Барселона с 31 декабря лишится около 3 500 велосипедов, которые сегодня работают в системе частного проката. Мэрия города решила не продлевать лицензии сразу семи операторам: Lime, Cooltra, Bird, Bolt, Donkey Republic, RideMovi и Voi. Речь идет о значительной части доступного жителям и туристам коммерческого велопроката.
Власти связывают отказ от продления разрешений прежде всего с проблемами парковки. По мнению мэрии, большое количество прокатных велосипедов занимает общественное пространство и создает дополнительные сложности с их размещением на улицах города. После окончания действующих лицензий частные сервисы должны убрать свой транспорт с барселонских улиц.
Одновременно Барселона намерена расширить муниципальную систему Bicing. Город планирует увеличить ее парк с нынешних 8 000 до 12 000 велосипедов. Однако реализовать это расширение в полном объеме предполагается только к концу 2028 года. Таким образом, переход на новую модель проката не произойдет сразу.
В результате между прекращением работы частных операторов и расширением Bicing образуется существенный временной разрыв. Почти два года в городе может быть примерно на 3 500 прокатных велосипедов меньше, чем сегодня.
Для пользователей это означает сокращение доступного выбора сервисов велопроката на период перехода к обновленной городской системе.
Похожие темы:
