожилые люди в возрасте от 64 лет (на 31%), мотоциклисты (на 17%) и пешеходы (на 26%). Данные, которые привел министр, включены в сводный баланс ДТП за прошлый год. Похожие темы: Смертность на дорогах Испании резко сократилась Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе Испания - страна безопасных дорог и автотуризма Испанские дороги – самые безопасные -
Смертность на дорогах Испании резко сократилась
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© По итогам 2020 года Испания стала 4-й страной в Европе, в которой уровень смертности на дорогах максимально снизился. Поскольку в королевстве действовали ограничения на перемещение граждан, количество ДТП с летальным исходом сократилось на 21%. Лидерами по этому показателю стали такие страны, как Бельгия, Болгария, Дания. Стоит отметить, что в планах Евросоюза было добиться снижения смертности на дорогах наполовину с 2010 по 2020гг. Однако, достичь поставленной цели не удалось. Напомним, что в Испании за указанный промежуток времени число ДТП, в которых гибли люди, сократилось на 44%. Похожие темы: Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе Испания - страна безопасных дорог и автотуризма Испанские дороги – самые безопасные Платные автострады Испании теряют спрос -
Автовладельцам Испании напомнили о самом аварийном дне в году
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© 29 октября, по данным Королевского автомобильного клуба Испании, является одним из самых аварийно опасных дней в году, поэтому автовладельцев просят сегодня быть особенно внимательными. Специалисты даже выяснили, что наибольшая вероятность попасть в аварию грозит автолюбителям в период с 8 до 9 утра. Представители клуба объяснили, что на аварийность влияет переход на зимнее время (в Европе это сделали в минувшее воскресенье). К тому же статистика всегда называет вторник самым аварийным днем, особенно утром, когда все торопятся на работу и учебу. В целом самым аварийным сезоном в Испании считается осень. Заявления клуба не голословны, они подкрепляют их данными из разных структур, а также результатами опроса 2 тысяч респондентов. Источник: Catalunya.ru. Новости транспорта Похожие темы: Статистика по ДТП в Каталонии отмечает значительное снижение случаев со смертельным исходом В Каталонии самые низкие показатели по ДТП Новые правила движения в Испании: штрафы для пешеходов Испания - страна безопасных дорог и автотуризма -
Статистика по ДТП в Каталонии отмечает значительное снижение случаев со смертельным исходом
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В Таррагоне количество ДТП со смертельным исходом, по итогам 2016 года, снизилось на 18,9%. Статистика показывает, что в целом число несчастных случаев со смертельным исходом было сокращено во всех четырех каталонских провинциях. В целом на дорогах Каталонии в период с 1 января по 31 декабря 2016 года в общей сложности, по данным каталонской транспортной службы Servei Català de Trànsit, зарегистрировано 153 случая смерти в дорожно-транспортных происшествий, что на 13,1% меньше, чем в 2015 году, когда в дорожно-транспортных происшествиях погибло 176 человек. По отношению к базисной точке отсчета в 2010 году, снижение составило 37,8%. Что касается самого количества ДТП со смертельным исходом, то в течение 2016 года на каталонских дорогах было зарегистрировано 125 происшествий, в то время как в прошлом году их было 158, что представляет собой сокращение на 20,9%. По отношению к 2010 году, когда было зарегистрировано 212 случаев со смертельным исходом на каталонских дорогах, количество аварий снизилось на 41%. Число смертельных дорожно-транспортных происшествий в 2016 году было сокращено до четырех каталонских провинций. Таррагона В провинции Таррагона число погибших в 2016 году уменьшилось на 18,9% по сравнению с 2015 г. В общей сложности тут было зафиксировано 43 смертельных случаев, в то время как в прошлом году на дорогах Таррагоны погибло 53 человек. По сравнению с 2010 годом снижение составляет 25,9%. Что касается количества смертельных дорожно-транспортных происшествий, то тут также было отмечено снижение на 32,6% по сравнению с 2015 г. и на 38,3% - по сравнению с 2010. Girona В течение 2016 года на дорогах Жироны было зафиксировано 25 несчастных случаев со смертельным исходом, со снижением на 13,8%, по сравнению с 2015 годом., когда произошло 29 смертельных случаев (снижение на 54,5% по сравнению с 2010 годом) Кроме того, было отмечено увеличение на 13,3% смертельных случаев в ДТП в провинции Жирона. Тут погибло 10 человек в двух авариях, а именно семь человек погибли в N-II в Пон-де-Молинс и три человека - в результате аварии, которая состоялась в декабре 2016 года на дороге к Сускеда. Для сравнения: в 2015 году общей сложности в провинции Жирона в 2016 было зарегистрировано 34 смертельных случаев в 2015 году. По отношению к 2010 году, однако, число жертв дорожно-транспортных происшествий в Жироне снизилось на 47,7% (тогда в ДТП погибло 65 человек). Барселона На дорогах Барселоны в 2016 году смертность уменьшилась на 12,7% (сравним 48 погибших в ДТП в 2016 году и 55 смертельных случаев, которые имели место в 2015 году). По отношению к 2010 году снижение составило 44,2% (86 погибших). Количество самих аварий со смертельным исходом в Барселоне снизилось на 17,3%, по сравнению с 2015 г (52 человека), и на 43,4% - по сравнению в 2010 г (76 человек). Лерида В провинции Лерида в 2016 году зафиксировано 28 смертельных случаев гибели в ДТП, со снижением на 26,3%, по сравнению с 2016 году, когда в авариях погибло 38 человек.. По сравнению с 2010 годом, когда погибло 37 человек, снижение составило 24,3%. Количество самих аварий со смертельным исходом в Лериде снизилось на на 17,6% по сравнению с 2015 годом (28 случаев, а в 2010 году произошло 34 таких ДТП). Источник: Catalunya.ru. Новости транспорта Похожие темы: В Каталонии самые низкие показатели по ДТП Новые правила движения в Испании: штрафы для пешеходов Испания - страна безопасных дорог и автотуризма Подведена статистика дорожных лихачеств в Испании -
Сабадель и Террассу в 2019 году свяжет велосипедная дорога
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Проект станет альтернативой для более чем 20 000 автомобилей, которые ежедневно курсируют между этими городами. "Это будет исторический проект мобильности в Долинах (Vallès)", заявил Марк Кастельс, президент Совета провинции Барселона, на презентации велосипедной дороги, которая свяжет Сабадель, Матадеперу и Террассу. Дорога длиной 4,1 километр позволит объединить эти три города через устойчивую мобильность. Стоимость проекта - 3,2 миллиона евро, расходы финансирует Совет провинции Барселона. "От проекта выиграют 430 000 человек", объяснил Кастельс, имея в виду жителей трех городов. Первый этап работ завершится весной 2019 года - тогда появится участок велосипедной дороги между Террассой и Матадеперой. Осенью того же года будет построен второй участок дороги - между Матадеперой и Сабаделем. Одним из наиболее важных элементов дороги станет круговая развязка, которая будет построена на пересечении шоссе C-1415a и BV-1248. Это место, которое, несмотря на отсутствие серьезных аварий, является очень опасным. Источник: Catalunya.ru. Новости транспорта Похожие темы: В Барселоне протяженность велосипедных дорожек увеличилась на 7.2 км В Барселоне к июлю появится 11 км новых велосипедных дорог Аренда велосипедов в Испании новая услуга от Hertz Налоговые вычеты в Испании за использование велосипеда для поездок на работу В Лериде откроется первый отель, специализирующийся на велосипедных прогулках Велосипедный винный маршрут в Барселоне -
Ультиматум жителей Сант Кугата из-за акустического воздействия автострады АР-7
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Город Сант Кугат известен парками, историческими памятниками и высоким уровнем доходов своих жителей. Но большие зарплаты не спасают тех, кто живет в городском районе Мас Женер (Mas Gener) от шума автомашин. В этом районе автострада АР-7 пересекает город, всего в нескольких метрах от домов. Тысячи транспортных средств, проезжающих на большой скорости по асфальту каждый день, стали кошмаром для местных жителей, и днем и ночью живущих в шуме. Люди, живущие в урбанизации, приняли решение мобилизоваться и потребовать провести ряд мер, уменьшающих акустическое воздействие АР-7. По требованию жильцов мэрия Сант Кугата провела измерения уровня шума. При максимуме уровня ночного шума в 55 децибел прибор показал 63 децибела. Мэрия обратилось в министерство общественных работ, которое обязалось решить проблему шумового загрязнения в рамках Плана действий против шума. Для начала министерство заменило дорожное полотно, применив так называемый "сонно-редукционный асфальт". Но, по мнению жителей урбанизации, никакого эффекта эта замена не дала. Министерство со своей стороны заказало новое исследование уровня шума. Приборы показали, что акустический шум стал еще выше - выше 70 децибел днем и до 66 децибел ночью. Государственная администрация предложила установку акустических экранов непосредственно на участке, граничащем с домами. Жители урбанизации после консультации с одной из компаний, проводившей измерение уровня шума, отвергли это предложение как "недостаточное". "Экраны должны быть высотой минимум шесть метров в центральной части и двенадцать метров - на границах пострадавших от шума районов", говорит один из жителей урбанизации. Чем же кончится противостояние? Мэрия города - целиком и полностью на стороне жителей, но она пока не получила ответа из министерства по официальным каналам. В то же время представитель Народной партии в мэрии заявил на заседании, что министерство развития в течение шести месяцев проведет тендер и акустические экраны всё-таки будут возведены. Работы, как обещают, начнутся уже в конце 2018 года. Жители Мас Женер скептически относятся к обещаниям и предупреждают, что их терпение достигло предела. Люди надеются, что их требования будут выполнены к началу 2019 года. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: В Испании принята Программа модернизации автодорог Каталония: на трассе А7 установят места для отдыха водителей с детьми Испания вложит 5 млрд евро чтобы сделать автострады бесплатными Платные дороги в Испании в 2016 г станут дешевле Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе Испанские дороги – самые безопасные -
Первые беспилотные автомобили в Европе по соседству с обычными впервые запустят на трассах Жироны
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Уже сейчас дорожные службы страны прорабатывают варианты параллельной поездки на дорогах обычных автомобилей и машин-беспилотников. Проект Евросоюза впервые запустят в провинции Жирона – город, где впервые были установлены и полноценные станции обслуживания электромобилей. Впрочем, введение будет поэтапным. Дело в том, что для полного внедрения данной технологии, необходимо провести комплекс подготовительных работ касающихся инфраструктуры дорог. Ведь главное условие – одно: беспилотники должны безопасно соседствовать с обычными авто и не быть помехой или задержкой для обычных водителей и пешеходов. Уже известно, что решением данной задачи в Испании будут заниматься 11 компаний и исследовательских институтов из разных стран Европы. Специально для этого был создан проект «INFRAMIX». Главной целью проекта является создание дорог, на которых будут сосуществовать авто, управляемые роботами и обычные транспортные средства. В ЕС подчеркивают, что первыми в ЕС новую технологию оценят испанцы, так как и климат, и качество дорог наиболее полно подходят для запуска проекта. Технология будет введена в первую очередь в Каталонии - на трассе Girona AP7. Оборудование будет установлено на дороге, протяженностью 20 км. Следующий аналогичный испытательный участок, будет создан в рамках проекта в Австрии. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: Испания переоборудует дороги для автомобилей без водителя уже до 2027 года В Испании принята Программа модернизации автодорог Каталония: на трассе А7 установят места для отдыха водителей с детьми Испания вложит 5 млрд евро чтобы сделать автострады бесплатными Платные дороги в Испании в 2016 г станут дешевле Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе -
Испания переоборудует дороги для автомобилей без водителя уже до 2027 года
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Уже в начале следующего десятилетия, сообщают испанские СМИ, на дорогах страны будет немало автономных машин 3-го уровня, которые передвигаются самостоятельно, но под контролем водителя. Интересно, что многие этапы плана уже практически готовы запуску в жизнь. Так, например, уже в октябре нынешнего года начнутся продажи нового Audi A8, который сможет передвигаться без водителя на скорости до 60 км/ч. Полная автономность в Испании пока невозможна, так как правила дорожного движения запрещают использовать автомобили без рулевого колеса, и отсутствует необходимая инфраструктура. По данным компании «Bosch», разрабатывающей «роботакси», которое планируется вывести на рынок Испании к 2021 году, для реализации проекта необходимы инвестиции в размере € 3 млрд евро. Средства необходимы, чтобы нарисовать разметку и настроить сигналы, которые датчики автономных машин смогут распознавать, а также для поддержки созданной инфраструктуры. Также необходимо создать точную карту, которая будет способна использовать радиолокационные сигналы автономного транспортного средства для определения месторасположения объектов с точностью до нескольких сантиметров. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: В Испании принята Программа модернизации автодорог Каталония: на трассе А7 установят места для отдыха водителей с детьми Испания вложит 5 млрд евро чтобы сделать автострады бесплатными Платные дороги в Испании в 2016 г станут дешевле Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе Испанские дороги – самые безопасные Платные автострады Испании теряют спрос -
В Испании принята Программа модернизации автодорог
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
На эти цели в стране будет выделено € 500 млн инвестиций и будет создано более 189 тыс. новых рабочих мест. При этом 2 тыс. км дорог в и Испании будут отремонтированы за счет государственных средств и частных инвестиций, но при этом по окончании ремонта они останутся бесплатными. Это станет возможным благодаря тому, что после приемки дорог государство в течение 30 лет будет выделять средства на их поддержание. В ходе реализации Плана будут улучшены автодороги общеевропейского значения, отремонтированы важные внутренние трассы, что будет способствовать снижению уровня аварийности и травматизма, вредных выбросов в окружающую среду. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: Каталония: на трассе А7 установят места для отдыха водителей с детьми Испания вложит 5 млрд евро чтобы сделать автострады бесплатными Платные дороги в Испании в 2016 г станут дешевле Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе Испанские дороги – самые безопасные Платные автострады Испании теряют спрос Власти Барселоны собираются улучшить трафик на дорогах города -
