Поиск
Показаны результаты для тегов 'налог на автомобиль в испании'.
Найдено 7 результатов
-
Где в Испании самые низкие налоги на транспорт?
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
В 2025 году испанские города получат около 4 млрд евро благодаря налогу на механические транспортные средства (IVTM), который местные жители называют "numerito". Однако размер платежа сильно варьируется в зависимости от муниципалитета. Например, в Сан-Себастьяне автовладельцы платят на 49% больше, чем в Мадриде, и на 158% больше, чем на Тенерифе. В некоторых случаях разница достигает 900%, сообщает Ассоциация европейских автомобилистов (AEA). Как рассчитывается налог? IVTM был введён 35 лет назад и зависит от мощности двигателя (для легковых авто), объёма мотора (для мотоциклов) или веса и количества мест (для грузовиков и автобусов). Муниципалитеты вправе увеличивать минимальную ставку вдвое или предоставлять скидки до 75% — например, за использование экологичного топлива. Также от налога освобождены исторические автомобили старше 25 лет. Самые дорогие и дешёвые города Высокие ставки действуют в Сан-Себастьяне (87,93€ за машину мощностью 11,99 л.с.), Витории, Бильбао, Барселоне, Жироне, Таррагоне, Льейде, Сьюдад-Реале, Саламанке, Вальядолиде, Уэльве, Гранаде и Сантандере. Минимальные платежи — в Санта-Крус-де-Тенерифе (34,08€), Мелилье, Сеуте, Саморе, Паленсии, Бадахосе, Касересе и Хаэне. Почему компании регистрируют авто в маленьких городах? После отмены провинциальных кодов на номерах в 2000 году арендные и лизинговые компании стали массово переводить автопарки в муниципалитеты с низкими ставками. Среди них — Моральсарсаль, Вентуряда, Навасеррада, Лас-Росас-де-Пуэрто-Реаль, Робледо-де-Чавела, Брунете, Кольядо-Медиано, Патонес (Мадрид), Финестрат (Аликанте) и Техеда (Гран-Канария). На эти 10 городов приходится 39% корпоративного автопарка Испании (220 006 из 562 538 машин). Например, в Лас-Росас-де-Пуэрто-Реаль с населением 578 человек на каждого жителя формально приходится 37 автомобилей — больше, чем в США или Японии. При этом машины почти не используются местными жителями, но приносят муниципалитетам стабильный доход без дополнительных затрат на инфраструктуру. Итог: Низкие ставки IVTM привлекают бизнес, создавая своеобразные "налоговые оазисы". Власти небольших городов получают прибыль, а компании экономят на сборах — но нагрузка на дороги остаётся прежней. Похожие темы: В Испании планируется внедрение нового экологического налога Оплата нового налога на выбросы CO2 в Каталонии В Каталонии вступил новый закон о налоге для автомобилей Сборы за регистрацию автомобилей вырастут в Испании в следующем году -
В Испании планируется внедрение нового экологического налога
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Правительство страны, возглавляемое премьер-министром Педро Санчесом, работает над инициативой введения нового сбора для автомобилистов, передвигающихся по улицам с высокой загруженностью. Этот налог станет частью поправки, предложенной Социалистической партией (PSOE) к законодательному проекту о мобильности, который сейчас находится на рассмотрении в Конгрессе. Согласно предложению, местные власти получат возможность вводить такие сборы, если посчитают это нужным для управления движением на наиболее загруженных участках. Однако муниципалитетам потребуется заранее определить, какие именно дороги подлежат налогообложению. Расчет суммы сбора может основываться на стоимости парковки на улице, а не на плате за проезд. Социалисты обосновывают это новшество необходимостью справедливого распределения уличного пространства между пешеходами, велосипедистами и водителями, включая тех, кто пользуется электросамокатами. Они отмечают, что чрезмерное использование определенных дорог автомобилями создает неравные условия для других граждан. Данная инициатива направлена на улучшение устойчивой и сбалансированной мобильности, а также на уменьшение пробок в оживленных городских зонах. Хотя предложение еще не утверждено, оно может стать основой для новых способов управления городским пространством в испанских городах. Похожие темы: Оплата нового налога на выбросы CO2 в Каталонии В Каталонии вступил новый закон о налоге для автомобилей Сборы за регистрацию автомобилей вырастут в Испании в следующем году Министерство финансов Испании собирается снизить налоги для инновационных автомобилей -
Оплата нового налога на выбросы CO2 в Каталонии
