Поиск
Показаны результаты для тегов 'железнодорожный транспорт испании'.
Найдено 10 результатов
-
Испания и Франция не могут решить проблему железнодорожного сообщения
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Между Испанией и Францией существует проблема недопонимания в отношении железнодорожных перевозок. Власти обеих стран уже несколько лет пытаются вести продуктивные переговоры на разных уровнях с целью решить проблему неравных условий либерализации железнодорожного транспорта. Основные претензии заключаются в затягивании выдачи разрешения на расширение деятельности компании Renfe на территории Франции, несмотря на то, что эта процедура была предусмотрена договором о либерализации. Помимо этого, обсуждается ограничение доступа к уже существующим маршрутам, что препятствует развитию Renfe, а также замедленное строительство высокоскоростных маршрутов. В рамках проекта эти железнодорожные линии должны соединить Испанию с другими странами Европы через Атлантический и Средиземноморский коридоры. В связи с этим, Испания уже приняла более решительные меры. Министр транспорта Оскар Пуэнте публично обвинил Францию в саботаже. Он заявил, что французы сознательно затягивают процесс предоставления доступа компании Renfe на местный рынок. В ходе разговора с послом Франции в Мадриде, он прямо обвинил власти соседней страны в нечестной конкуренции. Кульминацией проблемы стало перенесение запуска высокоскоростного сообщения между столицами двух стран, который был запланирован на декабрь прошлого года. Похожие темы: Renfe, Iryo и Ouigo стали главными конкурентами авиаперевозчиков Из Испании во Францию за 9 евро Renfe получит разрешение для работы во Франции «Renfe» закупит новые поезда для Каталонии -
Исторический поезд «Granota» снова встал на рельсы
Елена Римская опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Исторический поезд UT-400, больше известный местным жителям как «Жабка» (исп. Granota), вернулся в строй спустя 27 лет после своей последней поездки. Железнодорожные линии Каталонии решили реанимировать легендарный поезд и пустить его по маршруту Барселона – Вальес. Свой первый рейс он совершит в воскресенье 21 мая, пройдя по станциям Лес Планес, Руби, Террасса и Сабадель. Местные власти уже объявили, что по окончании летнего сезона поезд продолжит совершать свои воскресные поездки. Стандартный рабочий график «жабки» предполагает 6 рейсов по маршруту Барселона – Вальес: Rubí – Les Planes (9.18 - 9.37), Les Planes – Terrassa (10.04 - 10.46), Terrassa – Les Planes (11.37 - 12.17), Les Planes – Sabadell (12.34 - 13.16), Sabadell – Les Planes (13.26 - 14.07) и Les Planes – Rubí (14.34 - 14.54). Во время поездки состав будет останавливаться на всех промежуточных станциях, где пассажиры могут садиться в поезд и выходить из него. Стоимость билета пока не уточняется. Запуск «поезда ХХ века» является частью проекта по восстановлению исторического железнодорожного наследия. Чтобы запустить поезд, каталонские железнодорожные линии проделали огромную работу по восстановлению оригинального дизайна и провели полную техническую ревизию. Поезд 400 серии, находился в эксплуатации между 1944 и 1996 годами. Свое название он получил из-за фирменного цвета и характерных передних фар. Похожие темы: Барселона запустит туристические поезда для продвижения собственного бренда Поезд из Барселоны в Кадис – живая легенда Испании В Каталонии запущен новый туристический поезд Туристический поезд в Сан Фелю де Гишольс -
Как путешествовать по Испании поездом и при этом не тратить много денег. Часть 1
Natalia Nicolaevna опубликовал тема в Отдых и туризм в Каталонии (Испании)
Путешествие по Испании будет быстрым и комфортным благодаря развитой сети железных дорог. И при этом можно сэкономить на поездках. Так, покупая билеты на поезда AVE заранее, можно приобрести билеты с существенной скидкой. Правда, это правило не действует, если дата поездки совпадает с праздниками. В частности, не стоит планировать путешествие поездом в Рождество, Пасху, а также в августе и в июле, когда местные жители массово отправляются в отпуск. Учитывать стоит и национальные праздники – puentes, которые обычно примыкают к выходным дням. Поэтому лучше покупать билеты до праздников или после них. Чтобы сэкономить, не стоит покупать билеты в кассах вокзалов, т.к. в этом случае есть риск переплатить. Особенно если планируется поездка на дальнее или среднее расстояние. В целях экономии лучше приобретать билеты через интернет на сайте перевозчика. В качестве альтернативы поездам AVE можно воспользоваться услугами поездов AVLO. Правда, в стоимость билетов не входит питание, нельзя забронировать место, но провоз багажа включен. Снизить стоимость путешествия можно, если оплатить поездку сразу в обе стороны. В этом случае билеты обойдутся дешевле на 20%, чем при покупке отдельных документов. Этот способ эффективен, даже если дата возвращения еще не определена, т.к. ее всегда можно изменить, доплатив небольшую сумму. Акции – также отличный способ экономить. О них следует узнавать заранее, чтобы не переплачивать за поездку. Тем, кто постоянно ездит на поездах, выгодно приобрести пакет «BonoAVE». Он действителен на 10 поездок и позволяет сэкономить на каждой из них порядка 35%. Владельцы пакета могут бесплатно пользоваться транспортом, когда это необходимо. А в случае, если поездки не будут использованы, можно вернуть их полную стоимость. Пассажиры поездов Avant, которые курсируют на расстояния не более 200 км, могут сэкономить, купив одну из карт. Первая, Tarjeta Plus 10, действует для всех пассажиров – в течение 2 месяцев по этой карте можно совершить до 10 поездок. Аналогичным образом действует и карта для студентов Tarjeta Plus 10 Estudiantes. Но самый выгодный вариант – карта Abono Plus, позволяющая за месяц совершить от 30 до 50 путешествий на поезде. Любители путешествовать компанией могут сэкономить в поездах AVE, если забронируют 1 столик на 4-х. Это 2 пары сидений, которые обращены друг к другу и разделены импровизированным столом. Так можно получить скидку в размере 60%. Даже тем, кто едет втроем, зачастую выгодно воспользоваться этим предложением. Если своей компании нет, всегда можно найти попутчиков, согласных ехать за одним «столиком». Для этого даже есть специальные сайты, например, Truecalia и CompatirTrenMesaAVE. Молодежь, пенсионеры и семьи с детьми также вправе рассчитывать на получение скидки на проезд. Так, пассажиры, которым исполнилось 60 лет, могут купить «Золотую карту» ценой в 6 евро. Срок действия этой карты – 1 год. Благодаря ей пенсионеры могут покупать билеты на 40% дешевле в будние дни (понедельник – четверг), а в выходные – со скидкой в 25% на поезда местных линий, и 40% на обычные поезда. Семьи, у которых трое и более детей по карте Familia Numerosa получают скидку в 20%. А дети до 4 лет едут бесплатно. Для молодежи также предусмотрен ряд скидок. Так, по карте Joven 50, предназначенной для молодых людей 14-26 лет, можно покупать билеты вдвое дешевле их обычной стоимости. Карта действует 1 год и стоит 50 евро. Продолжение читайте во второй части статьи - Как путешествовать по Испании поездом и при этом не тратить много денег. Часть 2 Ещё о поездах в Испании: Ж\Д Каталонии, удобства для путешественников: информация для пассажиров в режиме реального времени Покупка билета on - line на поезд в Испании. Пошаговая инструкция Билеты на премиум класс Renfe подешевели на 23% Скоростной маршрут между Барселоной и Парижем Renfe предложит новые программы для путешественников Схема линий высокоскоростных поездов AVE в Испании 80% скидки на проезд в Барселоне для безработных Карта железных дорог Каталонии (дальние дистанции)
-
Как путешествовать по Испании поездом и при этом не тратить много денег. Часть 2
Natalia Nicolaevna опубликовал тема в Отдых и туризм в Каталонии (Испании)
Это вторая часть статьи, которая расскажет о том, как комфортно путешествовать по Испании, и при этом сэкономить на поездках. Первую часть читайте здесь... На поездах AVE и поездах дальнего следования также действует и семейный тариф Bono Colaborativo для тех, кто путешествует вдвоем, втроём или вчетвером. Тариф рассчитан на 8 поездок между двумя станциями и действует на протяжении 4 месяцев. Покупка такого ваучера помогает сэкономить до 30%. Но стоит помнить, что при покупке нужно указывать число пассажиров, а также станции следования. Кроме того, эти билеты всегда можно сдать с потерей всего 15% их стоимости. Дополнительно сэкономить на поездке можно, если поезд опоздает – в компании предусмотрены компенсации. Причем не имеет значения причина, по которой поезда AVE, Avant или поезда дальнего следования опаздывают. Компенсации могут быть нескольких видов. Во-первых, полный возврат стоимости билета. Деньги можно вернуть непосредственно на вокзале или в режиме онлайн. Единственное, если билет был куплен в турагентстве, то оно и возмещает стоимость документа. Во-вторых, не только полное возмещение стоимости, но и дополнительный бонус в виде скидочного кода. Он дает возможность в следующий раз купить билет со скидкой в 20%. Члены программы лояльности Renfe при опоздании поезда могут получить назад деньги за билет, а также 30% от цены в виде баллов, но только на сайте компании. В том случае, если поезд задержится на 15 минут, пассажирам компенсируется 50% стоимости билета. При опоздании на полчаса – возвращаются все оплаченные деньги. Чтобы оперативно узнавать об акциях и скидках, стоит установить приложение Renfe. С его помощью можно не только узнать о возможных распродажах, но и купить билеты, получить все сведения о поездке и проч. Если не получается отправиться в поездку в запланированное время, уже купленный билет можно обменять. Правда, в этом случае нужно доплатить еще 10% от его цены. А если новый билет дороже, необходимо компенсировать эту разницу. При полной отмене поездки пассажир оплачивает 15% от цены билета. Но также можно продать свой билет, например, на сайте Truecalia.com – за полную цену или с небольшой скидкой. Всем, кто планирует экономить, путешествуя по Испании поездом, важно помнить, что билеты, которые куплены со скидкой, на другие акционные предложения не распространяются. Немного слов и для тех, кто любит путешествовать с животными. В испанских поездах AVE разрешен провоз кошек и собак весом до 10 кг, а также и других животных, в том числе экзотичных. Главное правило их перевозки – наличие клетки или специальной переноски, чтобы другие пассажиры не испытывали неудобств. На поезда дальнего следования полагается покупать билет для питомцев. Его цена, как правило, составляет 25% от стоимости обычного документа на проезд. Если с животным путешествует 1 владелец, зачастую выгоднее купить билет первого класса, чем приобретать отдельные билеты на себя и своего любимца. Также важно помнить, что нельзя перевозить питомцев по комбинированным билетам «поезд плюс автобус». Ещё о поездах в Испании: Скоростной маршрут между Барселоной и Парижем Renfe предложит новые программы для путешественников Схема линий высокоскоростных поездов AVE в Испании 80% скидки на проезд в Барселоне для безработных Карта железных дорог Каталонии (дальние дистанции) Ж\Д Каталонии, удобства для путешественников: информация для пассажиров в режиме реального времени Покупка билета on - line на поезд в Испании. Пошаговая инструкция Билеты на премиум класс Renfe подешевели на 23%
-
Пятидневная забастовка работников поездов началась в Испании
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