Вопрос о введении системы тарифных платежей на автодорогах Каталонии, о которых мы не так давно писали, решен окончательно. Дорожной виньетке быть. Каталония решила улучшить обслуживание своих дорог по аналогии с системой, которая применяется в Германии и Австрии, а также еще в некоторых странах Европы. Министр каталонского правительства Хосеп Рулль на состоявшейся встрече с Группой по вопросам дорожного сбора обсудил основы новой модели управления на дорогах — виньетки. К какому решению пришли чиновники? Новая система начнет действовать с января 2019 года, и позволит, по мнению правительства, высвободить около € 300 млн бюджетных средств и будет способствовать увеличению инвестиций в дорожную сеть и обновить парк общественного транспорта. Работает виньетка просто: те водители, которые часто пользуются проездом по платным дорогам, теперь могут не стоять в очередях, а приобрести «проездной». Он рассчитан на квартал, полугодие или год. Виньетка позволит унифицировать дорожный сбор, который отличается на разных территориях сообщества, и станет подобием системы, применяемой в остальной части Европы (на таблице ниже даны для сравнения для разных стран: недельная, месячная, годовая). Что касается Каталонии, то автовладельцам, которые пользуются дорогами Каталонии, теперь станет возможным платить годовой фиксированный тариф. Нынешние правительственные предложения являются началом претворения в жизнь новой модели, работающей в пилотном режиме с ноября 2016 года. На следующей встрече с Группой по вопросам дорожного сбора, которая состоится в октябре нынешнего года, предполагается определить дальнейшие шаги в реализации виньетки накануне принятия Закона об ее утверждении. По словам министра, каталонская модель дорожного сбора позволит приблизиться к требованиям Евросоюза в этом вопросе. Цена виньетки для оплаты автодороги в Каталонии Сколько ко же будет стоит проезд по платным автодорогам Каталонии? Предлагаемый правительством тариф имеет вилку в € 40 - 110 в зависимости от срока, на который будет покупаться виньетка. Впрочем, ряд категорий будут освобождаться от оплаты виньетки или иметь существенные льготы. Так, например, Правительство предлагает 100 % бонусов для владельцев электрических транспортных средств и тех, кто ездит очень мало (лимит километров). А вот владельцам тяжелых транспортных средств придется платить больше остальных. Новая модель дорожного сбора, по оценке правительства, позволит высвободить солидные средства: свыше € 300 млн ежегодных бюджетных средств, которые сейчас используются для оплаты теневого дорожного сбора (€ 200 млн), средства на содержание дорог (€ 70 млн) средства на бонусы дорожного сбора (€ 45 млн). Теперь эти средства могут быть направлены на улучшение общественного транспорта, дорожной сети и обновления автопарка. Ожидается, что с конца 2019 и до середины 2021 гг. будут завершены концессии с дорожным сбором в Каталонии: между Виласека и Кастельоном и между Виласека и французской границей на шоссе AP-7, между Вендреллом и Сарагосой на шоссе АР-2, в Маресме на С-32 между Барселоной и Монтмело на шоссе С-33 с оплатой дорожного сбора в Лагосте. В 2037 году завершится срок действия концессии Туннеля Кади и Туннеля Вальвидреры, а в 2039 году — концессии шоссе Пау Касальс на С-32 и участка Сант Кугата-Террасса- Манреса на С-16. Улучшение работы дорог, снятие загруженности и экономия бюджета – дополнительные преимущества новой системы По словам министра, новая система оплаты на дорогах Каталонии позволит изменить действующую неэффективную и несбалансированную модель, ведь на сегодня в каталонском сообществе только 7 % государственных дорог освобождены от дорожного сбора. Управляться новая система будет агентством или общественным консорциумом (хотя правительство может сохранить право собственности на дороги),что позволит сократить дефицит госбюджета и задолженность администраций из-за выплат компенсации концессионерам. Виньетка позволит регулировать трафик: направлять его по более эффективным, безопасным и с лучшими условиями маршрутам, что не только позволит экономить ежегодно до € 160 млн, но и снизит перегруженность, сократит время поездок, количество несчастных случаев и размер эксплуатационных расходов. Анабель Фелис Ещё для автомобилистов в Испании: До конца 2017 в Барселоне введут новые правила для транспортных средств. Ставка на экологичность Таблица штрафов в Испании за превышение скорости Штрафы за разговор по мобильному устройству в Испании. Сколько? Как? За что? Как парковаться на платных парковках Барселоны бесплатно? Лучшие страховки автомобилей в Испании на 2017 год Действуют ли в Испании выданные в России водительские удостоверения? Самые распространенные штрафы в Испании Как себя вести с полицейскими в Испании Закон Испании о правилах дорожного движения
-
Каталония за три года модернизирует главную гоночную трассу
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Как пишут испанские СМИ, в течение ближайших трех лет в развитие этой трассы муниципальные власти вложат € 7 млн, при этом проект составлен таким образом, что ежегодные инвестиции будут постепенно уменьшаться. А вот будет ли продлен договор между мэрией и владельцами трассы зависит от итогов выборов мэра Барселоны в 2017 году. Если Ада Колау и партия BСom победят на муниципальных выборах, то мэрия не будет финансировать трассу. Конфликт будет понятен, если уточнить, что городские власти считают трассу не только важным городским, но и национальным объектам. Поэтому, считают в мэрии, правительство Каталонии должно взять на себя затраты на содержание гоночной трассы, в том числе за счет привлечения частных инвесторов. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: Власти Барселоны собираются улучшить трафик на дорогах города Испания вложит 5 млрд евро чтобы сделать автострады бесплатными Министр развития Испании: скоростная автомагистраль АР-7 будет бесплатной -
Трафико Испании будет сканировать номера автомобилей для проверки нарушений техосмотра
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Впрочем, в Испании вообще ужесточают контроль за состоянием автомобиля и качеством техосмотра. Так, стало известно, что на каждый автомобиль в Испании будет создано нечто вроде «медицинской истории» (план технического обслуживания), куда будет вноситься информация о ремонтах, авариях, и другие вопросы, связанные с техническим обслуживанием машины. Создание такой компьютерной программы позволит каждой мастерской увидеть все технические операции, проведенные с автомобилем, и внести в нее информацию о том, что сделано ею в автомобиле. Для испанских мастерских, заявили в DGT, будет установлен срок, в течение которого они должны внедрить такую программу. В течение ближайшего времени «трафико» Испании проведет разъяснительную кампанию среди водителей о необходимости проходить техосмотр, и станет проводить ее с определенной периодичностью. Как заявил генеральный директор DGT Испании, сеньор Грегорио Серрано, теперь сроки прохождения техосмотра Испании будут проверять не только радары, но и специальные считыватели регистрационных номеров. Если будет обнаружено, что автомобиль не прошел техосмотр, DGT вышлет владельцу предупреждение. При повторном обнаружении отсутствия сведений о техосмотре автомобиля DGT будет штрафовать владельца машины. Источник: Catalunya.ru, Новости для водителей Похожие темы: Испания снизила показатели погрешности радаров Расположение постоянных радаров в Каталонии Как себя вести с полицейскими в Испании Дорожные штрафы в Испании и Каталонии Испания вводит 50% - скидку для водителей, оплативших штраф досрочно Сканирующие радары на дорогах Испании будут выявлять автомобили без страховки и техосмотра -
За дорожным движением в Барселоне станет наблюдать полицейский автомобиль "в гражданке"
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
С целью уменьшения происшествий на улицах города, с 23 января 2017 года тут начал курсировать автомобиль, который не содержит знаков принадлежности к полиции. Машина оборудована несколькими камерами видеонаблюдения, которые будут фиксировать происходящее на дорогах. По мнению главы «Guardia Urbana» Эвелио Васкеса, это должно способствовать улучшению безопасности на дорогах и предупреждению ДТП. Дело в том, что, по последним данным органов статистики Испании, все чаще пешеходы на улицах Барселоны нарушают правила дорожного движения, переходят улицы в неположенных местах и невнимательны при переходе улиц. По итогам 2016 года в результате дорожно-транспортных происшествий на дорогах Барселоны погибло 16 пешеходов. А ведь еще в 2015 году число погибших в ДТП на улицах Барселоны пешеходов составляло 6 человек. Всего же Службой безопасности дорожного движения Барселоны (Guardia Urbana) в минувшем году зарегистрировано 9330 происшествий с пострадавшими пешеходами, что на 2,48 % больше, чем в 2015 году. Источник: Catalunya.ru, Новости дорожного движения Похожие темы: На дорогах Испании установлен повышенный контроль В Испании появится новое подразделение велоГАИ В Каталонии самые низкие показатели по ДТП Новые правила движения в Испании: штрафы для пешеходов Испания - страна безопасных дорог и автотуризма Женералитет планирует разрешить скорость 130 км/час на автомагистралях Каталонии -
Испания вложит 5 млрд евро чтобы сделать автострады бесплатными
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