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Correos и Каталонское налоговое агентство (АТС) заключили соглашение о партнерстве. Благодаря такому сотрудничеству теперь на почте можно будет оплатить новый налог на CO2 в Каталонии посредством почтового перевода денег. О налоге на СО2 почта дополнительно сообщит с помощью 170 тысячах административных уведомлений с 4 октября по 30 ноября. Платить этот налог должны физические и юридические лица, которые являются владельцами соответствующего транспортного средства с выбросом СО2 и у которых есть налоговый адрес в Каталонии. Похожие темы: В Каталонии вступил новый закон о налоге для автомобилей Сборы за регистрацию автомобилей вырастут в Испании в следующем году Министерство финансов Испании собирается снизить налоги для инновационных автомобилей Мэр Барселоны хочет ввести плату за въезд в город на автомобилях -
В Каталонии вступил новый закон о налоге для автомобилей
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© Как сообщается, это налог на выбросы диоксида углерода. Владельцы авто могут ознакомиться с информацией о платеже, посетив сайт каталонского налогового агентства. Для этого потребуется ввести данные номерного знака и номер документа водителя. Для получения полных данных потребуется удостоверение личности, оснащенное чипом, либо электронный сертификат. Стоит отметить, что налог не будет взиматься с владельцев мопедов, электрокаров, грузовых авто и машин, вес которых превышает 3,5 тонны, ретро-автомобилей и транспортных средств, которые рассчитаны на перевозку 9 человек вместе с водителем. Со всех остальных автомобилей, в том числе гибридных, и также мотоциклов плата будет взиматься в случае, если будут превышены пороговые значения по выбросу углекислого газа. Так, для легковых авто – это более 120 г/км, а для фургонов – 160 г/км. А в следующем году пороговые значения будут снижены соответственно до 95 и 120 г/км. Как отмечается, размер налога не очень высок. В большинстве случаев сумма выплаты составит 24-56 евро в год. Но владельцам редких моделей, которые отличаются высоким уровнем выбросов парникового газа, размер налога в год может достигать 364 евро. В настоящее время налог уже взимается. В частности, необходимо внести плату за 2020 год. Похожие темы: Сборы за регистрацию автомобилей вырастут в Испании в следующем году Министерство финансов Испании собирается снизить налоги для инновационных автомобилей Мэр Барселоны хочет ввести плату за въезд в город на автомобилях В феврале 2018 года в Испании заработает новый дорожный закон -
Сборы за регистрацию автомобилей вырастут в Испании в следующем году
Владимир Иванов опубликовал новостей в Транспорт, перевозки
Новости Испании, Catalunya.ru© В следующем году процедура расчета налога не изменится. Таким образом, размер сбора за регистрацию авто в Испании вырастет в среднем на 5% автомобилей в стране. Напомним, ранее партия PDeCAT внесла на рассмотрение поправку, согласно которой минимальный размер выбросов углекислого газа увеличится, и это будет учитываться при начислении налога на регистрацию машин. Сейчас это значение находится на уровне 120 г/км. И его предлагалось повысить до 144 г/км, поскольку уже с 1 января нового года в силу вступает единственный стандарт измерения экологической и топливной эффективности. Он заменит процедуру NEDC, действующую в настоящее время. Стоит отметить, что процедура тестирования NEDC предусматривает измерение выброса выхлопных газов только в лаборатории. С введением единого стандарта удастся получать более точные данные о том, какое количество углекислого газа выбрасывает в атмосферу то или иное транспортное средство. Что позволит маркировать большее число авто как более загрязняющие природу. Так, на этой неделе в ходе обсуждения Государственного бюджета на будущий год против поправки проголосовали партии ИСРП, Podemos, ERC, Más País и Bildu. Поэтому процедура начисления налога останется неизменной. Похожие темы: Министерство финансов Испании собирается снизить налоги для инновационных автомобилей Мэр Барселоны хочет ввести плату за въезд в город на автомобилях В феврале 2018 года в Испании заработает новый дорожный закон Трафико Испании будет сканировать номера автомобилей для проверки нарушений техосмотра -
Налог на автомобиль надо платить каждый год?
Dim опубликовал тема в Все для водителя. Транспорт, перевозки
Добрый день... В прошлом году пришло письмо на почту с просьбой оплатить. С 1 марта по 2 мая. Оплатил В этом году не приходило. Отменили или мальчишки может вытащили из почтового ящика? -
Скажите, вот это налог impuesto de matriculación - это то же самое, налог el impuesto de matriculación и налог impuesto de circulación? Испанский немного знаю, но запутался. Я понимаю, что трудно в двух словах объяснить все, но все же немного можно рассказать об исчислении?