С таким призывом к ним обратились организации USO (Профессиональный союз рабочих) и CGT (Всеобщая конфедерация труда). Стартует акция сегодня в 1:00 и продлится до среды, 16 августа, до 1:00. Примечательно, что нынешняя забастовка получила поддержку не всех профсоюзов. Инициаторы акции представляют только 15-20% работников обслуживающего персонала на поездах RENFE. Причиной забастовки стало несогласие с предложением по коллективному договору с компанией Ferrovial, предоставляющей свои услуги RENFE. В настоящее время профсоюзные организации работают над новым документом, который предусматривает повышение заработных плат сотрудников на 1-2% в течение следующих трех лет, а также прописывает прочие гарантии, в том числе пересмотр заработной платы. Пассажирам поездов не стоит волноваться – нынешняя забастовка не скажется на движении составов. Акция коснется только обслуживания пассажиров в ходе поездки – питания, предоставления развлекательных услуг, распространения прессы. Источник: Catalunya.ru. Новости транспорта Похожие темы: Двухдневная плановая забастовка в Испании остановила 513 поездов Железнодорожники в Испании выйдут на забастовку 31 июля Забастовки железнодорожников в Испании отменяются Правильно планируйте отдых в Барселоне: расписание забастовок в метро -
Железнодорожники в Испании выйдут на забастовку 31 июля
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Они, а также работники фирмы Renfe, выразят свой протест, устроив 31 июля забастовку. Это означает, что в пик летнего сезона будут отменены все рейсы на железной дороге. В течение 46 часов не выйдет ни одна электричка и ни один поезд. Однако, минимальные услуги потребителям все же будут оказаны. Пока не известно – какие именно, и в каком объеме. После опубликования этой информации пассажиры смогут обменять или сдать свои билеты на безвозмездной основе. Похожие темы: Железная дорога Монсеррат второй год подряд перевозит 1 млн. пассажиров Инвесторам разрешили выкупить акции железной дороги Испании Испанские железнодорожники будут обучать РЖД Билеты на поезд и информация о поездах в Каталонии и Испании -
Схема линий высокоскоростных поездов AVE в Испании
Владимир Иванов опубликовал тема в Билеты на поезд и информация о поездах в Каталонии и Испании
Для читателей Catalunya.ru представляем схему поездов AVE Как видно из карты, линии высокоскоростных поездов делятся на две категории: есть уже проложенные участки и еще строящиеся линии. Тарифы и расклад о том, как сэкономить на билете мы описали в статье - система льгот и скидок RENFE. А как купить билет описано в статье - Как купить онлайн билет на поезд в Испании. 12 линии AVE под строительство 2014 год Эти новые линии будут добавлены уже в ближайшее время. Министерство развития Испании, через компанию ADIF, проводит строительство и изучение 12 других высокоскоростных линий в Испании, на общую сумму 2400 км: 517 км - линии Мадрид-Кастилья Ла Манча-Валенсия линии -Мурсия, 450 км — линии Мадрид-Эстремадура-Португальский границы, 363 — линии из Ольмедо-Самора-Ourense-Lubian, 225 миль от Вента-де-Баньос-Паленсия и Леон-Астурия являются яркими примерами. AVE, несмотря на недостроенные участки, которые свяжут и испанские провинции, и Испанию и европейские страны, уже мировые лидеры AVE в Испании как мировой лидер высокоскоростных поездов цифрах: 3000 км активных высокоскоростных дорог поездов: Испания является второй страной с самым большим развертывания высокоскоростных дорог, уступая только Китаю. Эти инвестиции, на сегодняшний день превысили размер 45 000 миллионов евро, в соответствии с данными ADIF. Линии AVE по-прежнему растут: Сеть продолжает подключать линии AVE. Продвижение работает еще 200 км и еще в разработке находятся 2800 км; К примеру, железнодорожная компания ADIF уже построила 1500 километров дорог и разрабатывает на этот год построить еще 900 км. AVE снижает стоимость строительства дорог и делает их более экономичными: Расходы на линии высокоскоростных поездов AVE в 2013 году составили 3302 миллионов евро, 21% меньше чем в прошлом году, несмотря на то, что объемы строительства были увеличены. Две трети этих сумм при этом пошло на связи Галиции со Средиземным коридором. Проблема — низкий спрос: Несмотря на отличную оценку пользователей, эксперты в отчете по RACC говорят, что модель, как достаточно новая, пока еще не окупается, т.к. "нет бегунов с достаточным спросом, чтобы окупить высокую стоимость инфраструктуры." Все линии в настоящее время наполовину дотируются, так как, например, себестоимость пробега между Мадридом и Вальядолиде достигает сейчас для компании 25 миллионов за километр. Окупаемыми линиями пока являются только Мадрид-Барселона и Мадрид-Севилья, с 2,4 и 2,1 млн., путешественников в год соответственно. Гораздо меньше, чем рассчитали эксперты Европейской комиссии, которая оценивает, что не следует дотировать AVE линии с менее чем шести миллионов пользователей в год. Перейти на самоокупаемость станет возможным только после того, когда цепь станет единой. Наталия Маджик, по материалам испанской газеты 20minutos.es Возможно, Вам будет интересно: 80% скидки на проезд в Барселоне для безработных Маршруты поездов AVE в Испании Железнодорожные билеты В Испании и Каталонии AVE: испанские поезда - лоукостеры
-
19 апреля туристический поезд «Tren dels Llacs» встретит своих первых пассажиров
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Путь будет лежать от Лериды и до муниципалитета Побла-де-Сегур по самым живописным местностям. Бесподобные виды весенней Каталонии, свежий дурманящий воздух, неповторимая каталанская кухня…Что может быть лучше! В программе путешествия запланировано множество интересных розыгрышей, конкурсов и представлений. Ресторан поезда порадует гостей широким ассортиментов вкуснейших блюд местной кухни. Перед отправкой всех туристов ждет подарок: набор продуктов домашнего производства. Конечной станции Балагер состав достигнет в 18.45. Но это еще не конец путешествия! Прямо на станции путешественники смогут подкрепиться у дегустационных столов. Интересный проект по путешествиям на старинном поезде был инициирован и финансируется Женералитетом Каталонии, правительством Лериды и транспортной компанией провинции. В 2014 году путешествия охватят 26 маршрутов, в то время, как в предыдущем году их было всего 23. На обслуживание данного маршрута местными властями было затрачено более 170 000 евро. -
Инвесторам разрешили выкупить акции железной дороги Испании
Vitamin опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Об этом на днях сообщила пресс-служба Министерства развития Испании. В связи с этим, уважаемый ежедневник El Pais провел опрос ряда экспертов. Мнения профессионалов сводятся к тому, что предстоящая продажа вызвана превышением расходов государства по обслуживанию магистралей над поступлениями от кассовых продаж. Каждый год Правительство выделяет 46 миллионов евро для содержания инфраструктуры железных дорог. Это, в свою очередь, отрицательно сказывается на экономике всей страны в целом. Отметим, что приватизация в этой сфере была одной из необходимых мер по оптимизации испанского бюджета, озвученной Европейской Комиссией еще в 2009 году. Объектами торгов могут быть маршруты целиком или право частичного их использования. Предполагается, что окончательный переход права собственности завершиться к 2019 году. Однако, по данным El Pais, конкурс пройдет намного раньше, чтобы частный капитал смог начать работу уже в июле 2014 года. -
Испанские железнодорожники будут обучать РЖД
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Одно из положений соглашения – проведение испанцами обучающих тренингов для отечественных специалистов.В программу семинаров также будут включены темы освоения современных технологических методов контроля за магистральным движением, улучшение их обслуживания и содержания. Повышенный интерес наши железнодорожники проявляют к особенностям управления скоростными дорогами, которые не так давно появились в России. В то время как Испания накопила двадцатилетний опыт по их эксплуатации. Отметим, что железнодорожные составы на территории Пиренейского полуострова, подобно российским, ездят по более широкой колее, чем в соседних странах.