По данным информационного портала El Economista, национализация частных дорог обойдется бюджету Испании в 300 млн € ежегодно. Также правительству Испании потребуется потратить около 5 млрд € на то, чтобы возвратить платные дороги под контроль государства. Впрочем, такое решение далось правительству страны не так просто. Еще совсем недавно, будучи исполняющей обязанности министра развития Испании, Ана Пастор была решительно настроена на национализацию дорог, но сегодня, являясь председателем Конгресса, она высказывается иначе. Дело в том, что в ближайшие 10 лет истекает срок договоров на эксплуатацию частными компаниями 1401 км шоссе в Испании, что составляет немногим более половины их общей протяженности в стране (2759 км). Испанская дорожная ассоциация (Asociaciоn Española de la Carretera – AEC) отмечает, что на сегодня государство уже задолжало 6,617 млрд € за обслуживание, ремонт и поддержку в рабочем состоянии испанских дорог. По оценкам специалистов, ежегодно на обслуживание одного километра дорог необходимо 50 тыс. € в год. Если, конечно, содержать их в идеальном состоянии – то, чем может похвастать страна. Поэтому Правительство Испании решило, что оптимальным решением будет реприватизация дорог и. по возможности, освобождение путешественников от оплат. А деньги могут быть взяты, например, за счет введения налога на добычу углеводородов. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: Платные дороги в Испании в 2016 г станут дешевле Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе Испанские дороги – самые безопасные Платные автострады Испании теряют спрос Власти Барселоны собираются улучшить трафик на дорогах города -
По данным отчета компании, барселонские водители в среднем тратили на 28 % больше необходимого времени, чтобы добраться из одной точки города в другую, а в утренние часы пик – на 48 %. Из других испанских городов высокий индекс заторов отмечен также в Пальма-де-Майорке (27 %), Лас-Пальмасе (25 %), Хихоне, Севилье и Мадриде (по 23 %). Если же взять показатели перегруженности дорог в городах мира, то здесь лидирует Мехико, где водители на дорогу тратят на 59 % больше необходимого времени (в часы пик утром – 97 %), немного ниже индексы заторов в Бангкоке (57 %), Стамбуле (50 %), Рио-де- Жанейро (47 %) и Москве (44 %). В то же время исследование показало, что количество «пробок» с 2008 по 2015 год во всем мире увеличилось на 13 %, а вот в Испании, как и в Италии, снизился на 13 %. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: Платные дороги в Испании в 2016 г станут дешевле Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе Платные автострады Испании теряют спрос Власти Барселоны собираются улучшить трафик на дорогах города -
Сканирующие радары на дорогах Испании будут выявлять автомобили без страховки и техосмотра
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Эти устройства будут сохранять изображения автомобилей, опознавать их данные и искать их среди баз страховых агентств. Согласно данным DGT, в Испании насчитывается почти 2 млн автомобилей, не имеющих страховку. Это около 10% от общего числа транспорта в Испании, зарегистрированного с 1996 г. И, чтобы уменьшить и в дальнейшем полностью пресечь это нарушение, управление решило воспользоваться новейшими технологиями. К тому же водители не застрахованных автомобилей будут платить существенно увеличенные штрафы за отсутствие указанных документов. Так, 1000 евро придется заплатить владельцу незастрахованного мопеда, 1250 евро - мотоцикла, 1,5 тыс евро - за легковое авто без страховки, и 2,8 тыс.евро штрафа нужно будет заплатить за отсутствие страховки у автобуса или грузового авто. Согласно испанскому законодательству, 50% этой сумму будет направляться в Consorcio de Compensación de Seguros (CCS) в качестве компенсации за незастрахованные транспортные средства. Специалисты DGT уверены, что каждое из незастрахованных авто является прямой угрозой для остальных участников дорожного движения. Новые радары позволят вычислить такой транспорт и предупредить возможные аварии. А его собственники должны быть наказаны и должны понести полную ответственность, если нанесли вред другому автомобилю. DGT сообщает, что в 2015 г. уже было оштрафованы владельцы почти 50 тыс. незастрахованных автомобилей. И это - еще без специального оборудования. Вполне логично, что сотрудники Управления дорожным движения надеются, что радары-камеры позволят рано или поздно вычислить весь незастрахованный транспорт в Испании. Источник: Catalunya.ru, Новости для водителей Похожие темы: Испания снизила показатели погрешности радаров Расположение постоянных радаров в Каталонии Как себя вести с полицейскими в Испании Дорожные штрафы в Испании и Каталонии Испания вводит 50% - скидку для водителей, оплативших штраф досрочно -
Подведена статистика дорожных лихачеств в Испании
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Таким образом, за последние четыре года количество погибших в результате ДТП сократилось на 24 %. Другие интересные цифры выявились в результате анализа. Например, определены наиболее «травмоопасные» дни в году. Выводы позволила сделать страховая компания MAPFRE, которая в канун рождества проанализировала данные своих клиентов с целью выявления наиболее сложных для водителей дней, которыми оказался период с 23 декабря по 6 января. При этом статистика говорит о том, что больше всего ДТП и аварий на испанских дорогах происходит 29 декабря, 2 и 5 января. Часто возникают проблемы в последние предпраздничные часы и в первые часы после окончания празднеств. Есть анализ и и наибольше встречаемых причин вызовов. Так, чаще всего водители не могут завести машину, у них прокалываются или лопаются шины, возникают неполадки в системе трансмиссии или проблемы с заправкой. Сотрудники возглавляемого Хорхе Фернандесом Диасом дорожного ведомства Испании сообщены, что удовлетворены данными статистики, так как все эти годы они делали все возможное, чтобы уменьшить грустные показатели происшествий, и, судя по статистическим данным, им это удалось. Источник: Catalunya.ru. Новости транспорта Похожие темы: В Каталонии самые низкие показатели по ДТП Новые правила движения в Испании: штрафы для пешеходов Испания - страна безопасных дорог и автотуризма -
Барселонская автомагистраль А7 станет бесплатной
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
По его словам, в 2019 году заканчивается срок действия контракта на использование этой магистрали на платной основе. Так как власти Испании не планируют продлять это соглашение, , в автономии начата подготовка трассы для перехода на бесплатное использование. Загруженность государственных трассы АР7 ежедневно достигает 70 тысяч автомобилей. В текущем году на ремонт дорог в автономии выделено 40 миллионов евро, на следующий год сумма увеличена до 72. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе Испания - страна безопасных дорог и автотуризма Платные автострады Испании теряют спрос Власти Барселоны собираются улучшить трафик на дорогах города -
Этот показатель вновь обеспечивает Испании 11-е место из 13-ти стран Европы в рейтинге "загруженности на дорогах". Возглавляет этот список Бельгия, её жители ежегодно стоят в пробках в среднем 51 час. Среди испанских городов самые длительные пробки зафиксированы в Барселоне (в среднем 25 часов ежегодно). Кстати, с 2013 г. это время увеличилось на 66%. Но специалисты INRIX видят в этом лишь положительные моменты, объясняя большие пробки в каталонской столице улучшением экономической ситуации и появлением новых рабочих мест. За Барселоной по загруженности дорог следует Мадрид - 22 часа, Севилья - 18 часов, Бильбао - 16, а также Сарагоса и Валенсия - 12 и 11 часов соответственно. Однако, на деле оказалось, что это очень маленькие показатели, поскольку ни один из городов Испании не попал в 25 городов мира с самой тяжелой обстановкой на дорогах. Первое место в этом списке досталось Лондону - 96 часов в пробках ежегодно! За ним идет Брюссель - 74 часа, Кельн - 65, а также), Антверпен и Штутгарт (64 часа в каждом). Рост загруженности на дорогах в 2014 г. был зафиксирован в 94 городах Европы, в 48% случаях причинами этого также называют экономическое развитие. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе Испания - страна безопасных дорог и автотуризма Платные автострады Испании теряют спрос Власти Барселоны собираются улучшить трафик на дорогах города -
Каталония: на трассе А7 установят места для отдыха водителей с детьми
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Такие места отдыха установят на самой главной автостраде Каталонии А-7 Туристический сезон в Каталонии в самом разгаре, туристов прибывает в автономию все больше. Кто-то добирается сюда по воздуху, а кто-то предпочитает путешествовать на автомобиле. О маленьких пассажирах, которым трудно переносить длительные поездки, решили позаботиться местные власти и организации. Теперь на автостраде АР-7 запланировано строительство «людотек» - мест для отдыха водителей, которые путешествуют с детьми младше 5 лет. С инициативой выступил Красный крест и компания «Abertis Autopistas». Причем первый центр уже создан. Он находится в зоне обслуживания Эмпорда (Жирона) автомагистрали AP-7 . Сюда входит игровая комната, библиотека и место для отдыха водителя. "Людотека" будет работать в 2015 году каждые выходные в июле и августе. В центрах представители Красного Креста также собираются проводить семинары и игры, посвященные безопасности дорожного движения. По прогнозам Abertis Autopistas, в июле-августе автомагистраль АР-7 примет около 17 млн. легковых автомобилей. Поэтому компания неустанно напоминает путешествующим о необходимости отдыха в пути, особенно семьям с детьми. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: Испания: новый закон о дорогах поможет водителям Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе Испания - страна безопасных дорог и автотуризма Испанские дороги – самые безопасные Платные автострады Испании теряют спрос Власти Барселоны собираются улучшить трафик на дорогах города -
В Каталонии электромобили освободили от оплаты за автострады
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Для получения льготы их владельцам следует зарегистрироваться на сайте EcoviaT, с 2011 года предлагающего своим подписчикам различные скидки. Бесплатно проехать можно будет по платным участкам (peaje). Решение правительства автономии озвучил советник по землеустройству Санти Вила, выступивший на Европейском Симпозиуме по вопросам качества атмосферы (Simposio Europeo sobre calidad del aire) в Барселоне. Благодаря этому нововведению планируется стимулировать спрос на электромобили, не загрязняющие атмосферу и не производящий выбросов углекислого газа. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: Платные автострады Испании теряют спрос Власти Барселоны собираются улучшить трафик на дорогах города Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе Испания - страна безопасных дорог и автотуризма -
Испания: новый закон о дорогах поможет водителям
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Как заявила Министра развития Испании, госпожа Аны Пастор, в первую очередь, Закон возьмет на себя антимонопольные функции. Так, например, крупным компаниям будет запрещено размещать более чем 30% заправочных мест на дорогах Испании, причем это будет касаться не только количественных характеристик, но качественных показателей. Во избежание несправедливого раздела «лакомых зон» между конкурентами, будет запрещено устанавливать более двух АЗС от одной и той же компании подряд . Это поможет усилить конкуренцию между компании и даст большую возможность выбора обслуживания автолюбителей. Все предложения на уровне Министерства объединяются в единую программу повышения качества управления дорожной сетью. Власти Испании планируют открыть больше сервисных площадок, парковочных зон, а также даст возможность ввести цензуру на рекламу с точки зрения ее безопасности для дорожного движения. Не обошлось и без пересмотра распределения государственных денег на дорожное строительство. Так как на долю государства приходится 51% всех трасс и дорог, Испании вводит обязательное предварительное изучения эффективности проекта дорожного строительства, что послужит как усилению контроля за экологией, так и избавит недобросовестные компании от возможности «распила» государственных средств, выделенных для строительства дороги. В качестве приоритета в Испании также поставлено развития новых технологий и умных дорог» В тестовом режиме они уже запущены на трассах A-55, A-62 и AP-9. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: Дороги Испании признаны самыми безопасными в Европе Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе Испания - страна безопасных дорог и автотуризма Испанские дороги – самые безопасные Платные автострады Испании теряют спрос Власти Барселоны собираются улучшить трафик на дорогах города -
Дороги Испании признаны самыми безопасными в Европе
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Для таких показателей, по мнению экспертов, есть 2 основные предпосылки: высокое качество дорожного покрытия и ограждения, а также культура испанских водителей. Исследования проводила Европейская комиссия. По ее данным, именно Испания заняла 1 место по безопасности дорог. На 2-м, 3-м и 4-м местах находятся соответственно Мальта, Нидерланды и Швеция. Также именно Испания признана одной из самых благоприятных стран Европы для велосипедистов по показателям она находится на одном уровне с Грецией. В антирейтинг попали Болгария, Латвия, Литва и Румыния. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе Испания - страна безопасных дорог и автотуризма Испанские дороги – самые безопасные Платные автострады Испании теряют спрос Власти Барселоны собираются улучшить трафик на дорогах города -
В эти дни службой безопасности движения будут приняты все меры для усиления контроля за дорогами, и прежде всего за считающимися второстепенными, т.к. именно на них по статистическим данным и происходит большая часть аварий. Глава DGT Мария Сеги на пресс-конференции выразила уверенность, что, несмотря на предполагаемое увеличение интенсивности движения в Страстную неделю нынешнего года по сравнению с прошлым годом, ситуация будет под постоянным контролем и наблюдением. Одной из причин аварий на дорогах Сеги считает возраст автомобилей испанцев, который в среднем составляет 12,5 лет. Планы PIVE помогают постепенно решать эту проблему, но до ее окончательного разрешения еще далеко. Источник: Catalunya.ru, Новости транспорта Похожие темы: Испанские дороги – одни из самых безопасных в Европе Испания - страна безопасных дорог и автотуризма Испанские дороги – самые безопасные Платные автострады Испании теряют спрос Власти Барселоны собираются улучшить трафик на дорогах города
